交通局年度自查报告例文.docx

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1、交通局年度自查报告例文 交通局年度自查报告范文 3 篇交通局年度自查报告范文市交通运输局：为深化贯彻省市县生态环境爱护的相关文件和会议精神，我局结合行业部门担当的环保职责，全面梳理了工作开展状况，现将自查状况报告如下：一、工作职责落实状况 我局以治污降霾保卫蓝天、铁腕治污攻坚行动为抓手，成立了局长为组长、分管副局长为副组长，神府高速马路 xx 管理所、府店马路管理处、马路段、交建集团、运管所、农管站主要负责人为成员的环保工作领导小组，制定了实施方案，明确了工作任务与时间要求。定期组织召开环境爱护工作会议，对全系统环保工作进行具体支配部署，突出重点部位，狠抓关键环节，建立长效管理机制，层层传导压

2、力，压实责任到详细人员身上，确保环境爱护工作取得实效。二、工作开展状况 （一）严格落实汽修行业喷漆烤漆挥发性有机废气治理工作 我县共有 x 家喷涂烤漆修理企业，截止目前，已有 x 家安装了废气治理设施，查封了 x 家烤漆房，x 家拆除了烤漆设备，x家停业。20xx 年 9 月份，由交通、环保、工商联合印发了关于联合开展全县机动车修理行业挥发性有机废气污染专项整治工作实施方案的通知，下一步我局运管所将联合环保、工商等部门通过部门联动、集中执法，对辖区内 19 家查封的机动车修理企业实施限期整改，整改不合格的，由工商部门变更营业执照中的经营范围，对未安装环保设施和露天喷漆违规作业的坚决予以关停取缔

3、，预料 20xx 年 12 月底可全面完成我县汽修企业有机废气治理工作。（二）加大治理马路建设污染力度，防治道路扬尘污染我局始终将防治道路扬尘污染工作作为重中之重。以神府高速马路，府店马路、大石马路、沿黄马路和县乡马路等为重点，强化道路清扫保洁管理，在人工+机械常态化清扫保洁的基础上，加大机械化清扫保洁力度，增加洒水清扫频率，刚好清理路肩、边沟内的垃圾，做到清扫有痕、洒水有印。同时，加大巡查力度，整治脏乱差现象，查处和清理马路用地范围内的摆摊设点、堆放物品等行为，确保马路畅通。神府高速马路，府店马路、大石马路、沿黄马路由各养护单位分别负责，县乡马路由我局农管站负 责，边沟排水范围以外的卫生及通

4、村马路由所在地乡镇负责。1. 神府高速马路。因运煤车辆较多，道路沿线抛洒煤渣状况严峻，对此神府高速马路 xx 管理所加大了人员、机械投入，道路沿线每四至五公里配备一名保洁人员，进行日常清扫，定期出动扫路车、洒水车对部分简单出现脏乱的路段进行集中清理、除尘作业，程度的削减道路环境污染。针对煤灰等散货运输车辆未加盖篷布现象，该单位实行源头提示、路面订正、收费站管控、行政惩罚等措施，开展专项整治行动。2. 府店马路。每天出动两台扫路车、一台护栏清洗车、一台洒水车，对沿线特别路段进行清扫及平安设施进行清洗除尘，确保沿线设施常常保持清洁无污。每天支配洒水车对道路路面进行洒水除尘。路政大队联合孤山超限站在

5、红草沟特地设置了治污降霾检查点，对过往车辆未覆盖篷布进行重点检查。由府店管理处出资，xx 县环卫所负责对县城段道路进行洒水，达到环保要求。3. 大石马路。重点对扬尘污染进行治理，针对煤车未加盖篷布现象，该公司路产部每天实行不定时不定点进行上路稽查的方法，对发觉未加盖篷布或篷布加盖不严的车辆，要求其当场订正，并移交相关执法部门处理。4. 沿黄马路。xx 马路管理段负责做好沿黄马路日常养护和道 路清扫工作，并帮助县交警部门严禁三轴以上的车辆驶入沿黄马路。同时加强高危边坡隐患的监测，发觉塌方随时清理。5. 县乡马路。农管站将落实整改方案与路域环境治理结合起来，开展专项整治工作，重点针对府准、野大、温

6、家峁至沙窑则、新民五处经昊田集团至神木界、孤武路、李峰路、庙羊路、魏哈路、沙墙路等县乡马路环境卫生及马路建筑限制区内违法建筑、乱搭乱建、非马路广告标语、广告牌等状况进行清理。一是加强路面保洁工作，清理过往车辆滴撒遗漏的垃圾，清理边沟排水内落石、淤泥、垃圾及路肩杂草; 二是完善安保设施，对标识、标线模糊、破损、污染的安保设施能清洗的清洗，能修复的修复，损坏无法运用的重新设置，保证牌新、线亮、字清。三是对府准马路、孤武马路、魏哈路、李峰路、沙墙路等马路 两侧杂草、路肩、边沟内垃圾进行集中处理，重新整修路肩 x 公里、修剪行道树木 3 万多棵，三个月内工区共整修清理县乡马路 x 公里，投入机械两台，

7、共计 x 小时。清理府准马路 2 处，木庙路淤泥 2 起，清理环城马路污染路面 x 起。四是路政执法人员协作乡镇、工区、治超等单位，监督拆除了马路沿线或马路建筑限制区内临时违法建筑、违法广告牌、灯箱，加强路面平交道口的管理，进一步规范清理非马路标记，同时督查运煤车辆是否加盖篷布，是否造成抛洒遗漏，保持路面干净整齐，清理整顿利用马路排水设施修筑 围墙、围栏的行为，畅通沿线排水沟渠。路政执法人员在府准马路、野大马路、庙羊路共拆除违法广告牌、灯箱 x 余块，条幅 x条，今年共新审批平交道口 6 处，处理府庙马路侵占路产路政案件一起，处理污染路面不盖篷布车辆 189 起。6. 在建工程。针对在建工程项

8、目，建立有效的管理制度，要求每个工程项目部成立扬尘治理领导小组，并重点实行以下措施，一是对施工现场每日派专人洒水降尘，刚好清理钢筋加工现场产生的铁屑，以防被风吹散，造成空气污染。二是设专人管理水泥，贮存采纳全封闭式，水泥袋也由专人负责收集整理，以防袋内残余的水泥面被风吹散在空气中，影响空气质量。三是现场垃圾刚好向外运输，严禁在施工现场熔融沥青或焚烧有害烟尘的物质，现场的石灰粉及各种掺加散料必需在库房内存放或者遮盖严实。四是在施工现场出入口设车辆冲洗设施，防止车辆出入带泥，并对施工现场主要道路进行水泥硬化。五是工程完工后刚好进行道路绿化。今年完成沿黄马路 x 公里、田永马路 x 公里绿化工程。（

9、三）加强神朔铁路县城段污染治理针对神朔铁路县城段污染严峻的状况，我局协调神朔铁路公司在神朔铁路县城过境段安装声屏障设施。该工程于今年 5 月份开工，安排于 12 月底完工。声屏障形式为路基型、路基型和百叶窗型三种，总长 x 米，其中百叶型屏障 x 米，路基型 x 米，路基型 x 米。声屏障设施建成后将有效削减过境铁路对县城的污染。（四）其他方面为激励新能源公交车的推广应用。县政府 20xx 年特地出台了xx 县城市公共汽车客运管理方法（试行），激励城市公共汽车运营企业推广应用新技术、新能源，并对购买新能源公交车的运营企业，根据每台 x 万元标准赐予一次性补贴。截止目前，我县共有公交车 x 辆，

10、其中新能源公交车 x 辆，新能源公交占常规公交的 x%。新能源公交车中纯电动公交车 x 台，插电式混合动力公交车 x 台，非插电式混合动力公交车 x 台。三、存在问题 全县马路里程长，监管任务重，道路扬尘治理较为困难。特殊是对于干线马路因堵车状况严峻，道路两旁随时会出现垃圾。新时期的环保工作对专业性、技术性要求越来越高，且交通运输领域的环保工作难度大、涉及面广，专业人员短缺，监管较为困难。四、下一步工作措施 （一）接着全力做好中省环保督察整改工作 依据县委、县政府对整改任务分工和相关要求，接着仔细落实各项工作要求，严格根据规定的时间节点完成相应的工作任务，确保按期保质保量圆满完成环保督察整改工

11、作。（二）铁腕治污坚决打赢污染防治攻坚战近些年来我县交通运输行业在发展的同时，也带来了环境污染问题，对于今后的环境爱护工作，必需肩负起污染防治的历史使命，要克服人员不足的弊端，以崭新的风貌、崭新的姿态投入到攻坚战中，真正做到新时代有新作为、新气象，实现新任务，取得新成果。（三）加大环保工作的宣扬力度充分利用电视台、网站、微信公众平台、公交车出租车 led屏、公交站牌等媒介开设专栏，加大对环保工作的宣扬力度，提高全民环保意识，营造全社会关切、支持环保工作的良好社会氛围，推动环保各项工作正常开展。交通局年度自查报告范文岚山交通局自被确定为县级文明交通行业以来，以文明交通行业建设为总抓手，创新机制，

12、务实进取，仔细开展两项争创活动，健全交通管理体系，构建大交通格局，交通窗口建设取得明 显成效，从而有力地推动了交通三个文明建设的快速、健康、和谐发展和平安文明岚山建设的进展，实现了交通事业大跨步前进的良好局面。10 月 9 日至 10 月 17 日，局行风督查组根据市交通局人事科要求和交通工作千分制量化考核标准，对全局机关科室、各交通管理所和交通稽查站进行了文明交通行业工作自查。（一）创新机制，狠抓管理，文明交通行业建设成 效明显。一是狠抓教化培训。春节过后，聘请教官，组织军训，开展思想纪律作风整顿。全年每周五下午为政治业务学习时间，择时请市局领导、法院、检察院领导进行专题授课，组织行政执法培

13、训班;二是狠抓制度建设。制定出台了交通工作千分制量化考核方案、交通工作管理规范、交通工作管理规范惩罚规定等各类工作规范，建立健全了一整套交通人和事的制度规范，并与各科室、站所层层签定了社会治安综合治理、交通平安生产、交通行政执法等七方面的责任状，制定了详细奖惩考核制度和措施，以制度约束人;三是狠抓督查落实。行风督查队每月定期不定期检查督查，检查结果全局通报，发觉问题限期整改;四是狠抓奖惩兑现。把检查考核结果与经济政治待遇挂钩，定期兑现，奖优罚劣，奖勤罚懒;五是狠抓外部监督。实行政务公开，增加执法透亮度。统一规范了政务公开栏、监督台和看法箱，向业户 公开了执法程序、执法标准和监督举报电话，对来信

14、来访刚好答复。局还在社会各界聘请了 36 名义务监督员，定期召开座谈会，监督交通执法行为;六是设立和谐交通奖。从刑事治安、规章制度、马路三乱、平安生产事故、同志之间的团结、家庭和谐等多方面规范全员，各所、站、科室同志们之间相互监督，相互提示，只要有任何一人发生文件规定的问题，即取消该单位全员和谐交通奖，以此增加全员大局观念、团队精神、责随意识。（二）文明执法，热忱服务，行业文明形象大幅度提升。进一步简化了办事程序，精减审批事项，全方位推行政务公开，实行透亮服务、文明服务、便捷服务。建立完善执法监督体系，统一制作了政务公开栏、监督台和看法箱，定期召开监督员座谈会和业户座谈会。树立优质服务品牌，推

15、行服务承诺和首问首接责任制，各服务窗口不休节假日，全年 365 天值班，业务随接随办，效率大幅提高。1 至 9 月份，行政审批中心交通窗口持续保持红旗窗口荣誉。深化开展文明窗口竞赛、争创文明单位、出租车管理，以及青年文明号、巾帼建功等多项文明创建活动，交通行业文明建设内容丰富、成果丰硕。（三）务实进取，扎实推动，以较好业绩呈现行业文明。一是稳步推动疏港大道西段工程。该工程是我区构建临港大 工业基地，增加岚山港口集疏货运通过实力，构建岚山城市路网框架的重要交通枢纽，全长 12.5 公里，概算投资 1.2 亿元。工程于今年 3 月 1 日正式开工建设，我们克服种种困难，保质量，赶进度，目前除 1

16、公里山体路段正在挖弃处理中，其余路段正在摊铺沥青。全线共完成路基挖方 150 万方，填方 36.1 万方，修大桥 1 座，中桥 6 座，小桥及各类涵洞 36 座，12 月 12 日已全线通车。该工程已成为岚山单项投资、施工难度的道路建设工程，其中后合庄水库大桥是目前岚山长度、跨度、投资等均为的大桥，西辛兴公铁立交桥为全市单跨、技术含量的大桥。二是圆满完成南沿海马路岚山段建设任务。南沿海马路岚山段长 10 公里，占全线的 1/3，工程总投资 1.4 亿元。我们在起初就树立了出精品、争第一的思想，在做好集中清表、依法招投标等前期打算工作的基础上，严把工程质量，全力推动工程进度，去年底路基工程在全市

17、领先完工。同时，全力争取市指挥部增设了岚山首座立交桥龙王河立交桥。全线共完成路基填筑各类碎石及土方 103.6 万立方米，粉喷桩、碎石桩共 32 万米，实现投资 5566 万元。在南沿海马路建设过程中，我局的各项工作始终走在全市最前列，特殊是清表工作、查处非法建设、工程低价招标法、工程变更五家会签等做法，为全线做出了示范，在全市推广。7 月 5 日，市交通局起先路面硬化，目前全线已通车。三是青赵线、日夏线县道改 造工程全线竣工通车。日夏线、青赵线老油路病害严峻，路面多处破损，须要罩面大修处理。年初区委区政府将青赵线、日夏线的改造建设列入了区重点工程项目。交通部门科学论证，从两线长远规划的实际动

18、身，对青赵线、日夏线实行分段改造，全线改造宽度 8 米，乡镇驻地依据实际适当加宽，两线总投资 2300 万元。其中争引省、市资金 1200 万元，其余缺口明年分期偿还。7月 18 日两线改造工程开工建设，10 月 19 日，两线正式通车，辖区县道硬化改造任务全部完成，区内县道等级大幅度提升。四是抓好农村马路扫尾和桥梁工程建设。今年共向省厅争取农村马路改造项目 16 条、43.6 公里，大中桥涵 50 座、3468 延米，预料投资 5276 万元。交通局年度自查报告范文为仔细实行区委、区政府关于优化全区营商环境的工作部署，我局紧紧围绕优化营商环境，提升交通服务水平，实行了四项详细措施，精准发力，

19、快速行动，争创的交通营商环境，为全区的经济振兴发展供应坚毅的交通保障。一、工作开展状况 一是完善交通基础设施建设。持续推动 xx 至 xx324 线 xx 段 改扩建为城市道路项目建设，该项目对于缓解xx城区交通压力，改善城市对外形象具有重大作用。我局不断加强统筹协调，根据今年实施、明年竣工的要求，明确时限、倒排工期，确保按时完成建设任务。同时，服务好 xx 城区至石卡产业园一级路、根竹至平天山林场二级路、居仕至樟木三级路和精准扶贫道路等项目建设，为优化我区营商环境保驾护航。二是规范交通执法行为。推行交通路政执法权力清单制度，实行阳光执法，依法向社会公开法规依据、工作程序、惩罚标准、惩罚结果等

20、相关内容，确保执法对象享有知情权;加强对行政执法的监督检查，监督行政执法人员的执法行为，并自觉接受执法对象和社会公众监督。三是提升交通窗口服务水平。在区政务服务大厅交通服务窗口推行首问负责制、办结制、一次性告知制等办理制度，简化办理流程，实现一站式服务，真正做到便利企业、群众办事。窗口工作人员着装上岗、运用规范文明用语，加强业务培训，不断提高工作效率和服务水平。四是加强水上交通平安监管。持续加强对全区 11 个渡口码头的监督和管理，加强对乘船人员的培训教化，不断提升服务水平和行业形象。大岭渡口被评为xx年广西平安便捷文明示范渡。 二、存在困难 1 、马路建设养护资金缺口大。马路建设方面，安防工程、窄路加宽等项目要求区本级配套资金都较多，尤其是乡道安防工程，本级配套占大部分，上级才补助 30%，区本级需配套 70%，我区财政困难，配套资金不到位，工作的确难以开展。马路养护方面，形势严峻，任务繁重，大量重型汽车驶入农村马路，造成路面损坏严峻，同时管养里程不断增加，而养护资金没有相应增加，造成马路养护压力增大;农村马路日常养护、大中修和水毁等紧急状况投入大，资金难跟上。2 、我局目前还没有交通运输职能，对运输企业的服务工作不便开展。