工作实习报告集合十篇.docx

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1、工作实习报告集合十篇工作实习报告集合十篇在我们平凡的日常里，报告非常的重要，报告具有成文事后性的特点。那么报告应当怎么写才合适呢？以下是我为大家整理的工作实习报告10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。工作实习报告 篇1实习地点：汕头市肯德基平东餐厅（万客隆）从学校出来一转瞬已经两个月了。从最初的不舍，到出来以后的迷茫，到后来出来找工作的心切与面试时候的惊慌，然后到现在稳定下来起先体验与品尝自己的工作。因为我是还要读高职的，周末要读书所以工作比较难找，到最终找到了肯德基。去到了肯德基我学校的是肯德基的历史还有企业文化。肯德基的历史：肯德基（kentucky fried chicken肯塔基州炸鸡）

2、，通常简称为kfc。是来自美国的连锁快餐厅，由哈兰山德士上校于1952年创建。主要出售炸鸡、汉堡、薯条、汽水等西式快餐食品。肯德基属于百胜餐饮集团。百胜集团是世界上的餐饮集团，在全球100多个国家和地区拥有超过3.3万家连锁店和84万名员工。旗下拥有肯德基、必胜客、塔可钟（已于XX年10月在国内结束营业）、东方既白（中式餐饮）等世界知名餐饮品牌，分别在烹鸡、比萨、墨西哥风味食品及海鲜餐饮领域名列全球第一。 肯德基与百事可乐结成了战略联盟，餐厅固定销售百事可乐公司供应的碳酸饮料（但在部分国家例外，如日本、韩国肯德基就销售可口可乐）。 肯德基崇尚团队精神及每一位员工的热忱参加，并致力于为员工供应完

3、善的培训、福利保障和发展安排，使每位员工的潜力得到最充分的发挥，正是由于这个缘由，越来越多优秀的年轻伙伴慕名来到肯德基。作为世界上和最胜利的连锁快餐企业之一，肯德基胜利的秘诀之一是：恒久向充溢朝气、勇于挑战自己的年轻人放开大门，并注意对员工的培训，激励员工和肯德基共同成长。 肯德基的胜利，源自于全球将近九十万员工的齐心努力。在世界各地，肯德基恒久将顾客的需求摆在第一位，使顾客在享受各种高品质餐饮的同时，也能感受到最亲切的一流服务和用餐环境。然后还有肯德基的企业文化中比较重要的一点就是yes服务y-yes attitude 看法，e-eye contact 目光接触，s-greeting wit

4、h smile 微笑。然后起先在肯德基上班，肯德基起先培训我们，并且给我们安排了特地的训练员叫培训我们。在培训中我相识到了肯德基对于食品平安极其留意，管理组的时时刻刻把不要交叉污染挂在嘴边，每天进出厨房等会接触到餐点的地方都要时时刻刻的洗手消毒，保证食品的卫生平安。以前没在肯德基的时候以为全部的餐厅之类应当都不会很干净，但是进到肯德基上班之后知道了肯德基对食品卫士和食品的口感都极其的关注，全部的食品都有它完善的制作流程和它的赏味期，全部的食品只要过了它的赏味期都会干脆废弃，仅仅是因为口感不如刚刚出炉时候，所以就要废弃，每天晚上下班的时候都会丢弃极其大量的食品。我在肯德基总共学习了两个工作站。一

5、个是厨房，还有一个就是骑手，厨房就是负责烤制食品和炸食品的，分别有烤区和炸区，烤区是制作奥尔良烤翅、奥尔良烤肉、葡式蛋挞、黄桃蛋挞、莲子蛋挞还有一些是早餐的，以为我没做过就不做介绍了。然后还有炸区，炸区是制作吮指原味鸡、辣翅、et腿肉（劲脆鸡腿堡的肉）、腿肉（香辣鸡腿堡的肉）、腿肉条（两种鸡肉卷里面的肉条，也就是鸡柳）、虾（至珍全虾堡）、鸡米花等等。还有就是裹区，就是负责给各种鸡肉上粉的。还有学的另一个就是肯德基的骑手工作站，也就是送外卖的，负责培训我们的训练员尽然是我们学校08届的师兄，他最起先是叫我们相识商圈，也就是送外卖的范围，我们几个大男生在汕头到处逛来逛去逛了一个星期，终于认了个差不

6、多了。最终字数差不多了我还想说的就是，汕头的肯德基已经基本被科技中专的人才给占据了，随意抓到一个就是科技的。平东餐厅就有三分之二的人都是科技中专的，然后在明珠广场的那件也有着大量科技的。报告完毕。工作实习报告 篇2 敬重的老师： 我叫XXX，是学校XXX系的一名学生，今年，我实习工作的地点是XXX*律师事务所，在XXX律师事务所中，我进行了为期*个月的实习工作。这次毕业实习让我感觉到很充溢、很专业、很开心。总的来说，这次实习给我带来的收获是非常巨大的，同时也对我以后的发展有了特别重要的影响。在此我首先要特别感谢学校为我供应了这么好的实习单位，让我在实际工作中得到了熬炼，同时也提高了自信，这次在

7、珠海中晟律师事务的实习，本人觉得是非常的充溢，同时学习到的东西也是非常的实在和好用的。这次实习过程中，大量的接触各种各样的法律文书，也学习着写了一些常用的法律文书，如起诉状、上诉状、答辩状、代理看法、律师函、所函、公司员工制度、合同书等等。虽然高校选修课里面也开了司法文书的课程，但是在现实的运用中，是大大的不足的。由于教学的过程中有不同的侧重性，因此在学习的课程中简单被导师的教学重点所误导，在学习写法律文书的过程更多的注意关于公安、检察院、法院等机关的法律文书，而某程度上疏忽了对一般法律事务的法律文书的书写。但是，这次实习的过程中，实习辅导的律师经过仔细的、负责的、耐性的指导，让我从新学习这些

8、法律文书的书写，如法律文书的格式、表达、侧重点等方面。书写相关的法律文书外，我还跟随律师一同去人民法院听庭审，听完庭审后再写代理看法。不仅熬炼了我归纳总结的实力，还让我切实的感受什么叫庭审。学习诉讼法的时候虽然都已经学习过整个庭审的过程，但是书本上的东西总是抽象、难理解、难想象的。而跟随律师去听庭审让我更清晰了解律师在庭审中、整个案件的流程中处于一个什么的角色、地位，处理什么样的事务，解决什么样的问题。总的来说，是让我相识到律师在诉讼过程中起的一个什么样的作用。作为学习法律的人来说，了解自己的专业，了解自己的职业，是非常重要的。而这次的实习让我从新相识一类人律师。在社会中、生活中、学校中、家庭

9、中对律师这个职业有着不理性、不全面的了解，甚至而已说是偏见的理解。这样错误的了解不仅仅是我自己，同时社会、生活中的许很多多的人也同样存在这样的偏见。假如这次不去中晟律师事务所实习的话，估计这个错误的相识很可能始终伴随着我。除此以外，我的工作还包括大量的案卷的整理和装订。每个单位都有关于案件的整理装订的问题，不过这次的整理装订工作显得特殊的仔细。因为始终在书写着各样的法律文书，在书写的过程中总是遇到各种各样的问题，而在整理装订的案卷材料中，正是一个特别好的学习的过程，其中的材料就是我们书写的范本，学习的模板。而大量枯燥的整理装订过程中，还很好的培育了我的耐性和细心。律所里面人员的耐性教育和帮助，

10、让我这次的实习过的相当的充溢和开心，并且让我很好的了解律师行业的文化，律师职业的其他详细状况。本次的实习的不足和改进的地方我觉得有许多。首先，让我觉得不足和缺憾的地方就是本次的毕业实习过程中，由于我出水痘生病在家修养十天，致使感觉这次的毕业实习有所不完整。其次，书写法律文书过程中让我了解到自己在表达方面的缺陷、薄弱，写其他法律文书的过程中考虑的不全面、不周到。最终还有在整理装订案卷的过程中仍缺乏耐性和细致。这几个方面我觉得仍是自己将来努力的方向和重点。最终，在这里再次感谢学校给我供应了一个这么好的实习单位，感谢我的实习指导老师薛老师，感谢中晟律师事务所的律师，特殊是刘建丰律师、刘宇扬律师、黎晓

11、军律师、汤惠萍律师、罗霞等，感谢他们的耐性教育和实习过程中无微不至的照看。这次的毕业实习带给我的影响是巨大的。面对毕业后的就业问题，这也是作为法学人一个新的志向的起先。汇报人：XXX时间：*年*月*日工作实习报告 篇3短短的5个半月的见习期立刻就要结束了。这段我人生中弥足宝贵的经验给我留下了难忘而精彩的回忆。在这半年中我不断的调整自己，虚心学习，努力提高自己的各方面实力，尽快的让自己融入铁路大家庭中，感谢各位领导和同事们在生活、工作中对我的指导与帮助，为今后的工作打下了良好的基础。这半年我自己有许多的感想和体会， 现就见习工作状况总结如下 一、主动调整心态，适应人生角色的转变。从学校走向充溢竞

12、争的社会，从一个潮气蓬勃的学生转变为一名工作严谨的员工，对于我自己来说这两种角色的转换不是那么一蹴而就的，这其中充溢着苦痛的磨练。见习起先的时候，我们首先被支配在段教化室进行入路职工平安学问教化培训，组织我们观看了平安警示教化片，对典型事故案例进行了剖析，让我们深刻相识到劳动平安的重要性，坚固树立 “平安责任大如天”的意识，还支配技术业务精、责任心强的专业技术人员为我们授课，具体讲解作业规章制度和设备技术标准，使我们对设备技术标准、检修作业程序和重点卡控部位等有了进一步的了解。既然选择了就不要懊悔，在平凡的么工作中创建不平凡的人生。我要努力摆正自己的心态，适应自己的新身份。“三人行，必有我师焉

13、”，单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富阅历就是一笔珍贵的财宝，就是我学习的源泉，不论大事小事，每多做一件事情必定会多学到一些学问，必定会积累阅历。我会始终保主动主动、爱岗敬业的良好心态，以学习学问、获得学问的看法来面对工作二、仔细虚心向师傅们学习，注意理论联系实际之后在西三线路工区见习，学习了线路学问，了解了线路的保养与维护、对工务工作平安的相识、以及各个工种的协作作业，尤其是在秋检、月评过程中跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距，使我起先积累了作为一名合格的养路工应当具有的基本实力。理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才

14、能接着丰富和发展理论，须知纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在见习的这一年中我深刻的感受到“理论和实践的相互作用”。尤其在道岔检查，更是让我深刻感受到这一点。道岔检查是一项及其繁琐，困难的项目，要检查规则，水平，轨向，凹凸等很多细微环节项目，检查完毕还要分析超限处所，标明是超保养还是超临修等，这要熟识很多理论方面的学问，可是当实际在线路上做这些的时候，却慌了手脚，大脑一片空白，许多熟记于心的数据被抛在九霄云外，有时也找不到对应的测量点，闹出了许多笑话。三、 发扬不拍苦、不怕累的铁路精神防洪、防寒是每年必需要面对的，但是这两个季节却又是对我们的心里、生理极大的考验，今年入冬以来，车间管辖内降雪频繁

15、，极大的影响了铁路平安生产，每次降雪过后，车间、工区都高度惊慌，全员上线扫雪,支配人员加强线路检查，确保设备质量稳定，一场雪过后，往往使人力倦神疲，我就问我们工长，是什么让他日复一日、年复一年的为工作无私奉献着，他微微笑说：“责任”。是啊，我们铁路人担负着多数的客、货运列车的平安运行，或许我们的偶然一次漫不经心，就回造成一场无法挽回的事故，所以我们无论干什么工作都要这种对工作仔细负责的看法，事无巨细，必尽全力，在工作中以主动的心态面对工作，主动主动地做好分内之事；培育自己的大局意识，努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，仔细完成自己的本职工作。人民铁路为人民，更多的是无私奉献，在

16、铁路基层比较苦比较累，但是我不怕，我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，既然选择了这行，那么我就要在工作中酷爱这一行，在平凡的工作中创建不平凡的人生。四、小结在见习期间，我主动的思索，努力将高校所学的理论学问与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满足的解答。通过一年的见习我胜利的完成了理论学问与现场实际的初步结合，对铁路工务部门有了更为深刻的了解，对车间的日常管理和班组管理有切身的体会，对今后的工作有着主动的作用。作为一名高校生，在高校里只是须要仔细学好书本里的学问，以及少量的社交，但进入社会就不同了，须要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习现场业务，

17、并处理好人际关系，跟同事相处好，说话的方式方法，这些都是我在以后的工作中须要加强熬炼的。随着见习的结束，我将迎来我将踏上铁路新的工作和生活，在今后的工作过程中，我必将以饱满的心态看待铁路的，以主动的心态参加工作，以乐观的心态面对生活。除此之外我还不断加强自身的修养，在思想上主动寻求进步，递交了入党申请书，不断的学习，按时进行思想汇报进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党工作实习报告 篇4本次实习的主要目的在于：一、通过实习来印证、丰富和巩固课堂所学的理论学问，以达到理论联系实际。二、通过实习，初步学会观测和分析实习地区的地质、地貌、土壤、水文和植被等自然地理现象，并驾驭地质野外工作的一般方

18、法，驾驭地貌、土壤等野外考察方法。培育学生独立工作实力，为将来教学和进行乡土地理调查打下基础。三、通过实习，了解实习地自然地理环境的整体性和自然地理各要素之间的相互联系和制约的关系，以培育学生的辨证唯物主义世界观。一、林州简介我们这次实习的地点是位于河南省西北部晋冀豫三省交界处林州，林州市区处于林州盆地之内，北纬36线大致横穿林州盆地中心。盆地西界为太行山，东部为低山丘陵，北止于太行山与东部丘陵相接的姚村，莫非东部丘陵与太行上相连接的合涧镇。盆地略呈南北延长的长方形，南北长35公里，东西宽约 5-10公里。盆地形态很完整，构成一个独立的自然单元。林州市位于盆地东缘，恰在盆地纵长方向上的中心。盆

19、地海拔450米，盆地内为第四系黄土覆盖，土层深厚，地表平坦。盆地走向为北北东南南西向，西侧的太行山受林州断层制约并为断层仰测，平均海拔高出盆地400500米，东侧为东部丘陵，高出盆地 100200米，为林州断层的下降盘。对于此次实习地林州，依据一路所见及一些书本学问，我把林州的概况分为以下几大方面。1. 地质基础林州地区出露的地层最古老的是太古界片麻岩，最新的是近代冲积层。其中发育较为完善的是太古界、远古界和下古生界地层，上古生界和中古生界地层本区缺失或为新生界地层所覆盖。本区地质现象丰富多样。三大类岩石：岩浆岩、沉积岩和变质岩都有分布，其中变质岩和沉积岩分布最为广泛;地层多样，太古界、元古界

20、、中生界、新生界地层均有分布，太古界地层主要分布着各类片麻岩，元古界地层以石英岩为主，古生界的寒武纪地层分布有竹叶状灰岩和鲕状灰岩，奥陶纪地层主要为灰岩，新生界未胶结的沉积物，各种规模的褶皱、断层等地质构造典型。2. 褶皱和断层构造林州盆地地处太行山南段山前过渡带(指太行山主要山体与华北平原之间的倾斜地带)，大地构造位置属于山西台背斜东部边缘的太行山隆起，中生代的构造变动是太行山南段的前中生代地层形成宽缓的背斜隆起，并伴随着大量的断裂发育和岩浆侵入活动。林州盆地的西侧为林州断层，在地形上为陡峭的悬崖，断层线走向为nne。断层在盆地西部延长35公里，断层的上升盘位于断层西部，平均高出林州盆地40

21、0500米，基部出露的是太古界片麻岩，上覆远古界震旦系石英岩和古生界页岩、鲕状灰岩。林州盆地是伴随着林州断层生成的，又形成了盆地内很多强度不等的褶皱构造，在盆地边缘常形成小型褶皱出现。在盆地西侧山体，断层的接触关系是太古界片麻岩与中奥陶纪灰岩相接触。3. 地表形态林州地区大致可分为三部分：西部是陡峻的太行中山，浑圆的中部丘陵和黄土覆盖的林州盆地。4. 气候状况林州盆地位于华北大平原的西南部和山西高原的交界地带，东部距海不远属于北温带东亚季风气候区的范畴。按行星风讲，一年中受盛行西风的影响很重。气团方面则是基地气团和热带海洋气团的交替又严峻地支配了这里的气候规律。5. 水文概况本区河流皆发源于太

22、行山东坡，与太行山构造方向近于垂直，盆地北部为漳河，中部为洹河，南部是淅河，各和均由西向流经盆地，在盆地东部的平原地区先后与卫河上源各河交汇。各河谷水文均具有干燥气候区域、山地和平原的河谷特征。河流在山中时，比降大，下蚀力强，到盆地中心河流干枯成砾石浅滩。6. 土壤概况本区土壤磷、钾肥足够，透水、蓄水性适中，肥力较高，但植被稀疏，坡陡土薄，冲蚀作用严峻。若能按坡度的急缓，划分宜农、宜林、易牧的范围，开展水土保持，增施氮肥，则土壤的肥沃程度必能更高。工作实习报告 篇5北京城区图一、 实习目的：学会利用coreldraw12绘制街区和道路，设计线符号和必要的点符号，以及注记的放置方法，图绘制实习报

23、告。二、 实习要求：利用coreldraw12进行适当的线符号（形态、颜色）和必要的点符号设计(1)地铁站、饭店等点状符号的设计，并配置在图上(2)城区图中，街区与道路的绘制(3)注记的放置方法三、 实习内容：在城区图中绘制居民点，街区和道路；设计地铁站、饭店等点状符号，并放置在图上；添加注记。四、 实习步骤：1. 先打开对象管理器，建立须要的图层，依次右键单击各图层进行重命名，各图层从上到下排列依次为：注记、地物符号、铁路白、铁路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水体灰、水体、绿地、背景。在“背景”图层点击使其变暗处于不行编辑的状态。选中居民地图层，在该图层下，用矩形工具圈出要编辑的范围

24、，将轮廓线设为无，填充色为墨绿(c:20、m:20、k:10)，实习报告图绘制实习报告。2. 点击居民地的 使其变暗，从而使居民地处于不行编辑的状态，然后点击 使使居民地处于不行视状态。3. 选中主干道图层，在该图层下利用贝塞尔曲线绘制主干道和主要街区，绘制前先设置好轮廓线参数和填充色（设为无填充），将绘制好的主干道和主要街区复制到主干道白图层下，将轮廓线宽度设小一点，颜色设为白色，无填充，就完成了主干道符号的设计。绘制完主干道和主要街区后进行犹如步骤2的操作。4. 选中次干道图层，在该图层下利用贝塞尔曲线绘制次干道和次要街区，方法与主干道和主要街区的绘制相同。绘制完后同样进行犹如步骤2的操作

25、。5. 选中绿地图层，在该图层下利用贝塞尔曲线绘制绿地。绘制完后进行犹如步骤2的操作。同样选中水体图层，在该图层下利用贝塞尔曲线绘制水体，将故宫博物馆处的水体复制到水体灰图层下，将填充色设为与居民地一样的颜色。绘制完后同样进行犹如步骤2的操作。6. 选中铁路图层，在该图层下利用贝塞尔曲线绘制铁路，并对其轮廓线进行设置：对象属性轮廓高级编辑样式在如下对话框中进行设置，然后将其复制到铁路白图层下，轮廓颜色设为白色，这样就完成了铁路符号的设计。7. 选中地物符号图层，在该图层下利用贝塞尔曲线、星形、矩形、文本工具与符号库中的符号进行地物符号的设计，如：地铁站 ，饭店 ，医院，市政府 ，剧场、影院和图

26、书馆 ，机场 、火车站 等，并放置于适当位置。8. 选中地物注记图层，在该图层下利用文本工具添加注记，通过文本编辑文本可对注记进行编辑。9. 道路注记的添加与放置，先选中一条道路，然后利用文本工具在道路上添加注记，通过如图所示工具进行放置设计通过文本编辑文本可对注记进行编辑。工作实习报告 篇6时间如白驹过隙一般，转瞬间我在淄博工务段的见习生活就要结束了。从20xx年8月19日到临淄桥梁修理工区做见习生起先晃眼间已经过去近一年了，回首这一年来的见习期生活最大的感受就是：收获+喜悦，收获的是稛载而归的业务学问，喜悦的是对铁路货运大改革的那份骄傲。其好用“见习”二字倒不如用“学习”二字更加贴切，因为

27、整个见习期下来我始终都是以一种学生的学习看法来对待工作中的每一件事情和四周的每一位同事的。在见习期间我不仅加深了对原来学校中所学学问的了解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的学问也有了进一步的相识，开拓了视野、长了见识。工作以来在段机关和车间有关领导以及工区师傅们的细心培育和教育下，通过自身的不懈努力，无论是在业务学问上还是在思想相识上都取得了肯定的进步和收获，现将这近一年来的见习工作总结如下：见习生活的第一站是淄博桥梁车间临淄桥梁修理工区，这里是我工作的起先。因为铁路上的工作大都来源于一线，所以说不懂一线工作今后终将无法胜任任何铁路工作岗位。也就是在这里让我第一次感受到理论与实践的真实差距

28、，就好比理论的世界一切是那样的完备，而现实的世界终归有太多的约束。记得那是我刚到工区工作的其次天，我了解到我们工区下半年的主要工作是给源迁桥梁检查工区辖内的辛泰线43+226、45+769桥制作并安装新式的全镀锌托架和栏杆。当时托架的尺寸和构造比例还没有确定下来，只有一份CAD图纸大样，工区的路工长支配我来根据图纸大样计算出施工中托架的实际尺寸和构造比例来。当我拿到图纸后，心想比这难得多CAD图我都设计过，何况是这种简洁的CAD图纸了。可当我细致翻阅图纸后发觉里面有很多以前从未接触过的概念亦或名词标注，例如预埋U型螺栓、既有线混凝土人行道板等等，当时自己脸上也显露出几分焦虑。可能是路工长看出了

29、我的心思，他就用激励的语气告知我只要静下心来就会发觉许多你不曾看到的东西，因为整个高校期间我所学学问几乎全是偏重于工程理论设计的，与工务段偏重的桥涵保养与大修改造虽说到处相通却也到处不同。在那个时候我就自己告诫自己假如自己想有所作为的话就必需真正的投入到一线的生产工作中去，须知纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。后来在路工长的带领下一起去现场两座大桥做工作量调查，通过现场的工作量调查自己也弄明白了图纸大样中那些自己难以理解的名词标注亦或概念等，回来后依据现场所测量出的计算数据并且参照施工图纸在路工长的带领下很轻松就解决了托架的实际尺寸和构造比例等问题，自己也第一次尝到了理论与实践相结合的甜头。在工

30、区工作的这段时间里我着重驾驭了一些桥隧修理单项作业项目的作业方法、要领和质量标准。在施工过程中对材料的性能、规格及消耗定额也做到了心中有数。在工区工作的六个月里我在师傅们的指导下也渐渐驾驭了工区日常管理方面的工作，所谓工区日常管理工作就是驾驭本工区的桥隧设备状况以及能依据人员和设备状况编制日、月、年作业安排，并能依据日、月安排和技术要求对作业状况进行检查验收。现简要介绍一下工区月度工作安排的编制方面我所学到的一些学问：工区月作业安排包括三个部分：月安排及完成表、工作量调查表、月度安排汇总表，其中月安排及完成表最为关键。月安排及完成表主要内容包括工作项目及其相对应的单位、数量、工量定额（工分）、

31、安排工时（工分）以及实际完成状况。在工作项目一项中每个月除了主要工作项目外都必需有肯定工时的学会差、工区管理和年休等项目。在实际完成状况一项中上格填写实际用人工，而下格填写完成数量，并且在月底依据工区实际作业状况补充和完善其它作业项目。在编制月安排时并不是全部的作业项目工时定额都是480（工分），而是不同的作业项目在不同的作业地点有不同的工时定额。例如更换人行道板这一作业项目在胶济线和辛泰线两条线路上的工时定额分别是94工分/和68工分/。其实不同线路上同一作业项目工时定额的差异是由各条线路上在肯定时间内列车的通过次数的差异造成的，而不同作业项目之间工时定额的差异是由完成一个标准单位的作业项目

32、所需的时间的不同造成的。20xx年2月我有幸被支配到桥梁技术科作见习生，桥梁技术科就成为了我见习生活的其次站。进入桥梁技术科见习后的我更像是一个无知的少年，科室与工区的侧重点是完全不一样的，在科室里面主要是事情支配的全面性，从问题的发觉到设计，紧接着施工到最终的验收都离不开科室。我在桥梁科的主要工作是在任雯同志的带领下完成淄博工务段桥涵设备的固定资产调查和桥涵设备影像台账的建立。在调查固定资产过程中我驾驭了一些我段管辖桥涵设备的现状和一些历史病害等状况，尤其是粗略的驾驭了一些胶济线多次更换里程的时间、缘由和地点，这对我今后近一步了解我段桥涵设备有着巨大的帮助。在建立桥涵设备影像台账的过程中我主

33、要是依据我段20xx年秋季设备检查时的照片来完成的，参照图片我可以更加贴近现场的来了解我段整个桥涵设备的最新现状，包括其孔跨样式、桥涵积水、桥涵病害等状况。在桥梁科工作的这段时间里我也自学一些桥梁修理规则和桥梁修理规则说明上面的一些简要的学问点，之所以只是简洁的学习了一些简要的学问，而不是全面的学习，是因为许多学问须要理论与实践相结合起来才能起到融会贯穿的作用，假如只是一味的看书死记硬背，唯恐只会起到事倍功半的作用。同时我也参阅了一份胶济客专24m通用梁图，因为我在高校期间主攻就是梁体的结构设计，所以图纸看起来并不是非常的吃力，但是我从这份图纸中仍旧学到一些课本上无法学到东西，例如梁体挡砟板内

34、的预埋T型钢的构造和布置等。同时我也在孙丰同志的指导下学习了一些有关梁式桥横隔板连接和横向张拉以及大修方面的学问，在这里就不一一举例了。20xx年6月中旬我回到了淄博桥梁车间见习，在车间工作的这段时间里我主要是跟车间主任去施工现场（主要是张博线12+564、19+946大修施工现场）学习施工现场方面以及车间平安员学习一些车间平安管理方面的学问。在整个车间见习的过程中印象最深刻的就是在张博线19+946连续三天的修理天窗作业过程中所学到有关桥梁大修改造方面的学问。现将有关大修方面所学到的学问粗略总结如下：（1）首先清理桥台，依据便梁的尺寸和桥梁曲线半径，搭设枕木垛，即然搭设枕木垛就要清理道床、清

35、理石渣；（2）在钢梁桥主梁的上翼缘处焊接几处临时的限距角钢，以免在拆除枕木更换钢枕时造成轨距跑偏，虽然架设完便梁后，临时限距角钢失去作用，但在便梁架设完前限距角钢将起到重要的限距作用；（3）依据便梁上两相邻钢枕之间的间距（多为460mm）筛选出须要提前移除的木枕，并标上记号，在这里须要说明的是并不是全部木枕一次性移除，而是只需将阻碍钢枕和便梁连接的木枕移除，其余木枕仍起到连接钢轨、保持轨距的作用；（4）依据标好钢枕的位置，接着清理桥台两侧的石渣，使钢枕有合适的空间与便梁相连接；（5）单根抽换木枕，即将从前标记好须要提前移除的木枕移出，换成能与便梁连接的标准型钢枕，在这里须要说明的是，对于钢枕与

36、钢轨的连接扣件，最好是运用直板式连接扣件，而不是运用锲型连接扣件，因为直板式连接扣件不仅能够很好的保持轨距，还能很好的起到防联电作用；（6）由于在抽换木枕的时候简单造成梁体处钢轨肯定高程较梁体两侧的钢轨的肯定高程大，所以须要扰动梁体两侧的道床，已到达顺坡的作用，使梁体处的钢轨和梁体梁体的钢轨有一个很好的过度，扰动道床首先须要用千斤顶将梁体两侧的钢轨顶起，顶起钢轨的同时也将连接的轨枕顶起，这是只需用洋镐将轨枕下面的石渣夯实即可，同时协助于轨道尺检查钢轨是否超宽、超高；（7）拆除两侧人行道板，为安装便梁提高合适的空间 ；（8）用吊车架设便梁，将便梁放置在从前放置好的枕木垛上，枕木垛可以依据实际状况

37、放置肯定厚度的竹胶板 ，同时用牛腿构件将便梁和钢枕连接起来，多数状况下仍需调整钢枕的位置，才能实现与便梁最合适的连接；（9）由于架设便梁的时候同样也会出现超高、超宽等影响线路几何尺寸的现象，所以须要调整枕木垛的高度，来实现钢轨不出现超高、超宽现象，对于超宽现象可以协助于调整轨道卡尺来实现标准轨距，同时仍需夯实两侧轨枕下的石渣。由于机会有限我在车间所学到的有关大修改造方面的学问就是这些，希望以后有机会接着学习这方面的学问。车间平安管理方面的工作我可能只是学习到了一点点，对于车间的工作用一句话来概括：就是车间是一个承上启下的部门，既要落实路局、段有关平安文件要求，又要保证工区平安生产工作的顺当实施

38、。 在车间见习的这段日子里我主要是汇报了各种平安报表和完成了防洪培训教学日志以及劳动平安教学日志的制定工作。保尔.柯察金曾经说过：“人的一生应当这样度过，当他回首往事的时候，不因虚度年华而懊悔，也不因无所作为而惭愧。”这句话是许多人崇拜的至理名言，也是我追求的目标。“千里之行，始于足下”，这近一年来短暂而又充溢的见习生活，是我人生的一段重要的经验，也是一个重要步骤，对将来走向正式工作岗位也有着很大帮助。总之，这段见习生活自己的确学到了许多也成长了许多。在见习期间每日都是做着重复单调繁琐的工作，时间久了难免简单厌倦。但是工作简洁也马虎不得，自己本身的一个小小的错误就有可能给单位带来不必要的麻烦和

39、损失。这段时间我也看到了自己专业学问的不足，这说明自己学习的还不够，须要进一步端正学习看法，不断开拓视野，增加自己的实践操作技能，为以后的工作存储更多的实力，使自己早日成为一名合格的铁路工作者。淄博工务段淄博桥梁车间赵战培20xx年8月1日工作实习报告 篇7一、实习过程这次的训练从一起先的面试就起先了，学校老师为我们联系了一些酒店来给我们自己去面试，也可以让我们提前熟识面试的程序和测试自己的实力。经过面试，我们学校有2名同学胜利进入xxx酒店。由于我们身材大致相同，我们被分到了同一部门，起先了我们的实习。第一天，什么都不知道，什么都不懂。很惊慌，很激烈。幸好酒店有派人带我们，这个前辈很热心，先

40、带着我们领工服、办手续，熟识了整个饭店的包间、大厅等位置。并且教育我们之后的的基本工作状况和该如何绽开、在这刚起先工作的那三天的确令人叫苦不迭啊，每天除了干活还是干活，最受委屈得要算是脚了，每天9小时的站立使得双脚产生了严峻抗议，下班的第一件事就是想找个地方坐下了休息一下。令人憧憬的人性化管理和残酷的实际之间的差距由此可见一斑。几天里，我深深体会到：像军训时一样，领班说什么就是什么，彻底听从;要仔细揣摩领悟主管传授的技术要领，在主管传授技巧的时候千万不要自我表现打断主管的讲话。假如那样就是自寻没趣。过了适应阶段后，我了解了自己该做什么：时间到了就去工作，擦桌子，擦(洗)杯子，拖地、或是下去一楼

41、大堂吧帮忙。有是没事都要给自己找事情做，宁可站着也不要坐着。宁可把东西再擦一次，也不要光傻站着。劳动才有收获。动手了才能丰衣足食。在服务过程中，我们接触到了形形色色的客人，由于xxx酒店是一个四星级酒店，而且在广交会期间也拥有极为丰富的海外客源，而来的客人几乎都是外国人，在服务的过程中，我们提高了英语口语水平，增长了见识，开阔了视野。 在工作中既受到过客人的嘉奖，也曾招受客人的投诉，客人的嘉奖让我们觉得一天的劳累都不算什么。而客人的投诉也让我学到了许多东西，我告知自己：犯错并不行耻，但，假如我胆怯犯错而不去尝试的话，这才可耻。不过令我感到兴奋的是，酒店的员工大都都是那样的热忱友好，他们并没有因

42、为我们是实习生而对我们冷漠生硬，在劳累之余，同事们的一个甜蜜的微笑，一句再一般不过的“辛苦了”都会让人感动，看来还是员工自己最能够了解大家的心情，因为他们能站在员工自己角度来看问题，因为他们讲解并描述的是“老百姓的心里话。”这也是酒店上层领导所最缺乏的素养之一!二、我的心得和感受1、 肯定不能和领班产生任何语言冲突。踏上社会的感觉真的很奇异，学校里我们从未不敢发表自己的看法，老师有时候错了我们也都会挑出来。可是在外面，上级恒久是对的。这样真的很须要我们适应。2、每个饭店注意的企业文化都不样，而这些学问正是我们从书本中难以得到的。3、 初步的驾驭了一些酒店行业方面的学问，拓展了个人的学问面，增加

43、了个人在应对酒店内人际交往方面的实力，也将我们在书本上学到的东西和实际操作联系起来了。这点给我的最大体会是在与人的沟通上。有时候那些老员工去为外国人服务时，当我发觉他们之间有点沟通问题时，我就会上前帮忙。4、在其位，谋其职。在自己的工作岗位上，就要好好努力工作，只有你爱你的工作，对它付出了。你才能有收获。5、我觉xxx酒店的工作效率和某些员工的工作素养须要改进。据我视察，餐饮部门并没有一个明确的对与员工个人卫生要求的条例，而且员工的卫生意识也并不是很强，如没有养成常常洗手的习惯。 另外，当客人点餐之后，餐点总是姗姗来迟，让客人很不耐烦。6、错了就要认，认了就要改。7、学习和工作真的很不一样。得

44、慎重对待。三、总结酒店实习的日子结束了，这次酒店实习也是本人的第一次专业见习。总的来说，在这些日子里自己确学到了不少的东西：除了了解到餐饮的服务程序和技巧，也学会了如何调整自己的心态，如何处理好自己的利益和酒店的利益，如何处理好同事之间的人际关系，如何与顾客打交道;同时，更让我相识到作为一个服务员应当具有剧烈的服务意识;更为重要的是，在一个月的工作中，我深刻地体会到了酒店行业的艰辛，也看到酒店发展的前景，更加明白了自己以后学习的方向和侧重点。工作实习报告 篇8今年的暑假，又一次去接触了这个社会。放假后不久我便去了一个文印店起先了为期一个多月的假期社会实践。第一天上班有点兴奋也有点惊慌。两层楼的

45、工作室分为两部分，一楼是处理图文的地方，也就是我工作的地方，这里放着几台电脑和打印机，一台智能复印件传真机，一台油印机和存放着各种不同大小颜色质地的纸张柜子。刚起先，在学校里或许有老师安排说今日做些什么，明天做些什么，但在这里，不肯定有人会告知你这些，你必需自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，终归学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成果而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的酬劳而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的实力！记得老师曾

46、经说过高校是一个小社会，但我总觉得校内里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是高校高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进社会，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系困难，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实践中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习许多，而且是多方面的，几乎是四平八稳；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的学问一点都用不上的状况。或许工作中运用到的只是很简洁的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简洁，但为什么书本上的学问让人学得这么吃力呢？这是社会与学校脱轨了吗？或许老师是正确的，虽然高校生生活不像踏入社会，但是终于是社会

47、的一个部分，这是不行否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教育，有些问题有了有课堂上地仔细消化，有平常作业作补充，我比一小部分人具有更高的起点，有了更多的学问层面去应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的高校生，应当懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着高校生要留意到社会实践，社会实践必不行少。虽然这一个月的实践虽然累但很充溢，工作结束后，我也有了几点心得：1：要擅长沟通，有不懂的地方要刚好向别人请教，不耻问人。在工作的时候虚心请教同事不仅能学到运用的东西，还能增进同事之间的友情，融合的工作关系和氛围能事半功倍，还能拥有一个开心的工作心情。2：要有耐性和热忱。

48、对顾客的耐性是一种对他们的敬重，也是具有亲和力的表现。在这地方，文印店并不止这一家，让顾客在接受服务的时候能有舒心的感受才能建立起门店的口碑，增加竞争力。热忱能够感染你四周的人，给人一种有好上进的印象，也简单让领导留意到你，看到你的努力。3： 要勤快机智，懂得给自己找事情，一些细微环节的关注，一些微小的工作会给人一种你真的专心的在关切公司的感觉。对于自己力所能及的小事不要偷懒，不管分内格外。4：在社会中要克服自己害怕的心态。起先放假的时候即将要去打假期工时，自己就胆怯了。自己觉得困难挺多的，自己的社会阅历缺乏，学历不足等种种缘由使自己觉得很渺小，自己软弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惊。如工作的领班所说的“在社会中你要学会厚脸皮，不怕别人的看法如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会