武汉汽车橡胶制品项目资金申请报告(参考范文).docx
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1、泓域咨询 /武汉汽车橡胶制品项目资金申请报告目录第一章 市场预测4一、 国际汽车零部件行业概况4二、 国际汽车零部件行业概况4三、 基本风险特征4第二章 项目建设背景、必要性6一、 我国汽车工业发展概况及发展趋势6二、 全球汽车工业发展概况及发展趋势7三、 我国汽车零部件行业概况及发展趋势8四、 项目实施的必要性10第三章 建筑物技术方案12一、 项目工程设计总体要求12二、 建设方案14三、 建筑工程建设指标15建筑工程投资一览表15第四章 产品方案与建设规划17一、 建设规模及主要建设内容17二、 产品规划方案及生产纲领17产品规划方案一览表18第五章 发展规划19一、 公司发展规划19二
2、、 保障措施25第六章 运营模式分析28一、 公司经营宗旨28二、 公司的目标、主要职责28三、 各部门职责及权限29四、 财务会计制度32第七章 SWOT分析36一、 优势分析(S)36二、 劣势分析(W)37三、 机会分析(O)38四、 威胁分析(T)38第八章 环境影响分析46一、 环境保护综述46二、 建设期大气环境影响分析47三、 建设期水环境影响分析50四、 建设期固体废弃物环境影响分析50五、 建设期声环境影响分析51六、 营运期环境影响52七、 环境影响综合评价53第九章 节能分析54一、 项目节能概述54二、 能源消费种类和数量分析55能耗分析一览表56三、 项目节能措施56
3、四、 节能综合评价59第十章 风险风险及应对措施60一、 项目风险分析60二、 项目风险对策62第一章 市场预测一、 国际汽车零部件行业概况国外汽车零部件行业经过长期的发展,具有规模大、技术力量雄厚、资本实力充足、产业集中等特点。国际知名的汽车零部件企业具备强大的经济实力和研发力量,引导世界汽车零部件行业的发展方向。随着世界经济的发展,汽车零部件企业的规模越来越大,在2014年公布的福布斯世界500强中,有9家汽车零部件生产企业,最大的德国博世公司排名第155位,年销售收入达616.32亿美元。二、 国际汽车零部件行业概况国外汽车零部件行业经过长期的发展,具有规模大、技术力量雄厚、资本实力充足
4、、产业集中等特点。国际知名的汽车零部件企业具备强大的经济实力和研发力量,引导世界汽车零部件行业的发展方向。随着世界经济的发展,汽车零部件企业的规模越来越大,在2014年公布的福布斯世界500强中,有9家汽车零部件生产企业,最大的德国博世公司排名第155位,年销售收入达616.32亿美元。三、 基本风险特征汽车产业与宏观经济波动密切相关,其发展具有一定的周期性。宏观经济向好时,汽车消费活跃,汽车产业发展迅速;宏观经济下滑时,汽车消费放缓,汽车产业发展放慢。2009年,中国人均收入水平约为3,687美元,按照行业发展规律,中国汽车产业已经进入了一个快速发展的黄金时期,近几年的汽车产销量数据也佐证了
5、这一点。2010年,我国汽车产量为1,826.47万辆,同比增长32.44%,2013年突破2000万辆,达到2,211.68万辆,连续第五年蝉联全球第一。中国汽车产业长期向好,但周期性波动不可避免。第二章 项目建设背景、必要性一、 我国汽车工业发展概况及发展趋势进入21世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。但产业结构不合理、技术水平不高、自主开发能力薄弱、消费政策不完善等问题依然突出,能源、环保、城市交通等制约日益显现。近年来,中国汽车保有量大幅攀升,对汽柴油的需求急剧增加,造
6、成的空气污染也日益严重。同时,随着石油对外依存度的不断提高,能源安全问题也已变得十分突出,加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓,国家为此采取了一系列措施。2009年1月16日,财政部、国家税务总局出台了关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知(财税200912号),对2009年1月20日至12月31日1.6升以下排量乘用车,暂减按5%的税率征收车辆购置税。据中国汽车工业协会统计,该项政策对汽车产销增长影响的力度较大,2009年该类车型销售为719.55万辆,同比增长71%。2009年12月22日,财政部、国家税务总局出台了关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知(财税2009
7、154号),对2010年1月1日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车,暂减按7.5%的税率征收车辆购置税。2000年以来,在国家宏观经济持续发展的大好形势带动下,中国汽车工业进入了快速发展时期,新技术新车型不断推出。市场消费环境不断改善,私人购车异常活跃,汽车产量不断攀升。根据WIND资讯统计数据显示,2001年中国汽车生产234.15万辆,其中轿车70.35万辆,同比分别增长13.22%和15.63%。2005年中国汽车生产570.77万辆,其中轿车276.77万辆,同比分别增长12.57%和19.68%。2006年在2005年高速增长的基础上,产销量双双突破700万辆,全年生产727
8、.97万辆,其中轿车386.95万辆,同比分别增长27.54%和39.81%。2009年,在全球汽车不景气的背景下,我国汽车一枝独秀,汽车产量达到1,379.10万辆,其中轿车747.12万辆,同比分别增长48.30%和48.32%,成为全球汽车产销第一大国。2011年,我国轿车产量突破1,000万辆,达到1,013.75万辆,2012年达到1,325.78万辆,同比分别增长5.87%、30.78%。2013年,我国汽车产量突破2000万辆,达到2,211.68万辆,连续第五年蝉联全球第一。我国汽车产业在今后较长的时期内,仍具有广阔的发展前景。二、 全球汽车工业发展概况及发展趋势汽车工业是世界
9、上规模最大和最重要的产业之一,在制造业中占有很大比重,对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用,具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点,汽车产业已经成为美、日、德、法等工业发达国家国民经济的支柱产业。根据WIND资讯的统计数据显示,2000年-2013年期间,全球汽车产量从5,837.42万辆增加到了8,725万辆。其间,受全球金融危机影响,消费需求下降导致汽车产销放缓,2009年全球汽车产量同比下降12.38%。但汽车工业作为全球重要的支柱产业之一,各国纷纷采取了相应的振兴和刺激措施,为汽车工业的后续发展提供了有力的政策支撑。目前,世界发达国家地区
10、汽车市场经过金融危机的调整后趋于回暖,新兴的亚洲、南美、东欧等地区市场潜力巨大。北美、西欧、日本等发达国家和地区中的整车生产厂商看准了这三大市场(尤其是以中国为中心的亚太地区)的巨大发展潜力与增长空间,纷纷涉足中国市场,进行合资合作及投资建厂,给中国汽车工业带来挑战的同时也带来了巨大的发展机遇。三、 我国汽车零部件行业概况及发展趋势受益于国内汽车产销量、保有量的持续增长和零部件采购的全球化,进入21世纪以来,我国汽车零部件行业取得了快速发展。1、行业规模逐渐扩大随着国民经济的快速发展,国民生活水平有了较大的提高,促使我国汽车工业迅速发展,同时带动了汽车零部件行业规模迅速扩大。2000年,我国汽
11、车零部件工业总产值为724.5亿元,到2012年,增长到10,633.5亿元,增长了14.68倍。其中,2002年和2006年同比增长率超过50%,分别为55.24%、51.5%,2010年同比增长率也达到了31.1%,增长速度较快。我国汽车零部件行业具有巨大的发展潜力。2、出口增长较快2000年-2013年间,我国汽车零部件出口额增长较快。2000年,我国汽车零部件出口11.25亿美元,2013年达到598.21亿美元,增长了53倍。其间,2003年国内汽车零部件出口54.2亿美元,同比增长率最高,达到226.26%,2006年、2007年国内汽车零部件出口金额分别突破100亿美元和200亿
12、美元,分别为192.48亿美元、286.91亿美元,同比分别增长94.63%和49.06%。2012年突破500亿美元,达511.81亿美元,在此基础上,2013年我国汽车零部件出口金额达到历史最高,为598.21亿美元。3、行业集中度低,竞争激励目前,我国从事汽车零部件行业的企业较多,截至2013年末,国内汽车零部件企业超过1万家,从业人数超过200万人。但行业普遍存在投资不足、资金分散、规模较小的情形,产品技术水平不高,与国外汽车零部件大企业相比,整体竞争力相对较弱。随着国家汽车产业发展政策的引导和鼓励,以及整车制造商对零部件企业同步研发能力以及系统化供货能力要求越来越高,未来优质的汽车零
13、部件企业将会得到更多的发展空间,市场集中度将会得到提升。四、 项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化
14、升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。第三章 建筑物技术方案一、 项目工程设计总体要求(一)建筑工程采用的设计标准1、建筑设计防火规范2、建筑抗震设计规范3、建筑抗震设防分类标准4、工业建筑防腐蚀设计规范5、工业企业噪声控制设计规范6、建筑内部装修设计防火规范7、建筑地面设计规范8、厂房建筑模数协调标准9、钢结构设计规范(二)建筑防火防爆规范本项目在建筑防火设计中从防止火灾发生和安全疏散两方面考虑。
15、一是防火。所有建筑均采用一、二级耐火等级,室内装修均采用不燃或难燃材料,使火灾不易发生,即使发生也不易迅速蔓延,同时建筑内均设置了消火栓。防火分区面积满足建筑设计防火规范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物间距、道路宽度等均应满足防火疏散的要求,便于人员疏散。建筑物的平面布置、空间尺寸、结构选型及构造处理根据工艺生产特征、操作条件、设备安装、维修、安全等要求,进行防火、防爆、抗震、防噪声、防尘、保温节能、隔热等的设计。满足当地规划部门的要求,并执行工程所在地区的建筑标准。(三)主要车间建筑设计在满足生产使用要求的前提下,本着“实用、经济”条件下注意美观的原则,确定合理的建筑结构方案,立面造型
16、简洁大方、统一协调。认真贯彻执行“适用、安全、经济”方针。因地制宜,精心设计,力求作到技术先进、经济合理、节约建设资金和劳动力,同时,采用节能环保的新结构、新材料和新技术。(四)本项目采用的结构设计标准1、建筑抗震设计规范2、构筑物抗震设计规范3、建筑地基基础设计规范4、混凝土结构设计规范5、钢结构设计规范6、砌体结构设计规范7、建筑地基处理技术规范8、设置钢筋混凝土构造柱多层砖房抗震技术规程9、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(五)结构选型1、该项目拟选项目选址所在地区基本地震烈度为7度。根据现行建筑抗震设计规范的规定,本项目按当地基本地震烈度执行9度抗震设防。2、根据项目建设的自
17、身特点及项目建设地规划建设管理部门对该区域建筑结构的要求,确定本项目生产车间采用钢结构,采用柱下独立基础。3、建筑结构的设计使用年限为50年,安全等级为二级。二、 建设方案(一)结构方案1、设计采用的规范(1)由有关主导专业所提供的资料及要求;(2)国家及地方现行的有关建筑结构设计规范、规程及规定;(3)当地地形、地貌等自然条件。2、主要建筑物结构设计(1)车间与仓库:采用现浇钢筋混凝土结构,砖砌外墙作围护结构,基础采用浅基础及地梁拉接,并在适当位置设置伸缩缝。(2)综合楼、办公楼:采用现浇钢筋砼框架结构,(二)建筑立面设计为使建筑物整体风格具有时代特征,更加具有强烈的视觉效果,更加耐人寻味、
18、引人入胜。建筑外形设计时尽可能简洁明了,重点把握个体与部分之间的比例美与逻辑美,并注意各线、面、形之间的相互关系,充分利用方向、形体、质感、虚实等多方位的建筑处理手法。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积25964.17,其中:生产工程16846.91,仓储工程2621.74,行政办公及生活服务设施3158.76,公共工程3336.76。建筑工程投资一览表单位:、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程5331.3016846.912269.161.11#生产车间1599.395054.07680.751.22#生产车间1332.834211.73567.291.33#生产车间
19、1279.514043.26544.601.44#生产车间1119.573537.85476.522仓储工程2299.772621.74304.202.11#仓库689.93786.5291.262.22#仓库574.94655.4376.052.33#仓库551.94629.2273.012.44#仓库482.95550.5763.883办公生活配套623.033158.76463.753.1行政办公楼404.972053.19301.443.2宿舍及食堂218.061105.57162.314公共工程2195.243336.76360.46辅助用房等5绿化工程2437.9143.24绿化率
20、13.06%6其他工程5775.5712.947合计18667.0025964.173453.75第四章 产品方案与建设规划一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积18667.00(折合约28.00亩),预计场区规划总建筑面积25964.17。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx千件汽车橡胶制品,预计年营业收入19200.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体
21、品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。2000年-2013年间,我国汽车零部件出口额增长较快。2000年,我国汽车零部件出口11.25亿美元,2013年达到598.21亿美元,增长了53倍。其间,2003年国内汽车零部件出口54.2亿美元,同比增长率最高,达到226.26%,2006年、2007年国内汽车零部件出口金额分别突破100亿美元和200亿美元,分别为192.48亿美元、286.91亿美元,同比分别增长94.63%和49.06%。2012年突破500亿美元
22、,达511.81亿美元,在此基础上,2013年我国汽车零部件出口金额达到历史最高,为598.21亿美元。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1汽车橡胶制品千件xxx2汽车橡胶制品千件xxx3汽车橡胶制品千件xxx4.千件5.千件6.千件合计xxx19200.00第五章 发展规划一、 公司发展规划(一)发展计划1、发展战略作为高附加值产业的重要技术支撑,正在转变发展思路,由“高速增长阶段”向“高质量发展”迈进。公司顺应产业的发展趋势,以“科技、创新”为经营理念,以技术创新、智能制造、产品升级和节能环保为重点,致力于构造技术密集、资源节约、环境友好、品质优良、持续发展
23、的新型企业,推进公司高质量可持续发展。2、经营目标目前,行业正在从粗放式扩张阶段转向高质量发展阶段,公司将进一步扩大高端产品的生产能力,抓住市场机遇,提高市场占有率;进一步加大研发投入,注重技术创新,提升公司科技研发能力;进一步加强环境保护工作,积极开发应用节能减排染整技术,保持清洁生产和节能减排的竞争优势;进一步完善公司内部治理机制,按照公司治理准则的要求规范公司运行,提升运营质量和效益,努力把公司打造成为行业的标杆企业。(二)具体发展计划1、市场开拓计划公司将在巩固现有市场基础上,根据下游行业个性化、多元化的消费特点,以新技术新产品为支撑,加快市场开拓步伐。主要计划如下:(1)密切跟踪市场
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