22年试验检测师（含助理）每日一练5节.docx

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1、22年试验检测师（含助理）每日一练5节22年试验检测师（含助理）每日一练5节 第1节某隧道在施工过程中遇大面积淋水，需采用注浆堵水措施进行围岩加固，确保隧道安全掘进。请回答下列问题：（1）隧道注浆工程采用的注浆材料，应满足（ ）等要求。A.浆液应无毒无臭，对人体无害，不污染环境B.浆液黏度高、流动性好、渗透力强、凝结时间可按要求控制C.浆液固化体稳定性好，能满足注浆工程的使用寿命要求D.浆液应对注浆设备、管道及混凝土结构物无腐蚀性，易于清洗答案：A,C,D解析：（1）隧道注浆工程采用的注浆材料，应满足以下要求：浆液应无毒无臭，对人体无害，不污染环境；浆液黏度低、流动性好、渗透力强、凝结时间可按

2、要求控制；浆液固化体稳定性好，能满足注浆工程的使用寿命要求；浆液应对注浆设备、管道及混凝土结构物无腐蚀性，易于清洗。因此B选项错误。下列关于工程质量评分的叙述，符合公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2022）规定的有（）A.涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于95%B.机电工程合格率为100%C.实测项目任一单个检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理D.关键项目不符合要求时，则该分项工程为不合格答案：B,D解析：A答案叙述不全，涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，在质量检评标准中以“”标志，其合格率不得低于95 %（机电工程为100%）；

3、C答案应为对少数实测项目还有规定极值的限制，这是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格，所在分项工程可直接判为不合格，并要求必须进行返工处理。无粘性土,随着孔隙比的增大,它的物理状态是趋向于（ ）。A.密实B.松散C.不变D.不能确定答案：B解析：按照国家有关保密的规定，为了确保检验检测机构资质认定工作的公正实施，对资质认定工作中获得的信息依法进行保密，制定了检验检测机构资质认定公正性和保密性要求。其目的主要是规范（ ）行为。A：检验检测机构B：资质认定管理部门C：参与资质认定的所有人员D：资质认定所有工作答案：D解析：见检验检测机构资质认定公正性和保密性要求第二条

4、。选项C错在包括了被评审的检验检测机构人员。细度模数是划分砂粗细程度的指标，细度模数越大，表示砂越粗。()答案：对解析：细集料的粗细程度可用细度模数表征。理论上，细度模数与集料的对数平均粒径成正比，因此，它反映的是集料的平均颗粒大小，常用于细集料粗细程度的评定。细度模数越大，表示砂的颗粒越粗。石料抗冻性冻融次数在寒冷地区为（ ）次。A、15B、20C、25D、50答案：A解析：石料抗冻性试验冻融次数规定：在严寒地区（最冷月的月平均气温低于-15）为25次；在寒冷地区（最冷月的月平均气温低于-15-5）为15次。工程级反光膜的使用寿命一般为（）。A.3年B.5年C.7年D.9年答案：C解析：22

5、年试验检测师（含助理）每日一练5节 第2节某试验检测机构受地方公路管理部门委托对A公路进行技术状况评定工作。A公路基本情况：公路技术等级为一级，长度10.211km，双方向6条车道，路面类型为沥青混凝土路面。K2+000-K3+000间有一座中桥，评定为5类桥。检测机构选择多功能路况快速检查系统检测路面指标，不检测路面横向力系数和路面弯沉。请依据上述条件完成兵面题目。1）从经济高及角度考虑，为满足公路技术状况评定标准检测频率的基本要求，路面徐测时应选择（ ）检测。A.单方向靠近中央分隔带的行车道B.双方向靠近外侧路肩的行车道C.双方向中间行车道D.双方向所有车道答案：C解析：隧道防水混凝土衬砌

6、每（ ）需要做一组抗渗试件。A.50m B.100m C.200m D.500m答案：C解析：目前混凝土强度与回弹值R一般通过以下几种方程确定他们之间关系()。A.直线方程B.幂函数方程C.抛物线方程D.二元方程E.双曲线方程答案：A,B解析：石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于3%，强度不低于试验前的0.85倍，表明石料抗冻性好。（ ）答案：错解析：石料抗冻性评定标准：无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏）、质量损失率不大于2%、强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）。摆式仪测定路面抗滑值的试验中，()不做记录，以后（）的平均值作为每个单点的抗滑值。A.第一次测定B.5

7、次测定C.第一次和第二次测定D.3次测定答案：A,B解析：第一次不做记录，单点测定的5个值中最大值和最小值的差值不得大于3，如差值大于3查找原因重复测定直到符合规定，取5次测定的平均值作为单点的路面抗滑值，每个测点由3个单点组成，以3次结果的平均值为测点代表值，精确到1。试回答以下交通标志外观质量检查的问题。(4)标志板面其余缺陷检查是()。A.在白天环境中B.用4倍放大镜来进行检查C.用20倍放大镜来进行检查D.目测检查答案：A,B解析：对于逆反射性能不均匀缺陷的检查，是在夜间黑暗空旷的环境中，距离标志板面10m处，以汽车前照灯远光为光源，垂直照射标志板面的条件下进行的。如果在此条件下，通过

8、目测能辨别出标志板面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性能有明显差异，则认为存在逆反射性能不均匀缺陷。而其余缺陷是在白天环境中通过目测或用四倍放大镜来进行检查。土的无侧限压缩试验即其所受的最大轴向应力。（ ）答案：对解析：单轴试验是指试件在无侧向压力的条件下抵抗轴向压力的极限强度，又称为无侧限压缩试验。22年试验检测师（含助理）每日一练5节 第3节沥青混合料理论最大相对密度（真空法）测定时，可选用的负压容器有（）。 A.耐压玻璃罐，容积大于1000mlB.耐压玻璃罐，容积大于2000mlC.容积大于2000ml的真空容量瓶器D.4000ml耐压真空干燥器答案：B,C,D解析：可选用的负压容器

9、有耐压玻璃、塑料或金属罐，容积大于2000ml、容积大于2000ml的真空容量瓶器、4000ml耐压真空干燥器。低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：现场准备工作包括（ ）。A.现场踏勘 B.资料收集C.桩头处理D.传感器安装答案：A,B,C,D解析：公路交通标线的交竣工验收依据为（ ）。A.道路交通标志和标线（GB5768-2022）B.道路交通标线质量要求和检测方法（GB/T16311-2022）C.公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2022）D.道路交通标线（GB57768-2022）答案：C解析：抽查项目的规定值或允许偏差按照公路工程质量检验评定标准（JTGF80

10、/1）等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（ ）时，其相应关系为无法忍受。A.1B.2C.5D.7答案：A解析：2022版教材562页，炫光等级G与主观上对不舒适感觉评价相应关系为G=1,无法忍受；G=2干扰；G=5允许的极限；G=7满意；G=9无影响。垂直静载试验的锚桩和试桩的间距应为：()A.中心距不小于4倍桩径B.中心距不小于2倍桩径C.中心距不小于1.5倍桩径D.中心距不小于5倍桩径答案：A解析：摩擦系数测定车适用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。（ ）答案：对解析：本方法适用于工作原理和结构与Mu-Meter相同的摩擦

11、系数测试系统在新建、改建路面工程的质量验收和无严重坑槽、车辙等病害的正常行车条件下测定沥青路面或水泥混凝土路面的摩擦系数。在进行石灰工业废渣类混合料组成设计时，第一步应进行()。 A.原材料试验B.确定最佳的石灰粉煤灰比例C.确定二灰土的最佳含水率和最大干密度D.选定合适的混合料配合比答案：A解析：在进行石灰工业废渣类混合料组成设计，包括原材料试验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计、施工参数确定4个方面，第一步为原材料试验。22年试验检测师（含助理）每日一练5节 第4节以SDH中的基本模块信号STM-1为例，回答下列问题。（2）每帧中STM-1净负荷为（）字节。A.9290B.8

12、290C.9270D.9261答案：D解析：属于工程项目质量保证资料的有（ ）。A.原材料质量检验结果B.隐蔽工程施工记录C.材料配合比试验数据D.各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表答案：A,B,C,D解析：质量保证资料应包括以下六个方面：1.所用原材料、半成品和成品质量检验结果；2.材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；3.地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料；4.质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；5.施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；6.施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。当已获得资质认定的检验检测机构，

13、其组织机构、工作场所、关键人员、技术能力、管理体系等发生变化，资质认定部门对其是否满足资质认定条件进行现场确认的评审。属于（ ）类型评审。A、首次评审B、其他评审C、复查评审D、变更评审答案：D解析：“首次评审：对未获得资质认定的检验检测机构，在其建立和运行管理体系后提出申请，资质认定部门对其是否满足资质认定条件进行现场确认的评审。变更评审：对已获得资质认定的检验检测机构，其组织机构、工作场所、关键人员、技术能力、管理体系等发生变化，资质认定部门对其是否满足资质认定条件进行现场确认评审。复查评审：对已获得资质认定的检验检测机构，在资质认定证书有效期届满前3个月申请办理证书延续，资质认定部门对其

14、资质是否持续满足资质认定条件进行现场确认的评审。其他评审：对已获得资质认定的检验检测机构，因资质认定部门监管、处理申诉投诉等需要，对检验检测机构是否满足资质认定条件进行现场确认的评审。”公路工程标准体系的体系结构分为板块、模块、标准三层，其中公路建设板块由管理、勘测、设计和（ ）模块组成。A、检测评价B、试验C、施工D、监理答案：B,C,D解析：见公路工程标准体系3.1.2公路建设板块由项目管理、勘测、设计、试验、检测、施工、监理、造价模块组成。声测法的概率法判定是用声时平均值与2倍声时标准差之差作为判定桩身有无缺陷的临界值。()答案：错解析：地震波反射法中，哪些采集信号的总体质量评定为不合格

15、（ ）。A：存在相邻的不合格记录或空炮B：采用非瞬发电雷管激发C：单炮记录合格率大于85%D：空炮率大于15%答案：A,B,D解析：总体质量评定可分为合格、不合格两种。当有以下缺陷之一时，为总体不合格：（1）隧道内记录填写混乱，记录序号（放炮序号）与炮孔号对应关系不清。（2）采用非瞬发电雷管激发，或者初至波畸间出现无规律波动（延迟）。（3）连续2炮以上（含2炮）记录不合格或空炮，或者存在相邻的不合格记录或空炮。（4）空炮率大于15%。在试验检测中，两个测量数据分别记录为：甲 15 . 50 + ,乙 15 . 50 - 该记录表示（ ）。A.甲实测值比 15.50 大，经修约舍弃为 15.50

16、；乙实测值比 15.50 小，经修约进 1 为 15.50B.甲实测值比 15. 50 小，经修约进 1 为 15.50；乙实测值比 15.50 大，经修约舍弃后为 15.50C.甲实测值比 15.50 大，经修约进 1 为 15.50；乙实测值比 15.50 大，经修约舍弃后为 15.50D.甲实测值比 15. 50 小，经修约进 1 为 15.50；乙实测值比 15.50 小，经修约进 1 后为 15.50答案：A解析：22年试验检测师（含助理）每日一练5节 第5节能力验证活动中定量测定的结果是（ ），定性检测结果是（ ）。A、数值型的适合用统计分析评定能力B、描述性的，适合用统计分析评定

17、能力C、数值型的，不适合用统计分析评定能力D、描述性的，不适合用统计分析评定能力答案：A,D解析：针对校准结果产生的（ ），检验检测机构应确保在其检测结果及相关记录中加以利用并备份和更新。A：随机误差B：系统误差C：不确定度D：修正信息答案：D解析：针对校准结果产生的修正信息，检验检测机构应确保在其检测结果及相关记录中加以利用并备份和更新，检验检测设备包括硬件和软件应得到保护，以避免出现使结果失效的调整，检验检测机构的参考标准应满足溯源要求，无法溯源到国家或国际测量标准时，检验检测机构应保留检验检测结果相关性或准确性的证据。某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，

18、需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（5）检算之后财该桥还进行了荷载试验检测，荷载作用下拱圈下缘横向裂缝的最大缝宽为0.25mm，卸载后缝宽0.05mm，拱顶测试截面上游、下游两个测点的挠度校验系数分别为1.08和1.16，其他测试数据均正常，根据荷载试验的检测数据，以下叙述正确的是（ ）。A.拱圈横向裂缝缝宽未超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求B.拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值C.应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力D.主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求答案：D解析：AB错误，该桥裂缝宽度未超标，但不能仅凭此一

19、项合格就判断桥梁桥梁承载力满足要求，公路桥梁承载能力检测评定规程第8.3.1条规定了荷载试验出现4种情况之一时，判定桥梁承载能力不满足要求，可总结为“一票否决、全票通过”即判定承载能力不满足要求的几个判据均具有一票否决权而所有判据需全部符合规定时才能判定桥梁承载能力满足要求。D正确，对于拱桥，拱顶截面挠度当然是主要控制测点，根据题述，拱顶截面上游、下游两个测点的挠度校验系数较接近且均大于1，可排除测试误差等可能因素，根据相关规定，可判定该桥承载能力不满足要求，而不需要Z2代替Z1再作承载力的评定检算，所以C错误，D正确。复合隔离栅立柱的截面尺寸允许偏差为（ ）。A.03mmB.04mmC.05

20、mmD.08mm答案：C解析：依据JT/T848-2022P3复合隔离栅立柱的长度允许偏差为：10mm；截面长度允许偏差为：0mm-5mm；截面宽度允许偏差为：0mm-5mm；弦高偏差为1mm；立柱弯曲度不大于2mm/m。在埋设孔隙水压力计时，压力计周围的回填土应选用渗透性好的材料：()答案：对解析：钢材的屈强比越大,结构可靠性越高（ ）。答案：错解析：泵送混凝土拌和物的出机坍落度宜为（ ）。A.50100mmB.100150mmC.100200mmD.150200mm答案：C解析：公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2022）P33页，混凝土拌和物的出机坍落度宜为100200mm，泵送入模时的坍落度宜控制在80180mm之间。