海事处党建述职述廉报告（精选5篇）_党建述职述廉报告.docx

《海事处党建述职述廉报告（精选5篇）_党建述职述廉报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海事处党建述职述廉报告（精选5篇）_党建述职述廉报告.docx（28页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、海事处党建述职述廉报告（精选5篇）_党建述职述廉报告 海事处党建述职述廉报告（精选5篇）由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“党建述职述廉报告”。 第1篇：海事述职述学述廉 近年来，本人以对组织负责、对事业负责的看法，仔细做人，踏实做事，团结带领全体干部职工，较好地完成了各项目标任务，海事述职述学述廉。现将XX年以来履职、廉政状况报告如下： 四项主要工作实绩。 1、服务中心、招商引资实绩。 我始终坚固树立“wmk 发展我发展，我与wmk 共兴衰”的理念，全力以赴在招引大项目上下功夫。伴同上级领导和带领本部门人员多次赴无锡、上海、宁波、广东等地，探望客商，洽谈投资事宜。去年以

2、来，多家港资企业与开发区签订投资协议，其中创裕制衣、着得禄集团、德明针织已正式投产达效，投资额均在亿元以上。今年又赴大连、广东等地洽谈纺织、化工项目，已达成投资意向。另外，还牵线协调其他单位引进了冠太贸易有限公司、华中制衣有限公司、宏润制衣有限公司、骆氏集团、由美制衣有限公司、佳乐皮具有限公司、广东纺织工业园、李宁工业园等大项目。 仔细做好帮办服务工作。对客商投资中遇到的运输、用水、用电、厂房等问题都主动帮助协调解决。针对目前面临的招工难题，已经为客商在全市招工近百人，同时主动拓宽招工渠道，到贵州、甘肃、河南等地联系招工事宜，目前取得了较大进展，述职报告海事述职述学述廉。 2、分管、负责的主体

3、工作实绩。 我市拥有洪泽湖、骆马湖两大湖泊，京杭大运输河纵贯南北112公里，另外还有数十道支线航道，通航里程900多公里。辖区还拥有4座船闸和107道乡镇渡口，千余座跨河大桥，水上交通平安形势非常严峻。负责海事工作以来，我始终紧紧抓住保平安、保畅通、保水上水下重点工程施工、防止船舶污染水域、提高船舶检验质量等核心工作，努力营造平安和谐的水运环境。一是确保责任落实到位。先后提请上级部门出台wmk 市水上应急保障预案、关于明确全市水域平安管理责任分工的通知、关于加强水上水下施工作业平安管理的通知、洪泽湖水上交通平安预警联动管理机制等，进一步落实各相关部门的主体责任，提高平安管理意识。二是确保隐患整

4、改到位。先后开展水上“防碰撞、防泄漏”专项整治活动、全市水上交通平安事故隐患集中排查治理活动、全市水上危急品运输船舶专项整治活动、全市渡口渡船专项整治活动等，严格落实相关制度，消退事故隐患。三是确保日常监管到位。加大巡航频率，维护通航秩序，严查船舶违章行为。加强对渡口渡船、风景旅游区、涉水工程和活动的平安监管。重要节假日能自觉放弃休息，带队搞好水上平安督查。四是确保应急管理到位。遇有极端恶劣天气，能快速通知水上从业，刚好实行停航、封湖等措施规避平安风险。坚持12395搜救电话全天候值班制度，对于突发的重大沉船、落水、泄露等事故都能在第一时间赶赴现场，主动组织搜救工作。近两年来，海事部门共胜利救

5、援水上平安事故100余起，救助遇险人员700余人，防止重大船舶污染事故6起，维护水上水下施工作业30余起，水上交通平安形势处于历史同期最好水平，受到了上级领导的充分确定。 3、创新、创优实绩。 （1）主动推动海事信息化建设。近年来，全市水上保平安、保畅通的压力日益增大，但现有水上搜救、排档、打捞实力不足，不适应水上交通平安快速反应的须要，重点水域、湖区还无法真正形成全方位的监管网络。为此，我们必需向科技信息化要人力、要效率，主动推动建立京杭运输河wmk 段全程电视监控系统、全市重要运输船队gps 管理系统、湖区搜救系统、年渡运10万人次以上重点渡口全天候监控系统以及全市海事电子政务系统等。五大

6、信息系统的建设将使wmk 水上交通平安监管工作有一个质的飞跃。 第2篇：海事述职述学述廉 近年来，本人以对组织负责、对事业负责的看法，仔细做人，踏实做事，团结带领全体干部职工，较好地完成了各项目标任务。现将XX年以来履职、廉政状况报告如下： 一、四项主要工作实绩。 1、服务中心、招商引资实绩。 我始终坚固树立“wmk 发展我发展，我与wmk 共兴衰”的理念，全力以赴在招引大项目上下功夫。伴同上级领导和带领本部门人员多次赴无锡、上海、宁波、广东等地，探望客商，洽谈投资事宜。去年以来，多家港资企业与开发区签订投资协议，其中创裕制衣、着得禄集团、德明针织已正式投产达效，投资额均在亿元以上。今年又赴大

7、连、广东等地洽谈纺织、化工项目，已达成投资意向。另外，还牵线协调其他单位引进了冠太贸易有限公司、华中制衣有限公司、宏润制衣有限公司、骆氏集团、由美制衣有限公司、佳乐皮具有限公司、广东纺织工业园、李宁工业园等大项目。 仔细做好帮办服务工作。对客商投资中遇到的运输、用水、用电、厂房等问题都主动帮助协调解决。针对目前面临的招工难题，已经为客商在全市招工近百人，同时主动拓宽招工渠道，到贵州、甘肃、河南等地联系招工事宜，目前取得了较大进展。 2、分管、负责的主体工作实绩。 我市拥有洪泽湖、骆马湖两大湖泊，京杭大运输河纵贯南北112公里，另外还有数十道支线航道，通航里程900多公里。辖区还拥有4座船闸和1

8、07道乡镇渡口，千余座跨河大桥，水上交通平安形势非常严峻。负责海事工作以来，我始终紧紧抓住保平安、保畅通、保水上水下重点工程施工、防止船舶污染水域、提高船舶检验质量等核心工作，努力营造平安和谐的水运环境。一是确保责任落实到位。先后提请上级部门出台wmk 市水上应急保障预案、关于明确全市水域平安管理责任分工的通知、关于加强水上水下施工作业平安管理的通知、洪泽湖水上交通平安预警联动管理机制等，进一步落实各相关部门的主体责任，提高平安管理意识。二是确保隐患整改到位。先后开展水上“防碰撞、防泄漏”专项整治活动、全市水上交通平安事故隐患集中排查治理活动、全市水上危急品运输船舶专项整治活动、全市渡口渡船专

9、项整治活动等，严格落实相关制度，消退事故隐患。三是确保日常监管到位。加大巡航频率，维护通航秩序，严查船舶违章行为。加强对渡口渡船、风景旅游区、涉水工程和活动的平安监管。重要节假日能自觉放弃休息，带队搞好水上平安督查。四是确保应急管理到位。遇有极端恶劣天气，能快速通知水上从业，刚好实行停航、封湖等措施规避平安风险。坚持12395搜救电话全天候值班制度，对于突发的重大沉船、落水、泄露等事故都能在第一时间赶赴现场，主动组织搜救工作。近两年来，海事部门共胜利救援水上平安事故100余起，救助遇险人员700余人，防止重大船舶污染事故6起，维护水上水下施工作业30余起，水上交通平安形势处于历史同期最好水平，

10、受到了上级领导的充分确定。 3、创新、创优实绩。 （1）主动推动海事信息化建设。近年来，全市水上保平安、保畅通的压力日益增大，但现有水上搜救、排档、打捞实力不足，不适应水上交通平安快速反应的须要，重点水域、湖区还无法真正形成全方位的监管网络。为此，我们必需向科技信息化要人力、要效率，主动推动建立京杭运输河wmk 段全程电视监控系统、全市重要运输船队gps 管理系统、湖区搜救系统、年渡运10万人次以上重点渡口全天候监控系统以及全市海事电子政务系统等。五大信息系统的建设将使wmk 水上交通平安监管工作有一个质的飞跃。 （2）仔细做好应急反应演练工作。我市水上平安中突出的薄弱环节有两点：一是每年有数

11、十万吨的硫酸、盐酸、烧碱、油料等数十种危急品通过水上运输，一旦发生泄露事故，后果不可思议。二是水上桥梁众多，一旦发生船舶撞桥事故，很可能造成桥毁人亡。这些都突出考验着海事部门的应急反应和处置实力。深刻吸取以往事故的教训，今年8月，我特地邀请美国联邦应急管理学院和北京宽信减灾系统技术有限公司专家来我市作水上突发事务应急管理专题培训并组织了模拟演练，今后将定期开展模拟演练、桌面演练、功能演练等，不断提高对水上突发险情的应急响应实力、协调实力和处置实力。 （3）大力扶持船舶工业发展。我市船舶工业发展具有较大的潜力，但目前存在企业规模和实力太小、技术水平较低、人员素养不高等问题，难以应对激烈的区域竞争

12、。市委、市政府提出要重点打造船舶修造基地，最近又特地召开保增长、促发展动员大会。结合海事自身实际，我主动推动出台政策扶持措施，制定科学发展规划，降低收费标准，加强技术人员教化培训，做好帮办服务，引导船舶工业尽快做大做强，全力培育新的经济增长点。目前，在船舶修造业技术水平提高等方面已取得了较好成效。 4、有潜在、长远效应的打基础工作实绩。 （1）推动水上搜救中心建设。长期以来，我市始终没有水上搜救指挥中心，水上特殊是湖区搜救实力不高，人民群众的生命财产平安受到严峻威逼。wmk 市水上搜救中心是市政府为民办实事项目。我主动推动此项工作，多方努力解决资金困难，并争取省里扶持，特地组建了工作班子，确保

13、工程质量，加快工程进度。目前，wmk 市水上搜救中心即将建成投入运用，洪泽湖搜救分中心即将开工。 （2）推动撤渡建桥和渡口改造工程。撤渡建桥和渡口改造工程是保障广阔人民群众平安出行的根本之策，是追求水上本质平安的关键之举，是一项民心工程、德政工程。近年来，我始终将该项工作放在心上、抓在手中，预借启动资金，争取省补资金，并提请市政府三次召开撤渡建桥和渡口改造工作推动会议，推动了全市撤渡建桥和渡口改造工程的开展。目前全市撤渡建桥10道，完工8道，渡口改造已经完成105道，撤消渡口22道，工作进度全省领先。 （3）推动本系统规范化、程序化、精细化建设。“三化”是衡量一个单位的行政实力、工作品位、人员

14、素养的重要标准，是推动政行风建设的有效手段。我在全系统主动推动“三化”建设，以基层海事所为试点，从软件、硬件两方面推动一线海事机构的标准化，执法和服务规范化。加强系统内海事船检人员岗位职责管理，制定岗位工作标准，提升工作质量，以及推动全系统档案达标升级等，海事内部管理水平得到了全面提升。 二、理论学习和廉政建设。 1、理论学习状况：我始终坚持对党和国家重大政策方针的学习，深化学习科学发展观，领悟党的xx届三中全会精神，积级参与市里组织的探讨学习活动，仔细做好学习笔记，撰写学习心得，努力提高自身素养，在学习中不断吸取新学问，在实践中不断接受新思维。在政治、思想和行动上与上级党委保持一样，坚决贯彻

15、执行党的路途方针政策和上级的决议。坚持理论联系实际，增加驾驭全局，科学决策，依法行政，开拓创新的实力。 2、廉政建设状况：我仔细执行党风廉政建设责任制有关规定，坚持一手抓工作落实，一手抓行风廉政建设。在日常工作中，注意自律，乐于奉献，自觉把权力当责任，时刻告诫自己、反省自己，并在反思中强化自己的责随意识和公仆意识。坚持做到为人公正、办事公道、不以权谋私、不搞权钱交易，把握人际关系的分寸，不拿人情做交易，时刻牢记“堂堂正正做人，清清白白做事”的人生格言，自己和家人从没有与自己管辖的业务单位、施工单位、经营单位和人员发生不正值往来。 三、最不满足的一项工作。 近年来，本人虽然做了一些工作，但是，自

16、身还存在工作方法有时简洁，思想方法不够慎密等状况。在全系统作风建设上，离上级领导部门和人民群众的要求还有较大的差距。尤其是机关效能、政行风建设上，还必需在新时期、新形势下强力推动，努力将海事这支队伍培育成特殊能战斗、特殊能吃苦的文明之师，在市域经济发展中、水上平安监管中发挥主力军作用。 第3篇：海事处副处级干部述职述廉报告（举荐） 依据局党委部署，现将本人在思想品德、工作和廉洁自律等方面状况汇报如下： 一、思想品德方面 加强政治理论学习和业务学习，遵纪遵守法律，讲政治、讲党性、讲正气，在思想上与局党政保持一样，在工作上贯彻执行局党政决议，正确定位，顾全大局，紧密协作领导和支持处长工作，与同事们

17、一道，探讨工作，开拓进取，努力实践科学发展观。始终坚持诚恳做人，踏实做事，严于律已，客观公正。 二、工作方面 刚好学习领悟国家、省海事制度改革方针政策，注意结合实际，深化思索，明晰思路，供应决策依据，具有肯定的政策水平和开拓工作实力;注意实际工作中的调查探讨，协调沟通，团结合作，争取协作部门或个人的理解和支持，具有肯定的组织实力和执行实力。 仔细履行岗位职责，一心一意地投入到海事处工作中，以求真务实的作风和敢于负责的看法，主动工作，任劳任怨。 在局党政的正确领导下，在处长的带领和同事们的支持协作下，较好地完成了年度工作安排和各项任务，取得了一些成果。 一是勤于工作，回报领导和同事的关爱 业精于

18、勤荒于嬉，局领导同事的敬业精神深深感动着我，领导同事对我的关切帮助激励着我，我只有努力工作才能予以些许的回报。一年来，对领导支配的全部工作，我从不讲任何客观理由和条件，总是静默无闻地努力完成，不遗余力地去干好。从年初到年终，休息得比较少，虽然有时感到苦感到累，但我的心情始终是安逸的，因为我有精力也有理由去把本职的工作做好，我的工作会得到领导和同志们的认可，每每想到我为海事的发展尽了一片心，出了一点力，我心里就涌动着剧烈的骄傲感和责任心，天道酬勤，付出总有回报。 二是尽心履职，一心一意当好配角 作为海事处的副手，我须要正职的指导和同事的支持，我知道我有义务去担当责任、带头工作。在平常的工作中，对

19、领导交办的工作，从不讨价还价，保质保量完成;对自己分内的工作也能主动对待，努力完成，不越位，又到位，更不失职。在同办公室其他几位同志的工作协调上，做到真诚相待，互帮互学，同事们也乐于支持我的工作，成果有目共睹。一年来，海事处形成了勤奋务实、团结协作的工作局面和风气，取得了较好的工作成果，这是我们团结奋斗、共同努力的结果，从本人所处的角色看，可以说总体上是称职的。 三是以诚为人，时刻留意自我约束 海事处工作责任重大。己不正勿教于人，所以，我和部门同志一样，始终牢记自己的职责，注意言行举止的约束，注意良好机关形象的塑造，对上，做到虚心谨慎，敬重听从;对同事，做到严于律己，宽以待人;对社会对外界，做

20、到坦荡处事，自重自爱。我始终坚持以诚为人，各部门须要我出力的地方我肯定欣然而为。 四是努力学习，全面提高自身素养。 海事处工作头绪多，事情杂，须要了解和学习的学问特别多，要求不断地更新学问和提高素养。为达到这一要求，我非常注意学习提高，利用到小浪底参与学习机会，学习国家方针政策;利用宣扬教化的机会，加强思想政治、反腐倡廉等文件和党的学问的学习;利用工作的机会，向领导、同事学习，努力提高业务素养和工作实力;利用业余时间加强自我学习。 三、廉洁自律方面 自觉遵守党员领导干部廉洁从政若干准则规定，廉洁奉公，干净干事，不出现52个“不准”中的任何一种状况。 一年来，虽取得了一些成效，但还存在着不足之处

21、，主要是在理论学习上还未深刻，探讨型工作开展不够，创新意识和攻坚克难的志气还需加强，实际工作效果与愿望要求还有肯定差距。今后，我将加强学习探讨，以饱满的热忱和勇于创新的精神，在局党政领导下，协作处长稳步推动海事工作。 第4篇：海事处副处级干部年终述职述廉报告 海事处副处级干部年终述职述廉报 告 海事处副处级干部年终述职述廉报告 依据局党委部署，现将本人在思想品德、工作和廉洁自律等方面状况汇报如下： 一、思想品德方面 加强政治理论学习和业务学习，遵纪遵守法律，讲政治、讲党性、讲正气，在思想上与局党政保持一样，在工作上贯彻执行局党政决议，正确定位，顾全大局，紧密协作领导和支持处长工作，与同事们一道

22、，探讨工作，开拓进取，努力实践科学发展观。始终坚持诚恳做人，踏实做事，严于律已，客观公正。 二、工作方面 刚好学习领悟国家、省海事制度改革方针政策，注意结合实际，深化思索，明晰思路，供应决策依据，具有肯定的政策水平和开拓工作实力；注意实际工作中的调查探讨，协调沟通，团结合作，争取协作部门或个人的理解和支持，具有肯定的组织实力和执行实力。 仔细履行岗位职责，一心一意地投入到海事处工作中，以求真务实的作风和敢于负责的看法，主动工作，任劳任怨。 在局党政的正确领导下，在处长的带领和同事们的支持协作下，较好地完成了年度工作安排和各项任务，取得了一些成果。 一、勤于工作，回报领导和同事的关爱 业精于勤荒

23、于嬉，局领导同事的敬业精神深深感动着我，领导同事对我的关切帮助激励着我，我只有努力工作才能予以些许的回报。一年来，对领导支配的全部工作，我从不讲任何客观理由和条件，总是静默无闻地努力完成，尽心尽 力地去干好。从年初到年终，休息得比较少，虽然有时感到苦感到累，但我的心情始终是安逸的，因为我有精力也有理由去把本职的工作做好，我的工作会得到领导和同志们的认可，每每想到我为海事的发展尽了一片心，出了一点力，我心里就涌动着剧烈的骄傲感和责任心，天道酬勤，付出总有回报。 二、尽心履职，一心一意当好配角 作为海事处的副手，我须要正职的指导和同事的支持，我知道我有义务去担当责任、带头工作。在平常的工作中，对领

24、导交办的工作，从不讨价还价，保质保量完成;对自己分内的工作也能主动对待，努力完成，不越位，又到位，更不失职。在同办公室其他几位同志的工作协调上，做到真诚相待，互帮互学，同事们也乐于支持我的工作，成果有目共睹。一年来，海事处形成了勤奋务实、团结协作的工作局面和风气，取得了较好的工作成果，这是我们团结奋斗、共同努力的结果，从本人所处的角色看， 可以说总体上是称职的。 三、以诚为人，时刻留意自我约束 海事处工作责任重大。己不正勿教于人，所以，我和部门同志一样，始终牢记自己的职责，注意言行举止的约束，注意良好机关形象的塑造，对上，做到虚心谨慎，敬重听从;对同事，做到严于律己，宽以待人;对社会对外界，做

25、到坦荡处事，自重自爱。我始终坚持以诚为人，各部门须要我出力的地方我肯定欣然而为。 四、努力学习，全面提高自身素养。 海事处工作头绪多，事情杂，须要了解和学习的学问特别多，要求不断地更新学问和提高素养。为达到这一要求，我非常注意学习提高，利用到小浪底参与学习机会，学习国家方针政策；利用宣扬教化的机会，加强思想政治、反腐倡廉等文件和党的学问的学习；利用工作的机会，向领导、同事学习，努力提高业务素养和工作实力；利用业余时间加强自我学习。 三、廉洁自律方面 自觉遵守党员领导干部廉洁从政若干准则规定，廉洁奉公，干净干事，不出现52个“不准”中的任何一种状况。 一年来，虽取得了一些成效，但还存在着不足之处

26、，主要是在理论学习上还未深刻，探讨型工作开展不够，创新意识和攻坚克难的志气还需加强，实际工作效果与愿望要求还有肯定差距。今后，我将加强学习探讨，以饱满的热忱和勇于创新的精神，在局党政领导下，协作处长稳步推动海事工作。 第5篇：海事领导述职述学述廉报告 今年以来，在省、市交通主管部门的正确领导下，在各有关部门及社会各界的关切支持下，我局领导班子全体成员坚持以“xxxx”重要思想为指导，全面实行科学发展观，紧紧围绕“三保一防”的工作中心，坚持“平稳过渡、夯实基础、稳步发展、规范管理、全面提高”的发展思路，结合辖区实际主动探究，不断完善水上服务系统和管理措施，加强与船员的沟通，开展一系列专项整治活动

27、，各项水上平安监管工作得到有力推动，呈现出良好的发展势头，辖区水域实现了水上交通死亡事故零指标，为服务地方经济发展和维护社会大局稳定做出了主动的贡献。现将我局领导班子履行职能状况和廉政建设状况报告如下： 一、履行职能方面 一是服务中心、主动做好招商引资工作。我们始终坚固树立“宿迁发展我发展，我与宿迁共兴衰”的理念，全力以赴在招引大项目上下功夫。伴同上级领导和带领本部门人员多次赴无锡、上海、宁波、广东等地，探望客商，洽谈投资事宜。去年以来，多家港资企业与开发区签订投资协议，其中创裕制衣、着得禄集团、德明针织已正式投产达效，投资额在亿元以上。今年又赴大连、广东等地洽谈纺织、化工项目，已达成投资意向

28、。另外，还牵线协调其他单位引进了冠太贸易有限公司、华中制衣有限公司、宏润制衣有限公司、骆氏集团、由美制衣有限公司、佳乐皮具有限公司、广东纺织工业园、李宁工业园等大项目。同时仔细做好帮办服务工作。对客商投资中遇到的运输、用水、用电、厂房等问题都主动帮助协调解决。针对目前面临的招工难题，已经为客商在全市招工近百人，同时主动拓宽招工渠道，到贵州、甘肃、河南等地联系招工事宜，目前取得了较大进展。 二是围绕中心，多项措施确保辖区平安无事故。我市拥有洪泽湖、骆马湖两大湖泊，京杭大运输河纵贯南北112公里，另外还有数十道支线航道，通航里程900多公里。辖区还拥有4座船闸和107道乡镇渡口，千余座跨河大桥，水

29、上交通平安形势非常严峻。我们始终紧紧抓住保平安、保畅通、保水上水下重点工程施工、防止船舶污染水域、提高船舶检验质量等核心工作，努力营造平安和谐的水运环境。一是确保责任落实到位。先后提请上级部门出台宿迁市水上应急保障预案、关于明确全市水域平安管理责任分工的通知、关于加强水上水下施工作业平安管理的通知、洪泽湖水上交通平安预警联动管理机制等，进一步落实各相关部门的主体责任，提高平安管理意识。二是确保隐患整改到位。先后开展水上“防碰撞、防泄漏”专项整治活动、全市水上交通平安事故隐患集中排查治理活动、全市水上危急品运输船舶专项整治活动、全市渡口渡船专项整治活动等，严格落实相关制度，消退事故隐患。三是确保

30、日常监管到位。加大巡航频率，维护通航秩序，严查船舶违章行为。加强对渡口渡船、风景旅游区、涉水工程和活动的平安监管。重要节假日能自觉放弃休息，带队搞好水上平安督查。四是确保应急管理到位。遇有极端恶劣天气，能快速通知水上从业，刚好实行停航、封湖等措施规避平安风险。坚持12395搜救电话全天候值班制度，对于突发的重大沉船、落水、泄露等事故都能在第一时间赶赴现场，主动组织搜救工作。近两年来，海事部门共胜利救援水上平安事故100余起，救助遇险人员700余人，防止重大船舶污染事故6起，维护水上水下施工作业30余起，水上交通平安形势处于历史同期最好水平，受到了上级领导的充分确定。 三是主动推动海事信息化建设

31、。近年来，全市水上保平安、保畅通的压力日益增大，但现有水上搜救、排档、打捞实力不足，不适应水上交通平安快速反应的须要，重点水域、湖区还无法真正形成全方位的监管网络。为此，我们必需向科技信息化要人力、要效率，主动推动建立京杭运输河宿迁段全程电视监控系统、全市重要运输船队gps 管理系统、湖区搜救系统、年渡运10万人次以上重点渡口全天候监控系统以及全市海事电子政务系统等。五大信息系统的建设将使宿迁水上交通平安监管工作有一个质的飞跃。 四是仔细做好应急反应演练工作。我市水上平安中突出的薄弱环节有两点：一是每年有数十万吨的硫酸、盐酸、烧碱、油料等数十种危急品通过水上运输，一旦发生泄露事故，后果不可思议

32、。二是水上桥梁众多，一旦发生船舶撞桥事故，很可能造成桥毁人亡。这些都突出考验着海事部门的应急反应和处置实力。深刻吸取以往事故的教训，今年8月，我们特地邀请美国联邦应急管理学院和北京宽信减灾系统技术有限公司专家来我市作水上突发事务应急管理专题培训并组织了模拟演练，今后将定期开展模拟演练、桌面演练、功能演练等，不断提高对水上突发险情的应急响应实力、协调实力和处置实力。 五是大力扶持船舶工业发展。我市船舶工业发展具有较大的潜力，但目前存在企业规模和实力太小、技术水平较低、人员素养不高等问题，难以应对激烈的区域竞争。市委、市政府提出要重点打造船舶修造基地，最近又特地召开保增长、促发展动员大会。结合海事

33、自身实际，我们主动推动出台政策扶持措施，制定科学发展规划，降低收费标准，加强技术人员教化培训，做好帮办服务，引导船舶工业尽快做大做强，全力培育新的经济增长点。目前，在船舶修造业技术水平提高等方面已取得了较好成效。 六是推动水上搜救中心建设。长期以来，我市始终没有水上搜救指挥中心，水上特殊是湖区搜救实力不高，人民群众的生命财产平安受到严峻威逼。宿迁市水上搜救中心是市政府为民办实事项目。我们主动推动此项工作，多方努力解决资金困难，并争取省里扶持，特地组建了工作班子，确保工程质量，加快工程进度。目前，宿迁市水上搜救中心即将建成投入运用，洪泽湖搜救分中心即将开工。 七是推动撤渡建桥和渡口改造工程。撤渡

34、建桥和渡口改造工程是保障广阔人民群众平安出行的根本之策，是追求水上本质平安的关键之举，是一项民心工程、德政工程。近年来，我们始终将该项工作放在心上、抓在手中，预借启动资金，争取省补资金，并提请市政府三次召开撤渡建桥和渡口改造工作推动会议，推动了全市撤渡建桥和渡口改造工程的开展。目前全市撤渡建桥10道，完工8道，渡口改造已经完成105道，撤消渡口22道，工作进度全省领先。 八是推动本系统规范化、程序化、精细化建设。“三化”是衡量一个单位的行政实力、工作品位、人员素养的重要标准，是推动政行风建设的有效手段。我们在全系统主动推动“三化”建设，以基层海事所为试点，从软件、硬件两方面推动一线海事机构的标

35、准化，执法和服务规范化。加强系统内海事船检人员岗位职责管理，制定岗位工作标准，提升工作质量，以及推动全系统档案达标升级等，海事内部管理水平得到了全面提升。海事局先后被评为“江苏省交通行业创建和谐劳动关系先进单位”、“江苏省地方海事船检工作综合先进单位”、“江苏省交通行业安康杯竞赛优胜单位”、“江苏省水上搜救先进集体”、“宿迁市交通系统完成目标先进单位” 和“宿迁市挂村帮扶先进单位”。 二、落实党风廉政建设责任制方面 XX年初，我局即制定了海事党风廉政建设和反腐败工作总要求：全面贯彻党的xx大精神、中纪委二次全会和上级廉政工作会议精神，根据“改革创新、惩防并举、统筹推动、重在建设”的基本要求，以

36、建设廉政海事为目标，以惩防体系建设为主线,以领导干部和执法人员为重点，突出抓好作风建设、政风建设、基础设施廉政建设和廉政文化建设，确保广阔干部职工不发生重大违纪案件、确保不发生影响恶劣的政风问题，为我市海事又好又快发展供应坚毅的政治保证。 我们坚持纠风领导小组会议制度和月度业务工作与政风形势分析同通报制度。加强执法督察和明查暗访，开展行政执法人员行为规范执行状况的检查。深化政务公开，落实服务承诺，完善政风监督员网络。开展社会民主评议政风，不断改进评议工作，社会满足度达到95%。建立政风突发事务快速反应机制，政风举报查处率100%。 四是深化源头治腐工作，加强对权力的监督。一年来，我们深化推动惩

37、防体系建设，加强对体系落实状况的监督检查，切实发挥体系的预防治本作用。加强对工程建设项目招投标、设计变更、材料选购、资金拨付等重点环节的监督。坚持重点工程项目纪检监察巡察和廉政监督员派驻工作。坚持推行基建项目托付社会审计，实施过程监督。坚持开展建设领域治理商业贿赂工作，健全完善相关制度。开展评比“优质廉政工程”和“优质廉政工程带头人”活动。加强执法规范化建设，强化海事管理体系日常监控。进一步规范海事行政许可行为，加强对海事行政许可的后续监督。深化政务公开，加快电子政务建设。推行重大事故海事调查官统一调派制和水上水下施工通航平安评估报告编制单位备案制。修改完善船舶签证责任追究制度，切实落实船舶污

38、染接受单位备案和对外公示制度。有效运行并持续改进船员考评发证体系，实施船员实际操作考核管理方法。加强财务预算管理，严格资金审批，全面落实江苏省地方海事局内部会计限制规范、江苏省地方海事局财务公开工作指导看法，推动财务工作规范化，透亮化。坚持推行直属处财务统一报帐制、政府选购制和合同复核制。深化推动规费征收稽查，启动ic卡刷卡收费，进一步规范收费行为。严格执行关于规范和加强海事基建财务管理工作的规定，加强基建财务管理和监督检查。坚持推行各县处实时审计，深化财务收支和经济责任审计，加大“重点项目、重点资金”审计监督力度。深化干部人事制度改革，规范干部任用提名制度，坚持推行竞争上岗等制度，加强对干部

39、选拔任用工作的监督，防止干部“带病上岗”。着力推动重点岗位，特殊是签证、财务管理、规费征收等岗位人员的沟通。坚持“凡进必考”，把好进人关。进一步落实组织、人事、纪检监察、财务部门联席会制度和任用干部前征求市局党委、纪委看法的规定。 五是依法肃穆查处违纪案件，注意发挥案件查办治本作用。一年来，我们以领导干部和执法人员为重点，严格监督防范在工程建设中规避招标、虚假招标、转包和违法分包的行为；严格监督防范执法人员利用行政执法权、行政审批权以权谋私，吃、拿、卡、要等严峻损害行政相对人利益的行为；严格监督防范严峻违反组织人事纪律的行为；严格监督防范领导干部和执法人员为水上黑恶势力充当“爱护伞”的行为；严

40、格监督防范违反财经纪律私设“小金库”的行为。 我们坚持落实信访案件定期分析通报制度。落实案件线索报送制度，对涉及上级管理干部的信访件和本单位发生的案件，坚持在接到线索之日起10日内向上级纪检监察部门报告。同时完善督办机制，落实办案责任制，坚决订正有案不报、压案不查的现象。并综合运用组织处理和纪律处分两种手段，加大组织处理工作力度。今年来，信访办结率、案件结案率均达到100%。 六是加强纪检监察建设，不断提高履责实力。一年来，我们仔细实行上级关于加强纪检监察队伍建设的看法，加强对纪检监察干部的培育教化，在局机关、两个直属处全面推行纪检监察派驻监督。加强纪检监察思想政治建设、业务实力建设、作风建设

41、和组织建设，切实提高整体素养。我们坚持学习了党的xx大精神和中纪委二次全会精神，主动支配纪检监察参与上级组织的各类业务培训。加强调查探讨，针对我市海事系统反腐倡廉工作中出现的新状况、新问题，提出有效对策，增加工作的主动性、前瞻性和创建性。我局派驻纪检监察干部能够恪尽职守，坚持原则，秉公执纪，主动作为，不断提高对领导干部有效监督的实力、依法依纪查办案件的实力、帮助党总支抓党风廉政建设和反腐败工作的实力，有效的防范了海事违法违纪行为的发生。 回顾一年来的工作，在看到成果的同时，我们也醒悟相识到工作中的不足，主要是：思想还须要进一步解放、科学发展的实力还要进一步提高、工作方式方法还有待于进一步创新等

42、。今后，领导班子集体将进一步解放思想、自加压力，坚决不移地实行上级党委、政府的各项战略部署，接着强化宗旨意识，团结和带领全局干部职工，抢抓机遇，加快发展，为宿迁海事又好又快发展而努力奋斗。 海事处副处级干部述职述廉报告（举荐） 依据局党委部署，现将本人在思想品德、工作和廉洁自律等方面状况汇报如下：一、思想品德方面加强政治理论学习和业务学习，遵纪遵守法律，讲政治、讲党性、讲正气，在思想上与局党政保持一. 海事处副处级干部年终述职述廉报告 海事处副处级干部年终述职述廉报告海事处副处级干部年终述职述廉报告 依据局党委部署，现将本人在思想品德、工作和廉洁自律等方面状况汇报如下：一、思想品德方面加强政治

43、理论. 海事处职责 交通部海事局主要职能1、拟定和组织实施国家水上平安监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障以及交通行业平安生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。2、. 海事领导述职述学述廉报告 今年以来，在省、市交通主管部门的正确领导下，在各有关部门及社会各界的关切支持下，我局领导班子全体成员坚持以“xxxx”重要思想为指导，全面实行科学发展观，紧紧围绕“三保一. 海事述职述学述廉 近年来，本人以对组织负责、对事业负责的看法，仔细做人，踏实做事，团结带领全体干部职工，较好地完成了各项目标任务，海事述职述学述廉。现将XX年以来履职、廉政状况报告如下：四项主要. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第28页 共28页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页