21年内河船员试题8章.docx
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1、21年内河船员试题8章21年内河船员试题8章 第1章在柴油机电系中,发电机输出电流过大,应调节直流发电机调节器的()。A . 节压器B . 限流器C . 断流器D . 继电器参考答案: B 导致气阀阀杆运行中卡死在气阀导管内的原因是()。滑油高温结炭;阀杆中心线不正;阀杆与导管间隙过小;阀杆产生高温烧蚀;阀杆受严重低温酸腐蚀;阀杆与导管间隙过大A.B.C.D.正确答案:A 为了减少起动负荷,离心泵宜采用封闭起动,但封闭时间一般不超过( )。A.2分钟B.1分钟C.3分钟D.4分钟正确答案:A锚机系统采用()分钟短时工作制,并能满足规定时间内作25次起动要求。A . 10B . 20C . 30
2、D . 60参考答案: C 在筒形活塞式柴油机中应用最广的是( )活塞销。A.浮动式B.固定式C.半浮动式D.静压式正确答案:A 船舶载重线中间检验到期时,对其执行年度检验。此题为判断题(对,错)。正确答案: 根据船舶签证管理规则,因避风、候潮,补给临时进港锚泊,只要不_可不办理进、出港签证。A.上、下旅客B.装卸货物C.变动普通船员D.A和B正确答案:D 水流受突出地形所阻,迫使水流汇集成束,从一岸向河心或彼岸斜冲的强力水流称出水。此题为判断题(对,错)。正确答案: 上行船舶沿凸岸边滩上行时,发现跑舵,应立即用舵加以纠正,不让其跑舵。此题为判断题(对,错)。正确答案:21年内河船员试题8章
3、第2章 据内河船舶驾驶员值班规则规定,航行中下列不属于值班驾驶员应果断采取措施,并立即报告船长的是:A.能见度不良而无把握继续航行时B.正在避让或处理紧急事情时C.助航仪器发生故障时D.对通航条件有疑虑时正确答案:B 自流供水方式适于用水量较小的船舶。此题为判断题(对,错)。正确答案: 指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是:A.有利于缩短柴油机长度B.气缸盖密封性好C.制造、拆装方便D.容易解决热变形正确答案:A 对于普通固体类可燃物引发的火灾,最常用的灭火剂是()。A.水B.CO2C.干粉正确答案:A 内河船舶驾驶员值班规则规定,航行中,值班驾驶员要保持正规瞭望,及时掌握_,结合本船操纵性
4、能,采取一切有效措施,保证航行安全。航道、航标、航行信号 水文、气象 来往船舶动态 周围环境A.B.C.D.正确答案:A 顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。A.河道走向B.水面波纹C.岸形D.AC对正确答案:D 热交换器的管壁结垢导致换热不好与_无关。A.温差减小B.液流换热面积减小C.换热系数减小D.管壁厚度增加正确答案:C 为了防止玻璃管式水位计破裂时汽水大量冲出,在玻璃管的( )设有止回装置。A.底部B.顶部C.两端D.内部正确答案:A 船舶稳心半径即:A.稳心与基线间的距离B.浮心与重心间的距离C.稳心和浮心间的距离D.漂心和稳心间的距离正确答案:C21年内河船员试题8章 第3
5、章 航道标准深度可用公式中T是().A.船舶的吃水B.最大船舶吃水C.允许通航船舶的吃水D.允许通航船舶的最大吃水正确答案:D 为有利船舶航行,一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大,最好不超过().A.5度B.8度C.9度D.10度正确答案:C 船舶与陆地上发生同等级别的火灾,但船舶火灾要比陆地火灾的危险性大。此题为判断题(对,错)。正确答案: 船舶重心一般约在:()。A.船中B.船中稍前C.船中稍后D.接近转心正确答案:C 地磁三要素不包括:A.磁倾角B.地磁角C.地磁水平分力D.磁差正确答案:B 某矩形液体舱中央设一道横舱壁,则其自由液面面积惯性矩与不设横舱壁相比:A.与原来的数值
6、相同B.为原来值的1/2C.为原来值的1/4D.为原来值的1/9正确答案:A 失去控制的非自航船锚泊前,白天悬挂圆球三个。此题为判断题(对,错)。正确答案: 救火警报发出后,所有船员(除值班者外),应按部署规定于2分钟内迅速携带救火器具赶到现场,由大副或值班驾驶员(停泊中)统一指挥,并通知机舱迅速打开消防泵,水龙带应()分钟内出水。A.5B.6C.7D.8正确答案:A 摩擦阻力取决于( )等因素。I.船体长度;II.船体湿表面积;III.船体表面的光洁程度;IV.流体密度。A.I、II、IVB.II、III、IVC.IIVD.I、II、III正确答案:C21年内河船员试题8章 第4章齿轮泵两对
7、啮合齿之间的封闭空间,最易发生()。A . 困油现象B . 气蚀现象C . 冒油现象D . 跑油现象参考答案: A 追越中,被追越船鸣一短声向右转向避让前方来船,该行动属于()。A.背离规则,追越船鸣5短声B.背离规则,追越船回一短声C.未背离规则,追越船无需回答D.未背离规则,追越船回一短声正确答案:C 当船舶上行驶经弯曲河段时,如遇有沙齿,应().A.提高警惕B.保持足够的岸距C.随时注意船首动态D.以上都对正确答案:D 应变部署表中编号原则是:()。A.甲板部在先、轮机部在后,并按职务从高到低编排B.轮机部在先、甲板部在后,并按职务从高到低编排C.甲板部在先、轮机部在后,并按职务从低到高
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