《安全常识-灾害防范》之运输车道口违章抢行酿悲剧 .doc

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1、运输车道口违章抢行酿悲剧运输车道口违章抢行酿悲剧多年的安全专业工作经历，使我每当在公路上看到无货箱前挡板的平板运输车，拉着重物飞奔的时候，总觉得那里缺点什么，潜伏着危险。1997 年 12 月 13 日 22时 40 分所见的一幕，证实了我这种担心不是多余。那天夜班，我经过北京西郊一处无人看管的铁路道口，夜幕中的事故现场，在明亮的路灯和火车机车灯映照下，清晰可见：一辆由北向南行驶的 40 吨荷载平板运钢坯汽车，其 8 米多长的车箱尾灯处，被西来的火车剐撞，顶起距地一米多高，汽车所运的几十根钢坯在巨大惯力作用下前冲侧滑，一部分钢坯冲到与驾驶室保险扛平行位置落地，大部分砸在肇事司机的胸口上。据目击

2、介绍：当时，两车相撞的瞬间，年轻的汽车司机打开车门跳出了驾驶室，但由于汽车车速太快，还是被后面货箱冲来的钢坯仰面砸倒。经清点，压在该司机身上长 9 米、单重 1.3 吨的钢坯有 24 根，占全车运量的 2/3，重物惯性之大，可见一斑。坐在汽车驾驶室右侧的副司机，因货箱被火车撞偏，侥幸躲过钢坯的冲击，从右侧跳车时，只是左脚受了点轻伤。在向交通部门叙述事故经过时，他承认：过路口时路灯挺亮，忽视了火车，驾驶室开到铁轨中间才发现火车，踩大油门也晚了，没冲过去；问到火车车速，该副司机说，火车要是快，我也完了。地方交通部分现场录像后，调来吊车开始处理散坯，该路口凌晨 2 时恢复了铁路运输。分析此起事故：火车将汽车撞出不足一米，肇事的主要原因是汽车司机违章抢行，由于该平板运输车缺少前挡板，货物前冲，将已经跳出驾驶室的司机砸死。长期忽视挡板隐患的处置，反映出该汽车运输队严重的管理漏洞和司机的麻痹大意。希望相关大型平板汽车运输队，在加强司机遵章守纪教育的同时，重视平板车前挡板的设置与隐患处理，杜绝此类事故发生。