交通集成指挥平台技术白皮书.docx

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1、交通集成指挥平台技术白皮书交通集成指挥平台 技术白皮书V4.8S1系统定义. 11.1系统概述. 11.1.1系统介绍. 11.1.2系统描述. 11.2业务流程. 41.2.1三级指挥应用模式. 41.2.2三级指挥工作流程. 61.2.3交警总队指挥中心. 71.2.4地市级交通指挥中心. 91.2.5高速交通指挥中心. 131.2.6区县级交通指挥中心. 151.3产品定位. 172系统特点. 192.1指挥调度. 192.1.1一级指挥调度模式. 192.1.2多级中心分控模式. 192.1.3融合多系统技术手段. 192.1.4协同调度. 192.1.5单路口区域疏导. 202.1.

2、6指挥中心业务前移. 202.2特别勤务. 212.2.1执行远控近疏管理措施. 212.2.2快速制定特勤路途. 212.2.3削减特勤车队通行延误. 212.2.4保障车队平安行驶. 212.2.5多车队实时监控提示. 222.2.6安保任务保障工作. 222.3态势监控. 222.3.1路况监控. 222.3.2热点管理. 222.4信息服务. 232.4.1路况信息采集. 232.4.2交通信息发布. 233技术路途. 233.1软件总体技术路途. 233.2子系统建设技术路途. 243.3数据访问技术路途. 254系统架构. 254.1系统硬件架构. 254.2系统软件架构. 274

3、.2.1软件总体结构. 274.2.2主分控指挥调度模式. 294.2.3集成平台软件结构及 GIS 应用 . 304.2.4集成平台-支撑子系统-设备层的集成技术 . 314.3系统组成. 324.3.1设备清单. 324.3.2软件清单. 365系统功能. 375.1集成指挥平台总体功能. 375.2态势监控功能. 375.2.1交通设备数据采集. 375.2.2设备与道路管理. 455.2.3流量数据统计. 725.2.4路况专题. 835.2.5协助决策分析. 845.2.6态势监控. 915.3指挥调度功能. 965.3.1警情监控与分派. 975.3.2常态指挥调度. 1005.3

4、.3重大事务一级指挥（协同指挥）. 1035.3.4指挥长督办. 1045.3.5事务回放. 1065.3.6其它业务功能. 1085.4特勤任务功能. 1215.4.1快速特勤任务. 1215.4.2特勤任务. 1235.4.3特勤方案. 1395.4.4路途维护. 1435.4.5岗位维护. 1495.5信息服务功能. CLV5.5.1信息采集. CLV5.5.2信息确认. CLIX5.5.3信息发布. CLXII5.5.4信息统计. CLXIV5.6集成应用功能. CLXVII5.6.1集成大屏子系统. CLXVII5.6.2单警定位子系统. CLXXII5.6.3GPS 定位子系统 .

5、CLXXVII5.6.4集成诱导子系统. CXCIX5.6.5集成信号限制子系统. CCXI5.6.6雷达测速子系统. CCXVII5.6.7标记标牌子系统. CCXVIII5.6.8集成匝道子系统. CCXIX5.6.9集成电警卡口子系统. CCXXV5.6.10集成事务检测子系统. CCXXXII5.6.11集成停车场子系统. CCXXXV5.6.12集成 RFID 检测子系统 . CCXXXVIII5.6.13电子画板. CCXLII6系统接口. CCXLVI6.1硬件接口. CCXLVI6.2软件接口. CCXLVI7系统部署方案. CCXLVI7.1网络架构图. CCXLVI7.2智

6、能交通网配置. 7-17.2.1集群. 7-17.2.2服务器配置表. 47.2.3工作站配置表. 167.3公安网配置. 187.3.1服务器配置表. 187.3.2工作站配置表. 217.4外网配置. 237.4.1服务器配置表. 238系统性能. 278.1并发访问数量. 278.2数据吞吐量. 278.3响应时间. 278.4系统稳定性. 278.5易用性. 271 系统定义 1.1 系统概述 简要描述本产品的应用背景和市场需求。1.1.1 系统介绍 交通集成指挥平台构建省、市、县三级指挥调度体系，建设辐射全省国、省道的智能化交通管控系统，各类科技前端设备覆盖我省高速、国道和省道主干路

7、网，后端各类设备采集数据汇聚省、市、县指挥中心集成接入平台，最终实现立体化、扁平化、可视化交通指挥管控目标，形成上下联通、指挥顺畅的交通管理体制，针对城市道路网/城际主干路网交通事务，通过警力协同调度和设备远程限制，完成交通事务快速处置、交通信息刚好发布、交通流淌态疏导组织，确保路网交通平安、有序、畅通。u 省级交通集成指挥平台主要面对全省（或直辖市）交通指挥体系，业务以督导为主，指挥调度主体为各个省会交警总队（交管局）指挥中心或直辖市交警指挥中心，直属调度管理对象为高速交警支队，并监管各个地市交警支队执法规范性，管理道路对象为城际间道路，主要为国省道、高速马路以及连接城市间马路网；负责监控全

8、省重特大交通事故，并协调各个地市警力疏导城市间交通流，业务主要关注点为全省交通管理相关信息汇合、处理、分析；重特大交通事务的跨地市协调。u 地市级交通集成指挥平台主要面对地市级城市交通指挥体系，业务以监管和调派为主，指挥调度主体为各个地市交警支队指挥中心或直辖市区级指挥中心，为调度作战单元，面对城市道路交通，通过大队/警力协同作战和设备远程联动限制，业务主要关注点为马路及建城区交通事务处置；全市交通路况信息采集、处理、发布；全市交通总体形势的汇总与分析。u 县市级交通集成指挥平台主要面对本辖区范围内的城市交通指挥体系，业务主要以实战为主，指挥调度主体为各个区县交警大队或县市级公安交警指挥中心，

9、调度对象为中队或者路面民警，业务主要关注点本辖区交通事务的快速处置；向上级指挥中心信息上报与反馈。有可能会与公安指挥中心合一1.1.2 系统描述交通集成指挥平台是公安交通指挥中心核心应用平台，构建于交通管控子系统和交通管理信息子系统之上，通过统一接口规范和适配接入服务实现各子系统间数据共享与关联交互，基于 GIS 进行警力、设备资源综合管控应用。其中：1.1.2.1 省级集成指挥平台服务于省交警总队或者交管局指挥中心，系统应用主要体现在以下几个方面：1、可视化指挥调度 明确省交管局指挥中心指挥调度流程，采纳多种技术手段（电视会议、350M/800M 数字集群、GIS 电子地图、视频监控、警务通

10、等），实现指挥调度过程的可视化； 2、平安态势预警评估、处置 对主干马路网平安态势进行评估预警，实现对突发事务进行快速处置；采纳科技手段对危急路段速度进行限制，有效预防重特大交通事故； 3、应急指挥调度 针对马路网中主干路（国省道、高速）上出现紧急且重大交通事务，比如泥石流、道路塌方、重特大交通事故、骚乱事务等，系统能够快速响应，构建交通应急指挥调度机制，以发挥交通指挥在城市应急体系下的作用； 4、协同指挥调度 1）跨区域协同指挥 在出现城市间交通须要协调多个交通管理单位时，须要实行跨区域调度，比如跨区域交通拥堵疏散，须要联系相关地市交警指挥中心，下发交通疏散分流的指令。2）跨部门协同 协同指

11、挥调度的外部联动单位，涉及到很多部门：市政、电台、医院、消防、公安、拖车单位，这些部门通过电话、传真、短信、电视电话会议等技术手段，与交警支队指挥中心一起，组件一个快速反应的应急队伍，并最终形成一个多级协调的指挥体系。5、全省马路网主干路网诱导 实时驾驭全省主干马路网运行状态，实现全省主干马路网范围的交通诱导； 6、稽查布控 集成应用全省机动车缉查布控体系，刚好发觉并组织警力拦截盗抢、逃逸、涉案车辆，提高涉车案件侦破实力。1.1.2.2 地市级集成指挥平台服务于各个地市交警指挥中心，系统应用主要体现在以下几个方面：1、分控指挥调度 针对市局三台合一分警过来的警情进行全程监控，跟踪记录警情调度全

12、过程，对于超期或者未处置警情实行督办方式进行处理，并可以实行多个分控指挥中心进行警情协同调度指挥。2、扁平化指挥调度 针对应急突发性、严峻交通拥堵和群体性交通事务，实行可以调派到单兵方式，从全市范围内干脆进行警力调派，实现事务快速响应和协同指挥目的。3、城市大型活动安保 针对城市举办大型活动（大型体育活动、文艺类演出活动），系统供应进行大型活动开闭幕式预演演习、交通协助决策，对交通拥堵进行快速有效的处理，提高多个特勤车队通行效率，保证活动场所周边交通有序、畅通。4、路途特勤任务 针对城区范围内交通路途特勤需求，系统通过对特勤任务路途上的信号限制和视频跟踪等技术手段，实现快速特勤通道和全程可视跟

13、踪，降低警力投放，并实现降低对交通影响。5、城市交通态势监控 采集、汇总、分析全市交通信息（道路通行状态、交通事务、施工占道、交通管制等），以直观的方式展示全市交通态势，刚好发觉交通拥堵点或交通路途，核实交通拥堵报警，为进一步疏导供应依据。6、城市主干路网诱导 依据当前交通分布特性，对交通热点区域进行监控，刚好对拥堵区域进行疏导，对交通流实行分流或截流的方式进行交通疏散，实现城市范围内主干路网诱导。7、警力考核管理 交警大队对各自管辖辖区警力刚好上报各自执勤状况，通过移动定位（GPS、北斗）、警务通等技术手段，实现对警力执勤进行跟踪考核。1.1.2.3 县市级集成指挥平台服务于区县级交警指挥中

14、心，系统应用主要表现在以下几个方面：1、交通事务接报2、指挥调度 警力调派和事务指挥调度 3、勤务考核 4、路况监控 5、信息发布1.2 业务 流程 明确描述为哪些用户群解决哪些问题； 1.2.1 三级指挥应用模式 适配 适配接入 接入草案 草案制定 制定下发 下发评价 评价改进 改进收集 收集评审 评审下发 下发推演 推演执行 执行类同 类同方案 方案参考 参考新增 新增任务 任务短时预料 短时预料态势评估 态势评估车辆监控 车辆监控设备工作状态 设备工作状态施工占道 施工占道绕行方案 绕行方案热点态势 热点态势短时预料 短时预料警力 警力勤务 勤务管理 管理警力 警力勤务 勤务管理 管理交

15、警总队 管理单元 交警/ / 高速支队 战斗单元 交警/ / 高速大队 执行单元 交通集成指挥平台软件应用模式公安部 公安部省厅领导 省厅领导友邻总队 友邻总队交通 交通指挥 指挥调度 调度城际路网实时 城际路网实时 整体 整体/ /局部 局部 - -宏观 宏观警情 警情态势 态势指挥中心 指挥中心 高管处 高管处 秩序处 秩序处 科技处 科技处上级转来警情 上级转来警情警力 警力勤务 勤务管理 管理1 1、 、各支队指挥中心值班领导汇聚 各支队指挥中心值班领导汇聚2 2、 、路网各岗勤及警力统计汇聚 路网各岗勤及警力统计汇聚 交通信息管理系统 交通信息管理系统 总队指挥中心自身勤务管理 总队

16、指挥中心自身勤务管理 交通信息管理系统 交通信息管理系统 指挥中心 指挥中心 秩序科 秩序科 事故科 事故科 通讯科 通讯科 设施科 设施科 科技科 科技科 考核科 考核科 指挥室 指挥室 秩序科 秩序科 事故科 事故科1 1、 、各大队指挥室值班领导向支队汇聚 各大队指挥室值班领导向支队汇聚2 2、 、大队各岗勤及警力详情向支队汇聚 大队各岗勤及警力详情向支队汇聚 交通信息发布系统 交通信息发布系统 支队指挥中心自身勤务管理 支队指挥中心自身勤务管理 交通信息发布系统 交通信息发布系统 支队 支队（ （含大队 含大队）警力汇总并向总 警力汇总并向总队上报 队上报支队对大队值班领导点名 支队对

17、大队值班领导点名/ /查岗 查岗警力上报总队对支队值班领导查岗 总队对支队值班领导查岗大队自身勤务管理 大队自身勤务管理 交通信息管理系统 交通信息管理系统 大队勤务汇总并向支队上报 大队勤务汇总并向支队上报 交通信息发布系统 交通信息发布系统 警力上报大队对各岗勤点名 大队对各岗勤点名/ /查岗 查岗 点名查岗点名查岗社会关联机构急 急救 救拖 拖车 车电 电台 台气 气象 象市政 市政/ /高管 高管局 局社会公众支队上报警情 支队上报警情总队 总队自巡检 自巡检警情 警情偶 偶发 发警 警情 情预 预料 测警 警情 情交通流 交通流/ /干线拥堵 干线拥堵/ /重大事故 重大事故/ /重 重大布控报警 大布控报警城际路网 城际路网 整体 整体/ /局部 局部 警力 警力分布 分布态势 态势城际路网 城际路网警情受警力限制 警情受警力限制态势 态势周期性交通 周期性交通平安态势评估 平安态势评估预警 预警、 、发 发布 布城际路网 城际路网重点车辆 重点车辆（ （警车 警车/ /危化品 危化品/ /营运车辆 营运车辆/ /特别车辆 特别车辆）行进监控 行进监控/ /偏 偏离报警 离报警警情 警情采集 采集 偶发警情 偶发警情/ /预料警