村通公路工程施工组织设计概述.docx

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1、113公路工程第（三）标段（项目名称）施施工工组组织织设设计计编制人：审核人：批准人：编制单位：编制日期：二零一六年五月九日114一、编制依据与设计规范一、编制依据与设计规范1.1 编制依据编制依据1.1.1 招标文件公路工程施工招标文件及附件。公路工程招标用图纸。现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检标准。本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。1.2 编制原则编制原则单位工程合格率 100%。遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。根据

2、工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。二、工程概况二、工程概况2.1 工程概况工程概况2.1.1、项目概况工程名称：*公路工程（三）标段。2.1.2、地理位置*施工总长

3、 106km。1152.1.3、气候环境本合同段施工地区属翁牛特旗位于内蒙古自治区，始建于 1636年。温带大陆性季风气候。2.1.4、工程地质、水文条件：本合同段工程位于乡村公路段。三、施工管理力量及劳动力安排三、施工管理力量及劳动力安排3.1 项目管理机构项目管理机构根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。3.2 施工区段划分及人员配备施工区段划分及人员配备1、施工区段划分根据分项工程情况划分路基施工队、路面施工队。2、劳动力组织和人员配备根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般

4、普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：路基工程以机械施工为主，人工配合；劳动力投入主要以机械工、普工为主。路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。3.3 临时用水用电临时用水用电1、临时用水包括工程施工用水、施工机械用水和生活用水，生活用水包括施工现场生活用水和驻地生活用水。根据现场实际情况可就近取水源.2、临时用电116施工用电采用低压电缆输电，同时自备发电机组。四、施工组织机构四、施工组织机构本工程将实行项目法管理，计划设项目部，实行项目

5、经理负责制。项目部将在公司经理的领导下，严格公司制定的质量管理体系要求运作。项目部下设工程技术科、质量安全科、机械设备科、工程材料科、预算财务科和文明施工组。具体构架如下：施工组织机构117保证以足够的技术力量和施工力量投入本工程，确保工程按业主标准和要求完成。4.1 各职能部门的职责各职能部门的职责1、工程技术科：（1）负责图纸会审及编制施工组织设计；（2）负责制定施工方案及施工计划；（3）负责施工技术交底；（4）深入现场指导施工，及时解决现场施工难题；（5）积极推广新技术、新工艺，以确保施工质量、提高工效、节约成本；（6）认真做好施工日记，并做好施工总结。2、质量安全科：（1）监督各施工作

6、业队伍贯彻执行国家、业主、监理与企业发布的工程质量的规定、规程、制度和措施，并检查落实；项目经理工程技术科质量安全科机械设备科工程材料科预算财务科文明施工组总工程师副项目经理118（2）深入施工现场了解掌握工程质量动态，协助各作业队处理施工中存在的质量问题；（3）负责施工过程中各道工序的自检和报验工作，及时向各级领导汇报工程质量情况；负责对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收；（4）记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查处理情况；（5）及时了解和掌握各方面的工程质量动态，推广好的工程质量管理经验。（6）负责施工过程的安全管理。3、机械设备科：（1）负责工程施工机械调配、机

7、械维修、保养计划的制定；（2）负责每天的施工机械安排，协调各作业队伍之间的相互关系，负责施工机械安全管理。4、工程材料科：（1）负责本工程的材料、物资和机械配件的订购供应工作；（2）负责材料供应计划的制定和落实工作；（3）负责材料的内部往来和结算工作。5、预算财务科：（1）按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；（2）做好成本预测、编制成本计划，加强成本核算，搞好成本控制、分析工作；（3）协助办公室做好工程结算工作。（4）负责工程的计量和支付工作；（5）负责工程的追加索赔工作；（6）负责本工程的合同管理工作；6、文明施工组：（1）负责工地现场的文明施工工作；

8、（2）负责与工程各有关管线、交警等单位的协调；（3）负责施工用水、用电报装。7、施工队：（1）根据设计图纸及施工方案要求落实每一项具体的施工任务。（2）施工过程中，把好每一道工序的质量关，完成施工队内部自检工作。（3）施工中必须遵守各种施工规范、安全规范以及赤峰市的各119种文明施工规定。4.2 岗位职责岗位职责1、项目经理（1）贯彻质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目部管理；（2）负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制；（3）负责对一般质量事故的调查、评审和处置；（4）领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交，

9、参加工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修；（5）以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其它管理职权，对公司负责。2、副项目经理（1）确保施工过程按照质量体系文件要求进行；（2）负责工程施工与调度、协调各工种之间的关系，统一调配，负责整个工程的文明施工和安全施工；（3）负责对不合格品的纠正措施的实施；（4）负责对工人进行技能教育和培训；（5）负责对被列为特殊过程和关键工序的过程实施施工全过程的监控。（6）贯彻执行质量方针和质量目标，负责施工记录的收集、整理、标识、归档、保管和移交工作。（7）负责项目部文件和资料控制工作；（8）参加质量事故调查和分析，制定有关纠正和

10、预防措施并跟踪实施验证；（9）参加图纸会审工作，及时将设计变更内容标识在图纸上；（10）负责编制施工技术方案和作业指导书，并向操作人员交底；3、总工程师（1）负责本工程质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实施监督；（2）负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作；（3）负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本工程人员违反操作规程和程序造成的120质量问题负有领导责任；（4）负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和

11、统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性；（5）定期召开质量例会，并及时向主管部门反馈质量信息；（6）负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告；（7）负责组织动员本工程全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施；（8）负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作；（9）领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本工程的培训工作，指导项目，开展 QC 小组活动；（10）领导本工程质量评定和竣工交验工作。4、质检工程师（1）贯彻执行质量方针和质量目标；（2）负责施工过程的检查、验收和质量评定，并按时将质量检查结果报施工段项目部；（3）负责质量记录的收集、整理、移交工

12、作；（4）参加一般质量事故的调查评审，并负责上报有关材料。5、安全工程师（1）贯彻执行安全方针和安全目标；（2）负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录；（3）参加一般安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。（4）负责质量记录的收集、整理、移交工作；6、施工工程师（1）负责对工程图纸进行会审和工程技术交底；（2）根据工程实际进度及时编制各种资源量计划；（3）按照施工图纸和施工规范要求指导施工，并对工程施工过程质量进行控制；（4）按照施工组织设计要求，指导现场施工；7、试验工程师（1）进行现场材料取样，并对材料样品的真实和有效性负责；（2）做好取样材料的送检工作，跟踪实验结果并将试验结果及时报告

13、技术部门和质量部门；（3）负责试验资料的收集、整理、保存和移交工作；8、机械工程师（1）负责现场机械的维修、保养及调配工作；121（2）负责施工机械的安全操作、并对操作人员进行安全教育；9、测量工程师（1）负责现场坐标点及高程点的测设工作，并做好测量成果记录；（2）按照业主提供的坐标点及高程点，引测施工测量控制点并进行施工测量；（3）负责测量资料的收集、整理、保存和移交工作；10、造价工程师（1）严格按照合同要求和有关规定，对发生的工程费用进行核算；（2）配合经营计划部做好工程变更或其它特殊情况而影响合同执行的合同评审工作；（3）按时完成工程验工和预、决算工作。（4）通过工程费用的核算，详细计

14、算工程人工费、材料费、机械费、措施项目费及其它工程管理费用，并编制成本控制计划；11、财务负责人（1）严格财务有关规定，编制财务核算和财务报表；（2）配合施工技术部门做好工程成本的控制和成本核算工作；（3）负责工程款的结算和支付工作。12、文明施工负责人（1）严格按照有关部门规定，做好施工现场文明施工工作；（2）制定文明施工目标和现场文明施工管理工作；13、材料负责人（1）编制物资采购申请计划；（2）负责项目分管物资的采购工作；（3）负责进场物资的验收、搬运、贮存、标识、保管保养、发放工作；（4）负责贮存物资检验和试验状态的标识工作；（5）负责物资验证的各种质量证明文件的收集，分类整理和移交；

15、负责物资的堆码，贮存，保管和发放工作；（6）搞好部门协作，做好材料和工具的使用管理工作；（7）及时准确向有关部门提交物资报表。（8）负责对进场所有物资进行验证，并对物资数量和外观质量进行检验；（9）对必须检验和试验和材料，通知试验人员抽样送检；（10）做好原材料，成品和半成品的标识和状态标识，并随时检122查，保护标识；五主要分项工程的施工方法5.1综合机械化施工方案根据该工程施工特点，确定使用综合机械化施工方案，以满足工程的工期及质量要求。结合我公司现有机械设备及可投入本工程的机械设备，计划配置的主要施工机械有：反铲挖掘机、打夯机、自卸汽车、压路机等。具体拟投入的施工机械设备和试验、检测设备

16、见附表。5.2 测量控制测量控制测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。一、测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接测点复测建立施工导线网。二、控制系统的建立针对本工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。（一）、平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，施工过程中，采用高精

17、度的全站仪，布设环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距 50100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。（二）、高程控制系统建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。三、放线控制本标段的放线控制主要项目包括以下几个方面：道路中心线（边线）、圆管涵中心线等的平面控制及高程控制；四、放线方法及施工工艺流程图（一）、距离测量123仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须返方向测量作为校核）。小范围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求须满足工程测量规范的相关规定。本工程测量工作量

18、较大，线形较复杂，测量内容主要有平面坐标控制测量、高程控制测量等。1、采用全站仪进行施工测量，测速快、准确和操作简便；能在超远距离内和不同标高位置直接进行施测，不用在施测过程中移动仪器，从而可加快速度，缩短施测工期。在本工程开工前，会同监理单位及业主对设计单位提供的平面坐标及高程控制网进行闭合复测。根据已有的高级控制网，结合各施工段走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。2、涵管的起点、终点及转折点称为管道的重点，中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。管线起点及各转折点定出

19、以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔 50m 钉一木桩（里程桩）。根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每 20m 测设一点，中心线的投点容差为10mm，量灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出附属结构的位置。每隔 20m 或 30m 槽口上设置一个坡度板。作为施工中控制管道中线和位置，掌握涵管设计高程的标志，坡度板必须稳定、牢固，其顶面应保持水平，用全站仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时，可在中心点钉上悬挂锤球，确定涵管中线位置。以中心钉为准，放出砼垫层边线，开挖边线及沟底边线。（二）、高程测量高差不大时采用 B1 级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差12L，L 为往

20、返测量水准线路长度（km）。高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足工程测量规范GB50026-93 中表 3.3.3 的规定：“内业计算垂直角度的取值应精确到0.1”，高程取值应精确到 1mm。（三）、内业计算导线点平面控制网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度应满足工程测量规范GB50026-93 中要求。5.3土方挖填工程124本工程路基开挖战线分散，为加快施工进度，区段内采用多点作业，全面推进。路基施工纵向分段、横向分层开挖，为确保工程质量及施工安全，路基、路面、排水及防护工程施工中，建筑材料、施工工序等应

21、严格按相应规程、规范及设计要求执行。另外，结合本工程特点，还需特别注意以下几点：1、填方路基填前场地应严格按规范程序进行清理、碾压。地表坡度陡于 1:5时，注意填前横向台阶开挖。选择合适的填筑材料，严格控制摊铺厚度，分层碾压。台（墙）背回填采用小型机具分层夯实。2、挖方路基边坡防护必须及时实施。对于高度大于 15m 边坡应分台阶开挖，分层防护。一、土方开挖本合同施工图纸所示的土方明挖工程，包括本合同范围内路基、涵管土方明挖工程，其工作内容包括：准备工作、场地清理、排水、边坡观测、完工验收前的维护，将开挖可利用或废弃的土方运至监理工程师指定的堆放地点并加以保护和处理，以及对废弃的渣场进行清理、绿

22、化等。（一）、施工工艺土方开挖施工工艺流程见下图125土方开挖施工工艺流程图1、施工方法及措施（1）施工准备开挖前先由测量人员对原始地形进行复测，经监理工程师批准后，对开挖边线进行测量放线，按设计要求做好截水沟，同时进行施工便道修筑，并形成开挖区内的临时排水沟。人工配合反铲挖掘机清除开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其它障碍物，并按设计要求做好坡外截水沟。采用反铲挖掘机修筑施工便道，并同步形成开挖区内临时排水沟。（2）场地清理场地清理包括植被清理和表土开挖。其范围包括临时工程、堆渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。1）表土的清挖、堆放和有机土壤的使用表土系指包含根须、

23、草木植物及覆盖草等植物的表层有机土壤。根据监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖，并对路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 100300mm 内的草皮、农作物的根系和表土进行清除，并运至指定地点堆放。表土堆积体不宜过高，避免将土壤压实和防止冲刷流失。126堆存的有机土壤利用于工程的环境保护、土壤保护和恢复造地工作。2）临时性排水措施设计在每项开挖工程开始前，规划开挖区域内外的临时性排水措施，提前做好排水设施。在场地开挖过程中，做好临时性地面排水设施，保持必要的地面排水坡度、设置临时坑槽、使用机械排除积水以及开挖排水沟排除雨水和地面积水等，保护永久建筑物和永久边坡免受冲刷。承包人采取的

24、临时性排水措施，应注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏。在平地或平凹地区进行开挖作业时，在开挖区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施，阻止场外水流进入场地，有效排除积水。3）开挖方法土方开挖采用反铲挖掘机自卸车运至指定弃渣场，弃渣场内的弃土有序堆放。对可利用的有机土，单独进行开挖，并堆放到监理工程师指定的地点。开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水源点和边坡坡度等项目，确保工程施工质量符合设计图纸要求，达到业主满意。可利用渣料在开挖、装运、堆存和其他作业时，采取可靠的质量保证措施，保证可利用渣料的质量。二、路基土石方填筑本工程

25、土石方回填主要是填筑路基的土石方回填，其它的土石方回填可参照本节规定进行施工。1、施工程序填筑面作业采取卸料、摊铺、洒水、压实流水作业方式。在整个作业面每个填筑区内每层土石料主要作业程序如下：填料运输卸料摊平洒水碾压现场试验、检验下一层施工。（1）现场填筑试验1）碾压试验前首先在施工现场选择有代表性的地段进行试验，试验地段既有代表性，又不影响正常的填筑施工。试验场地一般为1520m，在试验前，需对试验场进行抄平，并碾压密实。（2）碾压试验步骤用选定的碾压机械进行碾压，机械走行速度控制在 2-3Km/h。在前四遍中，各试验段每压完一遍，进行一次压实度检测，并作好记录；在第五遍至第八遍时，每两遍进

26、行一次测试，经检测后，如果测试值127达到规范要求，则停止该层的碾压试验。按相同的方法填筑第二层，按同上频次检测作好试验记录。根据前两层测试资料，求得填料各项压实指标和含水量的关系，并结合填料压实特性，确定压实试验填料最佳含水量的范围，作业施工控制含水量。施工时将派专人详细记录下填料种类、各填筑层厚度、最佳含水量、碾压遍数等有关数据。取样检查：用注水法在碾压面的测量网点附近挖坑取样，测定回填料的压实密度。（3）资料整理：根据测量结果和试验数据来整理碾压试验成果，并根据碾压试验成果的数据绘制如下关系曲线：2、施工方法（1）测量放样填筑基础施工前做好清理和排水工作，最终开挖线以下的所有勘探坑槽回填

27、处理结束。对已清理和处理好的基础，验收前在路面上标识高程、桩号等标志，配合地质工程师进行地质描述，并测绘基础地形图和绘制断面图，报请监理工程师批准。（2）基础验收及填筑准备1）填筑开始前，严格按施工图纸要求，认真清理好基础，进行基础的缺陷处理和路边坡修整，自检合格后向监理工程师报请资料。2）掌握开挖进度和料源情况，在料区内把好质量控制检验关，进行各种填筑料的物理力学性质的抽样检验。3）现场生产性试验结束。选定施工碾压参数及指标。4）设置若干种类、数量的标识牌，标识各填筑区当前的状态，如“该区验收合格”、“该区正在碾压”、“该区正在进料”等，便于质检员和监理工程师检查。4）做好填筑施工机械的维护

28、、保养，以确保设备完好率。（3）土石料运输在料源区根据设计对填筑料的要求，进行检验鉴定，合格方可装车运输。（4）卸料主要采用进占法卸料。（5）铺料运至作业面的填筑料采用推土机摊铺、平料。结合以往的施工经验，每层铺料时厚度比压实厚度多填 10cm 左右，经碾压后达到技术要求层厚，最终参数将通过试验来确定。铺料时要求层厚均匀，表面平整、防止粗细颗粒分离。可人工配128合推土机进行，边卸料边平整，尽量使填料掺合均匀，保证不出现架空现象。每层铺料均采用高度标杆来控制，以免出现超厚和欠填现象。1）填土路基施工路基基底根据地面和土质的实际条件，按设计要求进行处理。压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或

29、破碎。路基填筑采取横断面全宽、纵向水平分层填筑方式。填料采用自卸汽车运输方式。路基填筑区段完成一层卸土后，用推土机和平地机进行平整，使填铺面在纵向和横向上平顺均匀，在平整的同时，对路基进行初步压实，以保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。路基的压实在填土层的松铺厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型压路机。碾压时遵循先轻后重，先慢后快原则。2）填石路基施工填石路堤使用重型振动压路机分层洒水压实。填石料采用自卸汽车进行运料，在石质填料装运时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料集中装运。填石路堤在推土机摊铺时，其摊铺层厚略小于摊铺厚度，以便于后期平整和局部补充细料。填石料摊铺时的平整度对填石料的压实

30、效果影响很大，未达到平整度要求的填石路堤，在表面局部补充细料并加以人工整平。3）填筑土石混合料路基施工天然土石混合材料中所含的石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不大于压实厚度的 2/3；当所含石料为软质岩时，石料最大粒径不超过压实厚度。土石混填施工采取分层填筑，分层压实。每层铺填厚度不超过50cm。当土石混合填料来自不同路段，其岩性或土石混合比相差较大时，采取分层或分段填筑。土石混合铺填采取先大后小、石渣或石屑嵌缝找平碾压的原则。4）结构物处的填筑结构物包括涵管、挡土墙。为了减少结构物处填土不均匀沉降，保证行车的舒适性，本工程所有结构物处回填均应用透水性材料并分层碾压。台背填土长度顺

31、线路方向长度：台背上层不小于涵台高度加2m 长度，底层不小于 2m；涵管台背填土长度不小于台高的 34 倍；涵管填土长度每侧不小于 2 倍孔径长度。a 填筑要点129清理结构物填筑地段的松土、杂物、对原地面进行压实。对结构物处已填筑了一定高度的路基，沿路线方向进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于 60cm，台阶处的填土压实度要符合路基填土的压实度标准，清理的松土应运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。每层的松铺厚度不超过 15cm。结构物处能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。压实后检测工作同步进行

32、，每填一层土，都要进行压实度检测，严格按照挂牌划线施工，每层填筑都应进行拍照，并且会同检测资料一并存档。b 施工注意事项在构造物完成后，才能进行台背回填。结构物处填料应保证排水畅通，不能积水。台背回填必须与锥坡填土同时进行，在回填压实施工中，构造物台背应对称分层回填，并保证结构物完好无损。台背填土沉降观测。台背填土高度超过 8m 时，应在清理好地表上安装沉降板，沉降板应符合图纸和监理工程师的要求。沉降板应安置距桥台背 2m 处，按路基中心线和左右两侧路肩内缘位置，施工过程中应对沉降板采取可靠的保护措施，不使其变形和损坏。每填筑一层填料进行观测，台背填筑完毕后，应每 14 天进行一次定期观测，直

33、至进行底基层施工前。每次观测后应及时整理汇总观测结果，并报监理工程师，当监理工程师需要检查原始记录时，不得拒绝提供原始记录。排水：在地表过分潮湿地段，在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并按排水设计或监理工程师的指示进行施工；在护坡道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止水流入；在路基范围内开挖的横向排水沟，当为可切断或降低地下水位作用时，回填符合要求的填料；在路基范围内有大片低洼积水地段时，或先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤外，按监理工程师要求的深度将此地面翻松，经处理后再进行压实。对旱地或地表土质疏松时也进行

34、原地面压实，压实度符合规范规定的要求。5）路基回填材料为保证本工程路基填筑质量，本工程拟采用沙砾石作为路基回填130料。（6）洒水根据施工时的气候条件并结合以往经验，本工程采用洒水车洒水的方式进行。洒水车在沟边直接采用柴油抽水泵抽水，运至工作面，填筑料推土机摊铺、初步平整后，洒水车在振动碾前同步行驶进行洒水，边洒水边碾压。以满足设计洒水量的要求。保证在碾压时，填筑料均被水包裹，使碾压时填筑料要相互错动密实时的阻力最小，从而得到最佳的压实效果。（7）碾压碾压主要采用自行式振动碾，周边填料因大型振动碾不便作业，采用小吨位振动碾碾压。振动碾以低于 2km/h（一档）的速度行驶，进退错距法分段碾压，碾

35、压遍数为 68 遍。碾迹之间相互搭接 30cm，纵向搭接不小于 3.0m。严格按碾压试验要求，进行现场取样检验，合格后方可进行再回填。（8）验收在料场及现场填筑施工中，专职质检人员进行监督指导。土石料由料场运至施工现场后，质量按施工图纸所示的不同部位的标准严格执行，级配和粒径要求符合有关规定。各工序施工严格按试验确定的标准和规范执行。根据碾压检验要求，进行现场取样检验。取样采取试坑注水法。各项指标达到设计要求合格后方可进行上层回填。如填筑施工对已建建筑物造成损坏，应进行修复、补救，直至监理工程师验收合格为止。（9）半挖半填段半填地段地面横坡1:5 时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于 1m，台

36、阶顶修成 2%4%的内倾斜坡。对于下边坡防护为挡土墙的半填半挖地段，等到砌筑砂浆强度达到 70%以上才能回填及上边坡开挖。挡土墙砌筑一定高度，回填一定高度，再砌再回填。（10）施工期的临时排水根据对当地水文、气象调研分析，开挖期间只考虑施工期经常性排水和汛期排水。施工期排水主要是基坑渗水和天然降水。在边坡开挖前，按施工图纸要求先行开挖并完成截水沟的施工。在截水槽靠近工作面一侧设置一道挡水土埂，以防止降雨时雨水及泥砂等溢出，冲刷边坡，汇入131基坑。施工区内的排水和降水采用集水井的方式，在每个开挖区内挖设一个沉淀池。集水井随作业面在两侧边坡相互错开布置，同侧井间距为 100m。并在施工区内根据需

37、要挖设排水浅沟，使水流入集水井内，然后用水泵抽出，排到沉淀池，沉淀后排入河水中。集水井直径或宽度一般为 0.7-0.8m，其深度为 0.8-1.0m。井壁可用竹、木等简易加固。在平地或凹地进行开挖时，主要采取在开挖区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟，并采取集水坑抽水的方法，阻止场外水流进施工场地，并有效排除积水。3、开挖质量控制措施（1）土方开挖质量保证措施1）土方开挖a 土方开挖前，总工程师及施工技术员仔细研究施工图及相关技术资料，对施工作业人员进行技术交底；测量人员根据设计图纸进行测量放样，测量放出开挖断面、边线和开挖深度、坡度等控制线和控制桩。b 土方边坡开挖时，预留人工削坡层。开挖过程中

38、，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。c 根据现场水源、流量、地形、地貌和地质条件并结合永久排水设施布置排水系统。在开挖区域外侧设置截水沟、在开挖层面上设置临时排水沟和集水坑，开挖面保持一定的坡度，把雨水、施工生产废水和积水引排或抽排到工作面外。d 为确保建基面完整，建基面以上 10cm20cm 采用人工开挖修整。开挖过程中，密切注意边坡稳定情况，对出现裂缝和滑动迹象的边坡立即暂停开挖，并及时报告监理工程师，采取放缓边坡、加强支护、设置观测点及时观测边坡变化情况，并做好记录或按监理工程师的指示执行。e 开挖过程中密切注意出现的各种情况并做好记

39、录，及时采取措施进行处理。2）坡面土方开挖完成后，均进行以下内容的检查和测试：a 开挖坡面高程校核；b 开挖坡面尺寸校核、超欠挖检查；c 开挖坡度校核及其稳定性测试；d 轴线位置校核；对上述各项检测项目如有不符合设计要求的，进行返工整修，直132至符合设计要求为止，验收完后抓紧进行下一工序施工，若不能立即施工，则作好基面防护工作。（2）填筑质量控制措施1）机械、运输设备进场前对粘附在轮胎、车箱等处的非填筑土料进行清理，并采用土料运输挂牌制，以免混用。2）压实机械及其各重型机械在已压实土层上行驶时，不宜来往同走一辙。汽车运料时经常更换进场路口，减少重复碾压遍数。3）分段填筑时各段土层之间设立标志

40、，以防漏压、欠压和过压，上下层分段位置要错开，碾压时两段交接带碾迹要彼此搭接，碾迹搭接长度不小于 0.3m；纵向搭接长度不小于 3.0m。4）碾压工序要连续进行。如需短时间停工，其表面风干土层应经常洒水湿润，保持含水量在控制范围内。如需长时间停工，应根据气候条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。5）施工前，检查碾压机具的规格、重量。6）路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实检查项目规定值或允许偏差路基压实（%）路基面以下 030cm95路基面以下 080cm95路基面以下 80150cm94路基面以下150cm92路基压实度除在有代表性地点取样检查外，还要在

41、所有压实可疑处及结合处抽查取样，测定干容重、含水量等参数。取样测定合格后方可进行下一道工序的施工，否则按监理工程师的要求进行处理并达到监理工程师满意的程度为止。7）雨季施工时经常检查施工措施的落实情况，并对防雨设施抽样检测，雨后复工前要检查填筑面上土料，合格后方可复工。8）对压实土层进行严格控制，严禁出现漏压虚土层、平松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象出现。9）路基施工基本完成，即开始对路基的中心线、标高、宽度和边坡坡度进行测量检查，并按设计图纸组织施工人员进行路基整修。整修时挖松表面除去多余或增补填料，并重新压实整平。133整修完毕，组织成立路基检查组，按设计要求对路基进行全面自检，自检

42、项目包括路基的压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度及平顺度。自检合格后，将自检资料与施工资料一起报请监理工程师审核批准并验收。5.4路面工程路面工程一、砂砾石垫层准备下承层，检查验收路基或垫层，土基用三轮压路机或等效压路机进行碾压检验（压 23 遍）发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行检查验收。选择符合底基层集料级配范围要求质量合格的料场进行备料。施工放样：恢复中线每 10m 钉一桩，并在两侧边缘外 0.33-0.5m设边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出底基层边缘的设计标高。事先通过试验段确定的松铺系数，并计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均

43、匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。用推土机、平地机将砂砾均匀摊铺在下承层上，表面力求平整，并有规定的路拱或横坡。及时检查含水量，不足时进行补洒，同时摊铺路肩用料。用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。拉线检查标高，按设计高程每 10m 一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。平地机进行细平、整型并随时检查标高（并预留一定沉降量）。采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压，在碾压过程表面应随时保持湿润，并检查压实度，达到规范要求为止。在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以处理符合要求为止。二、水泥稳定碎石基层水稳基层工艺流程

44、：134选用稳定土拌和设备站进行集中拌和，拌和站的位置要适宜，即考虑原材料的进场方便又要考虑成品料的运距。检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、宽度、无侧限压强，进行工序交接。做好培路肩及施工前的清扫工作。施工放样，恢复中线每 10m 钉一中桩，同时放出边桩，测出边桩顶标高并进行复核。做好试验段以确定施工工艺、松铺系数，机械设备数量组合，人员组织，压实遍数以指导正常施工。基准线一定要拉紧，拉力应不小于 150kg，控制标高支架间距不超过 10m，同时基准线拉好后要仔细观察一下是否有误。水泥稳定碎石基层：施工方法采用集中厂拌法。按施工图设计及有关变更文件准确放样，报请监理工程师验收

45、合格后进行摊铺作业。在摊铺前，应将路基顶面、底基层上的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水湿润，报请监理工程师验收合格后进行摊铺作业。根据各路段水泥稳定碎石底基层的厚度、宽度及预定的干密度计算每135车料的堆放纵横向距离，用石灰布设卸料点标记。由远到近将混合料按上述计算距离或卸料标记卸置于路基上，卸料位置应严格控制，以避免有的路段混合料不够或过多，减少平地机的工作负担。卸料时控制速度和落差，防止混合料离析。用平地机进行整平，使其表面平整。整平过程中，对局部的低洼处，用新拌的混合料补平。每层混合料经摊铺整平后，按照试验段确认的碾压机型、碾压程序和碾压遍数在全宽范围内进行碾压。碾压的方向与

46、路中心平行，由边到中依次连续均匀碾压，压路机后轮重叠1/2 轮宽，后超过两段的接缝，碾压到规定的压实度为止。压实后的表面平整、无轮迹或隆起，有准确的断面和路拱。碾压过程中，混合料表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发过快，及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成或正在施工的路段上“调头”和急刹车，以保证摊铺表面不被破坏，采用机夯进行夯实，并达到规定的压实度。每一段碾压完成后立即开始养生，同时进行压实度检查。在 7 天内保持该路段处于湿润状态。养生结束后，将覆盖物清除干净。养生期内封闭交通。5.5、水泥混凝土路面施工、水泥混凝土路面施工路面施工流程图如下：1361、原材料的选择（1）水泥：进场应有产品合

47、格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后，应堆放整齐，不同标号水泥应分别堆放并标识，不得混合堆放。在运输及保管过程中，应注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月）或受潮水泥，必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用，结块水泥不得使用。（2）砂：应采用符合规定级配、细度模数在 2.5 以上的中粗砂，且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低；当无法137取得粗、中砂时，经配合比试验可行，亦可采用泥土杂质物含量小于3的细砂，注意合理选用砂率。（3）碎石：集料应选用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石，单个颗粒的最大粒径不应超过 31.5mm，压碎值不大于 35%，所用碎石应预

48、先筛分成 3-4 个不同粒径然后掺配，使颗粒组成符合表所列的级配范围。（3）钢筋a 钢筋进场由工程材料科出示钢筋质量证明书或试验报告单，并按规定进行复检，质量证明书及复检报告单一式叁份，交工程技术负责人审验后送资料室存档。b 钢筋的检验结果由工程技术负责人验证，并符合下列要求:钢筋强度实测值与屈服强度实测值的比值（强屈比）不应小于 1.25。c 钢筋经复检合格，但在加工过程中发生惑疑时（如脆断、焊接性能不良或机械性能明显异常等），尚应进行化学成份分析。工程材料科按规定取样，送监理公司指定的试验室试验。d 对热轧钢筋质量有疑问时或级别不明时，必须进行拉力和冷弯试验，根据试验结果确定钢筋的类别后充

49、许使用，但这类钢筋不宜在主要承重结构的重要部位上使用。（4）外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。（5）水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用。2、混凝土面层施工准备（1）选择合适的拌和场地，要求运送混合料的运距尽量短，水、电等方便，有足够面积的场地，能合理布置拌和机和砂、石堆放点，并能搭建水泥库房等。（2）进行原材料试验和混凝土配合比设计。（3）混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基

50、层吸去。3、路面施工（1）测量放样根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。（2）支立模板138模板宜采用钢模板，也可采用质地坚实变形小的木模板。模板应连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆，并应按要求的坡度和线形安装。混合料摊铺前应对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校