黑龙江伊绥高速公路沥青面层施工作业指导书.docx

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1、黑龙江省伊绥高速公路工程SBS改性沥青上中下面层施工作业指导书一、总则1、为确保黑龙江省伊绥高速公路沥青路面施工质量，做到有章可循、有据可依、减少施工盲目性，避免质量隐患或工程损失，特制定本施工作业指导书。2、本施工作业指导书依据下列标准、规范、规程而定制，本施工指导意见如与下列标准、规范、规程不一致之处，以本施工作业指导书为准 ；如两者一致之处，限于篇幅，本施工作业指导书只强调重点，涉及的内容按照下列标准、规范、规程执行。、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；、公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）；、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；、公

2、路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）；、公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）；、沥青路面施工及验收规范（GB500092-96）。二、施工机械1、主要施工设备必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。必须配备以下主要施工机械。、3000型以上间歇式沥青混合料拌和机，另必须配有80T以上热贮料仓，全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置。拌和机应配备良好的二级除尘装置；、沥青混合料摊铺机两台；、非接触式平衡梁装置两套（4只）；、压路机： 10T以上双钢轮带振动压路机1台，12T以上双钢轮带振

3、动压路机2台，25T以上胶轮压路机2台以上；、载重量15T以上的自卸汽车不少于15辆；、智能型沥青洒布车1辆。2、小型器具、导线钢丝、导梁不少于2000m。、规格6cm8cm4m木模不少于800m。、夜间照明设备。、手推车等。三、试验仪器必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下：1) 针入度仪；2) 延度仪；3) 软化点仪；4) 沥青混合料马歇尔试验仪；5) 马歇尔试件击实仪；6) 试验室用沥青混合料拌和机；7) 脱模器；8) 沥青混合料离心抽提仪（配离心加速沉淀仪）；9) 标准筛（方筛孔）；10) 烘箱；11) 试模（不少于20只）；12) 恒温水

4、浴；13) 路面取芯机；14) 路面弯沉仪（5.4m贝克曼梁）；15) 砂当量仪；16) 连续式路面平整度仪（八轮仪）；17) 新型路面渗水仪；18) 路面构造深度仪。19) 浸水天平；20) 薄膜烘箱；四、材料要求1、沥青 AC-20C型中下面层和沥青上面层AC-16C均采用SBS改性沥青，其技术要求见表4-1。表4-1 SBS改性沥青技术要求检验项目技术要求针入度（25，100g,5S）(0.1mm)60-80针入度指标PI 2-0.2-1.0延度(5cm/mim,5)（cm） 不小于30软化点(TR&B)() 不小于75动力粘度（60）( Pa.C) 不小于800动力粘度（135）( P

5、a.C) 不大于3闪点（） 不小于230溶解度（%） 不小于99离析，软化点差（） 不大于2.5弹性恢复（25）（%） 不小于90RTFOT试验后质量损失（%） 不大于0.6针入度比（25）（%） 不小于65延度(5cm/mim,5)（cm） 不小于20SHRP性能等级PG70282、粗集料。粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碱性碎石，粒径大于2.36mm。应采用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量，粗集料技术要求见表2。 表4-2 沥青面层用粗集料质量技术要求 指 标技术要求上面层中下面层石料压碎值 不大于（%）2628洛杉矶磨耗损失 不

6、大于（%）2830表观相对密度 不小于2.602.50吸水率 不大于（%）2.03.0对沥青的粘附性 不小于44坚固性 不大于（%）1212针片状颗粒含量（混合料） 不大于（%） 其中粒径大于9.5mm 不大于（%） 其中粒径小于9.5mm 不大于（%）151218181520水洗法0.3mm部分) 不小于12T 0340含泥量(小于0.075mm的含量) 不大于3T 0333砂当量 不小于60T 0334亚甲蓝值 不大于g/kg25T 0349注: 砂当量宜控制在70%以上；小于0.075mm质量百分率宜不大于10%。4、矿粉采用强基性岩石等憎水性石料经磨细加工得到，原石料中的泥土杂质应清楚

7、干净，必要时检验矿粉的塑性指数，矿粉技术指标见表4-5。表4-5 沥青面层用矿粉质量技术要求 指 标技术要求表观相对密度 不小于2.50含水量（%） 不小于1粒度范围 0.6mm （%） 0.15mm （%） 0.075mm （%）10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数4注：亲水系数宜小于0.8。五、沥青混合料配合比设计1、沥青混合料类型上面层采用SBS改性沥青AC-16C沥青混合料，中、下面层采用SBS改性沥青AC-20C沥青混合料。面层沥青混合料矿料级配见表5-1和表5-2。 表5-1 上面层AC-16C沥青混凝土矿料级配范围（%） 层次 类型方筛孔尺寸（mm）上面

8、层AC-16C19.010016.090-10013.276-929.560-804.7534-622.3620-481.1813-360.69-260.37-180.155-140.0754-8 表5-2 中下面层 AC-20C沥青混凝土矿料级配范围（%） 层次 类型方筛孔尺寸（mm）中下面层AC-20C26.510019.090-10016.078-9213.262-809.550-724.7526-562.3616-441.1812-330.68-240.35-170.154-130.0753-72、沥青面层的技术标准表5-3 沥青面层技术标准技术指标AC-16C（SBS）AC-20C

9、（SBS） 击实次数7575稳定度（KN）88流值（0.1mm）20502050空隙率（%）3535沥青饱和度（%）65756575矿料间隙率（%）13.513浸水马歇尔残留稳定度（%）8585动稳定度（次/mm）24002400冻融劈裂残留强度比（%）8080粉胶比0.81.60.81.6低温弯曲试验破坏应变(me)28002800注：沥青混凝土混合料矿料间隙率（VMA,%）当马歇尔试件设计空隙率（%）为3、4、5、6时，分别为12、13、14、15，当设计空隙率不是整数时，用内插法确定要求的最小VMA；配合比设计中，粉胶比宜控制在0.81.2范围内。3、配合比设计取样配合比设计时取样一定要

10、有代表性：目标配合比设计阶段取样一定不能在料堆边取样，因为这都是从料堆上离析下的粗料，应该在料对顶部不同部位，并刨除表面约10cm后取样。生产配合比设计取样必须取第三锅以后的材料，而且必须用装载机接料后混合均匀后四分法取料，装载机接料过程中特别注意细集料的飞散。生产配合比检验阶段应该在沥青拌和楼设计取料器，在拌和卸料过程中接样取料，分别取三盘料进行中和再采取四分法取样，对中下面层也可以在摊铺机后但未碾压前取样。沥青混合料配合比设计分三阶段，即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4、目标配合比设计阶段（1）确定各矿料的组成比例从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图

11、解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合表5-1或表5-2的范围。本计算应反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线。（2）确定沥青的最佳油石比、用计算确定的矿料组成和经验采用的油石比范围，按0.5%间隔变化,取五个不同的油石比，用实验室小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标的曲线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2和空隙率范围中值的油石比a3，按下式取三者的平均值作为最佳油石比初始值OAC1。OAC1=（a1+ a2+ a3）/3 求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax

12、和最小油石比 OACmin，按下式取中值 OAC2。OAC2=（OACmax+OACmin）/2如果最佳油石比的初始值 OAC1在 OAC max和OACmin之间，则认为设计结果是可行的，可取 OAC1和 OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比 OAC，并结合黑龙江省气候特点论证地取用，其对应的试件空隙率在3%5%范围内。如 OAC1处在上述范围之外，应调整级配，重新进行配合比设计。（3）残留稳定度检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度必须满足表5-3的规定。4、生产配合比设计阶段（1）确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的

13、矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合表5-1、表5-2的规定，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。（2）确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和 OAC0.3%、OAC0.6%五个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，按目标配合比设计方法绘图分析，得出OAC1和OAC2后综合确定生产配合比的最佳油石比OAC。按以上方法确定的OAC可能与目标配合比的OAC不一致，如相差不超过0.2个百分点，应按生产配合比确定的OAC进行试件拌和试铺，

14、或分析确定试拌试铺用油石比；如相差超过0.2个百分点，应找出原因，进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比。（3）残留稳定度检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必须满足表5-3的规定。5、生产配合比验证阶段（试拌试铺阶段）（1）用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检验标准配合比矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值，并避免在0.3mm0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准

15、配合比。（2）试拌试铺阶段 沥青各面层施工开工前，均需先做试铺路面。每个面层施工单位，通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路面铺筑方案，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路面。试铺路面宜选在正线直线段，长度不少于300m。试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：钻芯检测厚度结合施工压实厚度与松铺厚度，确定摊铺机的松铺系数。通过试验段施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。通过试拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度、集料变化与波动的调控手段等施工工艺。通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、初步振捣夯实的

16、方法、自动找平方式等施工工艺、梯形摊铺时两台摊铺机的摊铺厚度和宽度协调方式。通过碾压确定适宜的压路机类型和数量、碾压速度、碾压顺序、碾压温度和遍数等施工工艺，施工缝处理方式等。建立，健全质保体系，探索一套有效的质量控制方法。通过对各道工序的偏差分析，提出合理的工艺控制参数和改进措施。在试铺路面的铺筑过程中，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。6、关于沥青混凝土马歇尔室内试验中几点统一做法（1）、进行目标配合比设计和生产配合比设计时，制备试件的混合料，需采用小型沥青混合料拌和机拌和，以模拟生产实际情况。（2）

17、、每组试件个数一律用6个。（3）、试件成型温度：对于普通沥青，由试验室所做出的粘温曲线图来判定拌和压实温度；对于改性沥青，由改性沥青供应商提供拌和压实温度。当条件不具备时，参照表5-4成型。 表5-4 沥青混合料试验拌和与击实温度（） 沥青种类改性沥青矿料（包括矿粉）加热温度175185沥青加热温度165175沥青混合料拌和温度160175试模预热温度160170试件开始击实温度160175试件成型终了温度不低于145（4）、沥青混合料试件密度试验方法：沥青混合料统一用表干法的毛体积相对密度。（5）、沥青混合料理论最大相对密度，重交沥青混合料宜采用最大理论密度仪实测法，也可以用计算法；改性沥青

18、混合料宜采用计算法，也可以采用最大理论密度仪实测。施工过程中，最大理论密度一律采用最大理论密度仪实测。试验过程中一定要将混合料彻底分散，特别是改性沥青难以分散，否则严重影响最大理论密度和体积指标的准确性。计算法中粗集料采用毛体积相对密度，机制砂、矿粉、沥青采用表观相对密度。（6）、试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。六、施工工艺1、集料准备（1）要注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。（2）堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。（3）集料铲运方向应与其流动方向垂直，保证铲运材

19、料均匀，减少集料离析。（4）细集料及矿粉宜覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。（5）每天开工前应检测含水量，以便调节冷料进料速度或比例，并确定集料加热时间和温度，如果集料含水量过大，不得使用。（6）集料级配发生变化或换用新材料时，应重新进行配合比设计，确保混合料质量符合要求。2、沥青的准备沥青应采用导热油加热，要求沥青温度稳定，具有一定的流动性，以能使沥青混合料拌和均匀。普通沥青加热温度不应超过165，改性沥青加热温度不应超过175。使用改性沥青时应先搅拌或循环拌和使其均匀后，方可使用，使用过程中应不断搅拌，避免改性沥青离析。随温度变化的不同稠度的沥青结合料的喷入速率必须进行标定，每次拌

20、和喷入沥青的时间准确。3、拌和设备要求沥青混合料拌合设备采用自动控制的3000型以上间歇式拌和机，并满足以下要求：（1）拌和机的计量系统、控温系统及沥青加入量系统必须通过严格的标定校核，各系统的误差应在容许误差之内。施工单位必须向业主和监理单位提出机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度的检查、标定报告。a、计量系统应进行动、静态的加载、卸载的全量程检测，标定时的显示误差不应超过称量度的1%；b、温度计应在100、150、200的油浴中分别与标准温度计比较，误差不得超过5；c、沥青加入量，采用已知容量的容器检查，用实际接受量与设定时间的一次喷入量比较，连续检查的数量不宜少于1000kg，误

21、差不超过1%。（2）混合料拌和机必须配有计算机自动打印设备，能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度、材料用量和每盘混合料的重量等。（3）除尘装置具有二级除尘设备，除尘一律不准回收利用，并定期检查及清理除尘管道和布袋，以防堵塞。（4）宜有一个80吨以上的成品储料仓，并具有良好的保温性能。（5）有2个以上的沥青罐，容量不小于180m3，能保温储存和加热；改性沥青应配备搅拌装置，确保改性沥青处于搅拌状态。4、沥青混合料的拌制（1）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高1015，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10。普通及改性沥青混合料的施工温

22、度控制范围见表6-1。 表6-1 沥青混合料的施工温度（ ） 沥青种类SBS改性沥青沥青加热温度165-175混合料出厂温度170-185 超过190者废弃运输到现场温度不低于165摊铺温度不低于160初压开始温度不低于150复压最低温度不低于130碾压终了表面温度不低于90（2）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。（3）拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。（4）要注意目测检查混合的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象

23、。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。（5）每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。 矿料级配与生产设计标准级配的允许差值0.075mm 2%2.36mm 4%4.75mm 5%（6）每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线抽查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。5、沥青混合料的运输（1）根据运距、

24、拌和产量配备足够的自卸汽车，要求运力必须大于拌和机产量，每台运料车重量不小于15吨，汽车底板应涂一薄层防粘剂。（2）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm，在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。（3）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。（4）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。（5）运料车应有良好的篷布覆盖设施，卸料过程中继续履盖直到卸料结束取走篷布，以保温或避免污染环境。（6）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停

25、住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。6、沥青混合料的摊铺（1）摊铺沥青面层前时，必须洒布改性乳化沥青粘层油，粘层施工质量控制见粘层施工指导意见。（2）宜采用两台摊铺机梯队摊铺施工，两台摊铺机铺装宽度分别为5.5m，5.0m，靠中央分隔带侧摊铺机在前，两台摊铺机距离不应超过20m。（3）摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按24m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。（4）加铺AC-20C下面层时，采用挂导线钢丝施工，按每10m一个断面，每个断面三个点测量下承层顶面高程，根据中线和高程测量结果挂导线，导线钢丝拉力不小

26、于100kg。加铺AC-16C上面层时，采用非接触式平衡梁控制厚度。（5）为保证路面线性的平顺，沥青混合料摊铺时，路面边缘立木模。（6）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。 （7）摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的内混合料表面略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。（8）检

27、测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。（9）积极采取相应措施，尽量做到摊铺机不拢料，以减小面层离析。（10）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。7、沥青混合料的压实成型（1）沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。（2）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，

28、按表6-2选用。压路机的组合机遍数通过试验段确定，推荐采用2台双钢轮压路机初压和复压，2台胶轮压路机复压，1台双钢轮压路机收光。推荐的碾压工艺：钢轮静压1遍钢轮振1遍胶轮碾压68遍钢轮收光 12遍。（3）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。 表6-2 压路机碾压速度（km/h） 压路机类型初 压复 压终 压适 宜最大适 宜最大适 宜最大钢轮式压路机1.5-232. 5 -3.552. 5 -3.55轮胎压路机-3. 5 -4.584-68振动压路机1.5-2(静压)5

29、(静压)4-5(振动)4-5(振动)2-3(静压)5(静压)（4）为防止胶轮压路机粘附沥青混合料，应尽可能的在高温下碾压，相邻碾压带重叠宽度为1020cm。（5）在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。（6）要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。（7）应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，喷洒应呈雾状，数量以不粘轮为度。（8）压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。8、施工接缝的处理（1）纵向施工缝

30、。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹，上下层纵缝应错开15cm以上。（2）横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。七、施工质量管理1、施工阶段的质量检验（1）沥青混合料抽样检验

31、每个拌合楼每天上午和下午各取一次沥青混合料样，以测定级配、油石比、稳定度、流值、标准相对密度、最大相对理论密度、空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等物理力学指标。必要时检验动稳定度、浸水马歇尔残留稳定度和冻融劈裂残留强度比。每个拌合楼每天对各热料仓筛分一次，然后检验热料级配是否满足要求，如果不满足要求应调整热料仓的材料比例并重新试拌，直到满足要求为止。油石比的检测采用离心式抽提法。（2）压实度的检测采取压实度和空隙率双重控制标准。压实度评定以钻芯样为准，取芯后用混合料回填芯洞并予以夯实。压实度和空隙率的计算所采用当天的马歇尔标准相对密度和最大相对理论密度，当天的马歇尔标准相对密度和最大相对理论密度

32、与配合比设计时的标准相对密度和最大相对理论密度的偏差必须小于1%。压实度采用双控指标，要求马歇尔标准密度的压实度不小于98%，最大理论密度在压实度为93%97%，面层实测空隙率应在3%7%范围内。（3）厚度的检测充分利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或改锥插入摊铺层测量松铺厚度。在钻孔检测压实度的同时测量厚度并计算平均值和代表值。利用每天拌合楼沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检测。（4）平整度的检测 施工过程中可用3米直尺跟踪重点检查摊铺机停机处、接缝处等。施工完毕后用连续式平整度仪测定平整度。面层平整度要求连续平整度仪100m标准差的合格标准下面层不大于1.2，上面层不大

33、于1.0（期望值不大于0.8）。（5）温度检测检验混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；（6）渗水试验渗水系数应作为常规试验进行检测，渗水系数标准为下面层不大于200 ml/min（期望值不大于100 ml/min），上面层不大于100 ml/min（期望值不大于50 ml/min）,检测频率为每车道1点/50m。 沥青面层施工阶段的质量检查标准 表14项目检查频度质量要求或允许差试验方法施工温度：沥青混合料出厂温度每车料一次应符合表6-1的规定温度计测定运输到现场温度初压温度碾压终了温度矿料级配，与生产设计标准级配的差（%）0.075mm逐盘在线检测2计算机采集数据

34、计算2.36mm44.75mm50.075mm逐盘检查，每天汇总1次，取平均值评定1按本指导书六、5、（5）条规定总量检验2.36mm24.75mm20.075mm每台拌和机每天上、下午各1次2拌和厂取样，用抽取后的矿料筛分2.36mm44.75mm5沥青含量（油石比），与生产设计的差（%）逐盘在线检测0.3计算机采集数据计算逐盘检查，每天汇总1次，取平均值评定0.1按本指导意见六、5、（5）条规定总量检验每日每机上、下午各1次）-0.1，+0.2拌和厂取样，离心法抽提马歇尔试验：稳定度(KN) 不小于每日每机上、下午各1次8.0拌和厂取样，室内成型试验流值（0.1mm）2040空隙率（%）3

35、.05.0压实度（%）每层1次/200m/车道不小于98（马歇尔密）,93-97（最大理论密度）现场钻孔试验厚度(mm) 不超过1次/200m/车道-4钻孔检查并铺筑时随时插入量取，每日用混合料数量校核平整度(mm) 不大于每车道连续检测1.0(上)1.2 (下)连续式平整度仪检测施工中随时3 (上) 5 (下)三米直尺宽度2处/100m不小于设计宽用尺量纵断面高度3处/100m15用水准仪或全站仪横坡度(%)3处/100m0.3用水准仪检测中线平面偏位 不大于4点/200m20mm用经纬仪检测渗水系数 不大于每车道1点/50m100ml/min(上)120ml/min(下)路面渗水仪抗滑横向

36、力摩擦系数50BPN摆式仪：每200m一处构造深度0.50mm铺砂法：每200m一处2、动态质量管理 施工单位应将试验结果和施工进度以日报的形式（见附表）以电子邮件形式发到指挥部技术服务组，同时输入计算机数据库，建立质量动态波动图和进度横道图，便于宏观地发现问题并及时调整。 （1）绘制动态图对重要的试验检测项目绘制波动图和直方图，进行质量动态控制。当某一指标超出允许范围时，即施工不合格应分析原因，并对施工路段进行处理。动态处理项目包括： 油石比、空隙率。 级配指标：0.075mm、2.36mm、4.75mm和最大公称粒径的通过率。 压实度与现场空隙率。 厚度。 渗水系数。（2）总量控制利用沥青

37、拌和厂打印结果复核试验检测结果，进行总量控制。 厚度复核与总量控制：利用沥青拌和厂当天生产的混合料总量与实际铺筑的面积计算平均厚度，复核取芯厚度的准确性，并进行总量检测。 油石比复核与总量控制：利用沥青拌和厂当天生产的混合料总量与所用沥青总量计算平局油石比，复核实测油石比的准确性，并进行总量检测。 粉胶比复核与总量控制；利用沥青拌和厂当天所用沥青总量和矿粉总量之比计算粉胶比，复核0.075mm通过率。27编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第31页 共31页以下为施工日报表图，按内容填写（供参考）注：施工单位第二天下午6点前以电子邮件形式发送到指挥部。技术质量监督部部长：王文利Ys_wwli，路面技术服务组：卞加前 bjq84 蔡聪明ccm第 31 页 共 31 页