某公路施工组织设计部分.doc
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1、建设工程教育网()主要劳动力安排第 1 页 共 164 页 6.2主要劳动力安排 本合同段设经理部一个,下辖一个机械化土石方分公司(xx_人),负责土石方工 一个桥梁分公司(xx_人),负责桥梁下部、制梁、架梁等工程。两个综合分公司(各xx_人),负责涵洞及挡护排水工程。 参加本合同段施工管理人员、技术人员和施工人员以在xx_省xx_地区内xx_施工队伍,再从xx其它工点抽调一批管理能力强、技术素质高、施工经验丰富的精兵强将来补充,组成一支具有高素质、高水平的施工队伍,使本合同段的工程质量达到既定的质量目标。 该合同配备的项目经理具有高级工程师职称和壹级项目经理证并悉知xx_工程施工环境,总工
2、程师具有高级工程师职称,熟悉xx_工程施工环境且从事公路施工技术xx_年以上,专业技术人员均具有中级或中级以上职称,并先后参加过xx工程建设项目的施工,单位工程的负责人具有中级职称和二级以上项目经理证,具体详见表2拟在本合同工程任职的主要人员简历表。 (1)项目经理部设经理1名,副经理1名,总工程师1名(成立既有公路保通领导小组,由项目经理任组长,各业务部门负责人任组员,并由综合办公室设1人专门负责日常保通工作)。经理部机共计xx_人。 (2)项目经理部下设梁分公司(xx_人)(含制梁场),机械化土石方分公司(xx_人),第一综合分公司(xx_人),第二综合分公司(xx_人),工地材料厂(xx
3、_人),主要机械设备配备第 2 页 共 164 页 6.4主要机械设备配备 为确保本合同段工程优质、高效、快速完成,针对本工程实际情况,将调配先进、实用和状况好的机械设备,具体详见(投标文件第一册附表) 表3拟投入本合同工程的主要施工机械表。主要材料采购供应计划第 2 页 共 164 页 6.3主要材料采购供应计划 6.3.1主要材料数量 (见下页主要材料数量施表-3) 6.3.2材料的供应 在xx_设中心材料厂作为物资散地,大部分物资在此集中,然后用汽车运至工地,但水泥、钢材等均可直接送到工地材料库。中心材料厂占地2000m3,在K9+400又侧设堆料场(3000m2)。 (1)碎石、片石:
4、由于该合同段有两处石料场,可以就近采购来满足施工要求。 (2)砂:施工用砂除桥梁工程用砂从元谋采购外,其于施工用砂均从当地采购。 (3)水泥:水泥除用于桥梁工程的从昆明水泥厂采购外,其余均从楚雄采购,用汽车运至工地料库。 (4)钢筋及钢板从安宁采购;角钢、槽钢、工字钢以及钢管、钢绞线、桥梁所用支座、伸缩缝、锚具等均从昆明采购,用汽车运至工地。 (5)火工品由业主统供,配送至工地。 (6)其它零星材料,均在楚雄、xx购买。 (7)支座、伸缩缝等特殊材料,按设计指定厂家购买。交通过渡方案第 3 页 共 164 页 10交通过渡方案 10.1平立交及并行段统计表 新建xx_公路与老南永公路基本并行,
5、因此两条道路出现多次交叉,主要交叉,并行情况(见下施表-6): 10.2保通措施 (1)K1+880K2+200,K2+156,K2+360,K2+670,K2+930,K3+780,K5+500,K5+950K6+360,K8+470+640上述九个交叉点段,新建公路与老路等其它交通线高差在+1.4-1.4米之间(与广大铁路立交除外),因此上述几个交叉点可以将既有公路分为两部分,半边开通,半边施工。保证单车道通行,在单车道两端,加强调度协调。 (2)其它平交及高差较大的并行段的保通措施 AK1+776+800与支线公路平交,保通措施见施图-7(1)。 BK2+180与货站公路分叉,保通措施见
6、施图-7(2)。 CK4+120与既有公路并行,保通措施见施图-7(3)。 DK4+400与既有公路斜交,保通措施见施图-7(4)。 EK4+670+770与既有公路并行,保通措施见施图-7(5)。 FK5+660+780与既有公路并行,保通措施见施图-7(6)。 GK9+200+350与既有公路并行,保通措施见施图-7(7)。 HK9+280与既有公路分岔口,保通措施见施图-7(8)。冬季和雨季的施工安排第 4 页 共 164 页 7冬季和雨季的施工安排 (1)冬季和雨季施工时,做好施工的组织安排,主体工程和关键工序应尽量避免在冬季和雨季施工。 (2)在冬雨季施工的工程,应严格按照冬雨季的施
7、工要求,针对工程的施工特点,制定冬雨季实施性施工手册。在工程施工前,要进行专门性的技术交底。 (3)按照各分项工程冬雨季施工的要求,作好物资和人员的组织,确保冬雨季的工程施工质量。 (4)成立由项目经理为组长的组织机构,对冬雨季施工进行攻关,随时解决冬雨季施工中遇到的各种难题。创优规划第 5 页 共 164 页 18.1创优规划 一、创优质工程目标 根据优质工程的规模要求,全标段创xx_省优质样板工程。按照xx_省优质样板工程的规模要求,对满足规模要求的所有单项工程创全线优质样板工程,重点工程争创精品工程,满足全线创优规划目标。执行质量终身负责制。 二、创优规划 (1)牢固树立百年大计,质量第
8、一的指导思想,增强全员质量意识,高起点,严要求,各单位工程和综合工程合格率为100%,优良率95%以上,配合兄弟单位确保全线创省、部级优质工程。 (2)成立创优领导小组。组长由项目经理担任,副组长由项目总工程师和项目副经理担任,成员由施工、试验、质检、物资、机备等部门负责人担任。 (3)建立创优责任制,强化创优工作管理、监督、检查和奖惩机制,按照纵向到底、横向到边,责任到人的原则,层层落实建立逐级检查、考核、评比制度,奖优罚劣,强化管理。 (4)加强技术管理的基础工作,施工中认真执行三检,严格把好五关。三检即施工前、施工中、竣工后检查;五关为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验
9、关、隐蔽工程检查签证关。 (5)开展重点、难点工程的技术攻关和群众性的QC小组活动,通过工序控制和工艺控制,推行标准化作业,杜绝各类质量通病,消除操作中的薄弱环节,使创优目标按计划实现。 创优规划保证体系如下页图所示:创优质工程的主要措施第 6 页 共 164 页 18.2创优质工程的主要措施 一、加强教育,增强全员的质量意识 各单位领导要高度重视工程创优,建立起完善的质量保证体系。施工前必须提出明确的创优目标,制定出切实可行的创优规划,做到常抓不懈。要正确处理质量与数量、质量与工期、质量与效益的辩证关系,切实加强全体职员的质量意识,牢固树立百年大计、质量第一、以质创优、以优取胜的观念。在施工
10、生产中,全体施工人员要认真贯彻执行保证质量的各项规定、规范、标准,为创优质工程真抓实干。 二、加强创优工作,健全质保体系 加强对创优工作的领导,建立健全以行政主管为组长、总工程师或技术主管为副组长、各业务部门负责人为成员的各级创优领导小组。把创优工作当成头等大事来抓;健全各级施工技术管理和监督(检查)机构,提高全体职工的质量意识,积极宣传质量的重要性,开展群众性的创优活动,奖优罚劣,把创优活动与整个施工生产过程有机地结合起来。 建立定期和不定期的施工质量检查制度,根据工程进展情况,按验标要求及时进行分部、分项和单位工程的检查评定。建立健全施工技术管理制度,实行总工程师(技术主管)负责制和质量监
11、察人员派遣制。认真执行部颁的施工技术规范、规则,按设计图纸施工,严格工序检验和隐蔽工程检查签证。 三、加强基础工作 (1)加强技术基础工作 切实抓好企业各级技术基础管理工作,认真执行公司颁施工技术管理办法。要进一步完善审图、复核和技术交底及测量工作双检复核制度,杜绝识图、测量放样等错误。各级技术人员要增强责任心,制定提高工程质量的具体措施,努力克服各类工程施工质量通病,杜绝工程质量事故。 定期对各种试验仪器,计量器具和测量仪器进行检测,确保仪器自身的精度,加强测试和检测手段,严格按配合比施工,严格执行三检制,对检测不合格的工程坚持返工重做。 对购进的钢材、水泥等材料,进行抽样检查,无出厂合格证
12、的产品一概禁止使用,砂石料必须满足规定强度和级配要求。 (2)认真贯彻实施质量管理和质量保证系列标准,全面深化质量管理 有计划、有步骤、有目标地开展贯彻GB/T19002-ISO9002系列标准工作,提高企业整体素质,增强市场竞争能力。 运用全面质量管理的手段,强化企业管理的各项基础工作。通过三全管理,调动一切积极因素,把质量管理工作落实到基层,每道工序、每个人。根据实际情况,有针对性地成立QC小组,并广泛持久地开展QC活动,使生产的全过程处于稳定的受控状态。 通过系列标准的贯彻实施,把企业全面质量管理工作向前推进一步,使工程质量管理和工程质量整体水平不断稳步提高。 (3)搞好技术培训,加强科
13、技攻关 贯彻科技是第一生产力的思想,大力推进科技进步,充分发挥科技在施工生产中的重要作用。积极推广应用新技术、新方法、新工艺、新设备,是创优质工程的重要手段。同时,要重视专业技术人员,抓好智力投资,增加资金投入,加强职工教育,搞好技术培训,不断提高职工队伍的素质,更是保证工程质量的关键。 四、强化工程管理,做到一次成优 工程中标后,在施工前必须提出明确的创优目标。各单位相应建立创优领导小组,各级领导小组要明确任务,要联系具体工程项目,分工负责,做到及时解决、督促检查和处理施工过程中存在的问题。建立创优责任制,强化工程管理,做到一次成优。 五、深入持久地开展创优活动 工程创优是我们企业生存永恒的
14、主题,各单位要以一贯之精神,深入持久地开展好群众性的工程创优活动,凡新开工的工程,开工前都要视其规模大小,指定专人编制创优规划和措施,并及时上报,要以优取胜,优质高效地完成每一项在建工程,是我们的企业在竞争中永远立于不败之地。 六、严格质量奖惩,坚决执行质量保证金制度 坚持质量否决权,坚持严格质量奖惩、重奖重罚的原则。工程质量要与评先、嘉奖、晋级、升级及验工计价挂起钩来。 (1)公司和项目经理部均设立质量奖励基金,用于优质工程奖励。总工程师、工程技术部长、安质部长、质量监察(检查)工程师均可行使质量否决权。对质量问题严重的单位或个人有权责令其返工、停工整顿或罚款等处理。 (2)单位工程达到优质
15、样板工程标准的除全价验工外,另给奖励;达到优质工程标准的全价验工;达不到优质工程标准的质量保证金(工程建安价值0.51%提取部分)一律不予退还。 (3)对单位负责人、项目负责人和关键工序控制人员实行重奖重罚。 (4)凡工程质量长期上不去或工程质量低劣或发生大、重大质量事故的单位领导和责任人员,一律不能评先、晋级和奖励,并视情节轻重给予免职、降薪、降级、甚至撤职等处分。各分项工程的施工顺序第 10 页 共 164 页 4.1各分项工程的施工顺序 一、涵洞及下挡工程,涵洞、下挡尽早开工,边作施工准备,边开工,K9K11段涵洞与下挡2xxx年xx月_4月完成;K0+000K1+000、K3+000K
16、5+000、K5+680K7+000、K7+000K9+000四个段落内的段涵洞与下挡,2xxx年xx月_10月完成;K0+000K3+000、K5+000K5+680、K11+000K11+800三个段落内的段涵洞与下挡;2xxx年xx月_12月完成。2xxx年xx月_涵洞与下挡底全部完工。 二、K7+740+900段改河部分安排在2xxx年xx月_前完成。 三、路基土石方K4+000K5+000,挖方101981m3,K9+000K10+000挖方xx_m3,K10+000K11+000挖方xx_m3,填方xx_m3,K11+000K11+800挖方xx_m3,因本合同段的填方都是利用挖方
17、作填料,因此土石方应先施工挖方。2xxx年xx月_2xxx年xx月_,土石方施工全部完成。在下挡未做完不具备填方条件时,K11+000K11+800段土石方作弃方,作反压滑坡处理。 四、桥梁施工,本合同段桥梁工程量较小,且交通较为便利,因此桥梁下部工程2xxx年_全部完工。下部工程施工顺序为K10+078中桥(3-30)K9+865中桥(2-16)K7+865小桥(1-10)K6+128小桥(1-13)K11+755中桥(1-20)。 五、预制场,先张、后张两种梁的预制在一个制梁场:设在K10+210+450段路基上。 六、制梁、架梁及桥面系,制梁2xxx年xx月_月完成,空心板梁架设顺序:K
18、9+865中桥K7+865小桥K6+128小桥K11+755中桥。工形梁架设方向:xx_,2xxx年xx月_中旬完成所有架梁。桥面系晚于每座桥的架梁后30-45天完工。 七、上挡:根据各处路堑的开挖,随挖随做,最后此项工程的完工日期为2xxx年_元月底。 八、路面底基层:级配碎石堆料场及水泥碎石稳定层设于K9+520附近的旧公路右侧,施工时从合同段起点拌合场从合同终点拌合场,施工时间为2xxx年xx月_至2xxx年xx月_共5个月。 九、防排水设施:路堑地段的天沟进场时即开始施工2xxx年xx月_底完工,路堤边沟,与下挡结构同时施工,同时完工,即2xxx年xx月xx日_全部完工。路堑侧沟于路堑
19、挖完后1个月完工,即2xxx年xx月xx日_底完工。 十、坡面防护及急流槽,2xxx年xx月xx日_动工,2xxx年xx月xx日_全部完工。地质、地理、气候、水文、资源概况第 12 页 共 164 页 2.2地质、地理、气候、水文、资源概况 沿线气候温和湿润,冬无严寒,夏无酷暑,无明显四季之分。年平均气温1516,多年平均降水量800850毫米,最大xx_毫米,最小xx_毫米,雨季多集中在610月,占全年降水量的80%以上,年均蒸发量16002000毫米,最强34月,且风次多,风力为23级。本区位于金沙江与红河水系的分水岭地带,属金沙江水系,地处龙川江上游及蜻蛉河中上游,为山间盆地河流,K0+
20、000K19+640水流从北向南流,K19+640止点K93+963.95蜻蛉河水流从南向北流。受季节性降水制约,流量动态变化大,雨季暴涨,旱季干枯。 本段路线地处云贵高原中部,属高原构造侵蚀堆积地形低中山地貌,-级剥夷面区。总体地势南高北低,山岭间分布着许多大小不等的盆地。本区处于xxS型构造与旋卷构造交结部位北部,受力复杂,断层发育,褶皱紧密,东部发育着川滇径向构造的元谋大断裂,受多期构造变动,地震活动频繁,该区地处度区。 K0+000K9+000段路线展布于盆地及北延沟槽中,表层为亚粘土,多呈硬塑状,一般厚38米;中部为卵石土,盆地中部较厚,沟槽部厚34米;下部为紫色泥岩、泥质粉砂岩层。
21、该段水文地质及工程地质条件较好。K9+000K11+800段路线展布于山区,多为挖填方段,地层单一,以泥岩、泥质粉砂岩为主,局部夹长石石英砂岩。上覆13米的碎石土层,沟部510米,下部属软半坚硬岩组。该段的工程地质问题主要为边坡稳定性问题。线路尾端有2个滑坡体。 本合同段相对而言地方料源较缺乏,主要有如下几个料源分布点: K0+000,右側5300m山砂 K9+300,右側204km的元谋黄瓜园镇龙川江砂场,生产河砂可用来拌制高标号的混凝土。 K9+980,右側4500m石场。 K11+600,左侧500m,砂岩片石、碎石、石粉,料源较充足,但地方开采能力有限,规模较小。 施工用水:公路沿线与
22、双甸河相距较近,且多沟渠,因此施工用水可就近解决。个别高差较大的地段可用抽水机提水,以解决施工用水问题。 施工用电:在桥梁比较集中的地段,制梁场、xx_县附近,均由沿线的高压线搭接供电,其它地段自备发电机供电。生活用电接地方供电线。安全、质量、工期和文明施工目标第 14 页 共 164 页 3、安全、质量、工期和文明施工目标 3.1安全施工目标 杜绝死亡事故,负伤率控制在2以下,消灭重大机械破损事故。 3.2质量目标 单位工程一次验收合格率100%,优良率90%以上,全段创优质工程。 3.3工期目标 本合同段计划于2xxx年xx月xx日_开工,2xxx年xx月xx日_完工,施组工期xx_个月,
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- 公路 施工组织设计 部分
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