分布式光伏设备项目选址规划_范文.docx

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1、泓域/分布式光伏设备项目选址规划分布式光伏设备项目选址规划目录第一章 选址规划3一、 选址规划及其重要性3二、 因素评分法4三、 重心法5四、 运输模型在物流配送系统规划中的应用6第二章 公司简介9一、 基本信息9二、 公司简介9三、 公司主要财务数据10第三章 项目基本情况11一、 项目概况11二、 结论分析11第四章 建设进度分析14一、 项目进度安排14二、 项目实施保障措施15第五章 项目经济效益评价16一、 基本假设及基础参数选取16二、 经济评价财务测算16三、 项目盈利能力分析20四、 财务生存能力分析23五、 偿债能力分析23六、 经济评价结论25第一章 选址规划一、 选址规划

2、及其重要性（一）选址规划的概念选址规划就是确定工厂或服务设施的位置，涉及两个层面：第一个层面是选位，即选择一定的区域，如国家、地区、省市等；第二个层面是定址，即选择工厂或服务设施的具体地址。不但采矿业、原木采伐业、渔业等必须把企业地址选在资源所在地，其他企业也经常面临选址规划的问题。例如，随着经营规模的扩大，原来的地址缺乏足够的扩展余地，就必须选择新的地址。服务业市场的转移带来的必然是服务设施的迁移。有时，选址规划是企业的一种战略举措，如银行、快餐店、超市等常把争取区位优势看作运营战略的一个组成部分。时至今日，随着全球运营的出现，选址问题已经跨越国家、地区界限，而要在全球范围内予以考虑了。（二

3、）选址规划的重要性选址规划的重要性表现在以下两个方面。（1）直接影响运营成本并决定着运营管理的难度。地理布局决定着直接成本的高低，如原材料和产品的运输成本、劳动力成本及其他辅助设施的成本等。（2）影响企业的竞争力。选址规划影响着企业的产品或服务的成本、生产效率以及投资收益。选址规划直接影响着供需关系，影响着员工的情绪，甚至影响着公共关系等。此外，选址规划还影响着企业所在供应链的绩效。二、 因素评分法因素评分法就是对影响决策问题的主要因素进行评分，并根据其影响决策问题的重要性，对备选方案进行综合评分，在此基础上选择最佳决策方案。因素评分法的内涵在于，它不但综合考虑了影响选址的主要因素，而且考虑了

4、这些因素对选址影响的重要程度，从而使选址建立在科学的基础之上。因素评分法应用于生活和工作的各个方面，如购房、职业规划、旅游路线选择、新产品评价等。这里介绍其在选址规划中的应用。因素评分法一般有以下几个步骤。（1）识别影响选址规划的主要因素（为叙述方便，以下简称因素），如市场位置、原材料供应、基础设施等。（2）根据所确定的影响因素对选址规划的重要性，给每个因素赋予权重，并做归一化处理，即让所有因素权重之和等于1。确定权重的具体方法有专家评价法（如德尔菲法）、两两对比排序法等。（3）确定一个统一的分值，如100分。（4）对每一个备选地址的每一个因素给出评价分值。（5）将每一个因素的评价分值与其权重

5、相乘，计算出每一个备选地址的每一个因素的加权评分值。（6）把每一个备选地址的所有因素的加权评分值相加，得到各个备选方案的综合评价分值。（7）综合评价分值最高的地址就是最佳选址方案。实际中，为了使决策更加客观，也可以设置最低综合评价分值，对超过最低评价分值的少数几个备选方案再结合经济技术分析进行优选。三、 重心法重心在物理上的意义是物体各部分所受重力的合力的作用点。选址规划的重心法就是根据重心在物理上的这种含义，借助重心来辅助选择经济中心（如物流配送中心、仓储中心、销售中心、社区医院等）的地理位置，使从该经济中心到各个配送目的地的总的配送成本最低。采用重心法的前提条件是：已知目的地的地理位置和配

6、送到各个目的地的经济量。这一经济量可以是重量，也可以是数量。重心法一般有以下几个步骤：（1）绘制表示配送目的地相对位置的地图。（2）添加坐标系，并标明各个配送目的地的坐标。（3）计算重心位置的坐标（4）根据重心位置周边的具体情况，综合考虑其他因素确定经济中心的位置。（5）根据重心位置周边的具体情况，综合考虑其他因素确定经济中心的位置。有趣的是，重心位置的总负荷并不是最小的。接下来的问题是，既然重心位置的总负荷不是最小的，为什么还要用重心法去进行选址规划？答案是：虽然重心位置的总负荷不是最小的，但总负荷最小的位置一定在重心附近。实际中，总负荷最小的位置往往不具备建厂条件，所以求出总负荷最小的位置

7、不但烦琐，而且没有必要。采用重心法，可以快速地计算出重心位置，在重心位置附近选择几个具备建设工厂或服务设施的城市或位置，再结合经济技术分析选择理想的地址。四、 运输模型在物流配送系统规划中的应用（一）运输模型及其求解典型物流配送要解决的问题是：如何把某种产品从若干个产地配送到若干个销地才能使总的运输费用最低。解决这类问题的前提条件是每个产地的供应量、每个销地的需求量以及各地之间的单位运输费用已知。运输模型是解决这类问题的一种有效方法。运输模型是一种特殊的线性规划模型，由以下三个部分组成。（1）决策变量（2）目标函数（3）约束条件物资配送方案往往不是唯一的，但最低运输费用只有一个。求解运输模型最

8、常用的是表上作业法。其思路是从最低的单位运输费用出发，在满足供应量和需求量两个约束的前提下，求得可行解，然后用最小费用法寻找最优解，即最低运输费用所对应的配送方案O。当决策变量较多时，可利用专业软件求解运输模型。（二）运输模型在物流配送系统规划中的应用1、物流系统物资配送方案优化运输模型最广泛的应用是给出费用最低的物资配送方案。对物流配送系统来说，运输成本是运营成本的主要组成部分。下面举例说明运输模型在物流配送系统中的应用。2、物流中心选址规划运输模型不但可用于现有物流系统中物资配送方案的优化，而且可以直接用于工厂或物流中心的选址规划。随着企业的发展，企业可能需要建设新的工厂或物流中心（或配送

9、中心、仓储中心或分销中心）。此时，可借助运输模型进行新的工厂或物流中心的选址规划。例如，路路通物流公司为了满足化学制剂厂日益扩大的需求，需要新建一个物流中心。通过多因素评分法初步确定备选地址为长治和洛阳。为此，可应用运输模型分析计算出增加长治或洛阳后总的运输费用。这样，就可以选择较小运输费用所对应的城市作为新建物流中心的地址。第二章 公司简介一、 基本信息1、公司名称：xxx有限公司2、法定代表人：郝xx3、注册资本：690万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx市场监督管理局6、成立日期：2014-6-47、营业期限：2014-6-4至无固定期限8、注册地址：

10、xx市xx区xx二、 公司简介公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品及服务。经过多年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。三、 公司主要财务数据表格题目公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额5559.354447.4841

11、69.51负债总额1973.281578.621479.96股东权益合计3586.072868.862689.55表格题目公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入21132.1116905.6915849.08营业利润4447.383557.903335.53利润总额3980.223184.182985.16净利润2985.162328.422149.32归属于母公司所有者的净利润2985.162328.422149.32第三章 项目基本情况一、 项目概况（一）项目投资人xxx有限公司（二）建设地点本期项目选址位于xx（待定）。二、 结论分析（一）项目选址本期项目

12、选址位于xx（待定），占地面积约36.00亩。（二）项目实施进度本期项目建设期限规划12个月。（三）投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资17912.42万元，其中：建设投资13465.85万元，占项目总投资的75.18%；建设期利息174.83万元，占项目总投资的0.98%；流动资金4271.74万元，占项目总投资的23.85%。（四）资金筹措项目总投资17912.42万元，根据资金筹措方案，xxx有限公司计划自筹资金（资本金）10776.34万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额7136.08万元。（五）经济评价1、项目达产年预

13、期营业收入（SP）：35800.00万元。2、年综合总成本费用（TC）：28143.74万元。3、项目达产年净利润（NP）：5605.58万元。4、财务内部收益率（FIRR）：24.18%。5、全部投资回收期（Pt）：5.34年（含建设期12个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：12868.86万元（产值）。（六）主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积24000.00约36.00亩1.1总建筑面积42306.85容积率1.761.2基底面积14880.00建筑系数62.00%1.3投资强度万元/亩361.832总投资万元17912.422.1建设投资万元13465.

14、852.1.1工程费用万元11716.232.1.2工程建设其他费用万元1411.032.1.3预备费万元338.592.2建设期利息万元174.832.3流动资金万元4271.743资金筹措万元17912.423.1自筹资金万元10776.343.2银行贷款万元7136.084营业收入万元35800.00正常运营年份5总成本费用万元28143.746利润总额万元7474.117净利润万元5605.588所得税万元1868.539增值税万元1517.8910税金及附加万元182.1511纳税总额万元3568.5712工业增加值万元11866.7413盈亏平衡点万元12868.86产值14回收期

15、年5.34含建设期12个月15财务内部收益率24.18%所得税后16财务净现值万元6622.21所得税后第四章 建设进度分析一、 项目进度安排结合该项目建设的实际工作情况，xxx有限公司将项目工程的建设周期确定为12个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。表格题目项目实施进度计划一览表单位：月序号工作内容1234567891011121可行性研究及环评2项目立项3工程勘察建筑设计4施工图设计5项目招标及采购6土建施工7设备订购及运输8设备安装和调试9新增职工培训10项目竣工验收11项目试运行12正式投入运营二、 项目实施保障措施为了

16、使本项目尽早建成投产并发挥其社会效益和经济效益，应尽快委托有资质的设计单位进行工程设计并落实建设资金，同时，要积极做好设备考察和订货工作。为确保工程进度和投产后达到预期效益，应科学合理地安排工期，做好市场开发和人员培训工作。第五章 项目经济效益评价一、 基本假设及基础参数选取（一）生产规模和产品方案本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础，项目运营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑装产品及服务相对价格变化，同时，假设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量。（二）项目计算期及达产计划的确定为了更加直观的体现项目的建设及运营情况，本期项目计算期为10年，其中建设期1年（12个月），运营期9年。项目自

17、投入运营后逐年提高运营能力直至达到预期规划目标，即满负荷运营。二、 经济评价财务测算（一）营业收入估算本期项目达产年预计每年可实现营业收入35800.00万元；具体测算数据详见营业收入税金及附加和增值税估算表所示。表格题目营业收入、税金及附加和增值税估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入21480.0025060.0030430.0035800.002增值税833.531004.621261.251517.892.1销项税2792.403257.803955.904654.002.2进项税1958.872253.182694.653136.113税金及附加100.03

18、120.55151.36182.153.1城建税58.3570.3288.29106.253.2教育费附加25.0130.1437.8445.543.3地方教育附加16.6720.0925.2330.36（二）达产年增值税估算根据中华人民共和国增值税暂行条例的规定和关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知及相关规定，本期项目达产年应缴纳增值税计算如下：达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=1517.89万元。（三）综合总成本费用估算本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用（其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用）、折旧费、摊销费和利息支出等。本期

19、项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行，根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按达产年经营能力计算，本期项目综合总成本费用28143.74万元，其中：可变成本23847.08万元，固定成本4296.66万元。达产年项目经营成本27064.09万元。具体测算数据详见综合总成本费用估算表所示。表格题目综合总成本费用估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料费13583.4815847.4019243.2722639.142工资及福利费1207.941207.941207.941207.943修理费405.00405.00405.00405.00

20、4其他费用2812.012812.012812.012812.014.1其他制造费用268.38268.38268.38268.384.2其他管理费用189.65189.65189.65189.654.3其他营业费用2353.982353.982353.982353.985经营成本18008.4320272.3523668.2227064.096折旧费717.68717.68717.68717.687摊销费12.3012.3012.3012.308利息支出349.67349.67349.67349.679总成本费用19088.0821352.0024747.8728143.749.1其中：固定

21、成本4296.664296.664296.664296.669.2可变成本14791.4217055.3420451.2123847.08（四）税金及附加本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。根据谨慎财务测算，本期项目达产年应纳税金及附加182.15万元。（五）利润总额及企业所得税根据国家有关税收政策规定，本期项目达产年利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=7474.11（万元）。企业所得税税率按25.00%计征，根据规定本期项目应缴纳企业所得税，达产年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额税率=7474.1125.00%=1868

22、.53（万元）。（六）利润及利润分配该项目达产年可实现利润总额7474.11万元，缴纳企业所得税1868.53万元，其正常经营年份净利润：净利润=达产年利润总额-企业所得税=7474.11-1868.53=5605.58（万元）。表格题目利润及利润分配表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入21480.0025060.0030430.0035800.002税金及附加100.03120.55151.36182.153总成本费用19088.0821352.0024747.8728143.744利润总额2291.893587.455530.777474.115应纳所得税额2291

23、.893587.455530.777474.116所得税572.97896.861382.691868.537净利润1718.922690.594148.085605.588期初未分配利润0.001547.033813.867165.749可供分配的利润1718.924237.627961.9412771.3210法定盈余公积金171.89423.76796.191277.1311可供分配的利润1547.033813.867165.7411494.1912未分配利润1547.033813.867165.7411494.1913息税前利润3214.534833.987263.139692.31三

24、、 项目盈利能力分析（一）财务内部收益率（所得税后）项目财务内部收益率（FIRR），系指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率，本期项目财务内部收益率为：财务内部收益率（FIRR）=24.18%。本期项目投资财务内部收益率24.18%，高于行业基准内部收益率，表明本期项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均水平，投资使用效率较高。（二）财务净现值（所得税后）所得税后财务净现值（FNPV）系指项目按设定的折现率，计算项目经营期内各年现金流量的现值之和：财务净现值（FNPV）=6622.21（万元）。以上计算结果表明，财务净现值6622.21万元（大于0），说明本期项目

25、具有较强的盈利能力，在财务上是可以接受的。（三）投资回收期（所得税后）投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间，是财务上投资回收能力的主要静态指标；全部投资回收期（Pt）=（累计现金流量开始出现正值年份数）-1+上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量，本期项目投资回收期：投资回收期（Pt）=5.34年。本期项目全部投资回收期5.34年，要小于行业基准投资回收期，说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平，这表明项目的投资能够及时回收，盈利能力较强，故投资风险性相对较小。表格题目项目投资现金流量表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1现金流入0.0021480.0025

26、060.0030430.0035800.001.1营业收入0.0021480.0025060.0030430.0035800.002现金流出13465.8520671.5020820.0827023.3828314.182.1建设投资13465.850.002.2流动资金2563.04427.183203.801067.942.3经营成本18008.4320272.3523668.2227064.092.4税金及附加100.03120.55151.36182.153所得税前净现金流量-13465.85808.504239.923406.627485.824累计所得税前净现金流量-13465.8

27、5-12657.35-8417.43-5010.812475.015调整所得税803.631208.491815.782423.086所得税后净现金流量-13465.85235.533343.062023.935617.297累计所得税后净现金流量-13465.85-13230.32-9887.26-7863.33-2246.04计算指标1、项目投资财务内部收益率（所得税前）：32.29%；2、项目投资财务内部收益率（所得税后）：24.18%；3、项目投资财务净现值（所得税前，ic=15%）：13357.32万元；4、项目投资财务净现值（所得税后，ic=15%）：6622.21万元；5、项目投

28、资回收期（所得税前）：4.67年；6、项目投资回收期（所得税后）：5.34年。四、 财务生存能力分析从经营活动、投资活动和筹资活动全部现金流量来看，计算期内各年累计盈余资金都大于零，运营期不需要增加维持运营所需投资，说明本期项目有足够的净现金流量维持正常生产运营活动，而且，累计盈余资金逐年增加，项目的现金流量状况较好；因此，本期项目具备较强的财务盈力能力。五、 偿债能力分析（一）债务资金偿还计划本期项目按照“按月还息，到期还本”的模式偿还建设投资借款计算，还款期为10年。借款偿还资金来源主要是项目运营期税后利润。（二）利息备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数（第三版）的规定，利息备付率系指

29、在借款偿还期内的息税前利润（EBIT）与应付利息（PI）的比值，它从付息资金来源的充裕性角度反映出项目偿还债务利息的保障程度，本期项目达产年利息备付率（ICR）为27.72。本期项目实施后各年的利息备付率均高于利息备付率的最低可接受值，说明本期项目建成正常运营后利息偿付的保障程度较高。（三）偿债备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数（第三版）的规定，偿债备付率系指在借款偿还期内，可用于还本付息的资金（EBITDA-TAX）与应还本付息金额（PD）的比值，它表示可用于还本付息的资金偿还借款本金和利息的保障程度，本期项目达产年偿债备付率（DSCR）为24.46。根据约定的还款方式对本期项目的计算

30、表明，在项目实施后各年的偿债率均高于偿债备付率的最低可接受值，说明项目建成后可用于还本付息的资金保障程度较高。表格题目借款还本付息计划表单位：万元序 号项目第1年第2年第3年第4年第5年1借款1.1期初借款余额7136.087136.087136.087136.081.2当期还本付息174.83349.67349.67349.67349.671.2.1还本1.2.2付息174.83349.67349.67349.67349.671.3期末借款余额7136.087136.087136.087136.087136.082利息备付率27.723偿债备付率24.46六、 经济评价结论根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入35800.00万元，综合总成本费用28143.74万元，税金及附加182.15万元，净利润5605.58万元，财务内部收益率24.18%，财务净现值6622.21万元，全部投资回收期5.34年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。综上所述，本期项目从经济效益指标上评价是完全可行的。