试验检测师(含助理)考试题库精选7辑.docx
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1、试验检测师(含助理)考试题库精选7辑试验检测师(含助理)考试题库精选7辑 第1辑公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2022)中关于标线的相关规定。(5)JTGF80/1-2022对标线的外观质量项目为( )。A.施工污染路面应及时清理,每处污染面积不超过10cm2。B.线形应流畅,与道路线形相协调,不允许出现设计要求以外的弯折。C.反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。D.标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。答案:A,B,C,D解析:施工污染路面应及时清理,每处污染面积不超过10cm2,线形应流畅,与道路线形相协调,不允许出现设计要求以外的弯折,反光标线玻璃珠应撒布
2、均匀,附着牢固,反光均匀,标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。3)拱顶沉降测量,几点设置于稳定的衬砌边墙,前一次后视点读数1114mm,前视点读数126mm;当次后视点读数1116mm,前视点读数1125mm,则拱顶位移值为( )。(2022真题)A:3mmB:-3mmC:1mmD:-1mm答案:C解析:(1116+1125)-(1114+1126)=1mm。桥梁构件各评定指标的分级采用评定标度描述,标度越高,说明技术状况越好。( )答案:错解析:评定标度越高,表示技术状况越差。测得某钢
3、筋抗拉强度为1351 MPa,规范中合格的极限数值为1400MPa,该测定值修约后为1400MPa,判定该组钢筋的结论为( )A.合格B.不合格 C. 不一定D.需重新做实验答案:B解析:土筛分试验取样时,粒径愈大取样数量愈多。()答案:对解析:筛分取样:从风干、松散的土样中,用四分法按规定取具有代表性的试样,小于2mm颗粒的土100300g;最大粒径小于10mm的土300900g;最大粒径小于20mm的土10002000g;最大粒径小于40mm的土20004000g;最大粒径大于40mm的土4000g以上。某沥青性能指标试验记录表如下,根据数据回答下列问题:(2)有关沥青延度试验的正确说法是
4、()。A.延度记录错误,应记作103C.mB.沥青延度大小与耐久性有关C.沥青0或5低温延度可以评价沥青的低温抗裂性,拉伸速度为1C.m/minD.延度表示沥青的韧性答案:B解析:沥青延度平均值为103cm,应记作100cm;沥青延度越大,筑路耐久性越好;沥青低温延度可以评价沥青的低温抗裂性,试验温度0,拉伸速度为1cm/min,试验温度5,拉伸速度为5cm/min;延度表示沥青的塑性。采用超声法对钢结构进行内部缺陷探伤时,如材料较厚时宜选用发射频率较高的探头。( )答案:错解析:钢结构超声探伤的探头一般选用25MHz,推荐使用22.5MHz探头。超声探头频率越高,分辨率越高,但衰减快、穿透性
5、差,不宜用于厚板构件的缺陷检测。评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强或调测,满足设计要求后,可重新进行检验评定。答案:对解析:评定为不合格的分项工程、分部工程,经返工、加固、补强或调测,满足设计要求后,可重新进行检验评定。所含单位工程合格,该合同段评定为合格;所含合同段合格,该建设项目评定为合格。试验检测师(含助理)考试题库精选7辑 第2辑某水泥粒径为 0.095 mm ,最大能注入( )mm 的孔隙。A.0.190 B.0.285 C.0.380 D.0.475答案:B解析:路面抗滑性能测试方法有()等。 A.单轮式横向力系数法B.摆式仪法C.手工铺砂法D.双轮式横向力系数答案:A,B
6、,C,D解析:常用的检测方法有:手工铺砂法、电动铺砂法、车载式激光构造深度测定仪法、摆式仪法、单轮式横向力系数法、双轮式横向力系数法、动态旋转式摩擦系数测试仪法。工程验收用的混凝土试块拆模前的养护温度为( )。A.202B.203C.205D.253答案:C解析:釆用标养的试件,应在温(205)t的环境中放置一昼夜昼夜,然后拆模。拆模后立即移度为(202)龙和相对湿度为95上的标养室中养护;或在温度为2龙的不流动的Ca(OH)2的饱和中养护。标养室内试件应放在纟彼此间隔至少1020mm,试件表保持潮湿,并不得被水直接冲淋。测视频电平时,用电视信号发生器发送75%彩条信号,用视频测试仪检测。(
7、)答案:对解析:1.视频电平(视频电平的标准值是700mV30mV)视频电平即白电平值。白电平值偏高,说明显示器亮度高,图像没有层次,使得整个画面对比度减少,更为严重的是画面变得灰白,有雾状的感觉,清晰度明显降低;白电平值偏低,整个画面的亮度随之降低,整个画面偏暗或缺少层次,彩色由于色度的降低而变得不清晰。在视频通道的输入端采用标准信号发生器发送75%彩条信号,输出端连接视频测试仪进行测试。3m3m大型载荷试验检验桩土复合地基的加固效果时,总荷载至少为设计使用荷载的3倍。()答案:错解析:设计混凝土配合比时,确定配制强度之后的步骤是()。A.求水泥用量B.求用水量C.求水灰比D.求砂率答案:C
8、解析:混凝土的初步配合比的设计步骤是:计算混凝土配置强度、计算水胶比、单位用水量的确定、外加剂用量的确定、计算胶凝材料、矿物掺和料和水泥用量、砂率、粗细集料用量。作单桩轴向抗压试验时,当试桩数量不少于2根时,单桩垂直极限承载力标准值应如何确定:()A.当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时,取平均值B.当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时,取最大值C.当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时,取最小值D.当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时,取任意值答案:A解析:隧道灯具的防雷接地电阻为()。 A.1B.4C.8D.10答案:D解析:试验检测师(含助理
9、)考试题库精选7辑 第3辑在利用超声波进行缺陷检测时,尽量使混凝土处于自然干燥状态,缺陷中不应填充水分。( )(2022真题)答案:对解析:沥青喷洒法施工的沥青用量测试时,受样盘的面积应不小于( )。A.100cm2B.1000cm2C.1m2D.1.5m2答案:B解析:大致等于一个试验室常用搪瓷盘的面积。不可能是C和D那么大。也不可能只有10cm的边长这么小(1010=100.cm2)。某钢棒直径180mm(CL=5900m/s),欲用底波方式法调整起始灵敏度探伤,要求能发现2mm平底孔当量及以上的缺陷,可考虑采用下述哪种探头较适宜?()A.5MHz10x2,焦距30mm双晶直探头B.2.5
10、MHz14mm直探头C.2.5MHz20mm直探头D.2.5MHz8x10mm,60斜探头答案:B解析:桥梁地基浅层平板载荷试验现场测试时,基坑宽度不应小于承压板宽度(或直径)的( );试验加荷分级不应少于( )。A、3倍,8级B、2倍,10级C、3倍,10级D、2倍,8级答案:A解析:在浅层平板载荷试验现场测试时,(1)基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的3倍。(5)试验加荷分级不应少8级,第一级荷载包括设备重力。每级荷载增量为地基土层预估极限承载力的1/101/8。最大加载量不应小于设计要求的2倍或接近试验土层的极限荷载。水泥混凝土面层,板厚度极值规定值或允许偏差是()。A.-5B.-1
11、0C.-15D.5答案:C解析:水泥混凝土面层,板厚度规定值或允许偏差:代表值是-5,合格值-10,极值-15。检测频率是每200米测2个点,板厚度都是负偏差。回答隧道通风设备质量检验评定的提问。(3)隧道通风设备质量检验评定涉及风机的非关键实测项目有( )。A.安装误差B.风机全速运转时隧道噪声C.方向可控性D.风速可控性答案:A,B,C,D解析:某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。A.在已知厚度部位测量B.在预制构件上测量C.使用双天线直达波法测量D.钻孔实测E.
12、理论推算答案:A,B,C,D解析:(4)介质参数标定方法有:在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量;在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量;钻孔实测。在试验检测中,两个测量数据分别记录为:甲17.50+,乙17.50-,该记录表示( )。A:甲实测值比17.50大,经修约舍弃为17, 50;乙实测值比17.50小,经修约进1为17.50B:甲实测值比17.50小,经修约进1为17.50;乙实测值比17.50大,经修约舍弃后为17.50C:甲实测值比17.50大,经修约进l为17.50;乙实测值比17.50大,经修约舍弃后为17.50D:甲实测值比17.50小,经修约进1为17.5
13、0;乙实测值比17, 50小,经修约进1后为17.50答案:A解析:记住修约法则:报出值右上角有“”直接进一,有“”直接舍弃,没有“”和“”的直接修约。前面有“”和“”按正常数字修约,四舍六入五考虑,五后非零则进一,五后皆零看基偶,基进偶舍。再加上“”和“”。不允许连续修约。试验检测师(含助理)考试题库精选7辑 第4辑应以标准养护()龄期的试件为准评定水泥混凝土弯拉强度。A.3dB.7dC.14dD.28d答案:D解析:应以标准养护28d龄期的试件为准评定水泥混凝土的弯拉强度。所以答案为D。在进行石灰稳定土类混合料设计时,应保证碎石在混合料中的质量应不小于()。A.60%B.70%C.80%D
14、.90%答案:C解析:在进行石灰稳定土类混合料设计时,应保证碎石在混合料中的质量应不小于80%。下列不是OGFC、沥青混合料的特点( )A.细颗粒较少B.比普通AC更容易老化C.排水功能显著D.力学性能较好答案:D解析:P367页,骨架空隙结构的特点与悬浮密实结构的特点正好相反。在骨架密实结构中,粗集料之间形成的骨架结构对沥青混合料的强度和稳定性(特别是高温稳定性)起着重要作用。依靠粗集料的骨架结构,能够有效地防止高温季节沥青混合料的变形,减缓沥青路面车辙的形成,因而具有较好的高温稳定性。但由于整个混合料缺少细颗粒部分,压实后留有较多的空隙,在使用过程中,水易于进入混合料中使沥青和矿料黏附性变
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