实用的材料学实习报告4篇.docx

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1、实用的材料学实习报告4篇好用的材料学实习报告4篇随着社会不断地进步，越来越多人会去运用报告，写报告的时候要留意内容的完整。写起报告来就毫无头绪？以下是我为大家整理的材料学实习报告4篇，仅供参考，大家一起来看看吧。材料学实习报告 篇1实习编号：013实习时间05年4月25日05年4月29日；05年5月9日05年5月13日实习内容：锻压冲压 铸造 数铣928 汽车 钳工 车工 铣工 master cam编程 数车928 数铣990转瞬间，为期十天的金工实习结束了。在这十天里，手上的茧和身上的汗水，见证了这十天的实习。我们的付出，当然给我们一个满足的结果，我们不仅学习到了书本上无法得到的学问，而且我

2、们运用我们学习到的新学问，完成了自己的成品。每一件成品都是我们的心血，都是经我们双手完成的。成品不行能很完备，但是这只是我们的第一次，假如以后还有机会接着实习，我信任我们会做得更好。在这十天里，我们拿起过锤子，用过锉刀，制造过砂模，“拆过”汽车，也在各种车床上练习过假如没有这十天，有些工种我们或许一辈子都不会去接触。在这十天里，我们每天学习一种工种，每天都是不同的学问。每一种工种对于我们来说都是挑战，因为我们在此之前都未接触过；每一种工种都是辛苦的，挥锤子让我们胳膊好几天都用不上劲，拿锉刀是我们手上都长起了手茧，拆汽车弄得我们身上都是机油；但是每一种工种都是欢乐的，当你看到自己制作出来的六角形

3、工件（尽管它看起来不是这么的“六角”），当你把制作出来的砂模，当你把球形工件拿给指导师傅评分，你都会觉得自己的努力是有成果的，自己能够完成一项又一项自己一起先不敢信任自己能完成的任务，心里是那么的自信，那么的骄傲。这十天说快不快，中间我们有喊过累，但是更多的是我们学习到了学问，而且我们实习期间还有五一的七天假期，让我们很好的得到休息，让我们能更加投入的进入到实习中去。这十天的实习中，我们每天遇到的第一个问题就是“平安问题”。“就算是生产车间，最重要的问题都是平安问题，保证生产的第一个条件还是平安问题。”师傅们在每次实习之前都一再提示我们留意平安，我们自己也会特别当心，都胆怯自己会出什么意外。每

4、一项工种都是危急的，铸造要当心高温工件，在车床车间要当心车床的转轮，稍有放松，都会酿造成意外。所以，放松是绝不允许的，我们必需每时每刻都抓住十二分精神。其实，我们实习的每个工种都是相对平安的，只要我们细心学习，细心去操作，“零事故”是肯定的（这十天下来我们也保证了我们的“零事故”。）在我们实习接触到的工种之中，令我相识最深的是“汽车”，那天我们学习到了汽车的传动系统的结构，了解到汽车传动及变速系统。我自己特别喜爱汽车，以前只是对汽车的外貌及其速度感爱好，那天看到拆开的汽车的发动机部分，看到里面紧密的齿轮咬合等，无不感到以前对汽车的相识只是局限于外形而懊悔。（原来汽车里面是如此精彩！）以前曾经学

5、习过少少的驾驶学问，知道发车时须要踩离合器，但是离合器是什么东西，其结构是怎样的，在汽车实习之前我还是不知道。实习之后，才知道离合器是汽车传动系统干脆与发动机相联系的部件。而变速器，是实现汽车变速、倒车等要求的装置。我们还亲自拆了“差速器”，才知道汽车靠里面几个齿轮和滑珠实现转弯的装置。我们还知道一些基本的汽车的维护及推断故障和其他汽车结构的相识。另外，车工也是一种特殊的工种。车床的实习或许是这十天里最危急的。我们必需当心车床的每一个细微环节，夹紧工件、t字架的放置、刀架与转轮的距离每一件小事都必需特别当心，任何一处错误都可能导致事故的发生。在车床上实习期间，要想车出所须要的工件，必需比较的细

6、致，要知道手工车出一个球体不是一件简洁的事情。别看师傅车出一个球是那么简洁，它必需要双手完备的协作，手轮的转速要协作得很好才能车出一个比较好的球体。只要双手有一丝失误，整个工件就会“走样”，假如失误更多，那么结果可能是整个工件放弃，只能重新来过。虽然车工有这么的难度，但是，我们经过自己的努力，最终还是把一个比较好的球体车出来了。看到自己的成果，心里还是比较骄傲的，终归自己还只是第一次做车工。对今后的实习，我觉得我们的实习时间可以加长，终归这十天的实习对于这么多的工种来说是很少的，而且一个工种只有一天的时间，我们或许只是学习到每个工种的初级部分，我们只是接触到每一种工种的基础，要想学习到更多的学

7、问，可以适当的加长实习时间。金工实习是工科学生的必修内容，但是我们不是每一个工种都有时间实习，而且每个学生的发展方向都不一样，实习的内容，或许可以加些选择，这样学生爱好有了，自然实习起来就更加用心，更加仔细，教学效果自然有所提高。不过这样做或许是不太现实的，学校里学生人数多，管理又是一个问题。教学内容和课程体系的改革教学内容和课程体系的改革，转变教学思想，注意实力与素养的培育教化目标的改变：在金工实习中过去那种只注意基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展须要，应当着重转变为提高综合素养、培育创新意和增加工程实践实力为培育目标。金工实习对学生工程素养和工程实力的培育起着综合训练的作用，使

8、学生不但要驾驭各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求学生学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手实力的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的实力。另外，可以激励表现好的学生，让他们更好的发挥他们的才能，让他们有更多的实践时间，而对于实习的要求，可以让学生自己去选择觉得适合自己做的工件，让学生有更多的创建空间，让实习发挥其最大的作用。在实习过程中，我们的师傅都特别仔细负责，又不乏风趣幽默，这样使我们的实习更加投入，实习起来又不觉得特殊的惊慌，这样学习效果更好。十天的时间虽少，但是在这十天的实习里，我们学到了许多书本上没有的学问。材料

9、学实习报告 篇2为期两周的金工实习结束了，但是它留在我心里的感受却恒久不会结束。它将在我的人生中留下珍贵的一课。实习的第一天，我们上了1个小时的平安教化课，看有关平安方面的录像。录像向我们介绍了几种工种中应当留意的问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子等等。同时，也告知我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。在铣工实习中，因为是头一天进车间实习，心里还挺胆怯的，老师先让我们看看书，了解铣床的结构。然后才给我们讲解铣床工作原理，并操作了一边，让我们多一点了解。并分成2人一组，就起先工作。每个人都很仔细的在做，机器运作的声音中过了第一天。在数控实习中，是

10、实习中最轻松的，就是做在电脑前编程，因为一天的时间较短，所以动手的机会很少。在这里让我们了解到高科技的先进。在铸造实习中，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。铸造是金属工艺学的基础，一起先，老师先给我们做示范，作简洁的模型，让我们从最基本的模型起先练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更困难的铸型打下了良好的基础。通过老师的讲解，我们增进了对铸造工艺的了解，有许多学问是在课本上学不到的，许多实际操作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下，我们驾驭了许多工艺技巧，在我们练习造型的过程中，

11、老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足，帮助我们改正，而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的实践学问。通过实习，使我们了解了许多学问，在铸造过程中培育了我们对砂型的进一步了解，比课本上的学问更能加深我们对铸造的相识；通过对模型的修补练习，培育了我们的耐性和细心。实习最重要的是培育了我们的动手实力，使我们对铸造有了更深的相识，为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。在焊工实习中，因为只有半天时间，就只搞电焊就可以了，老师先还是讲了些平安方面的内容，先介绍了电焊的工作原理，应用，必备的工具，爱护措施。然后边做边讲电焊的要领。就起先自己领工具自己做，刚起先做的笨手笨脚，渐渐就轻车熟路了，半天时

12、间一会儿就过去了，最终还要来个小测验，看看我们领悟了多少了？还好每个人都顺当过关了。对于一名高校生，特殊是一名工科的高校生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就干脆供应了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满意了我们新奇的心情，使我们的兴奋感慢慢消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加仔细的学习，努力充溢自己，用科技学问武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事

13、都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到困难“进化”而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开的。材料学实习报告 篇3“金工实习”，刚刚听到这个名词觉得有点新奇也有点兴奋！因为这是我高校生活中的第一次实习。我是在十二分的热忱下度过这两周的。现在想起来竟有些留恋不舍！因为它让我知道了那些看似无比简洁的东西，动起手来竟是这般的难！看似简洁的理论在实际运用中却让你时常一声叹息！“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的

14、重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、熬炼的机会,甚至是我们生活看法的教化的一次机会!实习的第一步是进行工业平安学问的教化，这一步是极其重要和不行缺少的。平安第一！这句话谁都知道，但不肯定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂平安教化课。通过观看录像，我们了解了实习中同学们易犯的危急操作动作。比如在车间里打闹游戏，不经老师的许可便私自启动机器，擅自操作；操作机床时方法、姿态不正确，等等。还真是不看不知道

15、，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。事实上，工业平安培训的目的有两个：一是确保人身平安，设备平安；二是获得工业平安的基本学问，为将来的发展做打算。在未发生平安事故前，很多人对平安教化不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，才回想起平安教化的重要性。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我平安的度过了实习的两周！我认为实习的本身目的就是熬炼我们的动手实力以及对工业学问的基本相识与理解。它不同于课本教化，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简洁的螺丝螺母，要想知道它是怎么

16、来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它原委是如何得来的，假如间或有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应当知道的。现在才知道这种想法是多么无趣，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要！第一天的实习是汽车。对于酷爱汽车的人来说,这确定是一件令人兴奋的事。而且我还看到外面都没有机会看到的“羊城130”，老式“伏尔加”,但汽车的基本原理还在。首先由老师介绍汽车的各零件与其功能.在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进,促进了我对汽车的了解.然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件.明显以前已经知道发动机

17、分两种:汽油发动机和柴油发动机,前者运用电火花点燃混合气体,后者使压缩气体使其自然着火.但通过亲自拆开发动机,了解其内部真是结构,更深化,更明白其四冲程的工作原理.发动机是由两大机构和五大系统组成.对于一般的汽车故障能自己搞定,例如油路堵塞,可以检查化油器是否堵塞.不但是汽车的工作原理,我还学到许多关于汽车运用.保养其现代先进汽车的常识.在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求,也许在什么时候补充.在冷的天气里先使发动机预热一会再启动.自动档汽车的运用原理,防抱死系统等学问。第一天的实习就使我对“金工实习”充溢热忱，动手的感觉就是好！当时我就想明天的钳工会又如何让我激烈呢虽然其次天我们只须要上半

18、天的实习，但想不到其次天的钳工竟是如此辛苦的活！把拿在手的圆柱状的铁棒加工成完全标准螺母，的确，是够辛苦的。但是我们完全可以用另外一种心态去看它，比如：我们可以把它想象成一种艺术加工，把自己的乐趣加在其上，也不失一种好方法。以前从来没有珍惜过想螺母这样看似微不足到的东西，因为我没有想到它会来得这么不简单，半天的辛苦工作才牵强做出来一个还算可以的小小的、不为人所重视的螺母（还未转孔！），心里不免充溢感慨！虽说只是一个螺母但它须要的程序一点也不能少，而且还须要有足够的耐性和细心！首先，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，其后是挫出六个侧面，当然这个工作须要的是力气和耐性了，假如时间允许最终还要钻孔，不过

19、你不用担忧这么大的孔什么时候才能穿完，因为这个工作由机器来完成！我想这个时候每一个做过钳工的人都会发出这样的感慨：还是机器来得快！在做这个工作之前我就想，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先要把铁棒的一面挫平，可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情，要驾驭正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要时常的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手驾驭，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前

20、方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。看似简洁的钳工，给人的影响会是很深，以后某天的某个时间或许我们会想起它，或许想起的不仅会是做钳工的辛苦还有我们对手工制作与现代科技工具的速度与精确度的差距，在我们感叹现代工具速度之快以及给我们带来的无上便利时，我们也会对那份手工制作的东西带有不少留恋！钳工让我大汗淋漓了一番，但看着我自己亲自做出的成果螺母一个，我也笑了。听别人说在实习的工种中,车工是最累的.那天一大早就去到车间,很快

21、分好组,老师就起先讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.明显听起来很简洁,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,最终娴熟怎样限制车床.安装要加工的铁棒后,就起先开动车床.刚起先看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要留意平安事项,没有什么好怕的.终归是初学者,整个上午才车出一条槽.下午接着,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.而且由于很难把铁棒工件的轴心调成水平，所以略微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次最终把一个牵强可以说是圆球的零件车出来.最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当

22、把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到.经过两天比较辛苦的工种之后，以后的那几天就觉得轻松了。或许心理上已经有了肯定的打算从金工实习培育人的各种意志品质方面来讲，不同的工种还有不同的作用呢！钳工，磨工都是费时费劲的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要看你的耐性如何了！试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品，优质品吗？车工精度要求高，平安系数大，没有用心致志的工作看法，不按部就班地根据老师的要求操作，耍小聪慧，那么肯定是成事不足败事有余，不仅车不出所要求的产品，弄不好车床

23、都要让你搞坏，损害国家财产的罪名你担当得起吗?在劳动工作中，老师们给了我们很多指导和帮助。可能有些老师起先时比较肃穆仔细，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应当明白老师的良苦专心。俗话说严师出高徒，没有老师们手把手的示范教育，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗？除了教我们操作，老师们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊！一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互激励加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现！高校里连同班同学相处的机会都很少，感谢金

24、工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教化部门的借鉴。金工实习也让我懂得了时间观念在工作上的重要性，你不能迟到，迟到就在你成果单上分；更不能缺课！其实很简洁，好比你以后工作，迟到的话你的上司肯定会扣你工资的！我觉得这是一个看法问题，假如你对这事是重视的就不会出现上述状况了。庆幸的是我两个星期来也没有迟到过。短短的2个星期时间，我们在实习中充溢地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们须要实际学习驾驭的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些高校生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。社会须要人才，社会须要的是有实力的人才。我们新世纪的高校只有多参与实践，才

25、能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。最终，再次感谢各个工种的老师们的辛勤教育。材料学实习报告 篇4一、实习目的1了解材料行业的运用原料、生产过程、生产方法及产品性能，熟识工厂的生产流程、生产线布局、技术装备，驾驭材料加工工艺方面的学问及方法。2了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。3通过相识实习，进入生产第一线进行视察和调查探讨，获得材料行业的相关学问，了解本专业基本的实际生产内容，巩固和加深已学过的理论学问。4在相识实习期间，通过对各种材料加工工艺的分析，以及加工过程中所用的机器设备的相识，丰富我们的课外学习内容，增长实践阅历。5通过此次相识实习，调动我们的学习主动性，同时为我们今

26、后探讨及就业方向供应参考。二、实习内容（一）实习时间及实习单位简介本次相识实习，我们参观了中航工业集团洪都分公司、江西金世纪新材料股份有限公司、南昌硬质合金有限公司、晶能光电江西有限公司、江西铜业集团铜板带有限公司和江西上高国员陶瓷有限公司六家公司，分别详尽地介绍了飞机零件生产工艺、稀土提取工艺、硬质合金加工、铜板加工和陶瓷加工过程。让我受益匪浅。（二）实习单位及相识内容1) 中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司 中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司（简称中航工业洪都）是新中国第一架飞机的诞生地，创建于1951年，原名为南昌飞机制造公司，前身为国营洪都机械厂，为我国“一五”时期156项

27、重点建设项目之一。依据企业发展的须要，1998年改制组建了以洪都集团公司为核心，拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心，是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司，拥有员工万余人，是国家重点支持的520家大型企业和国家“重合同守信用”企业之一。此次实习，我们参观的是生产各种飞机零件的生产工艺，其中包括锻造、铸造、表面处理和零件加工等工艺过程。为期两周的金工实习及课本理论学问的积累，我能够很快驾驭各零件的制备工艺。2) 江西金世纪新材料股份有限公司江西金世纪新材料股份有限公司位于南昌高新技术产业开发区，是一家集科研、生产、自营进出口为一体的高新技术企业，为江西

28、省稀土材料工程技术探讨中心。公司拥有湿法冶炼和火法冶炼两种生产方式，公司现有处理4000吨氯化稀土、1200吨南方离子矿、500吨/年电解稀土金属和20吨/年高纯中重稀土金属的生产实力，是国内唯一能同时处理南北稀土矿的企业，综合处理实力和产品品种在国内名列前茅。江西金世纪新材料股份有限公司公司现有稀土氧化物、碳酸盐、氟化物、氢氧化物等各种规格的稀土化合物、稀土金属、合金共100多个规格产品，这些产品都拥有自主学问产权，主要为国内外高新技术领域供应高品质的原材料。目前碳酸铈、氢氧化铈、氧化钇、氧化铕、氟化钕、碳酸镨钕（氟化镨钕）、金属钕、高纯金属铽、高纯金属镝是公司的主营产品。江西金世纪新材料股

29、份有限公司公司拥有强大的稀土研发实力，现有技术人员占员工总数的33%，曾先后二十余次完成国家“六五”、“八五”重点攻关项目和省部级重点攻关课题，拥有多项独创专利。实习过程由一位学长带领，我们参观了湿法冶炼和火法冶炼两个部分，了解了稀土的提纯、收集、冶炼和检测装箱的过程。3) 南昌硬质合金有限责任公司 南昌硬质合金有限责任公司是国内最大的钨冶炼与粉末制品、硬质合金及孔加工工具生产、经营、出口基地之一。主要生产钨粉末制品、硬质合金管棒材料、硬质合金切削工具等三大系列产品，广泛应用于冶金、机械、汽车、航空航天、地质矿山、石化、电子、轻纺以及国防军工等涉及国民经济发展全部的行业。南昌硬质合金有限责任公

30、司拥有6000吨氧化钨，3000吨钨粉、碳化钨粉，800吨硬质合金，500万支硬质合金孔加工切削工具年生产实力。现有员工711人，注册资本1.78亿元，总资产7.8亿元。1993年获得国家批准的自营进出口权，拥有商务部批准的钨制品出口配额，产品远销美国、欧洲、日本、东南亚等国家和地区，主导产品钨粉、碳化钨、硬质合金棒材及孔加工工具在国内外具有较高的影响力。公司在长期的生产经营管理中，已逐步形成了一整套规范的工艺流程限制措施和限制要点，能全方位为用户供应满意顾客要求的优质产品。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第20页 共20页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页