海洋资源开发和利用教案设计.docx

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1、海洋资源开发和利用教案设计海洋资源的开发和利用教案设计 导读：我依据大家的须要整理了一份关于海洋资源的开发和利用教案设计的内容，详细内容：对于丰富的海洋资源，我们要合理利用。下面是我收集整理的高一地理海洋资源的开发和利用的优秀教案设计以供大家学习。教学目标 1.了解海洋空间资源分布.对于丰富的海洋资源，我们要合理利用。下面是我收集整理的高一地理海洋资源的开发和利用的优秀教案设计以供大家学习。 教学目标1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。3.了解世界闻名的围海造陆工程。教学建议关于海洋空间利用的教学建议在教学中， 老

2、师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的快速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广袤空间;然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件困难，环境恶劣的特点;最终，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化消遣等诸多方面。教学过程引入新课1.读图引入：读课本将来海洋空间利用示意图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域?关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探究?2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发

3、利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的?3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口快速增长，陆地各种自然资源渐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广袤空间。海洋空间利用的教学1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、贮存、科学文化、生活消遣等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有困难性和特别性。2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同;其困难性和特别性表现在哪些方面;对海洋空间资源的开发利用会产生哪些

4、影响?3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和困难的海水运动;在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境;海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。海洋运输和港口建设1.讲解并描述：世界海洋运输业的发展 历史，经验了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特殊是 20 世纪 60 年头以后，世界石油生产和运输快速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起

5、，带来了海洋货物运输的革命。今日，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。2.读图：课本世界主要海运路途图3.讲解：世界七大海上交通线：北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线;亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线;南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线;南北美航线：也叫巴拿马运输河航线，沟通了太平洋和大西洋;北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线;南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线;非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。4.承转：伴随着世界海洋运输业的快速发展，港口建设也随之得到发

6、展。5.读图：课本鹿特丹港口的土地利用图6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件：腹地：即港口的服务区域;配套设施：如码头、装卸设备等;在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的须要。围海造陆的教学1.读图：课本日本神户人工岛图、澳门历年填海范围图2.探讨：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?小结：围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满意发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设须要的冲突的重要途径;围海造陆工程耗资巨大，须要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。探究活动1.设计制作将来海洋空间利用示意模型：学生可以依据自己丰富的想象力，设计制作将来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最终涂上设计的颜色，标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手实力和科学幻想力。2.世界主要海运路途距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后依据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以实行分组形式，每组量算一条路途，最终各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的相识。同时，也培育了学生运用比例尺的计算实力。