测量工作实习报告汇总九篇.docx
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1、测量工作实习报告汇总九篇测量工作实习报告汇总九篇在当下社会,我们运用报告的状况越来越多,报告中提到的全部信息应当是精确无误的。在写之前,可以先参考范文,以下是我为大家整理的测量工作实习报告9篇,欢迎大家共享。测量工作实习报告 篇1一、前言在20_至20_学年其次学期末,自20_年_月_日起,我们进行了为期5天的工程测量实习。这次实习的内容是对工程测量学问的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本驾驭的程度。由于本次实习支配在了暑假,天气燥热,且实习时间较为紧迫,老师对实习内容进行了适当的压缩,将我们一个班33名同学分组合作。在实习的第一天,由吕靖老师给我们做了实习的动员
2、。在动员会上,吕老师强调了本次实习的重要性,并分析了由于大庆地理条件较恶劣及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并激励同学们努力克服天气以及实习条件等困难,努力完成本次实习。同时,高老师还讲解了仪器操作、搬迁中的留意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中须要用到的仪器主要有水准仪、水准尺以及脚架。从当天下午起先,我们就正式起先了室外的测量工作。二、实习内容本次实习内容包括四等水准测量、纵断面水准测量以及场地抄平测量。1、四等水准测量首先进行的是业外测量,在实习场地的四周选取大于1000米,小于1300米的五边形闭合导线,在每条边上至少选取一个转战。将水准仪架在两点连线的中垂线上并
3、调平,在两点分别竖起两把水准尺,根据后视黑尺前视黑尺前视红尺后视红尺的依次,读出黑面尺的上、中、下丝以及红面尺的中丝读数,并记录每点以及转战的读数。业外测量工作结束后,我们又进行业内计算工作,业内计算的工作量是特别大。规定起始点的高程为30米。根据相关公式计算出每点的高程,并计算出各项限差:视线长度、前后视距差前后视距累计差黑红面读数差、黑红面高差之差。高差闭合差、并保证各项限差符合国家四等水准测量的规范。H视线高程=H已知高程+H视尺读数2、纵断面水准测量首先拟定施测路途。在指导老师的指导下,选一已知水准点作为高程起始点,记为BM1,选择有200米长度、肯定高差的路途作为施测路途,每隔10米
4、处标记庄点,再在地势起伏较大的点上另设庄点。1人观测、1人记录、2人立尺,施测12站后应轮换工种。施测第一站,以已知高程点BM1作后视,在其上立尺,在施测路途的前进方向上选择第一个庄点0+000立尺点,作为前视点,将水准仪安置在距后视点、前视点距离大致相等的位置,将高程引至0+000点。仪器迁至其次站,第一站0+000点的前视尺不动变为其次站的后视尺,第一站的后视尺移到庄点0+030上,变为其次站的前视尺,观测并记录黑尺读数再将尺立再0+010,0+020庄点并记录读数。5、按以上程序依选定4个转战测量全部庄点的黑尺读数。并计算每点的高程。业外测量结束后,我们把每庄点以及的高程,按横向比例尺为
5、1:1000。纵向比例尺为1:100画在坐标标准(N为方格总数)H填挖高度=H顶点高程H设计高程V角=1/4his(hi方格角点填挖高度)V边=2/4hjs(hj方格边点填挖高度)V中=4/4hls(hl方格中间点填挖高度)S=方格的面积三、体会与总结在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素养等方面都有了极大获得。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学学问进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,很多原来并不娴熟的学问渐渐被清楚的理解,很多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发觉及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:1、由于
6、是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订精确的安排,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响试验的进度。2、在实习前肯定要刚好预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导老师的支配,避开由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟识了仪器的运用和明白了误差的来源和削减措施,还应驾驭一套科学的测量方法,在测量中要遵循肯定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先限制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,刚好发觉错误,更可以提高测量的效
7、率3、业内计算必需要特别细致,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必需限制在可允许的范围内。四、等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差,超过差限肯定要重新测量由于天气燥热,起初我对这次实习抱有排斥的看法,但是当我看到同组同学都在仔细的测量,仔细的实习的时候,我就被感染了,跟随他们一起加入到测量中,争着抢着操作仪器,把握每一个提高成长的机会。尽管天气非常燥热,但是通过大家的团结努力,我们还是非常顺当地完成了测量。多天的合作下来,每个同学的脸都亲切了很多。当全部工作做完的时候,大家一起回顾最初的苦,才发觉其实并没有什么,坚持走过来了,成果拿出来了,大
8、家的心里比什么都甜,通过实际的测量实习,让我学到了许多实实在在的东西,比如对实习仪器的操作更加娴熟,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的实力,同时也拓展了与同学的交际、合作的实力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步
9、完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础。测量工作实习报告 篇2一、实习目的(1)驾驭一般水准测量的观测、记录、计算与校核。(2)熟识水准路途的布设形式。二、实习器具DS3型水准仪1台,水准尺1对,记录夹1个,测伞1把。三、实习内容(1)做闭合水准路途测量或附合水准路途测量(至少要观测四个测站)。(2)观测精度满意要求后,依据观测结果进行水准路途高差闭合差的调整和高程计算。(3)实习课时为2学时。四、实习步骤从指定水准点动身按一般水准测量的要求施测一条闭合(或附合)水准路途,每人轮番观测两站,然后计算高差闭合差和高差闭合差
10、允许值。若高差闭合差在允许范围之内,则对闭合差进行调整,最终算出各测站改正后高差。若闭合差超限,则应返工重测。五、实习总结通过这次实习,我初步了驾驭了一般水准仪的运用和操作,学会了用水准仪测量两点之间的高差,并用水准仪测量了六个点的闭合路途的高差,测量结果误差在允许范围内,满意要求。在外业做完后,还进了行内业计算,对外业误差进行校正处理。实习二、高程测量和测设已知水平角、一、实习目的(1)驾驭用水准仪进行高程的测设。(2)驾驭用水准仪进行已知方位角的测设。二、实习器具经纬仪1台,水准尺1对,记录夹1个,钉子若干,测伞1把。三、实习内容(1)计算点的设计高程的放样数据并测设。(2)由已知基线测设
11、已知水平角。(3)实习课时为2学时。四、实习步骤1水平角测量a找到随意的水平线作为水平角测设的基线。b利用水准仪以基线为起始线照准并将水准仪读数置零。C水准仪旋转90度照准并做记号。2高程测量a在现场选定一点A,假设其高程为H=72、338。b须要放样的点P的设计高程H=73、678,P的设计高程H=73、237。C计算点1点2的放样数据。d进行测设。五、实习总结通过这次实习,我初步了驾驭了一般水准仪的运用和操作,学会了用水准仪放水平角和直角,并用水准仪测量了各点的高程,测量结果误差在允许范围内,满意要求。测量过程中,我渐渐体会到我们的基础学问还不是很牢靠,在许多方面还须要加深印象。测量工作实
12、习报告 篇3一、试验目的1、了解气缸压力表的结构特点及运用方法。2、驾驭试验方法和步骤;初步驾驭试验的操作技能。.3、依据测试结果,对发动机泄露缘由、部位及严峻程度等作出肯定的分析和合理的推断.二、试验设备STN3000电控发动机实训台架气缸压力表三、留意事项1、蓄电池的充电状态及起动机的技术状况良好。2、发动机的冷却温度应在规定的范围内。3、发动机的润滑条件良好。4、测量每缸压力时,压缩行程应不少于4次5、测试时,应留意远离发动机的外部运转零件以及灼热的部位,以免造成人身损伤。6、在拆装发动机火花塞时,应留意防止异物进入发动机内部,造成发动机的损坏。四、试验步骤1、发动机应运转至正常的工作温
13、度,水冷发动机冷却液温度为7595,风冷发动机机油温为80902、拆除全部火花塞(汽油机)、喷油器(柴油机)或预热棒(柴油机),以削减曲轴转动阻力。3、拔下分电器中心电极高压线,使其牢靠打铁,以免发生电击着火。4、把节气门和阻力门置于全开位置,以削减空气阻力。5、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测的火花塞或喷油器安装孔上。6、用起动机带动曲轴旋转35s,其汽油机转速应130150r/min,柴油机转速应500r/min,待指针稳定后读取读书,然后按下单向阀使指针回零。7、按上述方法一次检测各个气缸,每个气缸的测量次数应不少于两次,测量结果应取平均值。8、对个别指示值偏低的气缸,可向气缸内注入
14、机油1015mL,用起动机驱动发动机运转35s后,重新测试该缸的气缸压力,进一步推断气缸密封状况。五、气缸压力检测结果诊断与分析1、当气缸压缩机压力的检测值超过或低于标准值,均说明发动机技术状况不良,存在故障。2、当气缸压缩机压力的检测值低于标准值时,可向火花塞或喷油器孔注入适量(2030mL)的润滑油。3、润滑油后,再次检测气功压缩压力,并比较两次检测结果。若其次次检测结果比第一次高,并接近标准值,则表明气缸密封性不良时由气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等缘由引起的:若其次次检测结果与第一次近似,则表明气缸密封性不良的缘由为进、排气门或气缸衬垫不封密;若两次检测结
15、果均表明相邻两缸压缩压力低,则故障可能是由两缸相邻处的气缸陈涛漏气或缸盖螺栓未拧紧所致。4、气缸压缩压力高于标准值,并不肯定表明气缸密封性好,要结合运用和修理状况进行分析。5、以上仅为对气缸组不密封部位的故障分析或推断。六、实训总结1、检测的压力为:2、检测诊断的结论:七、实训体会及建议测量工作实习报告 篇420xx年6月26日至20xx年7月1日,我参与了为期5天的测量实习。这次实习的主要目的是实习测绘工作地全过程,系统地测量仪器操作、数据、施工放样等技能,而且可为今后解决工程中的测量打下基础,还能在组织实力和工作实力熬炼。实习的主要任务是闭合导线测量、一般水准测量、四等水准测量、施工放样,
16、实习地点是浙江科技学院小和山校区,并且是分组实习,每组4人。6月28日,了一般水准测量,地点照旧是西和公寓14幢。的任务是对四边形闭合导线按一般水准测量要求高程测量并计算并要求是每人独立一般闭合水准路途的观测、记录和计算工作。主要是要求调平和读数,也得很。6月29日,的是四等水准测量,测量地点是b小山包。天气并不如所愿,下了好几个小时的雨傍晚最终停了,抓紧起先测量。任务要求按布置的闭合水准路途四等水准测量观测和计算工作。每人独立一段高差的观测、记录和计算工作。绕山道路的坡度比,一段路途须要若干个测站并且也了调平的难度。须要多次设测站和调平,所需的和工作量。6月30日,最终的实习内容施工放样,测
17、量地点是西和公寓14幢。设计的管线位置和高程管线坡度计算出的管线的定位数据和高程及坡度线测设数据,然后填好放样数据表,最终在实地按要求测设。任务要求较高,并且是对前期工作的检测和实施,在和精确度的要求较高。7月1日上午了所测量实习内容,并将测量器材归还。这次的测量实习使我了测绘工作地全过程,系统地了测量仪器操作、数据、施工放样等技能,对我各实力的熬炼。测量要求、细致、精确、严谨,很小的错误也会在工程中很严峻的后果,包括任何工作都要求才能工作质量和。当然这次实习也让我体会到团作、安排的性,在任何工作中都要的和吃苦耐劳的精神。测量工作实习报告 篇5一实习目的:巩固和强化课堂所学理论学问,在实践中训
18、练分析问题,解决问题的实力,培育综合应用测量学问的实力。进一步娴熟驾驭常规仪器的运用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能,具备从事测绘工作的初步素养。驾驭大比例尺地形图的全过程,如1:500地形图从图根限制测量到绘图的过程。培育一丝不苟的测绘技术工作看法、培育吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。二实习内容:图根限制测量;水平角测量、距离测量、导线内业计算、图根点高程测量、地形测量;四等水准测量。三实习时间:XX-7-3至XX-7-13。、测区概况一测区地理位置:河北省秦皇岛市抚宁县石门寨乡上庄坨村。测区行政区划:河北省抚宁县石门寨乡。交通状况:测区紧邻石门寨乡上庄坨村,东有秦皇岛至青龙
19、县马路,有长途客车通往秦皇岛市区,交通便利。二测区气候特点:秦皇岛属暖潮湿半潮湿季风带华北型大陆性气候区,历年年均温约为10.5,年降水量695.5mm,集中于78月;秦皇岛市主要受东亚季风的影响,最大风速20.8m/s,1至3级风占74。三测区经济发展状况测区邻近抚宁县石门寨乡上庄坨村,主要以种植业、养殖业为主,南部有一废弃煤窖。、实习作业中依据工程测量规范(1995年版)、测量学、测量与地图学教材。、实习坐标系统坐标系统采纳独立坐标系统,起算点g1坐标(1700.00,1700.00)。高程系统采纳独立高程系统,起算点g2高程170.00m。、图根限制测量测量工作实习报告 篇6一 LPS简
20、述LPS 工程管理器是一个基于 WINDOWS 的综合数字摄影测量软件包,可 以对来 自不同类型的航空遥感相机及卫星传感器的图像进行快速和精确地 三角测量和 正射校正,与传统的三角测量和正射校正相比,可以极大的削减费用 和时间可 以处理各种各样的图像数据,诸如来自不同的摄影相机、不同的卫星 传感器、 不同的航空 GPS 数据等,处理过程涉及许多不同类型的几何模型。二、数字摄影测量处理过程1 创建 LPS 工程文件2 向 LPS 工程加载图像3 刺点4 自动量测图像同名点5 执行航空三角测量DTM+等高线 DTM+等高线6 图像正摄校正处理处理前处理后限制点坐标三、LPS 数字摄影测量系统的应用
21、Leica Photogrammetry SuiteLPS 是徕卡公司最新推出的数字摄影测量及遥 感处理软件系列。LPS 为影像处理及摄影测量供应了高精度及高效能的生产工 具、它可以处理各种航天(最常用的包括卫星影像 QuickBird、IKONOS、SPOT5 及 LANDSAT 等等)及航空(扫描航片、ADS40 数字影像)的各类传感器影像定向 及空三加密,处理各种数字影像格式,黑/白、彩色、多光谱及高光谱等各类数字影像。LPS 的应用还包括矢量数据采集、数字地模生成、正射影像镶嵌及遥感 处理,它是第一套集遥感与摄影测量在单一工作平台的软件系列。 LPS 制作 DOM 的全过程如下: LP
22、S 数字摄影测量系统制作 DOM 详细制作过程如下: 首先创建工程文件,选择相机类型,设置投影参数,输入相片参数,创建相 机参数,导入外方为元素;其次数据处理,内定向,人工选择一个点后,自动完 成内定向。建立金字塔影像,加载限制点文件,并在图上刺出相应的点!一般说 来,选择 6 个匀称分布的点作为限制点,其他的设为检查点。同名点自动匹配, 三角测量,干脆进行空三解算,再接着生成 TIN 数据;最终制作正摄影像,正 射影像拼接。拼接结束后,一般还要对影像进行匀光,消退接边缝隙等操作!1) 、创建 LPS 工程文件2) 、向 LPS 工程加载图像3) 、定义数码相机几何模型4) 、自动量测图像同名
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