高速公路项目党建工作总结.docx
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1、高速公路项目党建工作总结第1篇:高速公路项目部党建工作总结 高速公路项目部2022年党建工作总结 2022年高速公路项目部党支部在上级党委的领导下,以科学发展观重要思想为指导,充分发挥党组织政治核心作用,以奋发的精神开展工作。全面加强思想建设、组织建设和作风建设,围绕生产经营开展工作。现将2022年党建工作汇报如下: 一、加强班子建设,不断提高领导水平 (一)进一步健全党建工作制度,落实中心组学习制度、双重组织生活制度、党风廉政建设责任制等制度。 1、项目部领导班子积极落实中心组学习制度、双重组织生活制度、党风廉政建设责任制等制度,坚持参加中心组学习。 2、积极推进党风廉政建设制度建设和创新,
2、不断完善各项制度建设,为廉政建设提供保障。严格执行大宗物资采购及招投标等相关制度;根据财务管理制度规定,规范资金支付审批程序,确保各项资金使用安全有效,从源头上预防腐败问题和不正当的行为发生。 (二)坚持贯彻民主集中制,班子内部民主氛围好,并按规定实行党务公开。 认真落实党内监督条例,遵守相关工作制度。项目部无论是在工资考核、奖金分配、人员变动、重大物资采购、设备租赁、工程分包等等都严格按照程序进行,都要通过项目部领导班子集体研究讨论通过才执行。 坚持领导班子成员间谈心谈话制度,加强思想交流和深度沟通,增进领导班子团结。对上级党委的重要决策、党员公开承诺事项、任命干部等事项按规定进行了公示。
3、(三)班子团结协作,总体工作思路清晰,班子成员有年度责任目标,分管工作责任明确。 1、2022年年初,为圆满完成全年经营目标,经项目部领导班子认真研讨,对工作任务进行责任分解,并对领导班子成员进行了工作分工,规定了每项工作的完成时限,保证各项工作按计划、按步骤地有序开展。 2、党风廉政建设领导体制和工作机制健全,领导小组认真开展工作,落实党风廉政建设目标责任制,党支部和工区、各职能部门签订党风廉政建设目标责任书,进行目标分解,明确各分管领导职责,责任到人。 二、组织建设和党员队伍建设 制定党建工作计划,年终对党建目标落实情况开展自查,并形成自查报告。指导做好工会、团组织建设工作,引导开展各类活
4、动,丰富党员职工文化生活。 党支部重视对入党积极分子的培养和考察。不定期听取入党积极分子的思想汇报,观察其工作表现和思想状态,为其指引方向,使其早日能加入到党员队伍之中。围绕生产经营,在党员队伍中大力开展“岗位练兵”、“导师带徒”等活动,努力培养业务骨干。 项目部不定期召开生产经营分析会,要求各部门全面汇报月度工作,并提出工作开展过程中遇到的各类问题、困难及所需要的支持。领导班子本着务实的态度,为各部门工作开展中遇到的难题进行指导,共同寻找解决的方式和方法,遇到不能解决的,形成报告,在第一时间提请上级单位解决。 三、党建工作 (一)落实党建工作目标责任,并层层分解,责任到人。 (二)配备专(兼
5、)职党务工作者,提升党建工作能力。 (三)建立健全党建工作制度,做好党支部党建目标自查和总结工作。 (四)深入推进“四强四优”创建活动,丰富党建工作内容,提升党组织促进企业生产经营的能力。 (五)认真撰写各类工作总结,按时上报相关报表。按规定收取党费,并及时上交分局党委。 (六)班子成员经常深入基层开展调研,提出改进工作的意见建议。 一年来,项目部无违反党纪国法和政治事件发生。但也存在不足之处,主要表现: (一)、部分党员干部的学习主动性有待加强; (二)、受施工环境影响,组织活动开展较少。 二一四年十一月二十三日 第2篇:高速公路项目部工作总结 2022年个人工作总结 2022年7月至今 我
6、在建泰高速公路A4项目部见习已经接近5个月了。期间各种问题、各种感触,有得有失。本着对自己负责,对项目负责,在此对个人做一个小小的总结,并谈一谈自己的一些看法: 我对项目部的第一印象很好,环境优雅、气候宜人,特别是这儿的同事都很和气,有一种家的感觉。时常听起同事讲到工地建设之初,大家如何挥汗如雨、如何团结奋进时都羡慕连连。 我的专业是隧道工程技术,可以说和现在所做的工作是99%对口的,但是理论毕竟是理论,一些枯涩难懂的东西也只有在书本上才能被我们称为难题,但是在施工现场却一目了然了,所以在学校学的那些东西是远远不够胜任这份工作的。我基于草根法则,从零做起,在领导和同事的悉心教导下,近半年以来也
7、有所小成 隧道的施工工序很多,也很杂。在这段时间里我不光在见闻上得到了历练,在施工细节上也填补了我大量的空白,例如:围岩强弱的判别、施工缺陷的产生于分析、施工技术的掌握与革新、遇到难点时灵活地分析与解决虽然我看到、学到的还只是冰山一角,但这足以让我兴奋了。 在围岩强弱判别上,我得到了师傅和监理工程师的细心指导,对破碎岩层、涌水、断层、杂质夹层、褶皱等得到了更深一步的认识,并且尝试着去分析围岩各种状态产生的成因,从而对前面未知围岩进行大概预测;在施工缺陷的产生原因分析上,辩证唯物主义思想对我分析这些原因起到很重大的促进作用,我真正系统认识这套理论还是大学时在一位学长演讲后才正视的;在技术革新上我
8、是不遗余力的,旗山隧道引进水压爆破这项新技术时我一直表现的很积极,从对炮泥原材料的选取和对炮泥机的改良上都下了不少功夫,虽然后来因为种种原因停止了炮泥、水袋的制作,但我始终相信,水压爆破法在明年的大干中会给项目带来不少的效益 在此期间,我也发现了很多自己的不足: 学习劲头不够。今年各种原因导致了我的闲暇时间特别多,我将其加以合理利用的却只有一点点。科技是第一生产力,我却浪费了很多学习的机会。 对问题的认知不够成熟。到了工作岗位上难免遇上很多问题,虽然我平时少于发表意见(意见都在我腹中),很多时候听到前辈们在分析问题时还是深深的鄙视了自己。对问题的分析不全面,对各个因素的认识不深入。 在这几个月
9、里,我学到了知识、发现了不足、也更加地了解了自己。希望在来年的工作中扬长避短,对项目做出更大的贡献。 2022年11月底 第3篇:高速公路项目部工作总结 2022高速公路项目部工作总结 不知不觉新年的脚步已经临近了。不管你的心里是充满彷徨或者失落,还是你心中充满激情或者喜悦,2022年就这样即将悄无声息的如期而至了。 2022年,我们带着打造一流高速公路的理想,怀揣要把“天堑变通途”的奋斗目标,走进了“魅力湘西”;我们带着责任和背负着实现理想的信念走进了*高速。 2022年,是我们项目施工最关键的一年,俗话说:“万事开头难”。 2022年,也是决定我们工作走向的一年,俗话说:“好的开始就是成功
10、的一半”。 3月13日,在所有人的期盼中,岳阳通衢兴路公司*高速第十六合同段项目经理部正式揭牌!为了这一天,项目部全体人员前期付出了太多的努力,克服了太多的困难。标准化的项目部驻地建设和标准化的拌和场及钢筋棚建设,都获得了业主的一致好评。特别是试验室的规范建设,7月30日,湖南省交通运输厅党组成员、副厅长赵平,率省高速公路管理局、省交通建设质量安全监督管理局、厅基建处、厅造价站等单位和部门负责人,在我们合同段检查试验室检测工作时,都给予了高度评价。 随着项目部的揭牌,我们的施工正式拉开了序幕。路基、桥梁、通涵等施工队伍和各种大小机械都陆陆续续的进场,工地开始变得热闹起来。随着工程的深入开展,工
11、程质量和安全管理显得尤为重要。项目经理曾霄一再告诫安全员、施工员和施工队负责人要加强安全防范措施,按照规范要求施工。坚持严格细致的安全隐患排查,将安全工作落到实处。要从安全帽、安全带、安全绳抓起,一个螺丝钉也不放过。对安全生产措施不到位的绝不姑息,每次开安全会议说得最多的一句话就是:“我们宁愿听到骂声,也不愿听到哭声”。要求每个月定期开展安全生产例会,做好“安全生产月”的宣传教育工作,同时加强施工作业人员的安全生产教育培训,要对每个作业人员生命负责。正是在项目部领导的高度重视,全体施工人员的共同努力下,第十六合同段全年未发生一起安全事故,安全事故损失率和伤亡率均为零。这些说说很轻松,看起来也简
12、单;但是,真正要做到并不是那么容易。离不开项目部领导的高瞻意识和安全员、施工员严谨的工作态度,去认真、细致、负责地执行和落实。安全生产同时还要靠投入来保障,在这方面,项目部毫不吝啬。先后投入20多万元在全线率先使用高墩施工专用步梯及高墩施工标准防护栏,获得了*公司的高度赞扬并组织全线参观学习。 如果说安全是职工的生命,那么质量就是企业的生命。第十六标合同段在路基及桥梁施工过程中,始终将工程质量摆在第一位。并针对项目施工特点、重点抓好混凝土回弹、钢筋保护层、间距及水下灌注等施工质量控制的薄弱环节,项目部建立了专门的组织机构进行全过程专人专项管理;对各桥梁施工队进行全面的监控并相应进行处罚。正是由
13、于对工程质量的严格要求,我们项目部施工的混凝土回弹、钢筋保护层和间距三项控制指标均达到了规范要求,桩基检测均为I类桩。在本年度业主和上级领导组织的各项检查及评比中得到了一致肯定,并把现场钢筋制作列为*项目样板进行推广和学习。 “修好一条路,带好一帮人,树立一块品牌。”这就是深植在岳阳通衢*高速第十六合同段项目部每个管理人员心中的建设理念。作为综合办公室主任,我尤其体会深刻。项目经理曾霄一再要求,在内部管理工作中必须按照*公司下发的各项规章制度认真执行;及时申报业主、监理要求的各项报表和宣传报道;在建设资金极其困难的情况下始终坚持将维稳放在日常工作的第一位,认真按照*公司的要求积极细致的做好农民
14、工工资发放工作。在廉政建设上要求做到制度约束与宣传教育齐头并进,定期召开廉政教育专题会议;并结合当前政治形势做好廉政教育工作。虽然我还有很多地方做得不够。但是,值得欣慰的是,这次*公司年终考评廉政组的夏书记和文主任在检查时,看到我们所有的廉政会议记录都是手写,并全部附有签到表、照片时,表扬我们廉政资料是做得最完善、最好的。 即将过去的2022年,在进行施工建设的同时, 我们为四川雅安地震灾区捐款、祈福; 我们为意外发生车祸的同事捐款、献爱心; 我们为老百姓修建“连心桥”; 我们为抗旱救灾和老百姓在一起。 2022年即将过去,*高速第十六合同段项目经理部在*公司各级领导关怀下,积极响应业主、监理
15、的号召。目前各项工作完成情况良好,受到了业主、监理的一致好评。当然,这些都离不开项目部全体员工的努力。项目经理曾霄在所有业主领导眼中就是一个“老实人”。他不善言辞,严谨、务实,全年驻守在项目部,中秋、国庆节长假都留守在工地,事必躬亲;总工李伟华给人的感觉就是雷厉风行,严格要求;负责生产的副经理白雪云风雨无阻坚守施工一线;还有带病坚持工作的施工员聂岳良;勤勤恳恳、踏踏实实的施工员傅强、章少龙;力求数据精准的测量员王青等等。正是他们任劳任怨和对工作无限的热情,克服了重重困难,共同为*第十六合同段奏响了一首优美的赞歌。 2022年的冬天好像来得迟了些,所有人都说今年的天气是最适合施工的。从项目部揭牌
16、,到路基施工动土,人工挖孔桩开挖,第一根人工挖孔桩灌注,到立柱灌注,盖梁浇灌。我们用自己的方式告别2022年,我们以最好的姿态迎接2022年。 我们准备好了,2022年,让我们同舟共济、携手共进,再续辉煌。 第4篇:高速公路项目年工作总结 高速公路项目年工作总结 2006年是高速公路的决战年和攻坚年。一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大
17、参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下: 一、2006年工作完成情况 (一)货币工程量完成情况 完成货币工程量亿元,累计预计完成货币工程量亿元。 (二)工程形象进度完成情况 (1)路基土石方基本完成;小型构造物完成;桥梁桩基、下构完成;桥梁上构完成。 (2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料万方,两个标段完成底基层试验段,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。 (3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。 二、主要做法 (一
18、)统一思想,坚定信心 1、公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。 2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。 (二)精心组织、科学调度 1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推
19、进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。 2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。 3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。 4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工
20、单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。 5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。 通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。 通过开展“学刚毅精神,规范管理创精品工程;比诚信履约,文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动,确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节,加大人员和机械的投
21、入,掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业,人停机不停,生产人员抢晴天战雨天,加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1.2亿元。 (三)抓重点,攻难点 1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段,以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通,在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。 2、采取重点“帮扶”方式,对施工质量和进度相对滞后的标段,请其总公司负责人驻工地现场进行整改,总监办确定负责人对口扶持,在施工单位的精心组织、不断努力下,在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。 (四)强化管理,实现优质、安
22、全的施工 1、在工程质量上,落实湖北省公路建设精品大纲的要求,坚持“百年大计,质量第一”方针,坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系,一是完善承包人的自检、巡检体系,加强每一道工序施工中的专班巡检,在每一道工序完工后都要实施自检,合格后才向监理工程师申报下道工序的施工;二是完善监理内控体系,驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩,通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩,高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制,确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量;严格施工工艺要求,重点做好对配合比、混凝土养生等的把关,对薄弱环节抓落实
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