轨道交通--典型习题+解析.docx

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1、轨道交通-典型习题+解析轨道交通-典型习题+解析 一、单项选择题 1、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（ ）。A、施工时不允许带水作业 B、要求开挖面具有肯定的独立性和稳定性 C、常采纳预制装配式衬砌 D、与新奥法相比，初期支护允许变形量较小C本题考查的是地铁车站施工方法（工艺）与选择条件。喷锚暗挖法施工隧道通常采纳复合式衬砌设计，衬砌结构由初期支护、防水层和二次衬砌所组成。2、设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的检测项目是（ ）。A、立柱变形 B、冠梁变形 C、土地变形 D、支撑梁变形A本题考查的是基坑的变形限制。由于基坑始终处于开挖过程中，干脆监测坑底土体隆起较为困难

2、，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起状况。3、水泥土搅拌法地基加固适用于（ ）。A、障碍物较多的杂填土 B、欠固结的淤泥质土 C、可塑的黏性土 D、密实的砂类土C本题考查的是地基加固常用方法和技术要点。水泥土搅拌法适用于加固淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土（软塑和可塑）、粉土（稍密、中密）、粉细砂（稍密、中密）、中粗砂（松散、稍密）、饱和黄土等土层。4、关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（ ）。A、可削减开挖对围岩的扰动次数 B、围岩必需有足够的自稳实力C、自上而下一次开挖成型并刚好进行初期爱护 D、适用于地表沉降难于限制的隧道施工D本题考查的是浅埋暗挖法与掘进方式。全断面开挖法的优

3、点是可以削减开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩自然承载拱的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必需有足够的自稳实力。5、下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是（ ）。A、泥土加压式盾构 B、手掘式盾构 C、半机械挖掘式盾构 D、机械挖掘式盾构A本题考查的是盾构类型与适用条件。密闭式盾构包括土压式（泥土加压式），泥水式。6、喷射混凝土必需采纳的外加剂是（ ）。A、减水剂B、速凝剂 C、引气剂 D、缓凝剂B本题考查的是喷锚支护施工技术。喷射混凝土应采纳早强混凝土，其强度必需符合设计要求。严禁选用具有碱活性集料。可依据工程须要掺用外加剂，速凝剂应依据水泥品种、水胶比等，通过不同掺量的混凝土试验选

4、择最佳掺量，运用前应做凝聚时间试验，要求初凝时间不应大于 5min，终凝时间不应大于 10min。7、关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法，错误的是（ ）。A、可采纳补偿收缩混凝土 B、可采纳组合钢模板和钢模板台车两种模板体系 C、采纳泵送入模浇筑 D、混凝土应两侧对称，水平浇筑，可设置水平和倾斜接缝D本题考查的是衬砌及防水施工要求。混凝土浇筑应连续进行，两侧对称，水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝。8、地下连续墙的施工工艺不包括（ ）。A、导墙施工 B、槽底消淤 C、吊放钢筋笼 D、拔出型钢D本题考查的是深基坑围护结构。拔出型钢属于 SMW 工法桩的施工流程。9、SMW 工法桩（型钢水泥土搅拌墙

5、）复合围护结构在（ ）地区有较多应用。A、软土 B、软岩 C、砂卵石 D、冻土A本题考查的是深基坑围护结构。SMW 工法桩在上海等软土地区有较多应用。10、基坑边坡坡度是干脆影响基坑稳定的重要因素，当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的（ ）强度时，边坡就会失稳坍塌。A、抗扭 B、抗拉 C、抗压 D、抗剪D本题考查的是深基坑边坡防护。当基坑边坡士体中的剪应力大于土体的抗剪强度时，边坡就会失稳坍塌。二、多项选择题 1、高压喷射注浆施工工艺有（ ）。A、单管法 B、双管法 C、三管法D、四管法 E、五管法ABC本题考查的是地基加固常用方法与技术要点。高压喷射有旋喷（固结体为圆柱状）、定喷（固结体为壁状

6、）和摆喷（固结体为扇状）等三种基本形态，它们均可用下列方法实现：单管法、双管法、三管法。2、基坑内被动区加固平面布置常用的形式有（ ）。A、墩式加固 B、岛式加固 C、裙边加固 D、抽条加固 E、满堂加固ACDE本题考查的是地基加固处理方法。按平面布置形式分类，基坑内被动区加固形式主要有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅式加固和满堂加固。3、明挖基坑轻型井点降水的布置应依据基坑的（ ）来确定。A、工程性质 B、地质和水文条件 C、土方设备施工效率 D、降水深度 E、平面形态大小ABDE本题考查的是截水、降水与回灌。轻型井点布置应依据基坑平面形态与大小、地质和水文状况、工程性质、降水深度等而定。

7、4、基坑内地基加固的主要目的有（ ）。A、提高结构的防水性能 B、削减围护结构位移 C、提高土体的强度和侧向抗力 D、防止坑底土体隆起破坏 E、弥补围护墙体插入深度不足BCDE本题考查的是地基加固处理方法。基坑内加固的目的主要有：提高土体的强度和土体的侧向抗力，削减围护结构位移，爱护基坑周边建筑物及地下管线；防止坑底土体隆起破坏；防止坑底土体渗流破坏；弥补围护墙体插入深度不足等。5、放开式盾构按开挖方式可分为（ ）。A、手掘式 B、半机械挖掘式 C、土压式 D、机械挖掘式 E、泥水式ABD本题考查的是盾构类型与适用条件。选项 C、E 属于密闭式盾构。6、盾构法施工时，要限制好盾构机姿态，出现偏

8、差时，应本着（ ）的原则。A、快纠 B、勤纠 C、少纠 D、慢纠E、适度BCE本题考查的是盾构掘进地层变形限制措施及预料监测。减小盾构穿越过程中围岩变形的措施：限制好盾构姿态，避开不必要的纠偏作业。出现偏差时，应本着勤纠、少纠、适度的原则操作。一、阅读理解 1、背景资料：某地铁盾构工作井，平面尺寸为 18.6m×18.8m，深 28m，位于砂性土、卵石地层，地下水埋深为地表以下 23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾构工作井采纳明挖法施工，围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑，盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于 1.5m，基坑周边 2m3m

9、 范围内堆载不大于 30MPa，地下水位需在开挖前 1 个月降至基坑底以下 1m。项目部编制的施工组织设计有如下事项：（1）施工现场平面布置如图所示，布置内容有施工围挡范围 50m×22m，东侧围挡距居民楼 15m，西侧围挡与现状道路路缘平齐；搅拌设施及堆土场设置于基坑外缘 1m 处；布置了临时用电、临时用水等设施；场地进行硬化等。（2）考虑盾构工作井基坑施工进入雨期，基坑围护结构上部设置挡水墙，防止雨水浸入基坑。（3）基坑开挖监测项目有地表沉降、道路（管线）沉降、支撑轴力等。（4）应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑架设不刚好、未刚好喷射混凝土支护等。

10、<1> 、基坑施工前有哪些危急性较大的分部分项工程的平安专项施工方案须要进行专家论证？须要组织专家论证的分部分项工程平安专项方案：深基坑土方开挖工程、基坑支护工程、基坑降水工程。<2> 、施工现场平面布置图还应补充哪些临时设施？请指出布置不合理之处。（1）还需补充：垂直提升设备、大门出入口洗车池，排水沟，泥浆处理设施等。（2）不合理处有：搅拌设施、堆土场及空压机设备的设置不合理。砂石料厂应设置罩棚封闭且不得与围挡接壤，应与围挡保持肯定距离。<3> 、施工组织设计（3）中基坑监测还应包括哪些项目？基坑监测还应包括：建筑物沉降、倾斜、水平位移，裂缝，支护结构水平

11、位移，支撑立柱沉降，地下水位等。<4> 、基坑坍塌应急预案还应考虑哪些危急因素？每层开挖深度超过设计要求；支撑安拆失稳；基坑坑顶荷载（动载、静载）超限；周边管线破坏造成渗漏；降水不刚好引发的基坑事故等。二、案例分析题 1、背景资料：某施工单位中标承建过街地下通道工程，周边地下管线较困难，设计采纳明挖顺作法施工，通道基坑总长 80m，宽 12m，开挖深度 10m；基坑围护结构采纳 SMW 工法桩，基坑的深度方向设有 2 道支撑，其中第一道支撑为钢筋混凝土支撑，其次道支撑为φ609×16mm 钢管支撑（见图 5）。基坑场地地层自上而下依次为：2.0m 厚素填土、6m

12、 厚黏质粉土、10m厚砂质粉土，地下水位埋深约 1.5m。在基坑内布置了 5 口管井降水。项目部选用坑内小型挖机与坑外长臂挖掘机相结合的土方开挖方案。在挖土过程中发觉围护结构有两处出现渗漏，渗漏水为清水，项目部马上实行堵漏措施予以处理，堵漏处理造成干脆经济损失 20 万元，工期拖延 10 天，项目部为此向业主提出索赔。<1> 、给出图 5 中 A、B 构（部）件的名称，并分别简述其功用。A 为 H 型钢，起加筋、补强作用；B 为围檩，起将挡墙连成整体作用，承受支撑压力。<2> 、依据两类支撑的特点分析围护结构设置不同类型支撑的理由。设置第一道钢筋混凝土支撑的缘由：增加支

13、撑刚度；能承受拉应力，整体性墙；施工便利。设置其次道钢支撑缘由：安装、拆除速度快；可周转运用；支撑可施加预应力，限制桩墙体变形。<3> 、本项目基坑内管井属于什么类型？起什么作用？疏干井。起降低地下水位，便于土方开挖；提高被动土压力的作用。<4> 、给出项目部堵漏措施的详细步骤。在缺陷处插入引流管引流，采纳双快水泥封顶缺陷处，等封堵水泥形成肯定强度后再关闭导流管。<5> 、项目部提出的索赔是否成立？说明理由。不成立。因为坑外地下水位较高是施工单位投标前客观存在的，造成围护结构渗漏水的主要缘由是施工方案存在缺失或 SMW 工法桩施工质量问题；属于承包方（施工单

14、位）自己的责任。<6> 、列出基坑围护结构施工的大型机械设备。三轴搅拌桩机；吊车。（混凝土泵车、罐车、挖掘机、自卸汽车等）一、阅读理解 1、背景资料：某企业承建城市主干道的地下隧道工程，长 520m，为单箱双室箱型钢筋混凝土结构，采纳明挖顺作法施工、隧道基坑深 10m 间隔平安等级为一级，基坑支护与结构设计断面示意图如图 5 所示，围护桩为钻孔灌注桩：截水帷幕为双排水泥土搅拌桩，两道内支撑中间设立柱支撑；基坑侧壁与隧道侧墙的净距为 1m。项目部编制了专项施工方案，确定了基坑施工和主体结构施工方案，对结构施工与拆撑、换撑进行了具体支配。施工过程发生如下事务：事务一：进场踏勘发觉有一条

15、横跨隧道的架空高压线无法转移，鉴于水泥土搅拌桩机设备高，距高压线距离处于危急范围，导致高压线两侧计 20m 范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的截水帷幕桩设计，建设单位同意设计变更。事务二：项目部编制的专项施工方案，隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为：（1）底板垫层施工→（2）→（3）传力带施工→（4）→（5）隧道中墙施工→（6）隧道侧墙和顶板施工→（7）基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→（8）。事务三：某日上午监理人员在巡察工地时，发觉以下问题，要求马上整改：在开挖工作面位置，其次道支撑未安装的状况下，已开挖至基

16、坑底部；为便利挖土作业，挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平连系梁；当日下午，项目部接到基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警；已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水，水中夹带少量泥沙。<1> 、补充本工程应提交专家论证的方案。简述专项施工方案编制应当包括的主要内容。专项施工方案包括：深基坑施工方案、顶板模板支架（高支架）施工方案。专项施工方案主要内容包括：工程概况、编制依据、施工安排、施工工艺技术、施工平安保证措施、施工管理及作业人员配备和分工；验收要求；应急处理措施；计算书及相关图纸。<2> 、事务一中截水帷幕桩设计可以变更成哪种形式？简述理由；给出因施工现场

17、条件影响进行设计变更的一般工作程序。截水帷幕桩可变更为：高压水泥旋喷桩（摆喷桩）。理由：因为水泥旋喷桩（或摆喷桩）施工设备高度低，可以满意在高压线下施工的平安距离要求。设计变更工程程序：施工单位提出设计变更申请→设计单位进行变更设计→建设（监理）单位下达（发出）设计变更函。<3> 、写出事务二流程中（2）、（4）、（8）的名称。施工流程中（2）隧道底板施工；（4）拆除其次道支撑；（8）拆除第一道支撑和立柱支撑。<4> 、列出本工程基坑施工监测的应测项目。本工程基坑施工应测项目有：围护桩顶部水平与竖向位移、基坑四周地面（或地表）沉降、支撑轴力、围护结构

18、深层水平位移（或测斜）、地下水位、支撑立柱沉降（或竖向位移）、建筑物倾斜与沉降、地下管线沉降等。<5> 、针对事务三存在的问题，项目部应实行什么措施？整改措施有：（1）马上停止超挖，进行支撑（或安装其次道支撑），再进行支撑以下土方开挖；（2）马上实行堵漏（或止漏）措施，防止基坑侧壁漏水（漏砂）造成基坑外的泥沙流失，并做好基坑内排水；（3）马上安装被拆除的立柱水平联系梁，保证整个支撑体系完整。项目部在接到基坑报警后，应马上停止有关部位施工；查清（或分析）缘由；实行有效措施后，方能接着施工。（4）基坑侧壁漏水中带有少量泥沙，项目部应实行的措施：假如渗漏不严峻可采纳坡顶卸载，增加支撑等一般性处理；假如造成大量水土流失可在缺陷处插入引流管，用双快水泥封堵；假如坍塌或失稳征兆明显时，必需实行回填土，砂或灌水等措施，人员及早撤离现场。