汽车前照灯的检测精选文档.ppt

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1、汽车前照灯的检测本讲稿第一页，共三十三页汽车前照灯的检测（二）前照灯安全检测的要求（二）前照灯安全检测的要求 1 1、前照灯光束照射位置要求、前照灯光束照射位置要求 1 1）机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时）机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距前照灯在距离屏幕离屏幕10m10m处处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为光束明暗截止线转角或中点的高度应为0 06H-6H-0 08H(H8H(H为前照灯基准中心高度为前照灯基准中心高度,下同下同),),其水平方向位置向左向右其水平方向位置向左向右偏差均不得超过偏差均不得超过100mm100mm。2 2）四灯制前照灯其远光单光束灯的

2、调整）四灯制前照灯其远光单光束灯的调整,要求在屏幕上要求在屏幕上光束中心离地高度为光束中心离地高度为0.85H-0.9OH,0.85H-0.9OH,水平位置要求左灯向水平位置要求左灯向左偏不得大于左偏不得大于10O mm,10O mm,向右偏不得大于向右偏不得大于170mm170mm；右灯向左；右灯向左或向右偏均不得大于或向右偏均不得大于170mm170mm。3 3）机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。）机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。对于只能调整远光单光束的灯对于只能调整远光单光束的灯,调整远光单光束。调整远光单光束。4）机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达

3、到表）机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表1的要求。的要求。测试时测试时,其电源系统应处于充电状态其电源系统应处于充电状态本讲稿第二页，共三十三页汽车前照灯的检测2 2、前照灯发光强度要求、前照灯发光强度要求 表表 1 1 前照灯远光光束发光强度要求前照灯远光光束发光强度要求 允许四灯制的机动车其中两只对称的灯达到两灯制要求视允许四灯制的机动车其中两只对称的灯达到两灯制要求视为合格。为合格。检查项目车辆类型 新注册车两灯制 四灯制 在用车两灯制 四灯制 汽车、无轨电车 15000 1200012000 10000本讲稿第三页，共三十三页汽车前照灯的检测二、汽车前照灯的检测二、汽车前照灯的

4、检测（一）（一）用屏幕检测前照灯的光束照射位置用屏幕检测前照灯的光束照射位置如图如图1所示所示,在距前照灯在距前照灯lOm处设有一专用屏幕处设有一专用屏幕,按前述规按前述规定的检验条件定的检验条件,在屏幕上画有三条垂直线和三条水平线在屏幕上画有三条垂直线和三条水平线,中中间垂直线间垂直线V-V与被检车辆的纵向中心线对正。两侧的垂直线与被检车辆的纵向中心线对正。两侧的垂直线V左左-V左左和和V右右-V右右分别为被检车辆的左右前照灯的中心线；分别为被检车辆的左右前照灯的中心线；水平线水平线h-h与被检车辆的前照灯的中心等高与被检车辆的前照灯的中心等高,距地面高度为距地面高度为H(mm)；其下一条水

5、平线的高度为；其下一条水平线的高度为H1,与被检车辆的前照灯与被检车辆的前照灯远光光束中心的上限值远光光束中心的上限值(0.9H)等高等高,最下面的一条水平线的高最下面的一条水平线的高度为度为H2,与被检车辆的前照灯近光光束中心的上限值与被检车辆的前照灯近光光束中心的上限值(0.8H)等高。等高。标准规定远近光光束中心高度的偏差范围分别为标准规定远近光光束中心高度的偏差范围分别为0.05H与与0.2H,即其下限值分别为即其下限值分别为0.85H和和0.6H本讲稿第四页，共三十三页汽车前照灯的检测本讲稿第五页，共三十三页汽车前照灯的检测 检测时检测时,先遮住一边的前照灯先遮住一边的前照灯,然后打

6、开前照灯的近光开关然后打开前照灯的近光开关,未遮盖未遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在由高度为的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在由高度为H H2 2、H H2 2一一0.2H0.2H的两条水平线及距汽车纵向中心线为的两条水平线及距汽车纵向中心线为1/2s+1001/2s+100、1/2s-1/2s-100100（mmmm）两条垂线所围的矩形面积内，否则表明近光光束照射）两条垂线所围的矩形面积内，否则表明近光光束照射位置偏斜不合格。位置偏斜不合格。对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射位置，检测方法与对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射位置，检测方法与前相同

7、，但其光束中心应落在由高度为前相同，但其光束中心应落在由高度为H H1 1、H H1 1-0.05H-0.05H的两条水平线及的两条水平线及距汽车纵向中心线为距汽车纵向中心线为1/2S+1701/2S+170、1/2S-170(mm)(1/2S-170(mm)(为右灯，左灯左为为右灯，左灯左为1/2S+1001/2S+100，右灯右为，右灯右为1/2S-170)1/2S-170)两条垂线所围的矩形面积内，方为两条垂线所围的矩形面积内，方为合格。合格。用屏幕法检测前照灯，其方法简单易行，但它只能检测出光用屏幕法检测前照灯，其方法简单易行，但它只能检测出光束的偏斜方向和偏斜量，不能检测发光强度，而

8、且为适应不束的偏斜方向和偏斜量，不能检测发光强度，而且为适应不同车型，还需经常更换屏幕，检测效率较低。同车型，还需经常更换屏幕，检测效率较低。本讲稿第六页，共三十三页汽车前照灯的检测（二）（二）用前照灯检测仪检测发光强度和光用前照灯检测仪检测发光强度和光轴偏移量轴偏移量1 1、前照灯检测仪检测原理、前照灯检测仪检测原理 前照灯检测仪，一般是采用具有把吸收前照灯检测仪，一般是采用具有把吸收的光能变成电流的光电池元件，按照前的光能变成电流的光电池元件，按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的比例，照灯主光轴照射光电池产生电流的比例，来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量的

9、。的。本讲稿第七页，共三十三页汽车前照灯的检测汽车前照灯的检测 1 1、发光强度的检测原理、发光强度的检测原理 如图如图 2 2所示，把光电池所示，把光电池3 3与光度计与光度计1 1连接起连接起来，以适当距离使前照灯照射光电池后，光电池根据前照灯发光强度来，以适当距离使前照灯照射光电池后，光电池根据前照灯发光强度的大小产生电流使光度计指针动作，从而指示出的大小产生电流使光度计指针动作，从而指示出前照灯的发光强度。前照灯的发光强度。本讲稿第八页，共三十三页汽车前照灯的检测 2 2、光轴偏斜量的检测原理、光轴偏斜量的检测原理 如图如图 3 3所示，把光电池分为所示，把光电池分为S S上上、S S

10、下下、S S左左、S S右右、四份，在四份，在S S上上和和S S下下上接有上下偏斜指示计上接有上下偏斜指示计3 3，在，在S S左左和和S S右右上接有左右偏斜指示汁上接有左右偏斜指示汁1 1，当光电池受到前照灯，当光电池受到前照灯照射后，各分光电池分别产生电流，当照射后，各分光电池分别产生电流，当S S上上和和S S下下或或S S左左和和S S右右的受光量不等时产生的电流也不相等。根据其的受光量不等时产生的电流也不相等。根据其差值便可使上下偏斜指示计差值便可使上下偏斜指示计3 3或左右偏斜指示计或左右偏斜指示计1 1动作，动作，从而可测出前照灯光轴的偏斜量。从而可测出前照灯光轴的偏斜量。光

11、电池生产出来，无论使用与否，时间长久以后，光电池生产出来，无论使用与否，时间长久以后，其灵度均会下降。其灵度均会下降。本讲稿第九页，共三十三页汽车前照灯的检测本讲稿第十页，共三十三页汽车前照灯的检测 3 3、前照灯检测仪的类型、前照灯检测仪的类型 有聚光式、屏幕式、自动追踪光轴式、有聚光式、屏幕式、自动追踪光轴式、投影式四种。投影式四种。本讲稿第十一页，共三十三页汽车前照灯的检测三、全自动前照灯检测仪的结构与使用三、全自动前照灯检测仪的结构与使用（一）全自动前照灯检测仪的结构与工作原理（一）全自动前照灯检测仪的结构与工作原理 1 1、外形与结构原理、外形与结构原理 仪器外形如图仪器外形如图4所

12、示。光接收箱在立柱的导引所示。光接收箱在立柱的导引下下,由链条牵引作上下运动由链条牵引作上下运动,仪器的底箱下面装有轮子仪器的底箱下面装有轮子,可沿地面导轨左右移动整个设备。在光接收箱内部可沿地面导轨左右移动整个设备。在光接收箱内部有一透镜组件（图有一透镜组件（图5)、光电池与光检测系统。在底、光电池与光检测系统。在底箱内装有两个方向的驱动系统箱内装有两个方向的驱动系统(图图6)。本讲稿第十二页，共三十三页汽车前照灯的检测本讲稿第十三页，共三十三页汽车前照灯的检测在光接收箱的正面装有上下左右四在光接收箱的正面装有上下左右四个光电池个光电池,用作光轴追踪用作光轴追踪,其原理如前所其原理如前所述。

13、当上下光电池受到的光照度不同时述。当上下光电池受到的光照度不同时,产生的偏差信号驱动上下传动部件中的产生的偏差信号驱动上下传动部件中的电机电机,牵引光接收箱向光照平衡的位置移牵引光接收箱向光照平衡的位置移动。同样动。同样,左右光电池的偏差信号将驱动左右光电池的偏差信号将驱动左右传动部件中的电机左右传动部件中的电机,使仪器向左或向使仪器向左或向右移动右移动,直到光轴位置偏差信号为零。直到光轴位置偏差信号为零。本讲稿第十四页，共三十三页汽车前照灯的检测本讲稿第十五页，共三十三页汽车前照灯的检测透镜后面有一组四象限光电池。当前照灯光束透镜后面有一组四象限光电池。当前照灯光束通过透镜聚光后通过透镜聚光

14、后,照射在这一光电池组的中央时照射在这一光电池组的中央时,四四光电池产生的偏差信号为零光电池产生的偏差信号为零(上下表和左右表指示上下表和左右表指示为零为零)。如果在仪器定位于主光轴位置时。如果在仪器定位于主光轴位置时,通过聚光通过聚光透镜的光束偏离中心位置透镜的光束偏离中心位置,必然会产生偏差信号。左必然会产生偏差信号。左右偏移的偏差信号驱动左右电机右偏移的偏差信号驱动左右电机(图图5),使透镜移动使透镜移动,以减少这一偏差以减少这一偏差,亦即使得会聚的光束向光电池组亦即使得会聚的光束向光电池组中心逼近。同样中心逼近。同样,上下偏移偏差信号则驱动透镜在上下偏移偏差信号则驱动透镜在垂直方向上作

15、调整垂直方向上作调整,以使光点能在垂直方向逼近光电以使光点能在垂直方向逼近光电池组的中心。透镜在两个方向的位移量由分别安装在池组的中心。透镜在两个方向的位移量由分别安装在两个方向上的位移传感器检测两个方向上的位移传感器检测,并送检测电路处理。并送检测电路处理。本讲稿第十六页，共三十三页汽车前照灯的检测本讲稿第十七页，共三十三页汽车前照灯的检测2 2、检测原理、检测原理 1 1）光电池检测原理）光电池检测原理 图图 7 7中，中，I I1 1和和I I2 2分别表示同组光电池中的每只光电分别表示同组光电池中的每只光电池产生的回路电流，根据电工学原理，在池产生的回路电流，根据电工学原理，在R R1

16、 1=R=R2 2，R R3 3=R=R4 4条件下，输出电压条件下，输出电压E Ex x为：为：E Ex x=（E E2 2-E-E1 1）/2/2 其中，其中，E1=I1R1，E2=R2I2。当。当I1=I2时，有时，有Ex=0。当。当光电池光电池1的受光量大于光电池的受光量大于光电池2时，有时，有I1I2，电路输，电路输出出Ex0；反之则有；反之则有Ex0。本讲稿第十八页，共三十三页汽车前照灯的检测 2.2.电机转向控制原理电机转向控制原理 电机转向控制电路集装在一块电路板上。由光电池电机转向控制电路集装在一块电路板上。由光电池检测电路产生的误差信号检测电路产生的误差信号ExEx经过经过

17、T T型滤波电路滤除型滤波电路滤除5OHz5OHz的干扰信号后的干扰信号后,被送入前置放大器。放大后的偏被送入前置放大器。放大后的偏差信号再经过状态比较器确定差信号再经过状态比较器确定Ex0,Ex0,Ex0或或Ex=0Ex=0的三的三种状态控制状态输出电路种状态控制状态输出电路,产生电机正转信号和电机产生电机正转信号和电机反转信号反转信号,或者不产生信号输出或者不产生信号输出(即电机停转即电机停转)。电路配有零位调整和增益调节两个电位器电路配有零位调整和增益调节两个电位器,是仪器是仪器传动系统定位精度的重要环节。零位漂移直接影响传动系统定位精度的重要环节。零位漂移直接影响定位精度定位精度,而增

18、益过小会降低仪器的检测灵敏度而增益过小会降低仪器的检测灵敏度,导致导致零点误差增大零点误差增大,但增益过高会使仪器的稳定度降低但增益过高会使仪器的稳定度降低,产生振荡。产生振荡。本讲稿第十九页，共三十三页汽车前照灯的检测本讲稿第二十页，共三十三页汽车前照灯的检测3.3.光轴角测量原理光轴角测量原理 如图如图 9 9所示所示,放大器和三状态比较器构成透镜电机的转向控制电放大器和三状态比较器构成透镜电机的转向控制电路路,IN.ADJ,IN.ADJ为放大器的零位调整电位器为放大器的零位调整电位器,GAIN,GAIN为比较器的增益调为比较器的增益调节电位器。在测定条件下节电位器。在测定条件下,继电器继

19、电器J8J8导通导通,其常开触点其常开触点J8.1J8.1和和J8.2J8.2将光电池将光电池PuPu和和PDPD的信号接入放大器的信号接入放大器,并用电位器并用电位器BALBAL调节其调节其平衡点。在校准时平衡点。在校准时(校准灯发光强度校准灯发光强度20000cd),20000cd),置光轴角为置光轴角为0,0,调节调节BALBAL使相应的光轴角指示计读数为零。在工作时使相应的光轴角指示计读数为零。在工作时,如果如果PUPU和和PDPD的信号不平衡的信号不平衡,透镜电机被驱动透镜电机被驱动,位移传感器检测位移量送光位移传感器检测位移量送光轴角指示计电路轴角指示计电路,使指示计的指针发生偏转

20、使指示计的指针发生偏转,直到直到PUPU和和PDPD达到新达到新的平衡的平衡,此时指示计的读数即为前照灯光轴的偏斜量。此时指示计的读数即为前照灯光轴的偏斜量。退出测定时退出测定时,J8释放释放,其常闭触点其常闭触点J8.1和和J8.2分别接通电位器分别接通电位器ZERO和和位移传感器位移传感器,如果此时透镜不在原点如果此时透镜不在原点,它们就会产生使透镜返回原点它们就会产生使透镜返回原点的信号的信号,驱动透镜电机作相应的转动。驱动透镜电机作相应的转动。本讲稿第二十一页，共三十三页汽车前照灯的检测本讲稿第二十二页，共三十三页汽车前照灯的检测 4.4.其他其他 检测仪使用同一组光电池测量前照灯的发

21、光强度和光轴角。检测仪使用同一组光电池测量前照灯的发光强度和光轴角。所以光电池信号除了送往光轴角测量电路外所以光电池信号除了送往光轴角测量电路外,还送给加法电路进行还送给加法电路进行信号叠加信号叠加,以产生发光强度的信号。以产生发光强度的信号。发光强度信号和光轴角信号同时被送到各自的指示计电路发光强度信号和光轴角信号同时被送到各自的指示计电路,去去驱动指示计指针的偏转驱动指示计指针的偏转,每个指示计电路都配有调节电位器每个指示计电路都配有调节电位器,用来用来调节电路的增益、放大器的零点和校准指示电表的刻度值。为了调节电路的增益、放大器的零点和校准指示电表的刻度值。为了便于计算机处理便于计算机处

22、理,这些信号还被作为采样信号输出这些信号还被作为采样信号输出,通过连接电缆通过连接电缆与计算机连接。与计算机连接。为了便于手动调整操作及校准等为了便于手动调整操作及校准等,仪器还配有相关的继电器控仪器还配有相关的继电器控制电路、操作开关与按钮。制电路、操作开关与按钮。为了适应仪器快速移向检测位置为了适应仪器快速移向检测位置,或从检测位置上返回或从检测位置上返回,所以仪器底箱所以仪器底箱的移动的移动(即整机左右移动即整机左右移动)采用交流可逆齿轮减速伺服电动机采用交流可逆齿轮减速伺服电动机,并并采用快速制动装置采用快速制动装置,该制动装置能保证在测定状态下受光器稳定不该制动装置能保证在测定状态下

23、受光器稳定不动。交流调速电路使得在非测定条件下电机高速运行动。交流调速电路使得在非测定条件下电机高速运行,而在测定条而在测定条件下电机以低速运行件下电机以低速运行,并准确稳定地使仪器对准前照灯的主光轴。并准确稳定地使仪器对准前照灯的主光轴。本讲稿第二十三页，共三十三页汽车前照灯的检测二、前照灯检测仪的使用二、前照灯检测仪的使用（一）检测前的准备（一）检测前的准备 1 1、检测仪的准备、检测仪的准备 （1 1）在前照灯检验仪不受光状态下，检查光度计和光轴偏斜指示计）在前照灯检验仪不受光状态下，检查光度计和光轴偏斜指示计的指针是否能对准机械零点。若指针失准，可用零点调整螺钉将其调的指针是否能对准机

24、械零点。若指针失准，可用零点调整螺钉将其调整在零点上。整在零点上。（2 2）检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物或模糊不清的地方。若有，可）检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物或模糊不清的地方。若有，可用柔软的布或镜头纸等擦拭干净。用柔软的布或镜头纸等擦拭干净。（3 3）检查水准器的技术状况。若水准器无气泡，要进行修理；若气泡不在红线）检查水准器的技术状况。若水准器无气泡，要进行修理；若气泡不在红线框内时，可用水准器调节器或垫片进行调整。框内时，可用水准器调节器或垫片进行调整。（4 4）检查导轨是否沾有泥土或小石子等杂物。有杂物时要扫除干净。）检查导轨是否沾有泥土或小石子等杂物。有杂物时要扫除干净

25、。2 2、车辆的准备、车辆的准备 （1 1）清除前照灯上的油污。）清除前照灯上的油污。（2 2）轮胎气压应符合汽车制造厂的规定。）轮胎气压应符合汽车制造厂的规定。（3）汽车蓄电池应处于充足垫状态。）汽车蓄电池应处于充足垫状态。本讲稿第二十四页，共三十三页汽车前照灯的检测二、自动追踪光轴式前照灯检验仪的检验方法二、自动追踪光轴式前照灯检验仪的检验方法 1 1、将汽车尽可能地与导轨保持垂直方向驶近检验、将汽车尽可能地与导轨保持垂直方向驶近检验仪，使前照灯与检验仪受光器相距仪，使前照灯与检验仪受光器相距3m3m。2 2、将车辆摆正找准器使检验仪和汽车对正。、将车辆摆正找准器使检验仪和汽车对正。3、开

26、亮前照灯，接通检验仪电源，用上下，左右、开亮前照灯，接通检验仪电源，用上下，左右控制开关移动检验仪位置，使前照灯光束射到受光控制开关移动检验仪位置，使前照灯光束射到受光器上。器上。4 4、按下测量开关，受光器可追踪到前照灯光州，、按下测量开关，受光器可追踪到前照灯光州，根据光轴偏斜指示计（标有刻度）和光度计的指根据光轴偏斜指示计（标有刻度）和光度计的指示值，即可测得和发光强度。示值，即可测得和发光强度。前照灯光轴偏斜量如需调整，可一边调整前照灯的前照灯光轴偏斜量如需调整，可一边调整前照灯的照射方向，一边观察光轴偏斜指示计，使指针回到照射方向，一边观察光轴偏斜指示计，使指针回到规定范围即可。规定

27、范围即可。本讲稿第二十五页，共三十三页汽车前照灯的检测 下面以全自动前照灯检测仪为例，对其在自动下面以全自动前照灯检测仪为例，对其在自动检测线上的应用略加讨论。检测线上的应用略加讨论。首先首先,为了避免外来光线的影响前照灯检测仪应安为了避免外来光线的影响前照灯检测仪应安排在自动检测线的中间工位上。为了保证前照灯排在自动检测线的中间工位上。为了保证前照灯光轴与仪器受光面的垂直度光轴与仪器受光面的垂直度,在检测仪前应有恰当的在检测仪前应有恰当的引车线。为了保证引车线。为了保证3m的检测距离的检测距离,在检测仪前应设在检测仪前应设置车位控制装置置车位控制装置,例如光电检测装置。仪器的导例如光电检测装

28、置。仪器的导轨和光接收箱轨和光接收箱,必须按使用说明书的要求正确地安必须按使用说明书的要求正确地安装。装。本讲稿第二十六页，共三十三页汽车前照灯的检测 检测仪的接口信号有模拟量信号和开关量信号两种检测仪的接口信号有模拟量信号和开关量信号两种类型。模拟量信号中有发光强度信号类型。模拟量信号中有发光强度信号,光轴上下偏转角和光轴上下偏转角和左右偏转角信号。其中发光强度信号为左右偏转角信号。其中发光强度信号为0-5V,0-5V,光轴角信号光轴角信号为为-2.5-+2.5V,-2.5-+2.5V,均采自各自的指示计电路均采自各自的指示计电路,其幅度可由相其幅度可由相应的输出电压调节电位器进行调整。开关

29、量信号用以控应的输出电压调节电位器进行调整。开关量信号用以控制仪器快速进入或退出测定位置制仪器快速进入或退出测定位置,以及提供仪器处在光照以及提供仪器处在光照区并进入光轴自动跟踪状态的检测跟踪信号和对准光轴区并进入光轴自动跟踪状态的检测跟踪信号和对准光轴时的自动采样信号。时的自动采样信号。控制仪器和光接收箱运动的信号有三个不同的来源控制仪器和光接收箱运动的信号有三个不同的来源,如图如图10所示。其一是手动控制盒上的移动扳键信号；其二是电机转所示。其一是手动控制盒上的移动扳键信号；其二是电机转向控制板输出的光轴追踪信号；其三是计算机输出的控制信号。向控制板输出的光轴追踪信号；其三是计算机输出的控

30、制信号。因此因此,在手动操作的时候在手动操作的时候,计算机控制应撤消。为避免意外计算机控制应撤消。为避免意外,在仪器正常运行时可拆去控制盒。为了减少外部信号对计在仪器正常运行时可拆去控制盒。为了减少外部信号对计算机的干扰算机的干扰,通常在计算机和仪器之间必须加隔离电路。通常在计算机和仪器之间必须加隔离电路。本讲稿第二十七页，共三十三页汽车前照灯的检测本讲稿第二十八页，共三十三页汽车前照灯的检测 在仪器进入光照区后应开始光轴自动追踪状在仪器进入光照区后应开始光轴自动追踪状态态,因此必须撤消手动控制和计算机控制因此必须撤消手动控制和计算机控制,也就是也就是说要释放手动开关和切断中间继电器说要释放手

31、动开关和切断中间继电器JU,JU,而转向而转向控制电路驱动功率继电器控制电路驱动功率继电器J4J4。因此。因此,在计算机控在计算机控制时必须采样和处理检测跟踪信号。制时必须采样和处理检测跟踪信号。为了采集仪器输出的模拟信号为了采集仪器输出的模拟信号(光强和光轴角光强和光轴角),),计算机必须配置计算机必须配置A/DA/D转换电路转换电路,该电路至少须配该电路至少须配置三个模拟量通道置三个模拟量通道,一个一个0-5V0-5V通道用于采样发光强通道用于采样发光强度度,两个士两个士2.5V2.5V通道用于光轴角信号的采样。按照通道用于光轴角信号的采样。按照仪器发光强度的测量范围仪器发光强度的测量范围

32、0-4000Ocd0-4000Ocd的要求的要求,A/D,A/D的的分辨率应达到分辨率应达到2 2-16-16,即采用即采用1616位的位的A/DA/D转换器转换器,成本较高。成本较高。考虑到仪器的误差为考虑到仪器的误差为15%,15%,即即600Ocd600Ocd的实际情况的实际情况,可可采用采用1010位位A/DA/D转换器转换器,其分辨率为其分辨率为:本讲稿第二十九页，共三十三页汽车前照灯的检测40000/240000/21010=40cd=40cd6000cd 6000cd 由于由于A/DA/D转换器的转换误差一般为转换器的转换误差一般为1-1.5LSB1-1.5LSB。所以其。所以其

33、对仪器测量精度的影响仅为对仪器测量精度的影响仅为1%1%，是可允许的。对于光轴角，是可允许的。对于光轴角的测量范围的测量范围230,230,误差误差1515而言而言,10,10位位A/DA/D的分辨率的分辨率可达可达0.3,0.3,仅为误差的仅为误差的2%2%。在仪器的保养方面在仪器的保养方面,建议每三个月对仪器校准或标定一次建议每三个月对仪器校准或标定一次,以提高保养水平。标定时计算机可采集仪器标定的合格以提高保养水平。标定时计算机可采集仪器标定的合格区数据区数据,作为检测时判别依据。校准应按使用说明书规定的方法作为检测时判别依据。校准应按使用说明书规定的方法进行。仪器在使用过程中进行。仪器

34、在使用过程中,应注意保持传动部件的润滑应注意保持传动部件的润滑,导轨和导轨和光接收箱正面玻璃应保持清洁光接收箱正面玻璃应保持清洁,并定期对聚光透镜进行清并定期对聚光透镜进行清洁处理洁处理,当仪器出现故障时应及时排除当仪器出现故障时应及时排除,若故障排除会影响测若故障排除会影响测量精度量精度,则必须在排除故障后则必须在排除故障后,对仪器进行校准调整。对仪器进行校准调整。本讲稿第三十页，共三十三页汽车前照灯的检测 仪器常见故障的排除举例如下仪器常见故障的排除举例如下:(1)(1)仪器不能动作。检查电源是否接通。仪器不能动作。检查电源是否接通。(2)(2)仪器在某个方向不能移动。检查该方向的限位开关

35、是仪器在某个方向不能移动。检查该方向的限位开关是否损坏否损坏,因而产生错误的限位信号；检查该方向移动信号因而产生错误的限位信号；检查该方向移动信号的通路是否阻断；转向控制电路板输出是否正常；制动的通路是否阻断；转向控制电路板输出是否正常；制动器是否释放；电机的起动电容是否失效等。器是否释放；电机的起动电容是否失效等。(3)(3)仪器移动的终点位置不正确。检查限位开关是否损坏仪器移动的终点位置不正确。检查限位开关是否损坏,限位档块是否松动或位置安装不当。限位档块是否松动或位置安装不当。(4)(4)仪器移动过程中发生抖动应检查信号通路上各继电器是仪器移动过程中发生抖动应检查信号通路上各继电器是否接

36、触不良否接触不良,或者连线接头是否发生松动。或者连线接头是否发生松动。(5)指示计指针故障。检查指示计电路的输出是否正常；供指示计指针故障。检查指示计电路的输出是否正常；供电电源是否正常；位移传感器动作是否正常；光电池输出电电源是否正常；位移传感器动作是否正常；光电池输出是否正常；受光面是否清洁等。是否正常；受光面是否清洁等。本讲稿第三十一页，共三十三页汽车前照灯的检测 在计算机控制环境下在计算机控制环境下,一般应首先判断故障原因是一般应首先判断故障原因是仪器自身造成的仪器自身造成的,还是计算机信号出现异常还是计算机信号出现异常,为此为此,可用可用手动控制盒来操作仪器以助诊断。若是仪器故障亦应

37、手动控制盒来操作仪器以助诊断。若是仪器故障亦应先排除人为因素先排除人为因素,例如是否有违反操作规程的错误操作例如是否有违反操作规程的错误操作,线缆有无机械损坏或误接等。仪器的各个调节电位器线缆有无机械损坏或误接等。仪器的各个调节电位器应由专人负责在校准仪器时使用应由专人负责在校准仪器时使用,不得随意调节。若属不得随意调节。若属于电路板内的故障于电路板内的故障,一般以更换单元电路为宜。一般以更换单元电路为宜。为了提高仪器的保养水平为了提高仪器的保养水平,用户还应建立仪器的维用户还应建立仪器的维修档案和制订良好的保养制度修档案和制订良好的保养制度。本讲稿第三十二页，共三十三页汽车前照灯的检测（三）

38、、检测注意事项（三）、检测注意事项 1 1、检验仪的底座一定要保持水平；、检验仪的底座一定要保持水平；2 2、检验仪不要受外来光线的影响；、检验仪不要受外来光线的影响；3 3、必须在汽车保持空载并乘坐、必须在汽车保持空载并乘坐1 1名驾驶员的状态下名驾驶员的状态下检测；检测；4 4、汽车有四只前照灯时，一定要把辅助照明灯遮、汽车有四只前照灯时，一定要把辅助照明灯遮住后再进行测量；住后再进行测量；5 5、开亮前照灯照射受光器，一定要把光电池灵、开亮前照灯照射受光器，一定要把光电池灵敏度稳定后再进行检测；敏度稳定后再进行检测；6、仪器不用时，要用罩子把受光器盖好。、仪器不用时，要用罩子把受光器盖好。本讲稿第三十三页，共三十三页