公交智能化市场项目前期工作流程.docx
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1、公交智能化市场项目前期工作流程目录第一章 现代工程咨询方法4一、 层次分析法概述及优缺点4二、 逻辑框架法的概念及模式7第二章 行业背景分析10第三章 现代工程咨询方法概述12一、 现代工程咨询方法的特点12二、 现代工程咨询方法框架14第四章 项目基本情况16一、 项目名称及投资人16二、 结论分析16第五章 数据采集分析与知识管理19一、 工程咨询企业知识管理19二、 数据统计分析24第六章 工程咨询信息及其管理27一、 工程咨询信息类型及来源27二、 工程咨询信息及其管理概述31第七章 资源环境承载力概述33一、 资源环境承载力的特征33二、 资源环境承载力分析的类型35第八章 资源环境
2、承载力影响因素识别及评价指标39一、 环境承载力影响因素识别及评价指标39二、 生态承载力影响因素识别及评价指标40第九章 现金流量分析41一、 现金流量分析指标计算41二、 常用的资金等值换算公式50第十章 市场分析53一、 类推预测法53二、 市场需求预测54第十一章 建设期利息估算57一、 建设期利息估算的前提条件57二、 建设期利息的估算方法57第十二章 流动资金估算58一、 分项详细估算法58二、 扩大指标估算法61第十三章 资金成本分析62一、 债务资金成本分析62二、 资金成本的构成63第十四章 并购融资及债务重组66一、 公允价值估值方法66二、 并购融资方式71第十五章 财务
3、分析的价格及选取原则80一、 财务分析的价格体系80二、 财务分析的取价原则82第十六章 财务分析概述85一、 财务分析的作用85二、 财务分析的基本原则86第十七章 投入产出经济价格的确定89一、 特殊投入经济价格确定89二、 市场定价货物的经济价格确定92第十八章 经济分析基本方法96一、 项目费用效果分析96二、 项目费用效益分析100第一章 现代工程咨询方法一、 层次分析法概述及优缺点(一)层次分析法概述层次分析法(简称AHP)是美国匹茨堡大学运筹学家T.L.satty教授于20世纪70年代初,在为美国国防部研究“应急计划”时,应用网络系统理论和多目标综合评价方法,提出的一种层次权重决
4、策分析方法。该方法将决策问题的有关元素分解成目标、准则、方案等层次,在此基础上进行定性分析和定量分析的一种决策方法。这一方法的特点,是在对复杂决策问题的本质影响因素及其内在关系等进行深人分析之后,构建一个层次结构模型,然后利用较少的定量信息,把决策的思维过程数学化,从而为求解多准则或无结构特性的复杂决策问题提供一种简便的综合决策分析方法。层次分析法的应用范围十分广泛,应用的领域包括:经济与计划;能源政策与资源分配;政治问题及冲突;人力资源管理;教育发展;医疗卫生;环境工程;军事指挥与武器评价;企业管理与生产经营决策;项目评价;规划咨询;资源环境承载力评价等。层次分析法优缺点1层次分析法的优点(
5、1)系统性的分析方法层次分析法把研究对象作为一个系统,按照分解、比较判断、综合的思维方式进行决策,成为继机理分析、统计分析之后发展起来的系统分析的重要工具。系统的思想在于不割断各个因素对结果的影响,层次分析法中每一层的权重设置最后都会直接或间接影响到结果,而且在每个层次中的每个因素对结果的影响程度都是量化的,非常清晰明确。(2)简洁实用的决策方法这种方法既不单纯追求高深数学,又不片面地注重行为、逻辑、推理,而是把定性方法与定量方法有机地结合起来,将多目标、多准则又难以全部量化处理的决策问题化为多层次单目标问题,通过两两比较确定同一层次元素相对上一层次元素的数量关系后,最后进行简单的数学运算。该
6、方法计算简便,结果明确,且易于决策者了解和掌握。(3)所需定量数据信息较少层次分析法主要是从评价者对评价问题的本质、要素的理解出发,比一般的定量方法更讲究定性的分析和判断。由于层次分析法是一种模拟人们决策过程的思维方式的一种方法,该方法把判断各要素的相对重要性化为简单的权重进行计算。2层次分析法的缺点(1)不能为决策者提供新方案对于大部分决策者来说,如果一种分析方法能替我们分析出在我们已知的方案里的最优者,然后能指出已知方案的不足,或者甚至能提出改进方案的话,这种分析方法才是比较完美的。而层次分析法只能从原有备选方案中选择较优者,而不能为决策者提供解决问题的新方案。(2)指标过多时工作量大,且
7、权重难以确定当我们希望能解决较普遍的问题时,指标的选取数量很可能也就随之增加,而指标的增加就意味着我们要构造层次更深、数量更多、规模更庞大的判断矩阵,那么就需要对许多的指标进行两两比较的工作。由于一般情况下两两比较是用1至9来说明其相对重要性,如果有越来越多的指标,对每两个指标之间的重要程度的判断可能就会出现困难,甚至会对层次单排序和总排序的一致性产生影响,使一致性检验不能通过,如果不能通过,就需要进行调整,在指标数量多的时候其调整的工作量大,且权重难以确定。(3)特征值和特征向量的精确求法比较复杂在求判断矩阵的特征值和特征向量时,所用的方法和我们多元统计所用的方法是一样的。在二阶、三阶的时候
8、,还比较容易处理,但随着指标的增加,阶数也随之增加,其人工计算也变得越来越困难,需要借助计算机来完成。二、 逻辑框架法的概念及模式(一)LFA的基本概念LFA是一种概念化论述项目的方法,即用一张简单的框图来清晰地分析一个复杂项目的内涵和各种逻辑关系,以便给人们一个整体的框架概念。LFA是将几个内容相关、必须同步考虑的动态因素组合在一起,通过分析各种要素之间的逻辑关系,从设计策划到目标实现等方面来评价一项活动或工作。LFA为项目策划者和评价者提供一种分析框架,用以确定工作的范围和任务,并对项目目标和达到目标所需的手段进行逻辑关系分析。LFA的核心是项目的各种要素之间的因果关系,即“如果”提供了某
9、种条件,“那么”就会产生某种结果。这些条件包括事物内在的因素及其所需要的各种外部条件。(二)LFA的基本模式逻辑框架分析方法的结果是要形成一个逻辑框架表。由于该表能够充分体现表内包含的各项内容之间的逻辑关系,而且这种逻辑关系构成了一个矩阵式框架结构,因此,逻辑框架表又称为逻辑框架矩阵表。LFA的模式是一张4X4的矩阵。1目标层次逻辑框架表汇总了项目实施活动的全部要素,并按宏观目标、具体目标、产出成果和投入的层次归纳了投资项目的目标及其因果关系。(1)宏观目标。项目的宏观目标即宏观计划、规划、政策和方针等所指向的目标,该目标可通过几个方面的因素来实现。宏观目标一般超越了项目的范畴,是指国家、地区
10、、部门或投资组织的整体目标。这个层次目标的确定和指标的选择一般由国家或行业部门选定,一般要与国家发展目标相联系,并符合国家产业政策、行业规划等的要求。(2)具体目标。具体目标也叫直接目标,是指项目的直接效果,是项目立项的重要依据。一般应考虑项目为受益目标群体带来的效果,主要是社会和经济方面的成果和作用。这个层次的目标由项目实施机构和独立的评价机构来确定,目标的实现由项目本身的因素来确定。(3)产出。这里的“产出”是指项目“干了些什么”,即项目的建设内容或投人的产出物。一般要提供可计量的直接结果,要直截了当地指出项目所完成的实际工程(如港口、铁路、输变电设施、气井、城市服务设施等),或改善机构制
11、度、政策法规等。在分析中应注意,在产出中,项目可能会提供的一些服务和就业机会,往往不是产出而是项目的目的或目标。(4)投入和活动。该层次是指项目的实施过程及内容,主要包括资源和时间等的投入。2客观验证指标逻辑框架垂直各层次目标,应有相对应的客观且可度量的验证指标,包括数量、质量、时间及人员等,来说明层次目标的结果,验证每一个目标的实现程度,这种指标的确立应该是客观的,不能凭主观臆断,同时又是可以被验证的。3客观验证方法在逻辑框架水平逻辑层次上,对应验证指标的是验证方法。验证方法就是主要资料来源和验证所采用的方法。主要资料来源(监测和监督)和验证方法可按照数据收集的类型、信息的来源渠道和收集方法
12、进行划分。4重要的假定条件在逻辑框架的4个目标层次之间有一些重要的限制条件,称为假定条件,即必要的外部条件或风险。重要的假定条件主要是指可能对项目的进展或成果产生影响,而项目管理者又无法控制的外部条件,即不可控风险或限制条件。第二章 行业背景分析智能公交系统就是在公交网络分配、公交调度等基础理论研究的前提下,将现代通信、信息、电子控制、计算机网络、GPS和GIS应用于公共交通系统中,并通过建立公交智能化调度系统、公交信息服务系统、公交电子收费系统,实现公共交通调度、运营、管理的现代化,为出行者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务。现阶段,智能公交系统的架构组成主要包括:基础层、支持层、应用层
13、和展示层。我国公共汽、电车运营数量逐年增长,根据国家统计局的公告,2020年度公共汽、电车运营数据暂未披露,2010-2019年,全国公共汽、电车运营数由37.5万辆增长至58.4万辆。我国公交建设发展步伐稳健,保有量稳步上升,也直接刺激着城市公交智能化的市场需求。近年来,各地加快了城市公交基础设施建设和车辆装备改造更新的步伐,公交在车辆保有量、运营线路长度和里程不断增加的同时,智能化装备与系统水平也在不断提高。交通运输部也表示积极支持北京、上海、河北等地,允许在依法合规的前提下,围绕自动驾驶、车路协同等相关智慧交通的前沿领域开展试点。在5G、物联网等技术的促进下,苏州、深圳、厦门等地的无人驾
14、驶已开始运营。这也意味着智慧公交正慢慢实现自动驾驶、智能网联,新技术与交通运输已经深度融合。2021年3月,国家发布“十四五”规划纲要,明确提出打造城市智能交通、绿色交通等相关主题,加快交通传统基础设施数字化改造,推进新型城市建设,提升城市智慧化水平,优先发展城市公共交通。这表明我国城市公交智能化进程将不断加速。未来我国城市公交系统信息化将不断提升,5G技术得到更广泛的应用,智能公交系统更加贴合实际需求。我国城市公交智能化水平将不断提升。第三章 现代工程咨询方法概述一、 现代工程咨询方法的特点现代工程咨询方法的特点是,定性分析和定量分析相结合,重视定量分析;静态分析与动态分析相结合,重视动态分
15、析;统计分析与预测分析相结合,重视预测分析。定性分析与定量分析1定性分析定性分析是通过研究事物构成要素间的相互联系来揭示事物本质的方法,它是在逻辑分析、判断推理的基础上,对客观事物进行分析与综合,从而找出事物发展内在规律性,确定事物的本质。在工程咨询研究中,许多难以用计量表达的场合,定性分析方法可以发挥重要作用。2定量分析定量分析是依据统计数据,选择建立合适的数学模型,计算出分析对象的各项指标及其数值的一种方法。它是通过反映一定质的事物量的关系来揭示事物内在规律的方法,在数学、统计学、运筹学、计量学、计算机等学科基础之上,通过方程、数学图表和模型等方式来研究事物的本质。在工程咨询工作中采用定量
16、分析的方法,对复杂事物进行数据处理,进行比较分析,可以使问题更为清晰,解决方案更精确。静态分析与动态分析1静态分析静态分析是观测和评价事物某一时点状态的一种方法。如项目评价中通过计算静态投资回收期、总投资收益率、资本金净利润率等指标,可以对项目的财务效益得出初步的判断。2动态分析在工程咨询服务的各个阶段,特别是在项目决策评价阶段,要树立动态观念,如考虑资金时间价值、市场供求变化、技术发展变化、社会经济环境的变化等。现代项目财务评价一般以动态分析为主,主要进行项目现金流量分析,计算财务净现值、内部收益率等指标,并进行风险概率分析等。统计分析与预测分析1统计分析统计分析是对分析对象过去和现在的信息
17、进行收集、整理、统计和分析。在现代工程决策研究咨询中经常需要采取多种方法和渠道,收集大量的统计数据,包括行业、区域、市场、技术、企业等的统计资料和信息,从而分析、归纳和总结事物的发展规律,把握发展动向;在项目执行阶段,也需要对项目的执行情况进行监控,对投资、质量、进度等进行统计分析,并与计划进行比较,判断项目的进展情况,以便采取有针对性的应对措施,促进项目的顺利进行。2预测分析预测分析是依据分析对象过去和现在的信息,采用一定的方法,对事物未来发展趋势进行分析、推测、判断的方法。预测分析是现代工程咨询的重要方法,尤其是在投资前期决策阶段,预测分析是项目咨询的重要工作。投资项目决策是建立在对未来预
18、测的基础上的,需要对未来的社会经济环境、产业政策走向、技术发展趋势、市场需求变化、原材料供应、配套条件约束、资金市场等进行预测。二、 现代工程咨询方法框架(一)现代工程咨询方法体系现代工程咨询方法体系包括哲学方法、逻辑方法和学科方法。哲学方法一般是辩证地分析事物的两面性,包括它的优点和缺点、正面效应和反面效应;逻辑方法是用概念、判断、推理、假说等逻辑思维形式,对事物进行归纳、演绎、综合;学科方法是利用各种学科中常用的研究方法,包括文献法、观察法、访谈法、问卷法、测量法和实验法、价值工程方法、网络控制方法、市场调查研究方法、战略规划研究方法、财务评价方法、经济评价方法、风险分析方法等。(二)常用
19、现代工程咨询方法基于咨询工程师的基本能力要求,以项目周期的全过程咨询服务为主线,重点集中于投资项目前期咨询服务领域,常用的现代工程咨询方法包括综合分析、规划咨询、市场分析、项目评价、项目管理等五大类,每一大类中又包括若干具体方法。需要说明的是,虽然我们将某一具体方法归于某一大类名下,但其并不是仅限应用于此类项目咨询领域,亦可应用于其他项目咨询中。如利益相关者分析法,经常应用于规划咨询,同时也常用于社会评价;如德尔菲法,不仅应用于市场预测,同时也应用于规划咨询、社会评价等。第四章 项目基本情况一、 项目名称及投资人(一)项目名称公交智能化市场项目(二)项目投资人xxx有限公司(三)建设地点本期项
20、目选址位于xxx(以选址意见书为准)。二、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准),占地面积约35.00亩。(二)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(三)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资16597.06万元,其中:建设投资12787.33万元,占项目总投资的77.05%;建设期利息373.81万元,占项目总投资的2.25%;流动资金3435.92万元,占项目总投资的20.70%。(四)资金筹措项目总投资16597.06万元,根据资金筹措方案,xxx有限公司计划自筹资金(资本金)8968.09万元。根据谨慎财
21、务测算,本期工程项目申请银行借款总额7628.97万元。(五)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):33100.00万元。2、年综合总成本费用(TC):25885.46万元。3、项目达产年净利润(NP):5280.44万元。4、财务内部收益率(FIRR):24.89%。5、全部投资回收期(Pt):5.61年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):11608.10万元(产值)。(六)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积23333.00约35.00亩1.1总建筑面积38287.43容积率1.641.2基底面积14233.13建筑系数61.00%1.3
22、投资强度万元/亩364.242总投资万元16597.062.1建设投资万元12787.332.1.1工程费用万元11212.612.1.2工程建设其他费用万元1199.342.1.3预备费万元375.382.2建设期利息万元373.812.3流动资金万元3435.923资金筹措万元16597.063.1自筹资金万元8968.093.2银行贷款万元7628.974营业收入万元33100.00正常运营年份5总成本费用万元25885.466利润总额万元7040.597净利润万元5280.448所得税万元1760.159增值税万元1449.6310税金及附加万元173.9511纳税总额万元3383.7
23、312工业增加值万元11584.0613盈亏平衡点万元11608.10产值14回收期年5.61含建设期24个月15财务内部收益率24.89%所得税后16财务净现值万元6855.79所得税后第五章 数据采集分析与知识管理一、 工程咨询企业知识管理(一)知识管理及知识管理的组织1知识管理的概念日益激烈的竞争以及其他众多因素对工程咨询企业知识的数量与质量提出了更高的要求。从某种意义上说,知识管理是咨询企业最重要的能力。经常有人将知识管理与信息管理混为一谈。信息是知识的来源,但不一定成为知识。要想从信息中提炼知识,需要有意识地开展必要的活动,使信息经过大脑的处理、加工与提炼。知识管理,是建立一套制度,
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