流体传动与控制第六章精选文档.ppt
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1、流体传动与控制第六章本讲稿第一页,共四十页液压系统中除了动力元件、执行元件、控制元件外,油箱、滤油器、蓄能器、压力表、密封装置、管件等,都称为液压系统辅助元件。本讲稿第二页,共四十页 功用 (1)防止内、外泄漏,保持系统的工作压力 (2)保护环境,提高产品的外观质量 (3)节能 6 6.1 .1 密封装置密封装置本讲稿第三页,共四十页(1)具有良好的密封性能,有适宜的弹性,能补偿误差和磨损,随压力的升高能自动提高密封性能;(2)具有良好的相容性。与液体和气体介质以及金属材料相容;(3)摩擦力小,寿命长;(4)耐磨性好,抗腐蚀能力强,工作寿命长。(5)结构简单、制造使用、维修方便。对密封的要求本
2、讲稿第四页,共四十页 (1)按照被密封部分的运动特性分 1)固定连接件间的密封,简称定密封;2)相对运动连接件间的密封,简称动密封。(2)按照密封的作用原理分 1)非接触式密封,如间隙密封和迷宫式密封;2)接触式密封,采用各种形状的密封圈。密封的分类本讲稿第五页,共四十页l 密封原理 安装时图a),加压力油后图b)l 特点 结构简单紧凑、装拆方便、磨损后不能自动补偿,使用寿命短。l 应用 静密封32Mpa,作动密封10Mpa“O”形密封圈本讲稿第六页,共四十页“Y”形密封圈l 密封原理 唇口端对着压力高的一侧 压力使唇口贴紧壁面l 特点 密封性好、阻力小、寿命长。l 应用 往复运动密封20Mp
3、a本讲稿第七页,共四十页“V”形密封圈l 结构组成 压环、V形圈、支撑环l 密封原理 开口端对着压力高的一侧 压环、支撑环压力使V形圈唇口贴紧壁面l 特点 密封性好、耐高压、寿命长。l 应用 50Mpa的活塞、活塞杆的运动密封本讲稿第八页,共四十页活塞环密封l 密封原理 金属弹性变形的张力压紧被密封表面而实现密封的l 特点 泄漏量大、加工工艺复杂、成本较高,适用于高温、高速工况、寿命长l 应用 往复运动密封50Mpa本讲稿第九页,共四十页旋转密封1骨架;2油封;3弹簧l 结构组成 油封、金属骨架和自紧螺旋弹簧l 密封原理 油封装的过盈量产生抱紧力,自紧螺旋弹簧也产生抱紧力,唇边始终与轴颈接触密
4、封l 应用 用于旋转运动密封本讲稿第十页,共四十页组合式密封装置1格莱圈;2、3O形密封圈;4斯特圈l 结构组成 O形圈、滑环、支撑环l特点 寿命长、摩擦阻力小l 应用 50Mpa的活塞、活塞杆的运动密封本讲稿第十一页,共四十页(1)作辅助动力源,短期大量供油(2)保压和补充泄漏(3)作应急动力源(4)吸收压力冲击和消除压力脉动6.2.1 蓄能器功用6 6.2 .2 蓄能器蓄能器本讲稿第十二页,共四十页1313 蓄能器的类型a)活塞式;b)弹簧式;c)气瓶式;d)气囊式本讲稿第十三页,共四十页保压和补充泄漏吸收冲击和消除压力冲击作辅助或紧急动力源1顺序阀;2二位二通换向阀;3溢流阀蓄能器的应用
5、本讲稿第十四页,共四十页蓄能器一般应垂直安装,油口向下,充气阀向上。用于吸收冲击压力和脉动压力的蓄能器应安装在震源附近。装在管路上的蓄能器,必须用支持板或支架固定。蓄能器与管路系统之间应安装截止阀便于充气和检修蓄能器与液压泵之间应安装单向阀,防止液压泵停转或卸荷时蓄能器存储的油液倒流。蓄能器的安装本讲稿第十五页,共四十页1616 蓄能器的容量计算 V-可供液容积可供液容积 又称工作容积又称工作容积 容量是选用蓄能器的依据,其大小视用途而异。以皮囊式蓄能器为例加以说明。本讲稿第十六页,共四十页1717 (1)作辅助动力源时的容量计算当蓄能器作动力源时,蓄能器储存和释放的压力油容量和皮囊中气体体积
6、的变化量相等 皮囊的充气压力 皮囊充气体积,此时皮囊充满壳体内腔,故亦即蓄能器容量 系统最高工作压力,即泵对蓄能器充油结束时的压力 皮囊被压缩后相应于时的气体体积 系统最低工作压力,即蓄能器向系统供油结束时的压力 气体膨胀后相应于时的气体体积 蓄能器容量本讲稿第十七页,共四十页18181818 (2)用来吸收冲击用时的容量计算当蓄能器用于吸收冲击时,一般按经验公式计算缓冲最大冲击力时所需要的蓄能器最小容量,即式中:允许的最大冲击(MPa)阀口关闭前管内压力(MPa)用于冲击的蓄能器的最小容量(L)L 发生冲击的管长,即压力油源到阀口的管道长度(m)t 阀口关闭的时间(s),突然关闭时取t=0
7、本讲稿第十八页,共四十页6 6.3 .3 过滤器过滤器液压油污染引起的系统故障75。过滤器可以对污染的油液净化。过滤精度是衡量过滤器的重要性能指标。过滤精度:过滤掉的杂质颗粒的公称尺寸(m m)度量。按过滤精度分为:粗(100 m m 以上)、普通(10100 m)、精(510 m)、特精(5m 以下)过滤器。分类:按滤芯形式:网式、线隙式、纸芯式、烧结式、磁式等;按连接方式:管式、板式、法兰式、进油口等。本讲稿第十九页,共四十页过滤器一般由滤芯(或滤网)和壳体构成,由滤芯上无数个微小间隙或小孔构成通流面积。当混入油中的污物(杂质)大于微小间隙或小孔时,杂质被阻隔而滤清出来。若滤芯使用磁性材料
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- 流体 传动 控制 第六 精选 文档
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