第八章海洋空间利用PPT讲稿.ppt
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《第八章海洋空间利用PPT讲稿.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第八章海洋空间利用PPT讲稿.ppt(20页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、第八章海洋空间利用第1页,共20页,编辑于2022年,星期三 海洋表面积有36l亿平方公里,约占地球表面的71;海洋的体积为137亿立方公里,比海平面以上的陆地体积要大10多倍。现代海洋空间利用就是指为了发展生产和改善生活的需要,把海上、海中、海底和海岸带的空间用作交通、生产、储藏、军事、居住和娱乐场所的海洋开发话动。海洋空间一般包括海上、海中、海底和海岸带四部分海洋空间利用的有利条件:地价便宜,无需搬迁人口;海底隐蔽性能好,利于建造军事基地;海中温度比较稳定,适用于建造海底食品仓库,储藏危险品等。海洋空间利用已从传统的海洋工程向近海和深海工程发展,由传统的海上交通运输,发展到在海上建起大型人
2、工岛和各种海上设施 第2页,共20页,编辑于2022年,星期三第一节 海洋运输空间 一、海港码头 海港码头是船舶的停靠站又是海运货物的转运场,在世界贸易中,海港码头起着重要的作用。海港一般是在岸边建筑近代出现了海中人工岛码头,漂浮码头等新型码头。日本神户港就是人工岛码头。北海油田使用浮动码头。第3页,共20页,编辑于2022年,星期三 二、海上船舶、航海运河海上船舶运输具有特殊的优越性。航道的投资较用于铁路、公路的投资少得多,通行能力几乎不受任何限制,能够实现大吨位、长距离的运输,大大降低运输成本。航海运河对于缩短航线,提高海运效率起着重要的作用。目前世界上有两条著名的航海运河:在埃及开凿的苏
3、伊土运河,长173km,它把地中海和红海连接到一起,使大西洋到印度洋的距离比绕道好望角缩短了8000公里;在南北美洲之间的巴拿马运河,长816公里,沟通了大西洋与太平洋比绕道南美洲缩短航程10000公里。第4页,共20页,编辑于2022年,星期三 三、海底隧道可通汽车、火车,运输速度大大提高,避免了水面轮渡的种种弱点。施工方法有三两种:1、在海底的地下,采用钻机在海床上钻洞;2、沉埋管道,在陆上预制管道,铺设固定在海床上。3、悬浮式,管道设在海中。第5页,共20页,编辑于2022年,星期三 四、海上机场(1)填筑式。即把陆地上大量土石填入浅海,先建人工岛再建机场。(2)围海式。在浅海的岸边用堤
4、坝把浅海滩围起来,抽出海水再填上一些土石构成。这种机场一般低于海平面,容易遭风暴潮的袭击,但造价低廉。(3)桩基式。采用栈桥建造技术,一般是把钢桩打入海底在钢桩上建造高出海平面的桥墩,在桥墩上建造飞机场。(4)浮体式。这种机场漂浮在海上,一般对于地基的建造,采取半浮式浮体作支柱,在支柱上面连接架成机场。整个机场用索链锚系于海底。这是海上机场的最新结构形式,有着良好的开发前景。第6页,共20页,编辑于2022年,星期三 在海上建机场的优点:1、可以降低成本保证机场用地,海上机场占地费用低于大城市附近的机场用地费;2、海上机场可以把噪声和废气转移到海上,从而减轻对大城市的污染;3、海上机场周围数公
5、里没有高大的建筑物,视野开阔,可以提高飞机升降的安全性。第7页,共20页,编辑于2022年,星期三 五、跨海大桥海上桥梁一般采用多桥墩支撑钢架式和少桥墩拉索式钢铁大桥。由于海洋环境恶劣,风浪海流都很大,不利于修建多个桥墩,因此,现代化的跨海人桥多采用拉索式钢铁吊桥。如日本的濑户大桥,我国的厦门大桥,以及厦门海沧大桥。第8页,共20页,编辑于2022年,星期三 六、海底通讯网 海底电缆一般指通电报、电话的海底通信心缆。从电性能方面区分,有通直流或低频的平衡型电缆和通高频的同轴电缆等;从机械性能来分,则有抗扭曲的电缆和铠装电缆等;海底电缆的接头必须保证在水压条件下的水密性。海底光缆与海底电缆相比,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 第八 海洋 空间 利用 PPT 讲稿
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内