【2022精编】一工区桥隧风险评估(1).docx

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1、第四章 总体风险评估4.1 桥梁施工总体风险评估4.1.23 下长坡互通A大桥总体施工风险评估表4-1-3 下长坡互通A大桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8左幅桥总长603.552m，桥跨布置3X29+3X29+3X29+3X37+4X28.3192+4X28.3192T梁；右幅桥总长603.552m，桥跨布置3X29+3X29+3X29+3X37+4X28.3192+4X28.3192T梁。133mLK150米或L1000米33-5100米L1000米或4

2、0米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区上覆土层为第四系人工填土杂填土、残坡积层积层碎石土、冲洪积层卵石土；下伏基岩为震旦系上板溪群清水江组第一。第二段灰色、深灰色薄至中厚层状变余砂岩，番招组第二段灰、深灰色薄至中厚层状砂质板岩；桥位横跨巴拉河。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。2

3、气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀构造低山峡谷地貌。4山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-6横跨X895县道、巴拉河。4跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟，国内

4、有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出大桥工程总体风险值R=13分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：大桥风险等级为级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.24 下长坡D桥总体施工风险评估表4-1-4 下长坡D桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8桥长：248米，均采用现浇梁。1LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑

5、坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区地处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过度的斜坡地带，总体地势北西高，南东低。桥位横跨巴拉河，中部地势平坦，两岸坡度较陡，左岸基岩裸露良好，右岸植被发育，覆盖层较厚。1存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。2气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6

6、地貌类型为侵蚀构造低山峡谷地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-6跨越X895县道3跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。1施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出下长坡D桥工程总体风险值R=10分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：下长坡D桥风险等级为级，属高度风险，需

7、要组织开展专项风险评估。4.1.25 下长坡C大桥总体施工风险评估表4-1-5 下长坡C大桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8桥长246米，采用4X30+4X30米现浇预应力砼连续箱梁。1LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区地处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过度的斜坡地带，总体地

8、势北西高，南东低。桥位横跨巴拉河，中部地势平坦，两岸坡度较陡，左岸基岩裸露良好，右岸植被发育，覆盖层较厚。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。0气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀构造低山峡谷地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-

9、3级4-6跨越X895县道2跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理已建成的同类型桥梁非常多，施工工艺十分成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。1施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出下长坡C桥总体风险值R= 9分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：下长坡C桥风险等级为级，属中度风险，不需要组织开展专项风险评估。4.1.26 羊吾小寨中桥总体施工风险评估表4-1-6 羊吾小寨中桥总体施工风险评估

10、情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8左幅桥总长99.2m，桥跨布置3*30T；右幅桥总长103.2m，桥跨布置3*30T梁。1LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6桥位横跨一冲沟，两岸坡顶植被发育，桥区附近基岩局部裸露，属中度切割区地。1存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1

11、-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。0气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。1山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-63跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新

12、设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出羊吾小寨中桥工程总体风险值R=6分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：羊吾小寨中桥风险等级为级，属中度风险，不需要组织开展专项风险评估。4.1.27 羊吾上寨大桥总体施工风险评估表4-1-7 羊吾上寨大桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8左幅桥总长129.94m，桥跨布置4

13、*30T；右幅桥总长189.13m，桥跨布置3*30T+3*30梁。235.7m/39mLK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6桥位横跨一冲沟，地势起伏变化较大。植被发育，冲沟两岸基岩局部裸露，属中度切割区。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区

14、，气候条件较好。2气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。1山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-61跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理已建成的同类型桥梁非常多，施工工艺十分成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。1施工工艺较成熟，国内有相

15、关应用0-1由总体风险评估表计算得出羊吾上寨大桥总体风险值R=9分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：羊吾上寨大桥风险等级为级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.28 羊吾上寨中桥总体施工风险评估表4-1-8 羊吾上寨中桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8左幅桥总长67.381m，桥跨布置3*20T；右幅桥总长86.774m，桥跨布置4*20T梁。1LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L10

16、0米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6桥位跨越山间冲沟，场区地形起伏变化大，多为脊状山沟谷，坡体植被发育，桥位区局部基岩裸露，属中度切割区地。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口

17、等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-60跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出羊吾上寨中桥工程总体风险值R=6分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：羊吾上寨中桥风险等级为级，属中度风险，不

18、需要组织开展专项风险评估。4.1.29 羊吾上寨大桥总体施工风险评估表4-1-9 羊吾上寨大桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8左幅桥总长281.8m，桥跨布置3*30+3*30+3*30T；右幅桥总长281.2m，桥跨布置3*30+3*30+3*30梁。242/43LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区

19、、水库坍岸区等）4-6桥位跨越山间冲沟，场区地形起伏变化大，多为脊状山沟谷，坡体植被发育，桥位区局部基岩裸露，属中度切割区地2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。2气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。4山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾

20、：通航等级1级-3级4-60跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理已建成的同类型桥梁非常多，施工工艺十分成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。1施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出羊吾上寨大桥总体风险值R= 11分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：羊吾上寨大桥风险等级为级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.30 羊吾上寨大桥总体施工风险评估表4-1-10 羊吾上寨大桥总体施工风

21、险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8左幅桥总长191m，桥跨布置6*30mT梁；右幅桥总长191m，桥跨布置630T梁。 234/42mLK150米或L1000米3-5100米L1000米或40米LK150米1-2L100米或LK40米0-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6桥位跨连城河及X886县道，地势起伏变化大，凯里岸植被发育，基岩局部裸露属中度切割区。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩

22、土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-6跨连城河、X886县道5跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊

23、桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成的同类型桥梁非常多，施工工艺十分成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。1施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出羊吾上寨大桥工程总体风险值R=13分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：羊吾上寨大桥风险等级为，高度风险， 需要组织开展专项风险评估。 4.1.31 中寨大桥总体施工风险评估表4-1-11 中寨大桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长

24、L)6-8左幅桥总长131.08m，桥跨布置6*20T梁；右幅桥总长111.993m，桥跨布置5*20T梁。2LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区地形起伏变化大，多为脊状山沟谷，坡体为缓坡耕地，属中度切割区。1存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季

25、风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-61跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成的同类型桥梁非常多，施工工艺十分成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟

26、，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出中寨大桥工程总体风险值R= 7分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：中寨大桥风险等级为级，属中度风险，不需要组织开展专项风险评估。4.1.32 黄里大桥总体施工风险评估表4-1-12 黄里大桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8左幅桥总长349.4m，桥跨布置4*30+3*30+4*30T；右幅桥总长340.4m，桥跨布置6*30+5*30T梁。2LK150米或L1000米33-5100米L1000米或4

27、0米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6桥位横跨一宽缓谷地及连城河，场区地形起伏变化较大，坡体植被稀疏谷底两岸基岩局部裸露，属中度切割区地。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。2气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山

28、岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-6横跨连城河。1跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出黄里大桥工程总体风险值R=9分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：黄里大

29、桥风险等级为级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.33 黄里互通跨线桥1总体施工风险评估表4-1-13 黄里互通跨线桥1总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8桥总长87m，桥跨布置3*25箱梁；1LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6桥位位于一较宽缓的谷地，场区地势相对平缓，

30、大部分为水田内，岸坡上基岩局部裸露，中度切割区地。1存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。1山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-60跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、

31、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出黄里互通跨线桥1工程总体风险值R=4分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：黄里互通跨线桥1风险等级为级，属低度风险，不需要组织开展专项风险评估。4.1.34 黄里互通IK0+186小桥总体施工风险评估表4-1-14 黄里互通IK0+186小桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工

32、程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8桥总长26.04m，桥跨布置1*16空心板；1LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6桥位位于一较宽缓的谷地，场区地势相对平缓，大部分为水田内，岸坡上基岩局部裸露，中度切割区地。1存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(

33、A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。1山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-60跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工

34、艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出黄里互通IK0+186小桥工程总体风险值R=4分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：黄里互通IK0+186小桥风险等级为级，属低度风险，不需要组织开展专项风险评估。4.1.35 黄里互通AK0+060小桥总体施工风险评估表4-1-15黄里互通AK0+060小桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8桥总长26.12m，桥跨布置1*16空心

35、板；1LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6桥位位于一较宽缓的谷地，场区地势相对平缓，大部分为水田内，岸坡上基岩局部裸露，中度切割区地。1存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气

36、候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。1山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-60跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出黄里互通AK0+060小桥工程总体风险值

37、R=4分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：黄里互通AK0+060小桥风险等级为级，属低度风险，不需要组织开展专项风险评估。4.1.36 黄里互通跨线桥2总体施工风险评估表4-1-16 黄里互通跨线桥2总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8桥左幅长71.9m，桥跨布置3*20T，右幅长72.3m，桥跨布置3*20T2LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾

38、害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6桥位位于一较宽缓的谷地，场区地势相对平缓，大部分为水田内，岸坡上基岩局部裸露，中度切割区地。1存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。1山岭区：一般区

39、域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-61跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工0施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出黄里互通跨线桥2工程总体风险值R=6分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：黄里互通跨线桥2风险等级为级，属中度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.37黄里小桥总体施工风险

40、评估表4-1-17 黄里小桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8桥长36m，桥跨布置1*16m空心板0LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区地势相对平缓，大部分为水田内，岸坡上基岩局部裸露，中度切割区地。1存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件

41、较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。1山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-61跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出黄里小桥工程总体风险值R=4分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：黄里小桥风险等级为级，属低度风险，不需要组织开展专项风险评估。4.1.38 桥梁施工总体风险评估等级本次总体评估的15座桥梁中，风险等级属于极高风险的有0座；风险等级属于高度风险的有6座，分别为南尧大桥，南尧中桥，羊吾上寨大桥，羊吾上寨大桥，羊吾上寨大桥，黄里大桥