某汽车研究司研发建设项目环境影响报告.docx

《某汽车研究司研发建设项目环境影响报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某汽车研究司研发建设项目环境影响报告.docx（48页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第47页 共48页建设项目环境影响报告表(试行)项目名称：济南吉利汽车研究院有限公司研发基础设施建设项目建设单位: 济南吉利汽车研究院有限公司编制日期： 年 月 日国家环境保护总局编建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项时批复的名称，不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2. 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应写起止地点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校

2、、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 项 目 名 称：济南吉利汽车研究院有限公司研发基础设施建设项目文 件 类 型：环境影响评价报告表评 价 单 位：山东民通环境安全科技有限公司 (公章)法 人 代 表：武力升项目负责人： 黄

3、文华 评价人员情况姓 名从事专业职称证书号职责签字武力升环境评价工程师第B24540003号调研、审核黄文华环境评价注册环评师登B24540010400号调研、编写环评咨询电话：0531-83177169建设项目基本情况项目名称济南吉利汽车研究院有限公司研发基础设施建设项目建设单位济南吉利汽车研究院有限公司法人代表俞学良联系人卢军辉通讯地址济南市华信路15号A-603联系电话13853148557传真邮政编码建设地点济南市高新区孙村片区飞跃大道（12号路）以北、春晖路（3号路）以西、杨家河以东立项审批部门济南市发展和改革委员会批准文号 建设性质新建 改扩建 技改 行业类别及代码工程和技术研究与

4、试验发展 M7520占地面积(平方米)513564绿化面积(平方米)54000总投资(万元)88840其中：环保投资(万元)1810环保投资占总投资比例2评价经费(万元)2.3预期投产日期 2009 年12月工程内容及规模：一、建设项目的由来吉利集团作为国内最大的民营汽车企业，目前已拥有豪情、美日、优利欧、中国龙、金刚、远景、海域、海迅等多品牌多系列产品，在国内外市场均有优越的表现，“吉利”已成为中国民族自主品牌汽车的代名词，目前吉利集团已拥有总资产突破105亿，员工突破8000人，在2006年产销量位居国内第八，1.5L小排量汽车产销量位居国内第二，在没有国家投入、没有外资、没有银行贷款的情

5、况下取得如此骄人的成绩，归咎于企业的自主创新，归咎于企业研发能力的迅速积累和提升，自主创新已成为吉利名副其实的核心竞争力。目前的吉利集团已成为国家自主创新的试点单位，建立系统的、完整的、高效的企业研发中心具有其必要性和紧迫性。吉利集团规划在2010年产能达到100万辆，2015年产能达到200万辆，同时2/3实现出口，目前吉利临海基地、路桥基地、宁波基地、上海等基地已批量生产，宏伟规划的布局已经处于实施阶段，与国外著名汽车企业一决高下在不远的将来将全面展开，研发能力的强弱将直接决定了吉利集团总体战略的实施，决定着吉利各品牌整车和零部件的市场竞争力。吉利集团要想从容面对国内外市场的挑战，在国内外

6、两个市场站稳脚跟，建立完整的企业技术中心，加强自主创新，提高产品开发能力势在必行。吉利集团成立济南吉利汽车研究院有限公司，拟投资88840万元，新建研发基础设施项目。计划将研发中心建成整车、底盘、动力总成、车身、系统、总成、部件和材料等方面的设计、研究、应用、试制、检验、试验、分析等方面集科学研究和产品开发于一身的规模大、核心能力强、研制手段先进、技术能力雄厚的汽车产品研制开发和检验试验基地。据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法，济南吉利汽车研究院有限公司委托我单位对该项目进行环境影响评价。我单位受委托后，派有关工程技术人员到现场进行调查和资料收集，按照国家有关环评技术规范

7、要求，编制完成该项目环境影响报告表。二、工程概况1建设地点项目建设厂址位于济南市高新区孙村片区飞跃大道（12号路）以北、春晖路（3号路）以西、杨家河以东。项目西侧为水泥预制件厂；北侧为吉利汽车整车制造基地；东侧为孙村片区3号路，3号路东侧为中车集团厂区；南侧为孙村片区12号路，12号路南侧为闲置土地。项目具体位置详见附图1。2建设性质新建项目。3 工作制度 本项目职工约1000人，实行每天一班工作制，每班8小时，每年300个工作日。4 工程组成及建设规模本项目主要由办公商务区和产品开发区、检验试验区组成。 办公商务区主要建设见表1：序号子项名称建筑面积（平方米）备 注1主办公大楼260002会

8、展中心170003VIP中心12800合计55800 产品开发区 主要建设见表2：序号子项名称建筑面积（平方米）备 注1造型中心100922试制车间74063样品分析室9804道路试验室420合计18898 检验试验区 主要建设见表3：序号子项名称建筑面积（平方米）备 注1整车试验室22502NVH试验室28503电磁兼容试验室20004电子电器试验室24885车身试验室18006材料试验室60007计量中心41008震动试验室21509机械总成试验室450010公用油库6011动力站房150012内部小试车场3140013动力总成试验室400014安全试验室600015冷热加工试验室8000

9、合计180005 供热 本项目采用集中供暖，由开发区东新热电有限公司供给。集中供暖主管道预计本项目建设完成前能铺设到本项目厂区。 6 给排水（1）给水本项目用水由高新区孙村片区供水管网供给，新鲜用水量24000t/a。主要用于办公及食堂等生活用水。本项目绿化及景观用水，由北侧吉利汽车整车生产基地中水回用系统供给，不使用新鲜水，年用水量约3000t/a。职工饮用水全部外购桶装水。孙村片区主要供水水源近期为武家水厂，远期为东湖水厂。区内采用环状管网供水，以满足安全供水的需要。1号路、2号路、3号路、4号路、5号路和6号路上布置给水干管，管径为400-800毫米；在规划支路上布置配水管，管径为200

10、-300毫米，形成布局合理的供水系统。（2）排水本项目排水设施实行雨污分流制，分别对雨水收集、污水收集处理。孙村片区要求有废水排放的各企业必须建设污水处理站，处理本企业的生产废水，有条件的应进行深度处理，达到城市中水回用标准后，进行回用或排入杨家河；不能进行深度处理的在达到污水处理厂进水标准后，通过片区污水管网排入杨家河污水处理厂，进行集中深度处理，达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级标准中的A级，COD小于50mg/L，氨氮小于5mg/L，排入杨家河。孙村片区污水处理厂建设规划为：先期在杨家河出境附近建设区域污水处理厂，规模为3.5万吨/日，分两期建设，一期200

11、8年完成，规模为1.5万吨/日；二期2012年完成，规模2万吨/日；处理废水应满足城镇污水处理厂污染物排放标准一级A标准，以便进行回用。本项目污水管网与本项目北侧吉利汽车整车生产基地污水管网相接，本项目污水排入整车生产基地污水处理站进行处理。整车生产基地污水处理站处理能力设计为1280m3/d（即综合废水80m3/h、中水50m3/h），整车生产基地污水处理站处理能力可以满足本项目及整车生产基地排放废水处理量的要求。排水水质达GB8978-1996污水综合排放标准一级标准后一部分排放进入开发区污水处理厂进行深度处理，另一部分进入整车生产基地污水处理站的中水深度处理设施，经深度处理后的中水水质可

12、满足GB/T19923-2005城市污水再生利用 城市杂用水水质标准，用于整车基地及本项目绿化及景观用水。若本项目及整车生产基地开始营运时，开发区污水处理厂一期工程尚未完工，可适当调整整车生产基地中水回用处理设施的处理能力，使所产生废水全部进行深度处理后达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB189182002)一级标准及GB/T19923-2005城市污水再生利用 城市杂用水水质标准标准要求后回用作景观、绿化及道路浇洒等，多余部分排入杨家河。7 供电本项目用电引自开发区电网，本工程设计建变电站一座，本项目电能消耗为：12500000kwh/a。8 防雷与抗震本工程按三级防雷标准设防。地震设防烈度

13、为七度。9 消防设计本工程建筑物重要性类别为丙类，建筑物耐火等级为二级，安全等级为三级。本工程预留消防通道，与周围建筑之间保持合理间距，满足消防要求。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目场址位于孙村片区规划工业用地，现地上有部分杂草覆盖，无珍贵植物等，地上部分无其它构筑物。不存在原有污染情况。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：1 地理位置济南高新区孙村片区位于济南市中心城区的东部城区，绕城高速东环线以东，距二环东路20.4公里，距高新区中心区14公里。济王公路从基地南部经过，胶济铁路、济青公路在片区北部经过。主

14、要有1号路（世纪大道）、济王公路、济青公路与主城区相连。规划的3号路将向北延伸，经过郭店片区、空港组团、接至248省道，至商河。2 地质地貌孙村片区地处山前倾斜平原地带，地势总体南高北低，向北倾斜，南部为低山丘陵区，山间谷地、洼地和冲沟等地貌形态交错分布，标高100-300m。北部为冲洪积形成的山前倾斜平原。地面标高5055m。区内沟谷发育走向多为南北向断面宽度不一，沟深变化比较大。谷地和沟道两侧地势较平坦。3 气候、气象该区属暖温带大陆性季风气候区，四季分明，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季晴爽宜人，冬季寒冷干燥且少雨雪。历年平均气温14.3，一月份最冷（多年平均气温-0.3），七月份温度最

15、高（多年平均27.7），极端最冷气温-19.7，极端最高气温42.5。该区年平均相对湿度58%，多年平均降水量673，七、八月份占年总降水量70%以上，此时地下水得到大量补给，为丰水期。每年十一月至次年五月降水量较少，为枯水期。该区主要风向为东北（NE，风频13.56%）和西南（SW，风频12.69%）风，全年四月份风速较大，平均4.3m/s。春、夏季多西南风，秋、冬季多东北风。4 水文及水文地质孙村片区属小清河流域。东部为发源于南部山区的巨野河，巨野河出山部位修建有狼猫山水库，狼猫山水库汇水面积81.3平方千米，总库容1558万立方米，兴利库容1253万立方米。实际多年平均蓄水626万立方米

16、，历年灌溉放水量为250万立方米，历年溢洪放水量1500立方米。由于狼猫山水库截流，使水库以下河段常年基本无水，仅在丰水年汛期狼猫山水库溢洪时短时有流，途径小龙堂(在小龙堂,分支杨家河，在巨野河汇入小清河前汇入巨野河)、孙村、抬头河注入杜张水库，再流入小清河，全厂约40km。之间的杜张水库（位于孙村片区东北部6Km处）目前正实施除险加固工程，工程完成后，总库容将达到1350万立方米，兴利库容680万立方米。通常巨野河只有汛期有洪水流入小清河。巨野河上游目前基本无污水排入，仅村镇周围有少量生活污水排放，目前污染较轻微。孙村片区属济南白泉水文地质单元的一部分，属补给径流区。区域内根据不同含水介质及

17、地下水在介质中的赋存、运移特征，对地下水含水层作如下划分：第四系松散岩类（Q）孔隙含水层：孔隙水主要赋存于北部前冲、洪积平原、巨野河冲、洪积扇地带，是区内主要含水层之一。第四系孔隙含水层在南部为透水不含水层，北部单井涌水量一般1000m3/d，水位埋深由南向北逐渐变浅，从4010m。水位变幅515m，地下水流向为由南向北。巨野河来水时，河水可测补给两侧孔隙水。碎屑岩类（CP）裂隙水含水层间裂岩溶水含水岩组皆被第四系松散堆积物覆盖。含水层主要岩性为砂岩、蒲层灰岩，水位埋深1557m，单井涌水量变化较大，一般500m3/d,仅可解决居民生活及农灌用水。天然条件水质较好。碳酸盐岩裂隙岩溶含水层（O）

18、为区域主要含水层：该含水层广泛分布于拟建区南部，在北部埋藏与第四系和石灰二迭系之下。隐伏区裂隙岩溶发育富水性强，奥灰顶板埋深由南向北递增由60500m，地下水埋深由南向北递减，从8010m，北部具承压水性。水位年变幅1540m，单井涌水量5003000m3/d。裂隙岩溶水流向也为由东南向西北方向径流。5 植被本项目所在区域植被主要为农作物、少量杨树、柳树、杂草等，生物种类较少。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：孙村片区所在地位于济南市高新技术开发区东部的孙村镇，孙村镇东与章丘市交界，北与济青公路相接，西与绕城高速公路相连，面积66.24平方公里，辖6个办事处，37个行政村，

19、人口41299人。2005年上半年实现国内生产总值5.88亿元，完成全年任务的57，第一产业增加值完成0.36亿元，第二产业增加值完成3.54亿元，第三产业增加值完成1.98亿元，实现地方财政收入1019万元，上半年实现人均纯收入2750元。全镇银行信用社2个，居民储蓄存款3.4亿元。固定电话装机11134部。学校7个，在校学生3948人，教师320人。幼儿园19个。有线电视入户率66%，福利院2个。享受居民最低生活保障196人。互联网用户134户。卫生院1个，卫生室13个，从业医生53人。根据调查项目区5km范围内没有文物古迹，但距离龙山较近，仅有5.5km，龙山历史悠久，是举世闻名的“龙山

20、文化”发祥地，境内文物古迹众多，尤以西河遗址、城子崖遗址和东平陵故城三处享誉海内外。因此项目建设时应特别注意，如果发现文物，要及时上报文物主管部门。孙村片区内正在建设道路、供水、排水、供电、供热、通讯、天然气等城市基础设施，工业发展基础条件较好。项目建设厂址位于济南市高新区孙村片区飞跃大道（12号路）以北、春晖路（3号路）以西、杨家河以东。项目西侧为水泥预制件厂；北侧为吉利汽车整车制造基地；东侧为孙村片区3号路，3号路东侧为中车集团厂区；南侧为孙村片区12号路，12号路南侧为闲置土地，厂址周围概况见附图2。本项目周围主要环境保护敏感目标见下表4 表4项目周围环境敏感目标情况表名称与本项目厂区相

21、对方位与本项目厂区相对距离备注流海村西800m400人省竞技学校西北500m拟搬迁环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：一、环境质量现状1环境空气根据济南高新技术产业开发区东部孙村片区区域开发环境影响报告书中环境现状监测数据（监测时间为2005年8月），非采暖期东顿邱、武家庄、孙村镇三个监测点位的PM10日均值有超标现象，其他均能达到环境空气质量标准二级标准，总体环境空气质量状况良好；但采暖期SO2日均值有超标现象，PM10则全部有超标现象，NO2尚能达到标准，采暖期总体环境空气质量状况较差。2 水环境小清河（济南段）2004

22、年度为劣类水体，污染特征为氨氮和有机类型，水体污染有加重趋势。源头睦里庄断面水质符合GB3838-2002类水标准；其余各断面中DO、COD、NH3-N三个项目年均值超类标准。流经济南市高新技术开发区东部孙村片区的主要河流主要为有巨野河和杨家河两条河流。巨野河属于季节性小型河流，是小清河上游的一条支流，发源于历城区西营镇拔槊泉、饮马泉，济南市环境保护监测站于2005年6月20日对该河下游（杜张水库）的水质监测结果如下：pH8.35、COD12.0mg/L、BOD2.82mg/L、高锰酸盐指数4.60mg/L、溶解氧9.18mg/L、氨氮0.132mg/L、总氮0.676mg/L、总磷未检出、硫

23、化物0.022mg/L、阴离子表面活性剂未检出、粪大肠菌群230个/L，均不超过GB3838-2002类水标准，可见杜张水库水质尚好。杨家河主要为行洪河道和工矿企业排水河道，通常情况下没有地表径流，根据本次评价监测，杨家河氨氮、总氮、总磷均超标，其中氨氮超标14倍，污染较为严重。根据济南高新技术产业开发区东部孙村片区区域开发环境影响报告书（2006年2月）中监测结果，本区孔隙水水质总体情况良好，除细菌外基本能够达到地下水质量级标准。3 声环境孙村片区周围噪声主要来自交通噪声，没有其它较大的固定噪声源。根据济南市环境保护监测站2004年11月22日对项目区的监测，可以看出，拟建项目区昼间受大型运

24、输车辆的影响较大，使项目区昼间声环境质量较差，部分监测点位昼间声环境质量超过1类标准适用区要求。夜间噪声污染源较少，声环境质量较好，各监测点位的夜间声环境质量都能够达到1类标准适用区要求。4 生态环境 建设区所在地处于暖温带落叶阔叶林区域，现状生物群落以人工群落为主，植被现状为以农作物为主，林地包括农田防护林带、道路绿化林带以及零散分布的片林，大部分为人工林，仅几处山头上保留有部分次生天然林，草地主要分布在农田边缘。西巨野河、杨家河是开发区域内的标志性景观，更具有防洪蓄水的重要生态功能。围子山是该区域天然的生态屏障，具有涵养水源、调节区域气候的生态功能。另外，根据调查，项目区没有重大开采价值的

25、矿藏，也没有重要文物保护单位，但在实施开发建设过程中，要注意文物的保护，如果发现文物，应根据文物保护要求及时报呈文物管理部门。二、主要环境问题通过对周围环境要素的分析可看出，当地环境质量尚可，进区项目在建设过程中应严格按照环保“三同时”要求，落实各项环保措施，尽量降低对周围环境的影响。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：1环境空气主要保护周围活动人群，执行GB3095-1996环境空气质量标准的二级标准。表5 大气环境质量标准基本项目标准限值 项目标准限值SO2TSPPM10NO2COO3二级标准浓度限值年平均0.060.200.100.08浓度单位:mg/m3（标准状态）日平均0.150

26、.300.150.124.001小时平均0.50.2410.000.202 地表水主要保护该区域地表水环境，保护巨野河和杨家河水质不因本项目排水加重污染。 3地下水主要保护目标为当地浅层地下水，执行地下水质量标准（GB/T14848-93）类水质标准。4 声环境主要保护厂区及外围流动人群，保护级别：城市区域环境噪声标准（GB3096-93）2类标准。评价适用标准环境质量标准周围地表水域执行：巨野河上游狼猫山以上执行地表水环境质量标准（GB38382002）类标准；杜张水库以上执行地表水环境质量标准（GB38382002）类标准；杜张水库下游至小清河执行 地表水环境质量标准（GB38382002

27、）类标准；杨家河执行地表水环境质量标准（GB38382002）类标准；周围地下水执行：地下水质量标准（GB/T14848-93）类水质标准； 周围大气环境执行：环境空气质量标准（GB3095-1996）二级标准；周围区域声环境执行：城市区域环境噪声标准（GB3096-93）2类标准。污染物排放标准废水排放标准：执行城镇污水处理厂污染物排放标准(GB189182002)一级标准；中水回用时满足GB/T19923-2005城市污水再生利用 城市杂用水水质标准。废气排放标准：外排饮食油烟参照饮食业油烟排放标准（DB37/ 5972006）执行。固体废物标准：一般工业固体废物执行一般工业固体废物贮存、

28、处置场污染控制标准（GB18599-2001）；危险废物执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）。噪声排放标准：营运期执行工业企业厂界噪声标准（GB12348-90）类标准 噪声标准限值：昼间：60dB（A） 夜间：50dB（A）施工期执行建筑施工场界噪声限值GB12523-90标准。 表6建筑施工场界噪声限值施工阶段主要噪声源噪声限值50dB（A）昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等6555总量控制指标本项空白建设项目工程分析1工艺流程简述扬尘、噪声、废水、固废1.1施工期工程验收

29、装 修土建施工地基挖掘平整场地本扩建施工期间主要进行基础工程、主体工程、装饰工程、设备安装、工程验收等建设活动，将产生噪声、扬尘、固体废弃物、少量污水和废气等污染物。1.2 营运期本项目营运期主要从事办公及科研及产品试验活动。 办公活动产生的污染物主要为办公垃圾及生活污水。科研及产品试验活动的主要工艺流程：检验、试验产品设计造形、装配搜集资料部分试制品外协制造 本项目研发中心的主要活动内容为：办公商务区：主办公楼（培训、质量管理、行政办公、商务办公、工程办公、接待等）、产品展示（整车产品展示、零部件产品展示、科技成果展示、中心内部合作成果展示、虚拟评审展示等）、VIP中心（商务接待、国际国内交

30、流、学术研讨等）产品开发区：造型（概念设计、可行性研究、模型设计、设计评审、造型数字化等）、产品分析（竞争车型、系统、总成、部件等结构分析和数字化，车型静态评审和检测，法规参数检测等）、道路试验（整车动态评审、整车及部件可靠性验证、整车专项性能试验和分析、产品认可和型式认证道路试验等）、产品试制（原型车制作、车身工艺验证、整车装配工艺验证、内部机械加工等）检验试验区：整车试验室（含整车性能、欧以上排放法规、整车环境模拟、整车密封等）、NVH试验室、电磁抗干扰试验室、电子电器试验室、车身试验室、材料试验室（金属材料、非金属材料、化学分析）、计量中心、震动试验室、机械总成试验室等2主要污染工序2.

31、1施工期项目施工期污染主要来自打桩测桩、建筑物土建施工、道路修建、公共设施建设及内外装修等。其主要污染物有噪声、扬尘、废水及固体废弃物。2.2 营运期废气：本项目营运期职工食堂产生的饮食油烟，产生浓度约为：9mg/m3。厂区内进出车辆产生的机动车尾气，及整车、发动机进行性能测试时，也会有少量汽车尾气排放，主要污染物为CO、NOX。废水：主要为办公生活及食堂产生的污水，主要污染物为COD、SS、氨氮等。噪声：噪声主要来源于进出的机动车和人群活动及科研活动产生的噪声。噪声级一般在7590dB（A）。固废：项目营运期的固废主要来自于各类人员产生的办公、生活垃圾以及食堂产生的泔渣。生活垃圾产生量约为1

32、20t/a，泔渣产生量约0.2 t/d。产品试制车间产生的污染物主要有：主要为废金属材料（主要是铜、铁）、废工程塑料等。产生量约5t/a；产品试制车间设备保养及整车试验时所产生的废机油及含油抹布，产生量约0.5 t/a。另外，电磁抗干扰试验室拟采取电磁屏蔽措施，避免对试验室以外的其它活动产生电磁干扰，避免影响周围人员的身体健康。本评价建议建设单位须在相关设备购置前按国家规定向有审批权的环境保护行政主管部门办理电磁辐射环境保护申报登记手续。3 产业政策符合性分析 国家2004年颁布了汽车产业政策，引导企业实现可持续发展，避免中国成为国外著名汽车制造商的加工厂，造成恶性循环。规定国内企业上整车项目

33、的同时必须建立相应的研发中心，且研发中心投资不得低于5亿人民币。本项目研发中心将投资近9亿元人民币，建成整车、底盘、动力总成、车身、系统、总成、部件和材料等方面的设计、研究、应用、试制、检验、试验、分析等方面集科学研究和产品开发于一身的规模大、核心能力强、研制手段先进、技术能力雄厚的汽车产品研制开发和检验试验基地。将引进国外产品开发公司、试制公司、试验公司、质量认证公司、软件公司等著名公司进入进行合作，加快技术集成和缩短技术差距，形成技术集约型开发中心，服务国内汽车行业。新建的研发中心在产品开发、试制、试验、检测等方面的技术水平达到国内领先，力争达到国际先进水平。由产业结构调整指导目录(200

34、5年本)鼓励类中：十三、汽车1. 汽车、摩托车整车及发动机、关键零部件系统设计开发5. 汽车、摩托车型式试验及维修用检测系统开发制造6. 压缩天然气、氢燃料、合成燃料、液化石油气、醇醚类燃料汽车和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车整车及关键零部件开发及制造8. 先进的轿车用柴油发动机开发制造可看出，本项目研发中心从事与以上国家鼓励类项目相关的工作。因此符合国家产业政策。4 本项目与开发区规划相符性分析济南高新技术产业开发区东部孙村片区的规划区域位于济南市中心城区的东部城区，孙村片区规划的产业发展定位是以高新技术产业、高附加值制造业为主，以电子信息、生物制药、光机电一体化、汽车装配

35、和环保设备产业为支撑，各产业协调发展、形成功能配套完善、生态环境优美、可持续发展的现代化产业和城市居住空间。孙村片区功能规划见图1孙村片区优先发展产业和项目中就有汽车产业链，汽车产业链以重汽集团、吉利汽车、轻骑集团为龙头，以重型卡车、客车、特种军车、轿车、摩托车等主导产品为支撑，大力发展汽车整车、改装车和零部件，以重型汽车为基础，带动轻型车一下系列商务车合乘用车共同发展，逐步形成门类比较齐全的汽车工业制造体系。本项目主要从事整车、底盘、动力总成、车身、系统、总成、部件和材料等方面的设计、研究、应用、试制、检验、试验、分析等方面的科学研究和产品开发。本项目性质符合开发区发展规划要求。本项目位置图

36、1 济南高新技术产业开发区东部孙村片区产业初步规划5 选址合理性分析本项目场址位于济南高新技术产业开发区东部孙村片区飞跃大道（12号路）以北、春晖路（3号路）以西、杨家河以东。该项目性质主要为吉利汽车的生产提供技术支持，主要从事整车、底盘、动力总成、车身、系统、总成、部件和材料等方面的设计、研究、应用、试制、检验、试验、分析等方面的科学研究和产品开发。符合该区域产业发展导向，选址符合开发区内规划要求。本项目场址位于孙村片区规划工业用地，地上有部分杂草覆盖，无珍贵植物等，地上部分无其它构筑物。该场址土地现状有利于本项目的开工建设，并且在建设过程中，不会对该区域生态环境产生大的影响。项目西侧为水泥

37、预制件厂；北侧为吉利汽车整车制造基地；东侧为孙村片区3号路，3号路东侧为中车集团厂区；南侧为孙村片区12号路，12号路南侧为闲置土地。项目具体位置详见附图1。本场址周围配套设施完善，适合办公及科研条件要求，并且与吉利汽车整车生产基地相邻，构成了现代企业科研与生产相对独立又互相辉映，既方便生产，又利于科研办公，呈现出和谐、统一、美观的靓丽公司厂区环境。本项目营运过程中，排放的废水先进入北侧吉利汽车整车生产基地污水处理站进行处理，达到杨家河污水处理厂入水标准后，进入开发区污水管网，然后进入杨家河污水处理厂入进行深度处理，最终回用于开发区绿化用水，或排入杨家河作为景观用水，对周围水环境影响较小；产生

38、的固体废物妥善处置不外排；厂界噪声达到工业企业厂界噪声标准（GB12348-90）类标准要求。本项目的建设及营运不会改变该地区的环境质量现状级别。综上所述，本项目选址是合理的。6 总图布置合理性分析 从污染气象方面分析该区主要风向为东北（NE，风频13.56%）和西南（SW，风频12.69%）风，拟建项目油库建在本项目北侧中部，商务办公区建在厂区东部及东南部，在油库发生事故时，其产生的有毒废气不会影响到商务办公区。 从安全及管理方面分析本项目各建筑物间留有足够的防火间距，组织动力站房靠近主要用电及能源消耗试验室，缩短管线架设距离，节约能耗。因此总图布置是基本合理的。7环保设施及投资本项目环保设

39、施及投资见下表 表7本扩建项目环保设施及投资一览表设施名称用 途投资（万元）备 注饮食油烟处理系统吸收处理饮食油烟20生活垃圾收集存放设施暂存办公、生活垃圾30防渗处理产品试制固体废物存放池暂存产品试制时产生的固体废物10防渗处理厂区绿化、道路、水景改善厂区环境1000雨污水管网及化粪建设收集初步处理项目废水750防渗处理合计1810本扩建项目环保投资共计1810万元，占总投资的2%，环保投资比例适当。本扩建项目主要污染物产生及预计排放情况（一）施工期内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物土方工程混凝土工程扬尘0.7 mg/m3,间歇性

40、排放,施工期后不再产生采取防尘措施，场界排放浓度可达0.2 mg/m3工程机械燃油烟气对施工单位实行监督，做好工程机械的维护保养，排放浓度与排放量很少装饰、装修工程涂料、油漆中有害挥发物采用水性涂料及油漆等环境友好型材料，做到无（或微量）有害挥发物外排水污染物工地生活区污水量2t/d进入整车生产基地污水处理站处理达GB8978-1996污水综合排放标准（一级）后达标排放进入开发区污水处理厂COD、NH3-N、SSCOD：550 mg/l SS：400 mg/lNH3-N：40mg/l 工程建设泥浆废水排入简易沉淀池，经沉淀后的水回用不外排固体废物工程建设土方、建筑垃圾、装饰废料全部回填不外排工

41、地生活区生活垃圾50kg/d收集后送往垃圾处理场噪声各种建筑机械和运输车辆的运行噪声，其声源强度列于表8。表8 施工噪声声源强度设备声源强度（dB（A）建筑机械推土机78-90搅拌机75-88卷扬机85-90轻型汽车79-85拖拉机（农用车）79-88其他无主要生态影响(不够时可附另页):本项目用地为工业用地。本项目所在地区域为济南高新技术产业开发区东部孙村片区的规划区域，多为企业。区域受人类干扰历史长、强度大，原生植被已不复存在，主要以人工和次生植被为主，动物也主要是北方常见物种。本项目所在区域无珍贵物种，本项目在施工期对该区域生态及景观破坏是暂时的，施工期过后，只要加强厂区的绿化，不良影响

42、会消失。另外本项目厂区西侧紧靠杨家河。杨家河此河段常年无水，河道已严重堵塞。本项目施工建设时，应在不破坏现有河道的前提下进行厂区施工建设，更不能向河道内倾倒建筑垃圾，占用河道，应根据开发区规划做好本厂区内河道的治理、护堤工作。（二）、营运期内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物食堂SO2、CO、THC、TSP及油烟油烟产生浓度9mg/m3油烟排放浓度：0.9 mg/m3水 污染物综合污水冲厕废水食堂废水科研废水 污水量19200t/a16200t/aCODcr BOD SSNH3-NCODcr：460 mg/l，8.83t/aSS：27

43、5 mg/l，5.48t/aNH3-N：10mg/l，0.192t/a进入整车生产基地污水处理站处理后水质为：CODcr：83mg/l，SS：32 mg/l，NH3-N：5mg/l，部分进入开发区污水处理厂深度处理，部分进入中水回用设施深度处理达城市污水再生利用 城市杂用水水质标准后,约3000t/a回用。 污染物排放量为：COD:1.34t/a,SS:0.57t/a,氨氮:0.081t/a固体废物办公生活系统办公、生活垃圾120t/a0产品试制车间废金属材料及废塑料5t/a0含油抹布及废机油0.5t/a食堂泔渣48t/a0噪声来往车辆办公科研活动噪声75-90dB(A)昼间 60dB(A)夜间 50dB(A)备注本项空白生态影响：本项目营运期所产生的污水进入吉利汽车整车生产基地内污水处理站处理，排水水质达GB8978-1996污水综合排放标准一级标准后一部分排放进入开发区污水处理厂进行深度处理，另一部分进入整车生产基地污水处理站的中水深度处理设施，经深度处理后的中水水质可满足GB/T19923-2005城市污水再生利用 城市杂用水水质标准，用于整车基地及本项目绿化及景观用水。如果本项目及整车生产基地营运时，开发区污水处理厂