2022年工作参考总结施工防洪防汛工作参考总结.docx

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1、2021 年工作参考总结-施工防洪防汛工作参考总结施工防洪防汛工作总结一XX 年，xx 水利枢纽防汛办公室按照长江勘测规划设计研究有限责任 XX 年度汛技术要求，在省南水北调局的直截了当领导下，我们严格执行XX 年度 xx 水利枢纽工程度汛方案和XX 年 xx 水利枢纽工程防汛抡险应急预案，缜密安排，科学防范，有效应对了 9 月 18 日上游围堰发生的倒塌险情，获得了防范 xx 秋汛工作的严峻成功。xx 秋汛自 9 月 16 日进入设防，9 月 27 日退出设防水位，在迎战 xx 秋汛洪水的 12 天里，xx 水利枢纽工程共投入防汛抢险劳力 x 余人，机械设备 x 余台套，石料近 x 万吨，彩

2、条布 x 平方米，编织袋 x 万条。现将 xx 水利枢纽 XX 年防汛工作总结如下：一、科学组织未雨绸缪1.制定工程度汛方案和防汛抡险应急预案，落实防汛实战演练，提高突发险情应急处置才能。四月初，xx 水利枢纽防汛办公室编制了XX 年 xx 水利枢纽工程防汛方案、和XX 年 xx 水利枢纽工程防汛抢险应急预案。六月下旬省防汛抗旱指挥部办公室批复了 xx 度汛方案和防汛抢险应急预案。按照批复意见，xx 防办还与施工单位签订了防洪度汛平安责任书。8 月 2021 日，xx 枢纽防汛办公室按照防汛抢险应急预案要求，组织了防汛实战演练，参建单位抗洪抢险突击队按照防汛办公室命令，对模拟出险处进展了抢护，

3、对围堰生活营地和基坑内人员、重要设备全部组织进展撤离。防汛实战演练完毕后。防汛办公定还对 x 勘测公司、x 公司 xx 监理中心、x 监理、xx 局、xx 局、x 局以及建管处各科室职责和防汛器材进展了检查。通过实战演炼，提高了处置突发险情应急才能。2.组织贮备各类防汛抢险器材，为防范洪水提供物资保障。在借鉴 XX 年防汛抗洪经历的根底上，xx 枢纽防汛办按照 XX 年防汛情势。从多种渠道贮备深搅桩头、块石、碎石、黄砂、挖掘机、运输机械、照明灯、救生衣等防汛物料和器材，尽可能满足防汛抡险物资需要。同时，还派遣工作小组深化施工标段检查督办防汛工作，对防汛物料和器材不全缺乏的，责令限期购置补足。3

4、.及时召开防汛发动会议，全面迎战 xx 秋汛。9 月 13 日，按照上游水情，xx 防汛办公室紧急召开防汛工作发动会，部署 XX 年 xx 枢纽工程防范 xx 秋汛工作。会议提出五点要求：一是要亲切关注 x 上中游雨情和 x 水库实时调度情况，掌握好防汛信息，提早做好各项预备工作;二是要及时观测 xx 水情，及时发布预警信息;三是加强对险工险段和薄弱环节的巡查，觉察征询题及时处理，围堰基坑内人员设备应做好随时撤离预备;四是落实好防汛责任制，严格按照 XX 年防汛方案和防洪应急预案全面做好预备，落实防汛器材和物资设备，实行 24 小时防汛值班制;五是进一步严肃防汛纪律，要求各单位一切行动听指挥，

5、严格执行防汛命令，严格实行防汛责任追查制。二、突出重点枕戈待旦1.加固薄弱环节，确保重点部位平安。xx 水利枢纽工程围堰全长 x 公里，高程 x 米。xx 防汛，关键在裹头，xx 围堰险情易发地段集中在上裹头右侧附近回水区域。由于上裹头凸在江心，首当其冲遭到江水剧烈冲刷，上裹头前沿三米处部分块石根底已经反复出现垮塌。尽管采取了抛石镇脚应急措施，险情仍时有发生，我们做到了“垮多少补多少，不连续地抛石镇脚，确保裹头平安。”2.加强巡堤查险，严密防范险工险段险情发生。xx 防办成立了四支防汛巡查小分队，每支巡查小分队 x 人，由建管处中层治理干部或技术骨干担任队长，分段包点，全天候 24 小时分班穿

6、插巡查。监理单位、施工单位也成立了各自的巡查小分队，构建了 xx 枢纽较为完善的防汛巡查网络体系。三、有序应对全力抢险1.亲切关注上中游雨情水情汛情，为防汛决策提供按照。x 上游受 9 月 5 日至 8 日、10 日至 15 日、16 日至 18 日三次降雨阻碍，丹江口水库不断加大下泄流量。xx 枢纽工程于 9 月 16 日进入设防。16 日 14 时，xx 枢纽上游水位到达 x米，超过设防水位(36.50 米，黄海高程，下同)，x 站流量到达 x 立方米每秒;2021 日 20 时，xx 枢纽上游水位 x 米，到达戒备水位(x 米)，沙洋站流量到达x 立方米每秒。按照来水变化，xx 防汛办启

7、动了相应应急响应。2.加大巡堤查险频率，缩短巡查间隔时间，及时觉察险情。由于 xx 今年秋汛来得早、来势猛、流量大，而且比降大、流速急，围堰上裹头基脚、上游围堰回水区，均被洪水严峻冲刷，xx 枢纽工程围堰防洪情势十分严峻。18 日 16 时刚过，由省局 x 副局长带队的巡查小分队，在巡查到距上裹头 x 米处围堰回水区时，第一时间觉察了围堰倒塌险情。险情开展速度极快，倒塌长度从 x 米眨眼之间扩大到 x 米，倒塌从 x 米高程迅速向堰顶延伸，部分倒塌处距堰顶仅 x 米。3.统筹调配各类资源，有力有序拼命抢险。一是快速响应，及时作好现场应急处置。险情发生后，省局驻守 xx 指挥防汛工作 x 副局长

8、迅速成立了前线抢险指挥部，现场组织了 x 余人抢险突击队、20 余台套大型机械设备，奋力抢险。并迅速组织 xx 公司 xx 工程部、x 县南水北调办、x 市调水办、x 市防办从 xx 石料场、x 石料场、x 石料场调集 x 余辆运输车向 xx 运送抢险石料;武警水电二总队七支队 x 工程部、x 局 x 工程工程部、x 根底公司 x 工程部等单位积极调集近 x辆运输车紧急援助 xx 抡险;x 总队七支队 x 名武警战士，组成抢险突击队连夜赶赴现场参与抢险。二是确保信息通畅，寻求外部援助。xx 防汛办公室及时将险情上报到国调办、省防指，积极争取上级支持。省防汛指挥部对 xx 枢纽工程险情的出现，高

9、度注重。省防办领导对抢险工作作出了重要批示，连夜选派防汛专家赶赴现场指导抢险工作，并迅速协调省 x 河道治理局就近处理抢险石料等相关征询题。三是宣布进入防汛紧急状态，全员皆兵、坚韧拼搏、奋力抢险。成立前线抢险指挥部及抢险技术组、物资调配组、抢险救援组、巡堤查险监视组、平安监视组、宣传报道组、水情测报组、后勤保障组等八个小组，以险情为命令、各司其责。通过近 40 个小时的全力抢险，到 20 日 8 时，向倒塌处抛石近 x 万吨后，险情才得到有效操纵。四、以夺取全胜为目的，确保 xx 工程防洪平安在险情得到有效操纵后，xx 防汛办公室进一步加强了防汛值守，严密关注xx 水情变化，及时掌握防汛信息，

10、迅速补充防汛物资器材储藏，对上裹头和围堰倒塌处固定了专人防守，严防新的险情发生，确保 xx 水利枢纽工程平安度汛。今年，xx 防办能够战胜 20 年一遇的 xx 秋汛，特别是战胜了 x 上围堰倒塌险情,得益于省委、省政府、省防指的正确领导;得益于国务院南水北调办的大力支持，得益于省南水北调建立治理局领导的直截了当指挥，得益于兄弟单的大力援助;得益于参建各方的拼命抢险，得益于抢险现场有一批不怕死的勇士;也得益于xx 建管处有一支爱岗敬业、吃苦耐劳、团结协作、乐于奉献、勇于创新队伍。xx防办圆满地处置了上围堰倒塌险情，获得了 XX 年防范 xx 秋汛工作的完全成功。目前，xx 水利枢纽工程建立者正

11、以饱满的热情，大干一百天，为完成年度施工任务而努力奋斗。施工防洪防汛工作总结二今年，我省遭遇百年大旱，山体土质疏松，遇强降雨易诱发大面积地质灾害，尤其是 5 月 23 日 2 时 10 分，由上海开往桂林的K859 次旅客列车在运转中，突遇山体滑坡脱轨，中断上下行线路行车，造成 10人死亡、71 人受伤。事故发生后，张德江副总理对事故极为注重，作了重要批示。为汲取事故教训，杜绝此类事故发生，按照省护路办的总体安排部署，实在做好今年的防洪工作,确保平安渡汛和铁路运输平安。我市护路办高度注重,精心组织,及时安排部署今年的防洪工作,通过半年多的努力工作,较好地完成了今年防汛防洪工作的各项任务。现将半

12、年来铁路护路防洪工作情况小结如下：一、加强领导，精心组织线路畅通，列车运转平安关系到社会经济开展和旅客生命财产平安。按照省护路办的统一部署和安排，我市护路办和十三县(市)区护路办结实树立“平安第一、预防为主”的指导思想，进一步强化“沿线全员参与防洪，全年坚持防洪”的工作理念，迅速进入汛期应急状态，把汛期防洪工作作为当前的一项重要任务抓紧抓实，实在加强对防洪工作的组织领导和检查，认真落实好各项防洪工作措施，全面提高应急处置才能，严防死守。各县(市)区护路办结合辖区各自实际，坚持“汛前抓好隐患排查和整治、汛期加强上路巡查防范，遇险及时汇报，按照需要适时参与短道抢修”的工作方针，积极开展汛前检查，查

13、找平安隐患，加大对易发灾害地段的巡查、监测和防范力度，采取多项平安保障措施，广泛宣传、发动和组织铁路沿线群众积极参与防洪抗灾工作，确保境内铁路行车平安畅通。二、开展防洪宣传教育利用群众人熟、地熟、水系熟、情况熟的优势，结合铁路运输平安保护条例的有关规定，各县(市)区护路办积极开展防洪抗灾知识宣传教育，把易发灾害区段沿线人民群众作为宣传重点，加强沿线群众的防洪抗灾认识和全员参与认识，在消费、生活中，积极主动和气于觉察、报告和处置各种危及铁路运输平安的险情。汛期到来之前，西山区马街、碧鸡和海口 3 个街道干部、护路队员进村入户开展防洪抗灾知识宣传教育;五华区护路办组织涉路街道干部、低保人员、青年志

14、愿者等 30 余人对云冶铁路沿线及正在修建的西北三环路周边施工现场进展隐患排查和开展防洪知识宣传教育，发放宣传材料 1066 份，对地势低洼的路段及时进展清理疏通，清理铁路沿线垃圾 800 余公斤，疏通沟渠近 1200 米。东川区在铁路沿线易发灾害区段利用各村广播宣传旱涝交替为害的自然特点，暴雨洪水的突发性和严峻性，特别的防洪地位等，提高铁路沿线群众的防洪抗灾认识，破除对防汛抗洪的麻痹思想和幸运心理;嵩明县利用铁路沿线各村镇召开的干部会、烤烟收购会。户长会等，大力宣传防洪抗灾知识，提高群众防灾认识应急预案，要求各村镇一旦觉察险情，要做到边处置边报告，不得拖延或推诿扯皮。三、开展拉网排查，做好防

15、控工作针对防洪情势，各县(市)区护路办主动出击，及时组织沿线护路组织、护路队员对各自河、沟的巡查，全面掌握河沟蓄水量、坝埂的结实程度、河沟边树木栽种等情况，认真排查存在的平安隐患的地点，特别是对易引发泥石流、塌方、落石、倒树造成排水沟排水不畅、路基积水、山体滑坡、路基下陷等重点区段进展拉网式排查，进展重点布控，实行领导包保责任并安排专人进展汛期 24 小时值班，做到分工明确，措施到位，有备而防，严防死守。安静市护路办通过 3 天的大排查，共排查出平安隐患 6 处;石林县护路办组织铁路沿线乡镇护路办汛期间对二排坡、密枝山、白土山的 3 个隧道、11 座桥梁、2 座天桥、3 座公路桥等重点部位的防

16、汛措施落实情况进展检查，要求护路队员科学合理的安排上道巡护;经开区护路办在汛期期间加强对 2 个河道、2 个水库的防护措施，坚持每天对河道、水库进展清理、查看和测量水位的升降;东川区护路办汛期将至时深化到两个涉路乡镇专题安排铁路护路联防防洪工作，实行主管领导亲身负责、亲身催促检查，汛期领导带班、专人值班制，坚持汛期一周一排查，雨前雨后必排查制度，铁路沿线村(居)委会要组织村义务巡查队对铁路沿线展开巡查，做到早晚各上路一次。汛期期间共组织人员深化一线检查指导工作 10 余次，徒步检查 4次，先后 3 次召开会议通报平安隐患及制定整改措施;嵩明县护路办分别对 3 个下穿涵洞、杨林云林村等容易发生积

17、水、塌方、落石的重点地段进展重点巡护;晋宁县排查出平安隐患 2 起;寻甸县排查险情、平安隐患、地基变形等 7 起。针对以上排查出来的 15 余起平安隐患，相关县(市)区护路办分别制定了防汛抗灾应急预案，并在汛期坚持干部昼夜值班制度，随时掌握雨情汛情动态，要求全体义务护路队员按照岗位职责的有关规定，加强对线路的巡查。在现有巡查的根底上，对排查确定的防洪重点区段，加强巡查次数，严格执行雨中、雨后巡查制度，做到穿插巡查、互通情况。及时掌握雨情、水情、汛情，发生险情，及时妥善处理，一时无法排除、情况紧急的，立即向护路办和铁路部门报告，并积极配合铁路部门做好防洪抗灾抢险工作。经开区、石林县护路办在做好汛

18、期防洪巡查工作的同时，对护路队员还集中进展平安防范认识教育，提高他们防雷击、防洪水、防倒塌、防落石的“四防才能”，在防洪期间为护路队员购置了雨衣。手电、雨鞋等物品。四、积极开展排险工作，确保铁路运输平安畅通铁路沿线各县(市)区护路办通过逐级部署和落实责任，对觉察的险情及时进展整治和上报，由于防洪工作部署缜密、措施有力，在我市辖区内发生的屡次险情都得以及时排除。晋宁县 7 月 22 日凌晨全县大面积降下 50 毫米左右的大雨，县护路办及时通知全体护路队员天一亮全部上道巡查洪灾隐患，对觉察的昆阳火车站段沟道排水不畅的情况，组织护路队员、昆阳镇储英村委会干部对 500 多米的排水沟进展了疏通;官渡区

19、护路办 9 月 9 日对板桥支线因大雨造成铁轨枕木渣石被冲毁的 11 空，及时报告并组织人员配合进展了抢修;宜良县护路办管段内发生多起地质灾害，尤其是 8 月 16 日、2021 日两天内就发生落石、塌方、泥石流等地质灾害 13 起，险情发生后，护路队员们多数都自行处理，排查险情，关于无法处理的，积极联络铁路工务部门并配合参与排险。汛期期间，护路队员共觉察险情并排除辖区内铁路沿线发生的落石、塌方、倒树、积水等大小险情 16次。东川区突遇 30 年不遇的强降雨，共发生险情 15 起，其中泥石流上道 4 起、河水冲刷 1 起、山体塌方 4 起、落石 4 起，排水沟堵塞 2 起。险情发生后，东川区护

20、路办会同相关部门齐抓共管、综合治理，采取路地亲切配合、各乡镇积极参与的原则，及时、有效排除险情。共去除泥石流 200 余吨、新挖排水沟 3 条、袋装泥沙围堵保护路基 200 余米、移开落石 4 个(约 20 吨)、疏通排水沟 100 米。针对存在的 3 起较大平安隐患进展适时监控，区政府出资 65 万元全面排除较大平安隐患;寻甸县 8 月 1 日突降大雨，造成东川支线泥石流上道，铁路路面、路基被淹，行车中断，寻甸县护路办及时从护路经费中垫支了 3000 元组织铁路沿线村民 80 余人进展清理。在为期五个月的护路防洪工作中，我市按照上级安排部署，高度注重，缜密部署，按照“属地治理”原则，“谁主管、谁负责”的要求，实在把防汛期间铁路护路工作抓紧抓实，真正承担起铁路护路责任，通过各级护路组织的共同努力和相关部门的配合，积极参与铁路平安隐患排除和防洪工作措施的落实，使一处处险情、一个个灾害点逐一去除，一项项有效措施使洪涝灾情将到最低限度，到达了“杜绝因巡查防范渎职、不到位，报告不及时造成水害引发的列车撞压塌方落石及倒树阻碍行车的事故”的工作目的，确保了我市全线铁路运输平安畅通。防洪期间先后涌现出上路巡查到位，及时觉察险情，妥善排险成绩突出的东川区护路办先进集体和龙绍福等 19 名先进个人，分别遭到了省、市、区县三级奖励。