宁夏轴承项目可行性研究报告(模板范本).docx
《宁夏轴承项目可行性研究报告(模板范本).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《宁夏轴承项目可行性研究报告(模板范本).docx(109页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域咨询 /宁夏轴承项目可行性研究报告宁夏轴承项目可行性研究报告xxx有限公司目录第一章 背景及必要性7一、 行业发展的有利与不利因素7二、 行业竞争格局11三、 行业基本风险特征12四、 项目实施的必要性14第二章 行业、市场分析16一、 市场规模16二、 市场规模18第三章 选址方案21一、 项目选址原则21二、 建设区基本情况21三、 创新驱动发展24四、 社会经济发展目标24五、 产业发展方向26六、 项目选址综合评价28第四章 建设规模与产品方案29一、 建设规模及主要建设内容29二、 产品规划方案及生产纲领29产品规划方案一览表29第五章 法人治理31一、 股东权利及义务31二、
2、董事38三、 高级管理人员42四、 监事44第六章 运营模式46一、 公司经营宗旨46二、 公司的目标、主要职责46三、 各部门职责及权限47四、 财务会计制度50第七章 发展规划分析54一、 公司发展规划54二、 保障措施58第八章 项目环境保护61一、 环境保护综述61二、 建设期大气环境影响分析62三、 建设期水环境影响分析64四、 建设期固体废弃物环境影响分析64五、 建设期声环境影响分析64六、 营运期环境影响65七、 环境影响综合评价66第九章 劳动安全67一、 编制依据67二、 防范措施68三、 预期效果评价72第十章 项目节能分析74一、 项目节能概述74二、 能源消费种类和数
3、量分析75能耗分析一览表75三、 项目节能措施76四、 节能综合评价77第十一章 项目投资分析78一、 投资估算的编制说明78二、 建设投资估算78建设投资估算表80三、 建设期利息80建设期利息估算表80四、 流动资金81流动资金估算表82五、 项目总投资83总投资及构成一览表83六、 资金筹措与投资计划84项目投资计划与资金筹措一览表84第十二章 项目招标及投标分析86一、 项目招标依据86二、 项目招标范围86三、 招标要求86四、 招标组织方式88五、 招标信息发布92第十三章 附表附件93主要经济指标一览表93建设投资估算表94建设期利息估算表95固定资产投资估算表96流动资金估算表
4、96总投资及构成一览表97项目投资计划与资金筹措一览表98营业收入、税金及附加和增值税估算表99综合总成本费用估算表100固定资产折旧费估算表101无形资产和其他资产摊销估算表101利润及利润分配表102项目投资现金流量表103借款还本付息计划表104建筑工程投资一览表105项目实施进度计划一览表106主要设备购置一览表107能耗分析一览表107第一章 背景及必要性一、 行业发展的有利与不利因素1、影响行业发展的有利因素(1)政府和社会对轴承产业发展的高度重视我国基础材料、基础技术、基础工艺、基础零部件(简称“四基”)产业基础相对薄弱,技术水平落后成为制约工业和制造业由大到强战略转变的瓶颈,已
5、经成为各级政府和社会界的共识,因此,工业强基受到前所未有的高度重视。2015年5月,国务院发布了作为今后10年建设制造业强国的纲领性文件中国制造2025,将“强化工业基础能力”列为九项战略任务之一,将“工业强基工程”列为五大工程之一。在中共十八届五中全会上,习近平总书记强调要“加快建设制造强国,实施中国制造2025,实施工业强基工程”。工信部于2011年11月发布了机械基础件基础制造工艺和基础材料“十二五”发展规划,规划将轴承列在12种机械基础件之首,将16种轴承列入重点方向,将5种轴承列为标志性产品。工信部工业转型升级投资指南将12种轴承产品和7种轴承钢列入投资重点方向。国家发改委产业结构调
6、整指导目录将12种轴承列为鼓励类产品,工信部等5部委重大技术装备自主创新指导目录将8种轴承列入重大技术装备自主创新项目。财政部,工信部国家重大科技成果转化项目列入了8种轴承。国家重点科技计划项目向轴承行业倾斜,轴承行业入选国家科技重大专项6项,国家科技支撑计划项目3项,“973”计划项目1项,“863”项目3项。(2)主机工业的发展为轴承工业提供了巨大的市场空间机械工业各主机行业一直保持高速增长,特别是对轴承需求量大的汽车、摩托车、电机、计算机、家用电器、自动化办公机械等主机行业的高速发展,为轴承行业提供了较大的市场空间。同时,由于主机的性能、寿命的不断改善和提高,对轴承产品的精度、性能和寿命
7、都提出了更高的要求,也将促进轴承行业的更新换代和技术进步。(3)国家重点工程建设项目的实施及大型设备国产化将带动轴承工业发展“十二五”期间,百万吨乙烯、千万吨炼油、百万吨PTA(精对苯二甲酸)、百万千瓦超超临界火电、百万千瓦核电、大型煤制油等特大工程相继实施,西气东输、西电东送、南水北调和大江大河治理等国家重点工程建设项目的陆续开工,对大中型电动机、大型机械设备及发电设备等大型装备将有着巨大的需求,同时为提高国内大型设备的研发水平和制造能力,上述国家重点工程建设项目,将逐步增加国产设备的使用,从而带动和促进国内轴承行业的发展。(4)全球化采购、世界制造业向中国转移提供的发展机遇在全球一体化背景
8、下,面对日益激烈的竞争,世界各大汽车公司为了降低成本,在扩大生产规模的同时逐渐减少汽车零部件的自制率,采用零部件全球采购策略。同时,国际零部件供应商为了获取更大利益,减少甚至停止其部分不占竞争优势产品的生产,转而在全球采购具有比较优势的产品。日本、欧美等发达国家的劳动力成本比较高,导致这些国家生产的汽车零部件产品缺乏成本优势。为了应对市场竞争,日本、欧美的大型汽车零部件供应商加大了产业转移的速度。在汽车产业全球化进程中,作为全球瞩目的新兴市场国家,我国拥有丰富的人力资源、相对低的劳动力成本和显著改善的投资环境,具有接纳转移的明显比较优势。我国汽车零部件行业已开始融入国际大循环,进入全球采购体系
9、。许多国际著名汽车制造企业及汽车零部件巨头大量从我国进口汽车零部件,进入全球配送体系,这为我国包括轴承在内的汽车零部件行业提供了良好的发展机遇。2、影响行业发展的不利因素(1)国内轴承企业将直接面对跨国轴承企业的竞争压力截止到2014年,国际八大跨国轴承公司在中国均有投资生产轴承以及相关产品的工厂,在华共有约61家生产企业。除此之外,随着投资规模的扩大和投资水平的提升,各跨国公司纷纷建立区域总部及技术中心,拟打造中国全境的销售及物流体系,保障产品的长期稳定供应与市场地位。跨国轴承公司占据资金、技术优势,拥有先进高效的组织管理系统,谙熟市场营销技巧,利用自身巨大的品牌优势不断挤压民族轴承企业。具
10、体表现为:加剧市场竞争,扩大竞争领域(从高端向中低端延伸),易产生市场垄断行为;其次,对于优质生产要素资源的争夺导致成本提升,国内企业负担加重,且有优势资源向跨国公司集中的趋向。(2)低端轴承企业的激烈竞争不利于产业升级我国低研发能力、低创新能力以及低制造水平的轴承生产企业过多,低水平重复生产现象严重,轴承产品结构中普通、低档轴承的比例较高。这些企业往往通过恶性的价格竞争获取市场,价格战的结果就是行业利润率降低,企业积累利润的速度减慢,致使装备升级和研发投入不足,企业发展缺乏后劲。轴承和主机发展不同步,使得例如汽车轴承、高速铁路轴承等技术附加值高的轴承仍需大量进口,这也直接减缓了我国高端设备制
11、造业国产化的步伐。(3)主机行业对轴承需求增长缓慢轴承配套的主机行业受经济下行的压力越来越大,对轴承的需求增长趋缓。近年来,有的主机行业需求锐减,致使我国轴承行业主营业务收入年均递增由“十五”的16.72%,“十一五”的19.36%下降到“十二五”的4.45%。但我国轴承需求量占全球需求总量26.00%以上的基本面不会改变,尽管需求增长减缓,但仍有很大的需求总量。(4)国际贸易环境恶化以及汇率风险近些年来,国际上贸易保护主义势头加剧,一些国家滥用反倾销等贸易保护措施,国际贸易摩擦增多。除美国继续对我国部分轴承征收反倾销税外,又增加了俄罗斯队对我过轴承征收高额反倾销税,致使我国轴承无法直接出口俄
12、罗斯。近年来,印度等新兴国家轴承工业的发展,东欧国家轴承工业的复苏,削弱了我国轴承在东南亚和欧洲市场的竞争力。欧元的大幅贬值,人民币汇率总体呈上升趋势,使我国轴承在欧洲市场价格优势基本丧失,有的企业已面临出口欧洲市场严重亏损,难以为继的困境。二、 行业竞争格局与世界轴承工业强国相比,我国轴承行业还存在不小的差距,主要表现为高精度、高技术含量、高附加值、长寿命产品的比例普遍偏低、产品的稳定性和创新性有待进一步改进等方面。近年来,越来越多的海外知名轴承企业如瑞典SKF、德国FAG、日本NSK、美国TIMKEN等纷纷选择在中国投资办厂,加剧了国内轴承市场的竞争。世界轴承市场70%以上的份额,被十大跨
13、国轴承集团公司所分享。其中占全球市场23%的美国、21%的欧盟以及19%的日本基本由日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德国FAG等两家公司、美国Timken等两家公司所主导。同时,世界轴承行业的高端市场被上述企业所垄断,而中低档市场则主要集中于中国。目前,我国轴承行业集中度不高,尽管自动化程度、产品的稳定性和精准性已有大幅度提升,但相较于一些海外知名企业还存在一定的差距,在某些核心技术的研发领域甚至还是空白。三、 行业基本风险特征1、政策变动风险轴承行业作为工程机械的基础行业,受国家宏观经济政策以及相关产业政策的调控,国家会根据经济形势来调整相关政策。现阶段,轴承行业高速发展,国家将其作为
14、大力倡导的战略新兴产业,出台了一系列扶持政策。然而,随着轴承制造行业产能逐渐饱和,标准件产品同质化严重,行业已经出现利润下降、质量滑坡的情况。一旦国家产业政策发生变动,生产要素价格也将发生波动,这将对行业未来的市场容量与发展速度产生较大的影响。因此企业自身应密切关注产业政策,规划企业发展路线,应对产业政策变化的风险。2、行业竞争风险我国轴承行业存在较少成熟度高、规模大的本土企业,产业集中度低,行业竞争激烈。目前,应用于高压开关、轨道运输等行业龙头企业使用的高端轴承需要较高的产生技术。跨国轴承企业在海外市场上拥有多年的相应配套渠道、多年积累的技术和服务等优势,加上近年来跨国轴承企业与国内轴承企业
15、的成本差距进一步缩小,国内轴承企业将直接面对跨国轴承企业的强大竞争压力。并且我国很多低研发能力、低创新能力、低制造水平的轴承生产企业存在通过恶性价格竞争获取市场的情况,价格战下行业利润率低,企业积累利润的速度减慢,致使装备升级和研发投入不足。轴承行业的恶性竞争必须得到有效控制,否则将会对经营产生不利影响。随着生产技术的不断进步及客户对产品质量的不断提高,行业的竞争将会愈发激烈。3、产品和技术更新的风险随着国内工业自动化规模的提高,生产技术的进步以及现有产业结构和产业链的断裂重整,轴承的需求层次由低端向中高端转型。这对轴承企业的技术水平和研发能力提出了更高要求。只有轴承制造企业准确地把握市场动态
16、,更好地挖掘客户的潜在需求,不断提高研发能力与技术水平,才能保持产品与技术的先进性,从容面对风险。4、上下游行业波动的风险(1)原材料行业波动的风险轴承行业的主要原材料为各种类型的钢板、钢条、钢丝,上游行业为轴承钢及钢铁制品行业。国际铁矿石的价格始终处于震荡状态,受此影响,轴承行业的原材料钢材的价格也处于频繁波动中,这在一定程度上给轴承行业的产品采购、存储和销售带来了影响。如轴承钢原材料价格上涨,势必会使得轴承行业的成本上升,进而影响轴承行业的盈利空间。因此企业要不断的优化工艺,调整生产流程,最大限度地减少原材料消耗,提高原材料利用率,同时优化客户结构,相应调整部分商品价格,尽可能减小原材料涨
17、价带来的不利影响。(2)下游行业波动的风险轴承行业的客户多为生产汽车配件、工程机械、家用电器等企业。当宏观经济发生不利的周期波动时,很多下游客户的经营生产会受到影响。而下游客户对轴承的需求量的削减,会导致轴承制造企业出现订单减少、货存积压、货款难以收回等问题,进而影响企业的经营业绩和盈利水平。四、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。
18、第二章 行业、市场分析一、 市场规模1、行业收入我国轴承行业迅速发展,2017年我国轴承行业主营业务收入已高达1,788亿元,约为2006年的2.88倍。2012年与2015年,受国内经济下行压力影响,同比分别减少1.55%与4.97%。其余年份,主营业务收入波动增长,呈现良好态势。全国轴承行业“十三五”规划指出:轴承行业在“十三五”期间要坚持以科学发展观统领行业发展全局,走轻型化工业道路。到2020年发展的目标总量为:主营业务年收入1,926亿元,年平均增长率达到3%-5%;轴承产量达到225亿套,年平均增长3%-4%;轴承工业增加值达到535亿元,年平均增长超过5%;轴承增加值率达到27%
19、;轴承利润额达到74亿元,年平均增长6%-7%。此外,随着国家对装备制造业的重视以及轴承国产化趋势日益明显,我国轴承市场规模将进一步扩展。2、行业出口情况20世纪60年代可以说是轴承行业发展的一个分水岭。在之前,欧美国家垄断了大部分的轴承工业。而随着日本工业的不断崛起,欧美国家在微小型轴承领域的垄断地位已逐步被日本所取代。进入20世纪90年代后,随着我国生产技术的不断进步,在微、小型轴承领域,中国轴承企业也开始了与国外企业的全面竞争。进入21世纪以来,我国轴承快速融入国际市场,出口总体上呈现快速增长趋势,从2007年至2017年轴承出口量由33.50亿套增长到59.57亿套,年均复合增长率达5
20、.92%;且2017年度的轴承出口量创造了近十年以来的新高,增长率也创造了近三年以来的新高,达10.39%。在贸易额方面,2017年,轴承进出口贸易额达到89.06亿美元,同比增长11.48%;其中出口创汇52.30亿美元,同比增长9.80%,轴承创汇40.50亿美元,同比增长9.30%;进口用汇36.80亿美元,同比增长14.00%,轴承用汇31.30亿美元,同比增长13.60%。根据2017年轴承行业发展情况和轴承进出口统计情况来看,美加征关税,将有8.04亿美元的直接产品将受到影响,约占轴承行业整体主营收入的3%。此次中美贸易争端从轴承出口美国所占比重来说,总体影响有限,但也会导致轴承行
21、业总体发展速度会有下降。3、行业集聚区上世纪末,改革开放的春风给我国民营经济的带来了活力,也促进了以江苏、浙江为代表的我国南方轴承工业的突飞猛进。2017年,我国轴承行业整体呈现中高速增长,全年轴承行业主营业务收入完成1,788亿元(约合265亿美元),同比增长10.20%,其中轴承收入1,240亿元(约合184亿美元),同比增长10.70%。二、 市场规模1、行业收入我国轴承行业迅速发展,2017年我国轴承行业主营业务收入已高达1,788亿元,约为2006年的2.88倍。2012年与2015年,受国内经济下行压力影响,同比分别减少1.55%与4.97%。其余年份,主营业务收入波动增长,呈现良
22、好态势。全国轴承行业“十三五”规划指出:轴承行业在“十三五”期间要坚持以科学发展观统领行业发展全局,走轻型化工业道路。到2020年发展的目标总量为:主营业务年收入1,926亿元,年平均增长率达到3%-5%;轴承产量达到225亿套,年平均增长3%-4%;轴承工业增加值达到535亿元,年平均增长超过5%;轴承增加值率达到27%;轴承利润额达到74亿元,年平均增长6%-7%。此外,随着国家对装备制造业的重视以及轴承国产化趋势日益明显,我国轴承市场规模将进一步扩展。2、行业出口情况20世纪60年代可以说是轴承行业发展的一个分水岭。在之前,欧美国家垄断了大部分的轴承工业。而随着日本工业的不断崛起,欧美国
23、家在微小型轴承领域的垄断地位已逐步被日本所取代。进入20世纪90年代后,随着我国生产技术的不断进步,在微、小型轴承领域,中国轴承企业也开始了与国外企业的全面竞争。进入21世纪以来,我国轴承快速融入国际市场,出口总体上呈现快速增长趋势,从2007年至2017年轴承出口量由33.50亿套增长到59.57亿套,年均复合增长率达5.92%;且2017年度的轴承出口量创造了近十年以来的新高,增长率也创造了近三年以来的新高,达10.39%。在贸易额方面,2017年,轴承进出口贸易额达到89.06亿美元,同比增长11.48%;其中出口创汇52.30亿美元,同比增长9.80%,轴承创汇40.50亿美元,同比增
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 宁夏 轴承 项目 可行性研究 报告 模板 范本
限制150内