九年级物理全册 第十四章 第1节 热机培优练习 （新版）新人教版.doc

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1、14.1 热机1. 热机包括内燃机，柴油机和汽油机都属于内燃机，关于热机的下列说法中正确的是（）A汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞B柴油机在吸气冲程中将柴油和空气的混合气吸入气缸C四冲程汽油机在工作过程中，进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程D在柴油机的压缩冲程中，机械能转化为柴油和空气混合物的内能2. 生活中常见的汽车和摩托车大多是采用四冲程汽油机来工作的四冲程汽油机在一个工作循环中，下列说法不正确的是（）A对外做功一次B有两次能量转化C曲轴转动两周D压缩冲程把内能转化为机械能3. 从原理的发现到实际的应用，往往要解决许多技术上的难题如图所示的汽油机只有在做功冲程中燃气才给活塞

2、一个动力，但汽油机却可以连续工作，其中关键部件是（）A火花塞 B连杆 C曲轴和飞轮 D进气门和排气门4. 热机是将_能转化成机械能的机器，如图所示是汽油机的_冲程美国大众科学杂志评出20062007年度奇思妙想十大发明，其中最引人注意的是“六冲程引擎”，这种引擎在完成四冲程工作后，会把水注入汽缸，使水瞬间变成水蒸气，从而带动活塞运动，产生第五冲程，为汽车提供动力第六冲程是让水蒸气进入冷凝器，变成可再次注入汽缸中的水请你指出该“六冲程引擎”的一个优点：_5. 如图所示，在透明塑料盒的底部钻一个孔，把电子式火花发生器的放电针管紧紧地塞进孔中，打开塑料盒盖，向盒中滴入数滴酒精，再将盒盖盖紧，然后揿动

3、电火花发生器的按钮你观察到的现象是_图中情景演示的是“四冲程”汽油机工作过程中的_冲程，这个情景中_能转化为_能【趣味链接】6. 如图所示为四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，并使各汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，都有一个汽缸在做功，其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作【拓展延伸】（1）发动机在做功冲程里，高温高压的燃气推动活塞向下运动，对外做功，同时将_能转化为_能排量2.0 L输出功率120 kW转速6000 r/min（2）有一台四缸发动机，其主要技术指标如右表所示其中排量等于四个汽缸工作容积的总和，汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容

4、积，又称单缸排量，它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离（既冲程长）转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数该发动机在1 s内做功_J，单缸排量V=_L在每个做功冲程里，发动机做功W=_J（3）在做功冲程里，燃气对活塞所做的功可表示为W=pV，式中p表示燃气对活塞的压强，则p=_Pa（1 L=10-3m3）第十四章 内能的利用14.1 热机1.C解析：汽油机顶部有火花塞，柴油机顶部有喷油嘴，A选项错误；柴油机吸入的只是空气，B选项错误；进、排气门都关闭的是压缩冲程和做功冲程，C选项正确；在柴油机的压缩冲程，机械能转化为空气的内能，D选项错误故选C2.D解析：在做功冲程中，气体推动活塞对外做功，将气体

5、的内能转化为活塞的机械能，对外做功一次，选项A说法正确，不符合题意在压缩冲程中，活塞对气缸内的气体做功，将机械能转化为内能；在做功冲程中，将气体的内能转化为活塞的机械能故在一个工作循环中有两次能量转化，选项B说法正确，不符合题意在汽油机的一个工作循环中，可以完成四个冲程，活塞往复两次，曲轴转动两周，选项C说法正确，不符合题意在压缩冲程中，活塞对气缸内的气体做功，将机械能转化为内能，选项D说法错误，符合题意故选D3.C解析：解决此题要知道内燃机的工作过程：在一个工作循环中有四个冲程，活塞往复运动两次，曲轴和飞轮转动两周，只有在做功冲程中使机车获得动力，其他三个冲程均为辅助冲程，依靠惯性完成在汽油

6、机的做功冲程中，燃气给活塞一个动力，汽油机的曲轴和飞轮获得动能，虽然在其他冲程没有动力，但由于惯性汽油机可以连续工作；故选C4. 内 做功 提高热机效率（节能、环保）解析：热机就是利用热来工作的，将内能转化为机械能；图中所示火花塞冒出电火花，活塞向下运动，进气门和排气门关闭，是做功冲程；我们都知道热机在工作时产生了大量的热，“六冲程引擎”可以利用水将这些热量转化为水蒸气，再次利用起来，大大地提高了热机的效率，节约了能源5. 盒盖被弹飞，塑料盒口有白雾出现 做功 内 机械解析：透明的塑料盒相当于一个气缸，塑料盒的盖相当于活塞，酒精在塑料盒内燃烧，产生高温高压的燃气，推动塑料盒盖运动，把内能转化为

7、机械能，内能减小，温度降低，水蒸气液化成小水滴，此过程类似于内燃机中的做功冲程6.思维点睛：（1）内 机械 （2）1.2105 0.5 600 （3）1.2106解析：（1）发动机在做功冲程里，高温高压的燃气膨胀推动活塞做功，将燃气的内能转化为机械能（2）发动机在1 s内做功：W=Pt=120103 W1 s=1.2105 J因为四缸总排量为2.0 L，单缸排量：V=2.0 L/4=0.5 L因为发动机在1 s内做功1.2105 J，发动机有四个缸同时工作，所以每个缸1 s内做功：W=1.2105 J/4=3104 J又因为转速为6000 r/min，四冲程内燃机每个工作循环曲轴转两周，做功一次，所以1s内做功50次，每个做功冲程做功：W=3104 J/50=600 J（3）因为W=pV，V=0.5 L=0.510-3 m3，所以燃气对活塞的压强：p= W/ V=600 J/0.510-3 m3=1.2106 Pa- 4 -