城市高架桥施工组织设计.docx

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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第36页 共36页 快轨线续建工程一标段桥梁工程施工组织设计图片编制单位： 日期： 目 录第一章 总体概述、施工程序总体设想及施工段划分 1 第一节 编制依据、原则及范围 1 第二节 工程概况 2 第三节 现场施工环境 2第四节 施工程序总体设想和施工段划分 第二章 施工平面布置和临时设施布置 5 第一节 施工便道 5 第二节 临时设施布置 5第三节 现场维护 第四节 临时供水、供电 5第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施 第一节 配置原则 6 第二节 材料进场计划 8第四章 机械设备、办公设备及检测设备投入计划 10第一节

2、 主要施工机械设备配置计划 第二节 主要检测、监测、测量设备配置计划 10第五章 施工的重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案 11 第一节 挖孔桩施工 11 第二节 承台施工 17 第三节 墩柱施工 18第四节 箱梁施工 第五节 现浇混凝土箱梁预应力施工 38 第六节 桥面系及附属 41 第七节 冬、雨季施工安排及施工措施 42第六章 质量保证措施 46第一节 工程质量保证措施 第二节 违约承诺 51第七章 安全生产和文明施工措施 52 第一节 安全生产措施 52 第二节 文明施工措施 57附录一：施工现场平面图附录二：施工总体计划横道图第一章 总体概述、施工程序总体设想及施工段划分本标段

3、全部为高架桥梁，桥梁采用挖孔桩基础，矩形墩柱，钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土连续梁。施工时主要根据工期要求、工程量大小、地质情况、现场施工场地情况、线路及连续梁梁体设计形式、施工技术方案等几个方面的要求划分施工段并进行施工程序安排。第一节 编制依据、原则及范围1.1 编制依据1.1.1 业主提供的本合同段招标图纸1.1.2 招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。1.1.3 施工现场实地勘察、调查资料。1.1.4 现行相关的国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有关文件，XX市及业主的有关规定。1.2 编制原则1.2.1 “安全第一”的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措

4、施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。1.2.2 科学配置的原则根据本标段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍上场，投入高效、先进适用的施工设备。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。1.2.3 方案优化的原则科学组织，合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南，在施工过程中对本标段桥梁施工进行多种施工方案的综合比选，针对不同地质条件和施工条件，择优选用最佳方案。1.2.4 确保工期的原则根据业主对本标段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施

5、进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。1.2.5 合理布局的原则根据本合同段工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，在临时工程施工准备上，特别是对临时设施的设置，本着就近布置、优化设置的原则，合理布置，满足施工需要。1.3 编制范围XX市快轨XX线续建工程开发区至XX段一标段桥梁工程。第二节 工程概况2.1 地形地貌、气象水文及地质概况2.1.1 地形地貌线路经过地区地形起伏不大，本标段从小里程向大里程地势逐渐抬高，地面高程在45.3m55.95m。线路右侧为XX国道，交通便利，线路呈南北向，与XX国道大致平行。2.1.2 气象水文本区属暖温带大陆性季风气候区，雨量集中，冬季寒冷，

6、夏季炎热，一月最冷。按铁路工程气候分区属于寒冷地区，沿线土壤最大冻结深度0.93m。水文地质，沿线地下水有第四系孔隙潜水及基岩裂隙水。地下水位埋深6.038.0m，赋存于基岩裂隙及第四系上更新统角砾中。地下水主要靠大气降水补给，地下水位随季节变化幅度在1.05.0m。地下水对混凝土结构无腐蚀性。2.1.3 地质概况沿线表层一般为第四系地层，XX有基岩出露。基础所在岩层上部为第四系地层，下部主要为石灰岩、泥岩及页岩岩层。沿线地质有岩溶弱发育，有空洞、半填充、全填充三种类型，填充物为粘土夹角砾，为可塑流塑状。第三节 现场施工环境3.1 交通环境施工线路近邻XX国道，交通便利，有利于物资和各种设备的

7、进入。既有道路对施工有一定影响。3.2 场地环境施工现场有两条乡路东西向横贯线路，北XXXX村座落在线路中部，右侧影响施工。3.3 供水、供电及通讯环境施工现场附近有电源、通讯线路接入点，用电及通讯便利，施工用水缺乏。第四节 施工程序总体设想和施工段划分4.1 施工段划分依据4.1.1 工期要求由于工期比较紧，为了确保合同工期，必须在现场设置足够的工作面进行平行施工。4.1.2 线形及梁体型式本标段分为出段线、入段线和正线三部分，梁体有多种跨度，有单箱、双箱及五箱三种箱梁断面型式，施工分段时充分考虑这些因素，一方面可以节约施工时间，另一方面可以充分利用资源。根据以上因素，本标段工程划分为A、B

8、、C三个施工段同时施工。4.2 施工段划分A区：正线115号墩。B区：正线1522号墩、入段线R-1R-8号墩、出段线C-1C-12号墩。C区：入段线R-8R-23、出段线C-0C-5。4.3 施工程序总体设想及资源调配本标段施工程序主要按箱梁施工程序安排，挖孔桩、承台及墩柱施工程序均以箱梁施工程序为前提安排。A、B、C三个区段同时平行作业。（1）A区施工A区首先同时安排两个作业班组分别施工36墩、1115墩两联箱梁的基础和墩柱，然后施工箱梁，施工完成后将支架、模板直接倒运到03、711两联施工。本区施工挖孔桩及墩柱任务较重，在前期可多安排人员、机械在1115联进行挖孔桩施工。（2）B区施工B

9、区1519、C-1C-5、1922三联同时施工，完成后所用支架、模板用于C-5C-9、R-1R-5、R-5R-8、C-9C-12四联施工。由于1519、1922两联桥面较宽，支架、模板用量较大，因此在B区先施工的三联支架、模板足可满足后施工的四联箱梁，并且资源相当匹配。（3）C区施工C区R-8R-10、R14R-17、R19-R22三联同时施工，完成后所用支架、模板用于R-10R-14、R-17R-19、C-1C-4三联施工。余下R-22R-23、C-0C-1、C-4C-5根据现场实际情况施工：R-22R-23可先施工，而C-0C-1、C-4C-5施工受预应力钢筋混凝土连续梁C-1C-4施工影

10、响，在C-1C-4施工至一半时开始施工C-0C-1、C-4C-5两联钢筋混凝土简支梁的支架、模板、钢筋，待C-1C-4预应力连续箱梁张拉、注浆、梁端封锚完成后，再浇筑C-0C-1、C-4C-5两联的混凝土。4.4 施工进度计划根据业主的要求，本工程于XX年11月1日开工， XX年9月30日竣工。依据本工程的具体特点和本单位的施工能力及XX市的气候特点，现场施工准备为XX.11.1XX.11.15半个月时间，工程完工现场清理待验为XX.9.25XX.9.28共3天时间，本工程分三个施工段同时进行:（具体时间安排见表3.1.1）表3.1.1主要工程的工期控制目标分项工程名称施工时间人工挖孔桩XX.

11、11.15-XX.2.20墩台施工XX.2.20-XX.4.10现浇箱梁XX.4.5-XX.8.20桥面及附属结构XX.8.15-XX.9.25第二章 施工平面布置和临时设施布置根据工程实际情况，结合总体施工组织安排，钢筋集中下料加工成型，现场绑扎安装就位，各材料库房和零星加工场地沿施工线路就近布置。施工现场平面布置详见施工总平面图。第一节 施工便道主便道现场整平碾压，做到路面下雨不泥泞，晴天不扬尘，便道宽度8m，路面高出自然地面20cm，并设排水沟。第二节 临时设施布置临时设施主要包括：办公用房、场地硬化、材料堆放场地、用电线路布置、变配电柜等。在施工期间对施工场地全部进行碾压，场地向四周设

12、3的排水坡，排入排水沟和集水井。临建租用XX村民房。钢筋加工场及模板堆放场地全部用填石硬化，根据施工组织设计要求，三个施工区内均设置材料加工区，加工区设在线路临近部位，加工区内的库房及值班房均搭设简易板房。第三节 现场围护施工现场用彩钢板围挡进行维护，高度设计为1.8m，外立面按中建系统CI标准布设。第四节 临时供水、供电2.4.1 施工现场用水由各个工段配备运水车从附近购水，包括施工、生活和消防三方面用水。2.4.2 施工用电在筷子厂门前（项目部钢筋场地）附近设置315KW变压器，租用供电局80KW变压器，现场配备2台150 KW的发电机作为应急补充。第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施

13、第一节 配置原则1.1 管理层和作业层分开本工程工期紧，投入劳动力多，为便于组织管理，将参与本工程的项目部全体人员分为管理层和作业层，分别组织、统一管理。其中管理层具体布置见图4-1-1，管理层人员配备见表4.1.1，劳动力计划详见表9.4；作业层按照工序组建队、班、组，实施三班倒8小时工作制。表4.1.1 管理层人员配备表序号名 称人数备注1项目经理1全权负责本合同工程的管理，制定计划、做出决策2项目总工1负责技术管理、工程质量、现场生产3工程管理部7工程技术指导及管理，现场技术，质量，工期，进度，辅助现场安全文明施工工作。4设备安全部2负责设备管理及维修养护及现场安全文明施工工作5技术主管

14、1负责技术管理、试验6质量主管1负责质量管理7财务1负责财务管理、经济核算、费用控制工作8物资2负责物资采购、管理工作9商务1计价、计量及合同管理10测量1负责控制测量、施工监控测量、监督指导各施工队的测量等工作11办公室1负责经理部的日常管理工作，为一线施工提供后勤保障，同时协调好与外部的关系12资料1资料编写、汇总、整理合计20根据现场管理人员配备，组建责权利相统一的项目经理部，按项目管理手册全面负责本工程施工，设项目经理一名，总工程师一名，经理部下设两部九岗（工程管理部、设备安全部、技术主管、质量主管、主管工长、测量、计量、财务、物资、安全、资料）。计量： 财务： 资料： 质量主管： 技

15、术主管： 物 资： 测 量： 安全用电： 主管工 长： 项目总工： 设备安全部： 工程管理部： 项目经理： 1.2按作业队组织施工1.2.1 根据总体施工部署，本工程分三个工区，每个作业工区根据工作任务、施工部署设置合理的班、组。各作业队相对独立开展工作，接受项目部的统一协调管理。1.2.2劳动力进场时间安排本工程共分两个施工高峰期，即挖孔桩作业阶段和连续箱梁施工阶段。具体劳动力进场安排见表3.1.2。表3.1.2 劳动力进场计划安排表工种XX年XX年11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月力工8015015015015015015015015010030模板工820404050505

16、050503030钢筋工3040505050505050503020电焊工121212121515151515154架子工42020456060606060502砼工2040306060606060603010电工36666666663机械工6121212121515121564起重工281010101010101054各类司机8101010101010101053砌筑工26666666663抹灰工244410101010102020合计177328350415439439439439439303133第二节 材料进场计划本工程材料大部分为钢筋、混凝土，混凝土主要采用商品混凝土，零星用量混凝土

17、通过试验室出配合比报请监理、业主审批，由工地现场搅拌，钢筋由工程局与在以往工程中建立了良好的合作关系的多家国内著名钢厂签订采购合同，统一协调供应，其他小型材料（如注浆管、预留预埋件、桥面附属材料等）除了采用以往有过合作关系的厂家产品外，将积极与设计院联系，寻找更为合适的生产厂家供应。模板与常年联系的钢模制作厂家联系定做，支扣架、方木、竹胶板等材料由工程局统一协调调用，不足者当地采购或租赁，主要物资进场计划详见表3.2.1。表3.2.1 主要物资进场计划表材料名称单位数量进场日期备注钢管支架T1170XX.3.10箱梁木方M3440XX.3.10箱梁钢模T100XX.1.10墩柱钢筋T420XX

18、.11.10桩基T580XX.1.10墩台T1100XX.3.1箱梁T880XX.5.1箱梁混凝土M320200随用随定商砼钢绞线T100XX.3.20箱梁波纹管M3630XX.3.20箱梁支座套163XX.3.10箱梁锚具套258XX.3.20箱梁第四章 机械设备、办公设备及检测设备投入计划本工程各种设备主要根据本工程的工程数量、总体施工布署、工期要求、施工方法及工艺进行配备。第一节 主要施工机械设备配置计划1.1 挖孔桩设备人工挖孔桩采用风镐松动，风枪钻孔爆破辅助成孔，进场CA10A型风镐120个，YT-7655型风枪50台，进行挖孔作业；挖孔作业其它机械有通风机30台，空压机30台。1.

19、2 土方作业设备根据总体施工安排，采用人工配合两台挖掘机开挖承台土方，安排一台装载机和3辆自卸汽车装载运输挖孔桩和承台土方，一台推土机和一台汽油振动夯进行场地平整及土方回填作业。1.3 混凝土工程配备四台搅拌机拌制护壁砼，其余采用商品砼。同时准备足量的插入式振捣棒，用于混凝土浇筑工作。1.4 钢筋及模板钢筋加工是保证本工程施工进度的关键，应配备较为齐全钢筋加工设备。1.5 起吊设备模板工程，钢筋笼及钢筋骨架吊装安排2辆汽车吊由人工配合进行作业。挖孔桩由30台电动葫芦负责出渣。1.6 预应力施工本工程预应力箱梁采用真空辅助式注浆方法，应配备全套真空注浆设备。同时采用张拉及液压千斤顶各4个，高压油

20、泵4台进行预应力张拉作业。1.7 其他设备工地现场配备一台150kW发电机应急。2台7.5kW水泵进行现场抽排水工作。项目部配备客货两用车1辆，项目办公用车及工程指挥车各1辆。第二节 主要检测、监测、测量设备配置计划工程试验委托有相应资质在XX市注册的试验室进行，试验设备配备主要满足现场混凝土、取样、养护需要及现场土工试验需要，主要有：混凝土回弹仪、混凝土振动台、自动标养室控制系统等。测量实行“三级”复核制度，配备仪器主要有水准仪、电子经纬仪、全站仪。第五章 施工的重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案本标段全部为高架桥，工期紧，且线路紧凑，主要分为正线、入段线、出段线三部分，必须合理安排施

21、工方法及施工流水程序，以确保工程进展顺利及施工质量。施工顺序：测量放线挖孔桩施工承台施工墩柱施工支座安装梁体浇注桥面及附属工程施工施工安排：本工程分为三个施工工区，施工机械统一管理、统一调配，机械化流水作业。第一节 挖孔桩施工本标段挖孔桩径为1.25m、1.50m、2.80m和2.60m；以风镐破碎、人工辅助开挖成孔，岩层地段采用爆破方式进行。根据工程地质情况和工程特点，参考我工程局以往的施工经验，制定本工程挖孔桩施工工艺。挖孔顺序：结合总的施工工序安排，挖孔作业全线同时开始，对于1.25m桩径的桩由于每个承台底下4根桩相邻，故采用对角两根桩同时开挖，施工完成后再施工另外两根，且后施工桩开挖前

22、，先施工的桩应已浇筑混凝土且满足强度要求。桩体砼浇灌完成，检验合格后，再进行上部结构施工。根据图纸描述工程地质情况，地下有岩溶发育，所以在挖孔过程中根据地层情况，若发现有岩溶发育，可根据岩溶发育情况采取填碎石加注浆方法解决。1.1 场地处理1.2.1 对原有场地进行平整，铲除松软土层并夯实，施测墩台十字线，确定桩孔准确位置，施工场地周围设置施工围挡及防护标牌。1.2.2 在孔口四周适当位置设置排水沟，安设孔口雨棚、提升架、排水及通风设备，布置好出渣道路。1.2.3 孔口周围用护圈予以围护，地面由孔口向四周做成坡面，孔口围护高度要高出四周地面30cm，防止下雨雨水流入孔内或土石及杂物掉入孔内伤人

23、。1.2.4 桩孔土方的处理，施工现场设置临时土方堆放场地，挖出土方两天内用挖掘机配合人工排出场地，所挖土方根据现场情况统一堆放（严禁堆放在孔边），确保施工现场畅通。1.2挖掘工艺1.2.1 挖掘方法：一般组织三班连续作业，根据桩径、地质条件使用辘辘绞车提升。电动链滑车或用10KN20KN慢速卷扬机提升。1.2.2 挖掘程序：挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。土层紧密、地下水不大者，一个墩台基础的所有桩孔可同时开挖，便于缩短工期，但渗水量大的孔应超前开挖，集中抽水，以降低其他孔的水位。一个墩台桩孔同时开挖应注意地质情况，避免孔间间隔层太薄或间隔孔壁存在溶洞造成坍塌。若为群桩布置，则先挖中部孔，

24、注意对地质状况进行观察，然后再开挖对角其他孔。1.2.3 挖掘的一般工艺要求：挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩擦阻力（对摩擦桩更应如此）。在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置（群桩位置误差不得大于50mm，排架桩桩位误差不得大于50mm；直桩倾度不超过1，斜桩倾度不超过2.5；孔径、孔深必须符合设计要求）。挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔。渗水应设法排除（如用井点发降水或集水泵排发）。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防塌孔。挖孔如遇到涌水量较大的潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈或其他有效的措施。

25、挖孔达到设计深度的，应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。4.4.2钢筋绑扎、焊接时注意对面板的保护，在绑扎底板及翼板底层钢筋时，在面板上垫短木条（绑扎，焊接完成后，边抽回短木条边垫保护层垫块），避免钢筋与面板直接接触，在面板表面留下痕迹；另外，在钢筋焊接时，在焊接位置下部铺设旧铁皮，防止焊渣直接落在面板上，造成其表面损坏，影响混凝土外观质量。4.5 箱梁砼浇筑第五节 现浇混凝土箱梁预应力施工本工程桥梁上部结构有5联现浇预应力混凝土箱梁，预应力标准梁高为1.5m。现浇预应力箱梁的普通钢筋绑扎与普通钢筋混凝土箱梁施工工艺一致。在预应力混凝土箱梁的施工

26、中，钢筋绑扎过程中穿插有波纹管安装工序。在钢筋绑扎过程中由于纵横向波纹管与钢筋的交叉较多，如普通钢筋与波纹管位置冲突，可适当移动普通钢筋，保证波纹管顺直，待波纹管准确就位、固定牢固后再安装预应力锚垫板及锚下钢筋网片。5.1.1 预应力筋理论伸长值计算公式：L=（PL）/（AyEg）式中：L预应力筋理论伸长值；P预应力筋平均张拉力；Ay预应力筋公称面积；L预应力筋长度；Eg预应力筋弹性模量。计算中采用分段计算摩阻损失和伸长值的方法，具体计算根据预应力筋的曲线布置分段进行。5.1.2 张拉程序：0初张拉0.20con1.0con（持荷5min）锚固。5.1.3 预应力钢束的张拉按对称原则从中间向两

27、边张拉，每次张拉不小于两束。张拉时采取双控措施，即以应力控制为主，伸长量做为校验，实际伸长量与理论伸长量相比较误差保持在6%以内，如发现伸长量异常时停止张拉，查明原因，妥善处理后再行张拉作业。5.1.6 各预应力钢束张拉完毕后尽早压浆，为保证预应力管道压浆材料的密实度及对预应力筋的防护，按照图纸设计要求采用真空压浆。5.2 真空压浆和梁端封锚真空注浆是预应力施工中的关键工序，直接影响预应力连续箱梁的使用功能和耐久性。5.2.1 施工流程 第六节 桥面系及附属6.1 桥面防水施工6.1.1 防水层施工 按设计桥面铺设全封闭有效的防水层，防水材料选用YTD环保聚氨酯防水涂料，复合氯化聚乙烯橡胶共混

28、防水卷材，桥面设1.5横向排水坡。铺设M10水泥砂浆垫层找平，涂2.5mm厚防水涂料。施工前，保证桥面平整、干燥、清洁。为保证涂刷均匀，涂刷分3次进行（厚度为1.5mm时可分两次进行）。每次搅拌的防水涂料必须在20min内用完。防水层制成2h后，方可进行保护层的施工，施工保护层时注意做好防水层的成品保护工作。保护层顶面的流水坡应符合设计要求，其表面应平整、流水畅通。保护层施工完毕后，在内边墙与保护层接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理。涂刷防水涂料时注意防止流溅或其他原因污染梁体。6.1.2 保护层施工 保护层采用聚丙烯纤维混凝土，将石子、砂子、水泥、水、减水剂及包装好的纤维同时倒入强制搅拌机

29、中，拌和时间约1min，拌和均匀。 将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，拉动平板振捣器时尽量缓慢，使纤维混凝土的振捣时间达到20s左右，并无可见空洞为止，纤维混凝土的厚度不应小于37.3mm。 保护层施工时，桥面纵向每隔4m做一条宽1cm、深度23cm的断缝，断缝用YTD聚氨酯防水涂料填充，并与保护层面评齐，填充时不得污染保护层及梁体。保护层应表面平整，流水坡度符合设计要求。6.2 伸缩缝施工6.2.1 主要参数水平位移量（mm）08001200160伸缩缝型号CXF80CXF120CXF1606.2.2 材料CXF型伸缩缝、高强度耐腐铝合金型材、橡胶止水带采用氯丁

30、橡胶。6.2.3 构造要求6.2.3.1 铝型材与锚栓采用螺栓连接方式。6.2.3.2 平直度要求铝合金型材平直度指标直线段平整度0.5mm/m00.5mm6.3 施工要求6.3.1 8120锚栓在工厂沿桥宽方向按250mm间距交错布置，均匀固定在铝合金型材上。6.3.2 N1钢筋为工地预埋钢筋，沿桥宽方向每隔250mm设一个。6.3.3 N2钢筋与N1钢筋交叉处焊接，8120锚栓与N2、N1钢筋交叉处焊接。6.3.4 混凝土浇注采用C40微膨胀混凝土。6.4 声屏障、栏杆、接触网支柱基础和电缆槽施工 声屏障、栏杆、接触网支柱基础和电缆槽钢筋在梁体浇注时预埋，在防水层施工前完成混凝土的浇注，混

31、凝土时浇注预埋栏杆、接触网支柱钢板。6.5 泄水孔泄水孔设置在每跨的下端，泄水管周围一定范围内做散水，管口低于桥面2cm；泄水PVC管预埋于桥面板内，穿下后接PVC管，PVC管沿梁至桥墩最后距地面20cm处截断。第七节 冬、雨季施工安排及施工措施7.1 冬季施工措施7.1.1 施工现场准备冬施来临前充分做好准备，对运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。做好现场上水的出水口、消火栓及外露水管的保温。水源循环散热的露天设备（如机动车），要加防冻液或停机放水，准备足够的保温材料和防冻液。7.1.2 钢筋工程7.1.2.1 对钢筋施焊要进行预热，采取覆盖措施，防止表面结冰，在混凝土浇筑前，消除钢筋上

32、的积雪、冰屑。7.1.2.2 各钢筋场附近搭设加工棚，钢筋焊接在室内进行，焊接温度不低于-20，钢筋负温下闪光对焊施工控制为：闪光预热闪光焊或预热闪光焊。减少焊件温度梯度和防止焊件焊接后的接头立即接触冰雪。第六章 质量保证措施第一节 工程质量保证措施1.1质量方针我们公司的质量方针为：“过程精品，品质重于泰山；中国建筑，服务跨越五洲”。1.2质量目标 本工程质量目标为达到国家验收合格标准，争创XX市优质工程。1.3技术保证措施 工程施工时，严格执行招标文件中提出的有关施工规范、规程及验收标准。1.4.质量保证体系为保证本工程的质量目标，我标段将严格按照ISO 9002标准建立强有力的质量保证体

33、系，进行标准化、程序化管理，认真落实质量责任终身保证制度。项目经理对工程质量全面负责；项目总工程师具体负责组织质量保证计划、工程创优规划的编制和实施；项目经理部设专职质量检查工程师，负责对原材料、半成品及工序检验；专业队长对本队所施工程质量负责；同时各专业队配置专职质量检查工程师，负责所有工序的质量检查和验收；经理部的所有施工技术部门、物资采购部门、工程试验、合约部等均在相应的职责范围内对工程质量负责。严格质量管理制度，实行项目经理负责的质量保证体系，设置专职质检员，严格执行三检制，详见图6-1-1。图6-1-1 质量保证体系框图ISO9002质量手册及程序文件岗 位 质 量 责 任 制施工人

34、员持证上岗制度，材料进场检验制度技术交底制度，样板制，“三检”制等制度依 据 规 范 、标 准 控 制材料构件设备检验部位工程质量检验工序质量检验 量 检 验制等制度组 织 保 证 体 系单位工程质量检验安全教育质量检验子体系施工保证体系质量目标制度保证体系 达到质量目标工程质量检验评定1.5 施工准备阶段的质量控制和保证措施施工准备质量关系到工程施工的经济合理性和工程质量的稳定性，它直接影响工程的最终整体质量。1.5.1 由项目经理带领项目经理部全体人员进行施工准备工作。由项目总工程师主持图纸会审，由项目经理组织现场调查。由项目总工程师主持编制施工组织设计，并在签定合同协议书后28天内。向监

35、理工程师提交详细可行施工组织设计。1.5.2 参加设计交底会，请设计人详细介绍设计要求。对照设计图纸，结合施工组织设计，对一些部位施工的可行性与设计人和管理单位配合人员进行协商，及时办理设计变更或请设计人增加补充设计。1.5.3 工程开工前由项目总工程师依据监理工程师批准的施工组织设计进行总技术交底，参加人为项目经理部全体人员，工程质量自检自控组织见图8-1-2。图6-1-2 工程质量自检自控组织机构图项目经理物资部总工程师安质检察部试验室质检员工区质检人员作业班组质检员试验室1.6 各分项、分部工程质量保证措施1.6.1 挖桩孔质量保证措施1.6.1.1 开挖前,从桩中心位置向桩四周引出4个

36、桩心控制点,施工过程用桩心点来校正模板位置,有专人严格校核中心位置及护壁厚度。桩孔开挖后,当天一次灌注完毕护壁砼,护壁砼拌和料中掺入早强剂;护壁拆模后,若发现护壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入孔内。1.6.1.2 孔内实施松动爆破时，严格按照设计控制药量及布眼，避免超爆。1.6.1.3 注意防止孔壁坍落及流砂事故。在开挖过程中,如果遇到夹泥层特别松软的土层,流动性淤泥或流砂时,为防止孔壁坍落及流砂,可减少每节护壁的高度或采用钢护筒,待穿过松软土层和流砂层后,再按一般的方法边挖边灌注砼护壁,继续开挖桩孔。1.6.2 墩柱质量保证措施1.6.2.1 为保证立柱不出现色

37、差，要求立柱混凝土的原材料是同一产地，同一混凝土级配，同一品种的水泥。1.6.2.2 优化配合比，选择合适的外加剂，减少水灰比和混凝土坍落度，尽量减少气泡。1.6.2.3 立柱模板拆除下来后要立即清理并要放在比较平整的地方。如果一时不用，用新机油涂刷，再用时要用棉纱认真把机油擦拭干净，再涂脱模剂。1.6.2.4 混凝土振捣要认真仔细，混凝土振捣主要快插慢拔，先边后中，把气泡赶离模板附近引至中间，最好引出混凝土面。1.6.2.5 注意混凝土的养护和产品保护，混凝土浇捣完达到80强度方可进行拆模。过早的话可能会出现“搭壳”现象，模板拆除后要立即涂刷养护剂，并用塑料薄膜包起来，可以对混凝土进行保湿，

38、同时还可防止立柱表面受到污染。1.6.3 预应力箱梁质量保证措施1.6.3.1 采用标准工法、实行规范化作业。梁部施工使用公路桥梁作业多年的专业队伍与技术管理人员。1.6.3.2 模板 1.6.3.2.1 箱梁模板的设计与施工必须根据设计图进行必要的刚度、强度和稳定性验算； 1.6.3.2.2 模板拼装时必须吻合密实，并认真检查接缝处板面平整度，用角磨除锈机认真清除面板上的浮灰，然后均匀地刷上脱模剂。 1.6.3.2.3 拼装好后必须用标定后的钢尺认真测量各处尺寸以满足设计规范要求；拆模时间根据试验室提供的砼实际强度报告决定。1.6.3.3 钢筋1.6.3.3.1 到场的钢筋必须按不同钢种、等

39、级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于地面的平台，垫木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。1.6.3.3.2 机械接头时严格按技术要求施工，工人培训上岗。1.6.3.4 砼施工1.6.3.4.1 梁体砼所用的粗、细骨料、水泥、水及外加剂均符合技术规范要求，并具备相关的试验报告。1.6.3.4.2 不允许用加水或其他办法变更砼的稠度，浇筑时坍落度不在规定界限之内的砼不得使用，砼拌和时严格控制搅拌时间。1.6.3.4.3 预应力砼连续梁梁体砼一般水平分层、一次整体浇筑成型。梁体砼数量较大时，可采取斜向分段、水平分层的方法连续浇筑。浇筑时以插入式振

40、捣器振实各部位。1.6.3.4.4 梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣。 1.6.3.5 预应力施工 1.6.3.5.1 施加预应力前，对砼构件进行检验，外观尺寸符合质量标准要求；张拉时强度不低于设计规定，设计未规定时，不低于设计标号的85%。1.6.3.5.2 穿束前检查锚垫板和孔道，锚垫板位置正确，孔道内畅通、无水分和杂物。浇筑砼前穿束的孔道，在可能条件下，在管道安装后、浇筑砼前检查预应力钢材是否能在管道内自由滑动。 1.6.3.5.3 预应力钢材可分批、分段对称张拉，其张拉顺序符合设计规定。曲线预应力钢材或长度25m的直线预应力钢材，宜在

41、两端张拉。两端张拉一束预应力钢材时，可先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力值，进行锚固。 1.6.3.5.4 预应力钢材在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。 1.6.3.6 真空辅助压浆1.6.3.6.1 管道密封及封锚。封锚做法：张拉完毕，将多余钢绞线切割，锚具端部留有3公分左右长度，用湿润水泥团封堵，为确保水泥团不掉落及养护期间不开裂，在水泥封锚作出后，再用双层塑料薄膜密封并绑扎固定在锚具上。对于其他可能漏气的连接点，采用玻璃胶及密封生料带进行密封，从而保证了管道的密封。封锚提前二天进行，在压浆之前进行检查，对有漏气的情况，再行用玻璃胶处理，以确保孔道密封。1.6.3.6.2 压浆过程中及压浆后48h内，结构砼温度不低于+5，否则采取保温措施。当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。1.6.3.6.3 管道较长，且不能实现灌浆接力的情况，为减小孔道对浆体的阻力，浆体配比：水泥