增从高速公路S01标亚运期间专项施工组织方案.docx
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1、编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第40页 共40页增从高速公路S01标亚运期间专项施工组织方案第一篇 专项施工组织方案一、 工程概况增从高速公路S01合同段位于增城境内,线路里程K11+130K15+700,全长4.57Km,主要工程有:扶罗互通立交1处;桥梁9座,总长1481.9m,其中:谢屋路线桥545.54m,石宜吓跨线桥350m,大合高架桥330.54m,K11+964中桥53.54m,K12+123中桥63.12m,扶罗立交跨线桥80.54m,K11+178通道桥13.54m,K11+784通道桥21.54m,扶罗立交A匝道桥23.54m;涵洞:盖板
2、涵165.46m/3座,圆管涵237.68m/5座;路基总长3088.1m,挖方934204m3,填方965762m3,合同总造价164846901元。工期16个月。本工程目前已施工完成约33%,正进入施工高峰期,工种、工序、作业部位众多。目前广州正准备开办亚运会,根据2010年广州亚运会残运会期间严格控制建设工地施工作业管理办法,本工程位于广州增城区增江街联益村附近,离增城市区为68KM,属于三类控制区,可申请“亚运会期间开工复核”,为确保亚运会期间本工程施工不对亚运会造成影响,特编制本方案。二、 本标段亚运期间申请开工的项目及人员组织机构图亚运期间(2010年9月30日2010年12月22
3、日)申请开工的项目及工期计划有如下工点。项目名称桩号部位单位工程量计划施工日期一、路基工程1、路基土方开挖K13+150K13+530M31000002010.9.302010.12.22K14+300K14+600M31500002010.9.302010.12.22K15+000K15+160M31000002010.9.302010.12.222、路基土方填筑K12+050K13+100M31500002010.9.302010.12.22扶罗立交B、C、D、E匝道M31000002010.9.302010.12.22二、桥梁工程1、谢屋跨线桥承台个82010.9.302010.11.1
4、0墩身个122010.9.302010.11.30盖梁个162010.9.302010.12.2230M箱梁预制安装片1202010.9.302010.12.222、石宜吓跨线桥承台个92010.9.302010.11.20墩身个112010.9.302010.12.10盖梁个152010.9.302010.12.223、大合高架桥系梁个152010.9.302010.11.20立柱根342010.9.302010.11.30盖梁个212010.9.302010.12.224、K11+964中桥系梁个42010.9.302010.10.20座板台个42010.9.302010.10.25台身个
5、42010.10.102010.11.10立柱根82010.10.102010.11.10盖梁个42010.10.202010.11.205、扶罗跨线桥系梁个42010.9.302010.10.20座板台个42010.9.302010.10.30台身个42010.10.202010.11.25立柱根102010.10.102010.11.20盖梁个42010.11.102010.12.10三、防护排水工程K11+130K15+700KM4.572010.9.302010.12.22根据2010年广州亚运会残运会期间严格控制建设工地施工作业管理办法,我标段建立增从高速公路S01标亚残运会期间工地
6、施工作业领导小组,机构框图如下:增从高速S01标亚残运会期间工地施工作业组织机构组长:林培辉(项目经理)副组长:刘付丰(项目总工)庄汉才(项目副经理)成 员工程部:禇增利、何艳金质安部:张飞飞测量组:熊安辉行政部:陈晓凯计划部:刘晓川试验室:林方毅机材部:黄居华路基桥涵施工队及各工点施工员 三、 亚运期间施工组织措施根据2010年广州亚运会残运会期间严格控制建设工地施工作业管理办法,以及关于发布2010年广州亚运会亚残运会期间控制建设工地扬尘和噪声措施的通告中的“六个100%”的要求,严格做到:施工现场100%标准化围蔽;工地砂土100%覆盖;工地路面100%硬地化;拆除工程100%洒水降尘;
7、出工地车辆100%冲净车轮车身;暂不开发的场地100%绿化。针对“六个100%”的要求,结合我标段的实际施工情况,我标段按各类施工项目严格制定了如下亚运期间施工的组织措施。1、 路基土方工程施工我标目前剩余土方开挖约50万立方米,剩余土方填筑约45万立方米,开挖段大部份集中在K14及K15施工点,填筑段大部份集中在K12及K13的扶罗立交施工点,开挖段离增城市区约8KM左右,填筑段离增城市区约6KM左右,施工噪音基本对市区不会造成影响。亚运期间只进行土方的开挖和填筑施工,严格禁止进行石方爆破开挖施工。由于沿线经过的村落不多,沿线在200M范围内的村民居住点不超过10户人家,全部集中在谢屋村的K
8、13+500K13+600左侧附近,对于该路段可采用格栅板进行标准化围蔽施工。另处,目前汽车施工便道已在征地红线范围全线贯通,土方施工运输不需经过省道119线,对当地道路不会造成污染,标段红线内的施工便道均已铺上石渣和石粉进行硬化,并保证每天安排专人及专用洒水车沿全线洒水56次,保持便道湿润不扬尘,保证满足“施工现场100%标准化围蔽;工地路面100%硬地化;拆除工程100%洒水降尘;出工地车辆100%冲净车轮车身”等要求。2、 桥梁工程施工 我标目前施工的谢屋跨线桥、石宜吓跨线桥、大合高架桥、扶罗立交跨线桥等大部份工点集中在K14及K15处,离增城市区约8KM左右,桩基施工在9月30日前已全
9、部完成,届时只需进行桥梁下部及上部的施工,施工用的砼全部在砼搅拌站集中搅拌,然后用砼运输车运送到各施工点,砼搅拌站设置在K14+200左侧150M处,离增城市区约8KM,离省道119线约500M,附近没有村落,施工噪音基本对市区和当地不会造成影响。为减少桥梁施工对亚运带来的影响,我标段拟提前在9月30日前将大部份的砂、碎石、水泥、钢筋、外加剂等砼原材料备齐,并且目前从省道至砼搅拌站、从砼搅拌站到各桥梁结构物施工点的便道均已采用石渣和石粉硬化,并保证每天安排专人及专用洒水车沿全线洒水56次,保持便道湿润不扬尘,对于出工地的砂、石、水泥、砼等材料运输车安排专人进行车轮车身的冲冼,保证车辆的出入无污
10、染现象。另外,在进行砂、石等材料运输时采用帆布覆盖车身顶面,杜绝材料的洒落对道路及当地造成的污染现象。3、 防护排水工程施工我标段的防护排水工程施工集中在K13及K14工点,离市区约78KM左右,施工噪音对市区和当地影响不大。主要有高边坡的人字型骨架、锚杆格梁、截水沟,路基排水沟、边沟等,大部份为砌体工程,目前大部份工点已开挖有23级边坡,大部份路基也已填筑成型,均已具备开工条件,施工用的石料可提前在9月30日前备好在各工点施工现场,砌体用砂浆和砼可通过砼搅拌站集中搅拌,然后通过沿线施工便道将砂浆或砼运送至施工现场进行施工。并做好洒水措施,避免有扬尘现象。四、 亚运期间的用工管理方案我标段项目
11、部下设6个施工队,分别为土方队、桥梁下构队、桥梁上构队、桥梁预制场队、涵洞施工队、防护排水施工队,每个施工队都设队长一人,副队长一人。亚运期间用工高峰期将达到420人左右,其中项目部管理人员50人左右,施工队人员约370人左右,人员具体分布如下:部门管理人员司机修理工等模板砼工钢筋工其他人员项目部3515砼搅拌站4610土方队1525桥梁下构队8405030桥梁上构队6121020桥梁预制场队5202010涵洞施工队41010防护排水施工队6151025根据2010年广州亚运会残运会期间严格控制建设工地施工作业管理办法,我标段用工管理严格按封闭管理、集中居住、统一安排交通的要求进行管理,其中项
12、目部和搅拌站人员统一在项目部驻地居住管理,土方队、桥梁下构队、桥梁上构队、桥梁预制场队、涵洞施工队、防护排水施工队等分别集中在谢屋村、石宜吓村、大合村等三个村落的出租屋居住,每个施工队都集中在同一出租屋定居,实行施工队长负责制管理,由项目部兼管,统一按相关要求办好外来人员暂住手续以及外来人员计划生育手续等,每天按时上下班,每天由施工队长清点自已所管辖的施工人员是否整齐,实行严格的出勤和请假制度。居住时做到文明居住,依时作息,与当地居民和谐共处,绝不造成扰乱当地村民的事情发生。对于涵洞和防护排水等离居住点比较远、比较分散的施工点,项目部统一安排车辆进行接送,并注意上下班途中确保安全。严格做好农民
13、工工资的发放工作,每月按时发放工资到农民工手中,做到当月工资当月清,绝不拖欠农民工工资。杜绝农民工信访和上访的事情发生,以稳定欢乐和谐的社会氛围来迎接亚运会。五、 安全管理措施为了加强亚运期间施工安全管理工作,项目经理部建立健全安全管理组织机构,项目经理部和施工队均成立安全管理领导小组,并建立安全施工生产责任制。项目经理部设安全质量部,设安质部部长1名,专职安全员1名,负责全管段的安全工作;各施工队设专职安全员1名,负责本队的施工安全工作;各工班设兼职安全员12名,负责本工班施工现场的安全工作。根据2010年广州亚运会残运会期间严格控制建设工地施工作业管理办法规定,亚运期间禁止一切爆破施工作业
14、。1、加强现场安全管理以建设安全标准工地为载体,强化施工现场作业控制。各施工队要结合工程类别和施工工地的特点,制订出桥梁、路基、挡护及附属等工程的施工安全标准。现场安全管理瞄准高空作业、火工品的管理、高边坡防落石和塌方、挖孔桩施工、汽车运输和消防安全等重点方面,按照公路工程施工安全技术操作规程及有关规则执行。尤其在桥梁高空施工中要确保高空作业人员的人身和机械设备安全;在汽车运输过程中,要防止山高、路陡、弯多等引起的车辆、人身伤亡事故等等。在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人员不得进入施工现场,进入施工现场的人员必须配戴安全帽等。2、安全保证措施(1)、桥梁施工安全保证措施A、
15、在桥梁施工工地醒目位置树立安全标示牌,注明安全注意事项,写明安全责任人。在桥梁醒目位置悬挂安全警示牌和警告牌等,时刻提醒人们注意施工安全。B、桥梁高空作业必须设置围栏,挂安全网,防止物体坠落伤及人员及财产;高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽等,并将安全带系在可靠的架子和固定的物体上;高空作业人员不得穿拖鞋和硬塑料底鞋,确保施工安全。在大风天气不得进行高空作业。C、架桥机安装好后,在架梁前要对其进行一次认真地检查,并进行试运转,确认其运转正常,才可让架桥机工作。架梁施工时,安排专人进行现场安全监督和检查,严禁桥梁下面站人或通行。架梁工作由专人现场指挥,统一行动,统一动作。(2)、路基施工安全保证
16、措施A、路堑边坡的开挖要随挖随护,尤其是深路堑开挖,防止危石、松石等滚下伤人等事故发生。在施工时,安排专人对边坡上的危石或松石进行清除,防止发生意外。B、土石方在挖装过程中,挖掘机回转半径范围内严禁站人。向车辆卸载时,铲斗不能越过运输车辆驾驶室上空。3、交通安全保证措施(1)、对施工便道安排专人维修和养护,保证道路畅通。在陡坡和弯道处设置提醒标志,引起驾驶员的注意。紧邻悬崖、陡坡的施工便道处设置混凝土防护墙。(2)、对驾驶员加强教育,提高驾驶员的自身素质。在车辆行驶过程中驾驶员必须遵守交通规则,不超载、不违章。(3)、严禁驾驶员酒后和穿拖鞋驾车。在出车前必须对车辆进行检查,认定车辆不存在任何故
17、障后,方可出车,严禁带故障车辆出行。4、消防安全保证措施(1)、在生活区、火工品库房和油库等易燃易爆区按有关规定要求布设灭火器具和防火材料。(2)、安排专人对施工现场和生活区的用火、用电等易引发火灾的地方进行经常的检查,防止火灾的发生。(3)、一旦发生火灾,立即组织自救,并请求当地消防单位增援。平时要保证施工现场的道路畅通,确保消防车辆能够到达火灾发生处。5、用电作业和特殊工种的安全保证措施(1)、生产、生活用电高低压线路架设,一定要考虑安全距离,符合有关安全规定。(2)、建立变电站和安装变压器及配电盘,配电盘要有配电箱,要有防漏电措施,设置好断电和灭火装置、消防器材,设专人负责管理和维修(3
18、)、在高压线下作业或堆放物料,搭设临时设施,停放机械设备,起重作业,都应在规范标准内进行。(4)、严禁乱拉电线和私接电器设备,非专业电工不得从事电工作业,机械和用电线路维修要有专人监护,确保在断电的状态下,才能操作,防止触电。(5)、对机械动力设备,都要有防护罩,(6)、对起重工、司机及电工等特殊岗位工作人员,实行先培训后上岗,持证工作,规范作业。不得带电作业,尤其是380v以上的高压电,要有一定的防护措施。电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。非特殊工种人员不得操作特殊作业。6、起重吊装作业安全保证措施(1)、大型吊装工程,应在编制的施工组织设计中,制定安全技术措施,并向参加施工作业人员进行
19、技术交底;(2)、吊装作业应派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其他人要有明确分工;(3)、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。(4)、各种起重机具不得超负荷使用。(5)、钢丝绳的安全系数,不应小于下表的要求钢丝绳安全系数用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5吊挂和捆绑用6支承动臂用4千斤绳8-10卷扬机用5缆索承重绳3.757、高处作业安全保证措施(1)、高处悬空作业必须有可靠的安全防护措施。高处悬空作业包括:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架;在无防护的边缘作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或牢靠的立足点的地方作业等。(2)
20、、从事高处作业人员要定期体检,发现不宜登高的病症,不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。(3)、高处作业人员不得穿拖鞋和硬底鞋,作业所需材料要事先备齐,工具要放在工具袋内。(4)、高空作业与高压线路最小安全距离不得小40m。六、文明施工措施1、现场办公室及各种临设布置合理方便、整齐划一,工程一开工,文明施工的宣传标语要同步进场。2、施工现场出入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等内容,方便群众监督。3、严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的道路及场地。4、材料、机具管理 (1)施工机具统一在确定场所
21、内摆放,并用标识牌标明每一类机具摆放地点。所有施工机具都必须保持整洁机容,每天进行例行保养。 (2)工地一切材料和机具设备不得堆放在文明施工围蔽外,必须在场内离开围蔽分类堆放整齐,保证施工现场道路畅通,场地整洁。5、散体物料的管理(1)所有运输散体物料的车辆均符合广州市对散体运输车的规定,保证车容整洁,不污染四周道路。(2)废水泥、弃土等运至指定地点堆放,不得将泥浆随处卸弃而污染当地环境。七、环境保护措施1 、地方道路的维护(1)与地方交通管理部门和地方道路沿线相关单位联系协调,办理好相关审批许可手续。(2)建立施工道路维护小组和定期检查维护制度,确保施工道路和邻近地方道路在整个工程施工期间完
22、好畅通。(3)每天有专人负责给进入施工现场的地方道路和场内的机动车道洒水,减少粉尘污染。(4)专人负责路况维护工作,对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补,确保路况完好。(5)在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池,配置高压枪,严格要求车辆驶出工地前进行冲洗,避免将砂泥带出道路。2、防止噪音控制及振动控制、光污染控制(1)严格遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法并依据工业企业噪声卫生标准,合理安排施工机械作业。(2)注意对机械的经常性保养,尽量使其噪音降低到最低水平。(3)严格控制各种施工机具的噪音,对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。(4)施工现场使用的发电机,应在发电机上设置消音器。(5)
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