地基钎探施工方案(新).doc
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1、,成都某某总部商务区三期基础设施建设工程(河西片区)二期工程钎探施工方案批准: 审查: 校核: 编制: 某某第七工程局有限公司成都某某总部商务区三期基础设施建设工程(河西片区)二期工程项目经理部,目 录1编制依据及编制范围11.1编制依据12 钎探的目的13 工程概况、工程的主要特点13.1工程性质13.2工程建筑简况23.3工程地理位置及周边环境23.4地质情况24施工方案34.1材料要求34.2主要机械44.3作业要求44.4操作工艺45.5施工计划45 质量要求55.1质量要求55.2应注意的质量问题56 成品保护57 文明、安全标准58 附图61编制依据及编制范围1.1编制依据1.1.
2、1业主提供资料:(1)综合管廊工程施工图(2)成都某某总部商务区三期基础设施建设工程(市政部分)(河西片区岩土工程勘察报告1.1.2国家及行业颁布的施工规范及规程:(1)建筑地基基础设计规范(GB5007-2011)(2)建筑机械使用安全操作技术规程(JGJ33-2012)(3)施工现场安全生产保证体系(DGJ08-903-2003)(4)工程测量规范(GB50026-2016)(5)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)(6)基土钎探工艺标准(103-1996)2 钎探的目的(1) 探明天然地基下有无空穴、古墓、古井、防空掩体及地下埋设物等(2) 探明天然地基下有无软弱
3、下卧层(3) 根据钎探成果判断天然地基是否为设计要求的稍密、中密卵石层、强风化泥岩、中风化泥岩层。3 工程概况、工程的主要特点3.1工程性质工程名称:成都某某总部商务区三期基础设施建设工程(河西片区)(综合管廊及监控中心工程)建设单位:成都某某城投资发展有限责任公司监理单位:成都市市政建设监理有限责任公司地勘单位:四川省地质工程勘察院设计单位:北京城建设计发展集团股份有限公司总包单位:某某第七工程局有限公司3.2工程建筑简况本工程为成都某某总部商务区三期基础设施建设工程(河西片区)地下车道及综合管廊部分。起止点设计里程数:地下车道主线车道AK0000+AK0+620。入口车道BK0BK0+36
4、5.870。里程桩号坐标详见道路专业图纸。断面为多仓及单仓设置,标准断面尽宽度有2.0015.40m多种,底板、顶板、外墙壁厚度为0.351.20m,内墙壁厚为0.3m,管廊内空净高为2.205.00m,总工期:800天。3.3工程地理位置及周边环境成都某某总部商务区位于四川省成都市高新区,天府大道以东、科华南路以西、绕城高速以北、三环路以南。占地面积约3.5km2,为未来某某总部商务区开发建设的重点,除集聚地区性某某总部机构外,还将集中开发办公、商业、住宅等综合配套设施。3.4地质情况(1)天然地基地下车道及综合管廊主干线段,基底埋深约为16.05m,基底位于密实卵石4层、强风化泥岩1层、中
5、风化泥岩2层上,可直接作为地基持力层,地基土承载力特征值分别为800kPa、250kPa、900kPa,地基承载力能满足设计要求。基底如遇松散卵石1层时,采取压密注浆加固处理,处理深度大于2.5m(详见图纸“地基处理表”);基底如遇细砂层、中砂层、粉土层等其它软弱土层时,采取挖除换填处理措施,处理后地基承载力特征值不小于260kPa。支管廊、疏散楼梯及风道处基底埋深约为13m,基底位于密实卵石4层上,可直接作为地基持力层,地基土承载力特征值为800kPa,地基承载力能满足设计要求。基底如遇细砂层、中砂层、粉土层等其它软弱土层时,采取挖除换填处理措施;基底如遇松散卵石1层时,采取压密注浆加固处理
6、,处理深度大于2.5m(详见图纸“地基处理表”);如基底位于基坑开挖超挖肥槽内,超挖肥槽部分土体采用C15素砼回填处理。土层处理后地基承载力特征值不小于250kPa。地下车道出入口通道地下封闭段结构基底埋深约为7.111.2m,基底标高变化较大,基底土层由浅至深分别为细砂层、中砂层、稍密卵石2层、中密卵石3层:A、当基底位于稍密卵石2层、中密卵石3层时,可直接作为地基持力层,地基土承载力特征值分别为320kPa、500kPa,地基承载力满足设计要求;B、当基底土层为细砂层、中砂层时,应将这些土层进行清除后,采用级配砂石回填并分层碾压夯实至设计标高,要求填土压实系数不小于0.97,在施工前须选取
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