交通稽查征费所年度的工作总结.doc
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1、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。交通稽查征费所年度的工作总结 今年以来,我所在市稽征处、县委、政府及交通局的亲切关怀和正确领导下,认真贯彻“三个代表”重要思想,以科学发展观为统领,紧紧抓住“管理、创新、发展”这一主题,以完成养路费征收工作为中心,以提高干部职工素质为根本,广大干部职工识大局、顾整体、保稳定、谋发展,不断探究新形势下养路费征收收过程中出现的新情况、新问题,突出重点、攻克难点、解决疑点,使我所各项工作呈现出了全局发展、整体推进的可喜局面。 一、20*年工作回顾和总结 一年来,我们面临种种挑战,战胜重重困难,审时度势,调整思路,突出重点,抢前抓早,真抓实干,带领全系统职工圆满地完成了
2、各项任务。 截止11月24日,我所共征收养路费331.8万元,客附费70.3万元,货附费52.5万元,均提前超额完成了上级下达的任务数。 (一)培植费源注意一个“准”字旨在夯实基础 准确的车辆底数是我们制定政策措施和做好征收工作的前提和基础。 一是摸清底数,把握动态。我所从源头抓起,准确掌握车辆底数和运行规律,应征车辆真实可靠,对辖区内车辆全部纳入微机管理。同时,对辖区有车单位和个人的名称,地址、电话、联系人进行认真核实登记,健全了征费基础数据,为领导决策和稽征工作的开展提供了可靠依据。 (二)稽征管理,突出一个“严”字,旨在强化管理 管理是稽征工作永恒的主题 一是严把车辆变动关。对新落籍、转
3、入、转出、报停等车辆严密手续;对呆死、报废车辆及特批处理业务严格把关;杜绝随意操作、无单操作等问题,从根本上控制人情车、人情费的发生。 二是积极清理漏征车辆及超期报停车辆。我们主要采取上门催缴、电话催缴、申请法院强制执行等措施,积极清缴欠费,最大限度地降低吨位漏征率,使国家规费应收尽收。我所为了做好漏征车及超报车的清欠工作,专门成立了清欠小组,指定2名同志具体负责,每月漏征车及超报车统计表出来之后,这2名同志既会同征收、稽查等人员逐台车查找,先易后难,先单位后个体,重点查找当月漏征车,使我所当月漏征车的清欠率达到80%以上;另外还通过与法院合作,清理漏费车及超报车取得显著效果。目前,我所通过法
4、院强制执行追缴的养路费就达万余元,已在执行中的漏费车辆近百万元。 三是稽查工作思路清晰,重点突出。我所注重稽查工作的基础建设,改变了那种“稽查只是上路检车”的片面认识和“轻基础工作重路检路查”的工作思路,组织稽查人员认真学习相关法律法规,明确上路稽查时应运用的各种法律文书和注意事项,文明执法、规范行政,正确处理公正执法与优质服务的关系,努力做到“在稽征中服务,在服务中稽征”新的稽征模式。我所在稽查工作中管理严格、程序规范,查扣的每台车都签发暂扣书,由征收人员统一处理,使人情车、人情费得到有效控制。3月份以后,为了配合载货类汽车恢复吨位,稽查人员加大了对“大吨小标”车辆的稽查力度,使部分心存侥幸
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- 交通 稽查 年度 工作总结
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