2022-路政执法人员工作总结 .doc

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1、路政执法人员工作总结 路政执法人员工作总结 二00五年，我们*路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责。 一、各项目标任务完成情况 （一）截止十月底，共发现路政案件起，发现率达%，查处并结案起，结案率达%。 （二）收回路产赔偿款元，索赔率达%。 （四）恢复路产起，路产恢复率达%。 （五）清障

2、辆次，收取清障费元，其中免费清障辆次，累计费用元。 （六）建筑控制区内违章建筑发现率达100%，查处率达100%。完成行政许可项。 （七）安全四项指标均为零。 （八）未发生有理投诉和责任暴光事件，有理投诉率为零。 （九）继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。 （十）综合治理工作扎实有效，未发生刑事案件，无火灾和其它治安灾害事故。 二、主要做法和体会 （一）以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。 高效率的管理，是高速公路快捷、高效的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以

3、下几个环节。 1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率三到位的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高;同时，严格实行了路上路下双巡查制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制，全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起，发现并制止和清理违章建筑5处。 2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制，继续采取待命+机动和清障车合理布点等措施，在全路

4、段设立了6个清障车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的及时清拖，确保5分钟出发，30分钟到达现场，未发生一次延误。 3、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通。今年，我们继续以开展安全管理年活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情况下，积极与交警、养护等部门配合，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了施工现场安全管逐日检查制度，对重点施工现场，实行了专人进行轮班守候，为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路

5、的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全震荡带，减少了违章调头等带来的安全隐患，此外，加大了行车环境的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理，对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。 4、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责，编印了工作标准和执法手册，各项工作更加规范，特别是内业管理，取得了显著的成绩，做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范，多次受到省局的好评，被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作，在文件的

6、制作、办理、归档等方面有了很大的进步，从基础抓起，逐步适应现代管理的新要求;三是继续实行和完善以一联合、两负责、双服务、三分离为主要内容的1223工作模式，使全队各个环节的管理更加严密有序，做到了日常管理规范化，应急处置程序化，协作互动网络化，在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固路政管理系统的应用成果，完成了路政车载移动办公系统和车载现场监控指挥系统应用的前期准备工作，逐步建立高速公路路政管理的数字化网络，为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。 （二）以加强三大能力建设为基础，强化服务意识，拓宽服务层面，不断提升路政管理的服务品位。 提高公共服务能力、

7、重大事件应急处置能力和依法维权能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路，也是进一步强化路政管理职能，提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此，在今年的工作中，我们把加强三大能力建设作为基础，贯穿始终。 1、在提高公共服务能力方面，我们坚持继续落实1123工作模式中的双服务理念，努力提升路政管理的服务内涵，不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理，路况信息通报等对内服务的同时，坚持从与管理对象最密切的环节入手，抓好对外服务。在保持巡查车、清障车四常备等传统服务项目，千方百计为司乘人员排忧解难的基础上，今年，我们按照省厅的要求向社会推出了事故车免费清障的承诺，共

8、免费清障辆次，免收清障费元。同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能，全面实行首问负责制、首办负责制、路政案件限时办结制和路政业务一站式办结制，为群众办理业务，处理案件提供更加便利、快捷的服务，此外，我们还积极与交警联系，建立全省首家路政、交警联合办案大厅，进一步拓宽服务领域，延伸服务功能。 2、在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验，结合省局路政管理工作的要求和总体部署，出台了高速公路路政管理紧急求援预案，对重大交通事故，雨雪雾恶劣天气，重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求，建立健全了科学有效的应急机制，强化了路政管理的能动性，超前性和渗透性。 3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念，变被动管理为主动渗透，针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题，先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动，以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中，同时，与沿线各村分别签订了爱路护路共建协议，进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识，收到了前所未有的良好效果。 （三）以确立四大支柱为手段，坚持以人为本，加强素质教育，努力培养和造就高素质的路政队伍。 内容总结（1）2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效（2）4、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化