防火与灭火作业资料(答案解析在后).doc
《防火与灭火作业资料(答案解析在后).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《防火与灭火作业资料(答案解析在后).doc(20页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、,防火与灭火习题集第01章第01节是非题1、船上由于水源充足,发生火灾比陆地容易扑救。2、船上发生火灾比陆地火灾容易扑救。3、船舶由于结构复杂、货物密集、回旋余地小,所以它比陆上火灾难以扑救。选择题1、船上失火是 ,危险大,损失大,影响大,是船舶火灾的特点。A、难以扑救 B、容易扑救 C、不易蔓延第02节是非题1、船舶消防工作的方针是“预防为主,防消结合”。2、船员个体素质的提高,是提高船员整体素质的前提,船员整体素质的提高有利于做好船舶防火与灭火工作。3、航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使失火部位处于下风。4、船舶发生大火后应减速或停车,并使失火部位处于上风。5、当你发现船舶某处发生大火
2、时,应立即进行扑救。6、船员发现大型火灾时,首先要报告值班人员,并立即寻找消防器材进行扑救。第02章第01节是非题1、只有将燃烧三要素全部控制住,才不会发生燃烧。2、氧气是一种可燃气体。3、燃烧必备可燃物、助燃物、火源三个要素,有了三要素就一定会燃烧。4、一切可燃物的燃烧都发光发热。5、燃烧时的助燃物主要有氧气和氧化剂。6、用窒息法灭火,使空气中的含氧量降到21%以下时,火即熄灭。7、燃烧必须具备三个要素,但不是有了这三个要素就一定会发生燃烧。8、可燃物质分为三种形态:可燃固体、可燃液体和可燃气体。9、可燃物与氧气发生化学反应都属于燃烧现象。10、燃烧时产生的一氧化碳是可燃气体,也是有毒气体。
3、11、燃烧是可燃物在一定的条件下,快速氧化的化学反应。12、防火的措施就是阻止燃烧所需要的三个条件相互结合、相互作用。13、氧气不是可燃物。14、只有将燃烧三要素全部控制住,才不会发生燃烧。15、一氧化碳是助燃物。16、产生燃烧的充分条件是可燃物质、助燃物质和火源,三要素同时具备。17、可燃液体的燃烧就是其蒸发的可燃气体的燃烧。18、燃烧是指各种伴有光辐射现象的强烈的放热反应。19、产生燃烧的必要条件是必须具备可燃物质、助燃物质和火源三个要素。20、一般地讲,可燃气体较可燃固体和液体更易燃烧 。21、燃烧是指各种伴有光辐射现象的强烈的放热反应。22、产生燃烧的必要条件是必须具备可燃物质、助燃物
4、质和火源三个要素。23、燃烧必须具备可燃物质、助燃物质、温度三个要素,但不是有了这三个要素就一定会发生燃烧。24、火星不足以作为导致船舶发生火灾的火源之一。25、一氧化碳是一种可燃物,CO2不是可燃物,氧气是助燃物。26、物质在燃烧中都能生成相应的氧化物,因此说,物质的氧化就是燃烧。27、只要将燃烧三个要素控制住,就可以制止燃烧。28、有些可燃物质燃烧后,会产生有毒气体,其中主要的可燃气体是一氧化碳。29、因为燃烧时都伴有发光发热的现象,所以一切物质的发光发热现象都属于燃烧。选择题1、物质发生不完全燃烧而生成一氧化碳的主要条件是 。A、可燃物少 B、氧气不足 C、温度低2、物体热传导主要是依靠
5、物体中的 传递热的。A、热微粒 B、物体内分子、微粒的相互碰撞 C、热射线3、实验表明,当燃烧区域中含氧量低于 时,绝大多数燃烧自行熄灭。 A、21% B、17% C、11%4、木材、棉花、纸张、麦草等固体可燃物的燃烧应为 。 A、蒸发燃烧. B、分解燃烧 C、表面燃烧5、对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,要充添惰性气体, 使舱内氧气含量降至 。A、15%以下 B、12%以下 C、8%以下6、物质发生不完全燃烧,而生成一氧化碳的原因是:_。A、可燃物少 B、缺氧 C、温度低7、可燃物质按其状态不同可分为 。A、固体、钢体与流体B、气体、导体与物体 C、固体、液体与气体8、
6、产生不完全燃烧的主要原因是缺乏 。A、CO B、CO2 C、O29、很多物质燃烧后产生的有毒气体是 。A、CO2 B、CO C、H210、燃烧后产生的有毒气体中的可燃气体是:A、一氧化碳 B、二氧化碳 C、水蒸汽11、当空气中氧的含量降至 以下时,绝大多数物质的燃烧就会停止。A、11% B、18% C、21%第02节是非题1、闪点是可燃液体,在发出闪燃时所需最低温度即称闪点。2、油气与空气混合在达到爆炸极限的下限至上限范围内,遇火可会发生爆炸和燃烧。3、可燃物的燃点越低,发生火灾的危险性越大。4、闪点的定义是可燃液体的挥发出气体遇明火一闪即灭的最高温度。5、可燃气体与空气混合,在爆炸极限的上限
7、以上遇明火会爆炸和燃烧。6、闪点是评定液体火灾危险性的重要依据。7、本身自燃是由可燃物本身的理化性质引起的。8、根据规定,闪点低于28的为一级易燃液体。9、油气与空气混合,在爆炸极限的下限以下,遇明火不会爆炸和燃烧。10、可燃液体的闪点越高,相对而言危险性越小。11、受热自燃主要是由高温物体引起的。12、1211灭火剂的灭火作用是夺取助燃的游离基,使燃烧停止。13、油轮上向油舱内、机舱内施放的泡沫为高倍数膨胀泡沫。14、燃烧的类型包括闪燃、着火、自燃和爆炸。15、发生闪燃 时的最高温度叫闪点。16、可燃气体与空气混合的浓度高于爆炸上限时,在空气中(O2充足)能燃烧,但不爆炸。17、货灯(装卸货
8、时用于工作照明的灯)长时间烘烤货物引起的燃烧为点燃燃烧。18、石油产品的沸点,与火灾危险性无关。19、自燃的类型有点燃和蓄热自燃。20、自燃点是固定不变的,它随着压力、浓度和含氧量等因素的不同而变化。21、爆炸极限受温度、压力和含氧量等因素的影响。22、可燃物质的燃点越高,火灾的危险性越大。23、助燃物质不但能帮助、支持燃烧 ,而且本身也能燃烧 。24、为防蓄热自然,对货物应采取与热源隔离,妥善包装,防止潮湿,良好通风等措施。25、爆炸极限的范围越大,其危险性越小。26、石油产品的挥发性与其火灾危险性无关。27、可燃液体的闪点越低,火灾的危险性越大。28、助燃物质不但能帮助、支持燃烧 ,而且本
9、身也能燃烧 。29、为防蓄热自然,对货物应采取与热源隔离,妥善包装,防止潮湿,良好通风等措施。30、爆炸极限的范围越大,其危险性越小。31、可燃气体与空气混合在爆炸极限的下限以下,迂火不会爆炸和燃烧。32、石油产品的挥发性与其火灾危险性无关。33、可燃液体的闪点越低,火灾的危险性越大。34、发生闪燃时的最低温度叫闪点,闪点越低,发生火灾的危险性就越大。35、可燃粉尘与空气混合到一定浓度时,遇明火会燃烧 ,但不会爆炸。36、棉麻一类的物质,因为它不是危险物,所以它不会引起火灾。37、装运原油时,若无闪点资料可查,则应按一级易燃液体处理。38、可燃性气体在爆炸极限的上限以上,遇明火不会燃烧 ,也不
10、会爆炸。39、装运原油时,若无闪点资料可查,则应以二级易燃液体处理。选择题1、没有外部火源作用而发生的燃烧是 。A、点燃 B、闪燃 C、自燃2、发现火灾并已发出警报的船员,应尽快将什么信息报告驾驶台?A、失火地点 B、火场情况 C、 A+B3、液体石油产品的燃点一般比闪点 。A、高 B、低 C、相同4、闪燃是指发生短暂的闪火现象,通常其闪火时间少于 。A、 15秒 B、 10秒 C、 5秒5、在我国,石油产品的分级是以 来划分的。A、 闪点 B、燃点 C、 自燃点6、测爆仪是测量 含量比例的。A、 氧气 B、 可燃气体 C、 爆炸混合气体7、装运原油如无闪点资料可查时,应按什么油品处理?A、
11、三级油品 B、 二级油品 C、 一级油品8、冷却法的灭火原理是降低燃烧物温度至 以下。A、 闪点 B、 燃点 C、 自然点9、闪点的定义是可燃物质产生挥发气体,遇明火 。A、 一闪即灭之最低温度 B、一闪即灭之最高温度C、 持续燃烧之最低温度10、我国规定,凡闪点在 以下的可燃液体都属易燃液体。A、 65 B、 45 C、 2511、一般来说,当空气中的含氧量降到 时,燃烧停止。A、 21% B、 18% C、 11%12、舱室初始温度提高,则爆炸极限的范围会 。A、 扩大 B、 缩小 C、 不变13、当燃烧中物质的温度降低到 以下时,火就熄灭。A、 闪点 B、 燃点 C、 自燃点14、燃烧的
12、类型包括 。A、 金属火、电器火、棉花火 B、液体火、气体火、固体火C、 闪燃 、燃烧、自燃、爆炸15、 标志着可燃物质的易燃、易爆程度。A、 闪点 B、凝固点 C、熔点16、柴油油柜漏油滴在高温排气管上而着火属于 。A、点燃 B、闪燃 C、自燃第03节是非题1、火灾蔓延的主要原因是辐射、传导、对流。2、以热射线传播热量的现象称为热辐射。3、火灾的迅速蔓延是由于热辐射、热传导、热对流造成的。4、在热传播过程中,以热射线传播热量的现象叫热辐射。选择题1、在热传播中,传导热的能力最差的是 。A、固体 B、液体 C、空气2、在热传播过程中,以热射线传播热的现象叫 。A、热传导 B、热对流 C、热辐射
13、3、闪点在 以下的石油产品为一级石油产品。A、28 B、65 C、85第03章第01节是非题1、轻金属是固体,它引起的火灾属于普通固体火灾。选择题1、属于甲类火灾是 。A、棉麻火灾 B、酒精火灾 C、液化气火灾2、属于乙类火灾的是: A、棉花火灾 B、液化气火灾 C、 酒精火灾3、灭电器设备火,应先 ,燃后可按A类火扑救。A、用水浇 B、切断电源 C、 用泡沫灭火第04章第01节是非题1、船员在离开起居室去工作时,应将所有的灯都关掉。2、沾油棉纱、破布等废物在船上可以随处堆放。3、在船上起居室内,可以躺在床上吸烟。4、装运易燃液体时,应注意其强酸、氧化剂有效的隔离。5、在装有白糖货物的舱内进行
14、装卸货时,可以在舱内吸烟。选择题1、以下场所发生火 灾比例较高的是 。A、 机舱 B、 首间舱 C、 起居处所第02节选择题1、扑救有毒物品的火灾时,应站在火的什么部位:A、下风方向 B 上风方向 C、 A、B均可第04节是非题1、船舶采用结构防火设计安装,它只能在一定时间之内阻止火势蔓延。2、船舶在建造时因采用了结构防火的设计与安排,所以发生火灾后不会发生火灾蔓延。选择题1、所谓耐热与结构性限界面,就是指 。A、 A级分隔 B、 B级分隔 C、耐火分隔2、一般是指由“不燃烧材料”、“ 或其它等效材料”、“低播焰性材料”按符合一定要求的结构形式建立起来的舱壁、甲板、天花板和衬板称为:A、耐火材
15、料 B、耐火分隔 C、分级分隔第05节是非题1、测爆仪可以检测舱室内油气或可燃气体的含量。2、在对油气进行通风排除油气时,应打开起居处所门窗,以保持通风。3、油轮在进厂修理前,要进行有效洗舱,并保持通风。4、在船上进行动火作业时,没有必要派专人监视。5、在船上,氧气瓶和乙炔气瓶,可以放在一起储存。6、清洗油舱 时,应打开起居处所所有门窗以保持通风。第05章第01节是非题1、常见的船舶火灾自动报警器主要有感温式和感烟式两种。选择题1、住舱中的定温探测器,其工作温度为:A、74度 B、84度 C、94度第02节选择题1、船员住舱着火,当温度达到 报警器开始动作报警。A、97 B、74 C、50第0
16、6章第01节选择题1、在失火的警报信号短声1分钟后,如上甲板失火应鸣 声。A、3 B、4 C、52、失火的警报信号在短声1分钟后,再鸣二响是表示 部位失火。A、船首 B、船中 C、 船尾3、船舶消防部署是三副根据 编制的。A、职务 B、爱好 C、文化程度4、船上消防部署的分工原则是什么?A、按职务分工 B、按年龄分工 C、随意分工5、船尾失火的警报信号是一阵乱钟后,再去鸣 。A、2声 B、3声 C、4声6、一阵乱钟后,再击 ,表明上甲板失火。A、三声 B、四声 C、五声7、消防部署中, 是总指挥, 是现场指挥。 A、 大副、船长或轮机长 B、船长,大副或轮机长 C、 船长、三副或水手长第02节
17、是非题1、船舶在港内发生火灾,在扑救的同时,应向港方报警。2、船员发现船上大范围火灾后,应立即奔向出事地点,迅速扑救。第03节是非题1、灭火的基本方法中抑制法又称化学中断法。2、冷却法灭火是将燃烧物的温度降到自燃点以下。3、灭火方法中的抑制又称化学中断法。4、用砂土将燃烧物盖住灭火,属于隔离法灭火。5、抑制法主要是在化学反应中,夺取燃烧 中产生的助燃游离基。选择题1、在灭火时,可以与1211灭火剂同时使用的有 。 A、泡沫 B、二氧化碳 C、干粉2、在灭火时,将可燃物从燃烧物周围搬走,属于什么方法灭火? A、窒息法 B、冷却法 C、隔离法3、起居室失火时,且烟雾很大,则应: A、打开门窗 B、
18、寻找火源 C、关闭门窗和通风4、抑制法又叫 。 A、化学中断法 B、冷却法 C、窒息法5、从灭火方法上看,用1211灭火属于 。A、隔离法 B、窒息法 C、抑制法6、CO2的灭火原理主要是 。A、化学中断法 B、窒息作用 C、隔离法7、冷却法灭火是将燃烧物的温度降到:A、自燃点以下 B、 燃点以下 C、闪点以下8、在灭火的基本方法中,抑制法是 。A、隔离可燃物 B、夺取助燃物的游离基 C、隔绝空气第04节是非题1、燃油漏在排气管上引起的燃烧属于自燃。2、机舱发生火灾应马上施放二氧化碳。3、灭火结束后,人员要进入现场,应首先对现场进行彻底通风。4、货舱在装卸棉、棕、麻这类货物时发生火灾,通常是采
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 防火 灭火 作业 资料 答案 解析 在后
限制150内