2022-驾考罚款类题目总结 3.doc
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1、驾考罚款类题目总结 必备,2013驾考新规常识及“通关秘籍” 直线百米加速行驶:起步:踩离合、刹车挂一档,放刹车,慢抬离合,抬完离合,慢加油门,这时发动机转速1500r/min,车速10左右,松油门,同时踩离合,换二档,慢抬离合,慢踩油门,待车速提高到20-30左右,换三档,在提高车速,依次换 4、5档。退档同样步骤操作。 调头。从3档依次减到1档,打左转向灯,踩刹车控制好车速,利用离合半联动行驶,松开油门,打好方向盘,关闭转向灯,完成调头。 打方向方法:打得快要回得快、打得慢就要回得慢。缓弯时:要早打慢打,回方向时要早回慢回;急弯时:要晚打快打,回方向时要早回快回。 1、倒车入库 我的体会:
2、 左钩:车头要过线,开始倒车,看点:当黄线延长线被后视镜挡到时,开始向左打满方向盘,同时控制好离合器踏板使其半联动状态,慢速行驶,同时观察左、右后视镜,确认车与边缘线的距离,当右侧逐渐从从三角形倒梯形,将要平行的时候迅速打回方向盘,同时控制好离合器半联动,尽量慢,调整两边车宽,哪边宽往哪边打,待车开到黄线在后视镜1/3的位置就可以踩刹车停车,完成左钩。注意:倒车期间速度要慢,控制好离合器,不能压线,中途不能停车、不能踩刹车。停车时一定要踩下脚刹,防止车辆后溜。 与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考
3、场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。 难点。中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。 小窍门。在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。 2、坡道定点停车和起步 即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错
4、均会导致扣分甚至不合格。 难点。考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。 小窍门。开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。 3、侧方停车 体会:操作要点:将车行驶至车库前方,调整车辆右侧于路边缘线的距离为3050cm左右,摆正车位,挂倒档开始倒车,开右转向灯。要点一:眼睛看右后视镜,见到第一个角从镜子中消失时,向右打满方向。要点二:。迅速将眼睛转到左后视镜,看见第二个角时,回正方向盘,控制好离合器半联动,慢速行驶。同时从后视镜观察左后轮,在即将压线那点就迅速向左打满方向。要点三:眼睛
5、移到引擎盖左边结合线,看到结合线与车库边缘线平行时即可停车。完成。 与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。 难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。 4、曲线行驶 新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。 难点。考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。 小窍门。一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。 5、直角转弯 与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。 难点。以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪
6、糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。 小窍门。准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。2013版科目二考试扣分情形 驾校教练支招新规科目二“通关秘 籍” 1.直角转弯 新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。 支招。直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。 2.曲线行驶 新规实施后,c1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从s形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。 支招。车速放缓,注意打方向盘的力度
7、、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。 3.侧方停车 以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。 支招。方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。 新规实施后,“科目二考试应该怎么应对。”教练员们总结了一些“通关秘籍”。 4.倒车入库 新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取
8、消,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。 支招。在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。 平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。 5.坡道定点停车和起步 新规规定,陡坡的坡度必须大于等于10度,考c1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
9、支招。一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。 二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。 新驾考科目三考试内容及变化: a、上车准备;b、起步;c、直线行驶;d、加减挡位操作;e、变更车道;f、靠边停车;g、直行通过路口;h、路口左转弯;i、路口右
10、转弯;j、通过人行横道线;k、通过学校区域;l、通过公共汽车站;m、会车;n、超车;p、掉头;q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。 对科目三考试行驶里程的要求: 大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟
11、夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。 科目三考试操作要求: 1、上车准备。绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 2、起步。起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。 3、直线行驶。根据道路情况合理控制车速
12、,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。 4、加减档位操作。根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。 5、变更车道。变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。 6、靠边停车。开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。 7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯。合理
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