空港物流装备股份公司的财务管理分析(范文).docx
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1、泓域/空港物流装备股份公司的财务管理分析空港物流装备股份公司的财务管理分析目录第一章 公司概况3一、 公司基本信息3二、 公司主要财务数据3第二章 项目背景分析5一、 产业环境分析5二、 行业发展情况5三、 必要性分析17第三章 股份公司的财务管理18一、 股份公司的资产负债表18二、 股份公司的财务报表附注21三、 股份公司的资产管理25四、 公司的成本、费用和利润管理28五、 企业财务状况的综合分析29六、 财务分析的基本方法31七、 钱德勒对“现代企业”的描述33八、 现代企业制度的含义与特征34九、 股份公司的本质是社会资本37十、 现代公司制度的特征与历史作用41十一、 “协作群生产
2、”假说与企业等级制46十二、 企业的本质和界限理论的新进展50第四章 组织机构及人力资源配置55一、 人力资源配置55二、 员工技能培训55第五章 法人治理结构57一、 股东权利及义务57二、 董事60三、 高级管理人员65四、 监事68第六章 SWOT分析说明70一、 优势分析(S)70二、 劣势分析(W)72三、 机会分析(O)72四、 威胁分析(T)73第一章 公司概况一、 公司基本信息1、公司名称:xxx集团有限公司2、法定代表人:陆xx3、注册资本:960万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2012-7-227、营业期限
3、:2012-7-22至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx二、 公司主要财务数据表格题目公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额3784.983027.982838.74负债总额1394.811115.851046.11股东权益合计2390.171912.141792.63表格题目公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入9666.377733.107249.78营业利润1818.751455.001364.06利润总额1547.071237.661160.30净利润1160.30905.03835.42归属于母公司
4、所有者的净利润1160.30905.03835.42第二章 项目背景分析一、 产业环境分析到“十三五”末,力争实现经济增长、发展质量效益、生态环境在省市争先进位;地区生产总值比2010年增加1.5倍以上、城乡居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年确保如期全面建成小康社会。二、 行业发展情况1、锂电池行业发展现状和发展趋势锂电池是20世纪90年代开发成功的新型绿色二次电池,近十几年来发展迅猛,在小型二次电池市场中占据了最大的市场份额,已成为化学电源应用领域中最具竞争力的电池。相对于铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等二次电池,锂电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆
5、效应和绿色环保等突出优势。随着社会对环境保护、节能降耗的要求越来越高,锂电池所具有的循环利用寿命长、环保节能的优点愈加突显,应用领域将不断拓宽。2019年,受中美电动汽车市场发展放缓影响,全球电动汽车产量仅增长6%,达到220万辆,动力电池需求增幅收窄,全球锂电池产业发展速度放缓。2019年全球锂电池产业规模达到450亿美元,同比增长9%,增速仅为2018年的一半,增速呈现加速回落态势。2020年受疫情影响全球汽车总销量有所下滑,但电动汽车的销量却逆风增长,尤其是在排放法规趋紧和补贴政策的双重影响下,从2020年下半年开始全球新能源市场彻底爆发,全年电动汽车销量首次突破300万辆。据EVSal
6、es公布的全球电动汽车(乘用车)销量数据,在全球汽车销量同比下降14%的背景下,2020年全球电动汽车逆势上涨41%,销量达到312.5万辆,市场份额达到4%。2020年全球锂离子电池市场规模约为535亿美元,同比增长19%,增速较2019年提高10个百分点,出现加速增长态势。从2015年开始,随着动力型锂离子电池产量迅猛增长,我国锂离子电池产品结构发生了显著变化,动力型锂离子电池已经成为锂离子电池行业的主导力量。按容量计算,2020年消费类锂电池(含手机、便携式电脑和其他消费电子产品)占比32.80%,较2019年下降了7.2个百分点;电动汽车用锂电池占比达到53.70%,较2019年提高了
7、7个百分点,占比首次突破50%,对消费类锂电池的领先优势持续扩大;随着锂离子电池在储能电站、5G基站等领域快速渗透,储能用锂离子电池市场占比不断提升,2020年达到了6.4%,较2019年提高1.3个百分点。从各应用领域锂离子电池出货量看,2020年我国锂离子电池总出货量达到了158.5GWh,同比增长20.4%,增速较2019年提高5个百分点。其中,主要应用于新能源汽车、电动自行车、电动工具三大市场的动力型电池出货量达到94.1GWh,占比我国锂离子电池总出货量的比重为59.4%,较上年提升1.1个百分点;消费型电池出货量51.0GWh,同比增长超过10.2%,占比为32.2%,较2019年
8、下降了3个百分点;储能型电池出货量13.4GWh,较上年增长55.8%,占比提升至8.4%,较2019年提高1.9个百分点,逐年上一个台阶。国家统计局数据显示,2020年我国锂电池累计产量为188.5亿支,同比增长19.9%,增速高于2019年但较2018年有所回落。中国汽车工业协会数据显示,2019年我国新能源汽车产量为124.2万辆,同比下降2.3%,导致我国锂电池产量增速出现下降。2020年我国新能源汽车产量为136.6万辆,同比增长7.5%,带动我国锂电池产量增速回升。进入2021年我国新能源汽车产销量延续增长态势,表现好于汽车行业整体,2021年10月我国新能源汽车产量39.7万辆,
9、同比增长133.2%,1-10月累计产量256.6万辆,同比累计增长175.3%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,2021年1-10月我国动力电池产量累计159.8GWh,同比累计增长250.0%,2021年1-10月我国动力电池装车量累计107.5GWh,同比累计上升168.1%,动力电池产量及装车量保持在较高水平。2、锂电池电解液行业发展现状和发展趋势锂离子电池自上世纪90年代实现产业化以来,以其高能量密度的突出优势快速蚕食镍氢电池和铅酸电池的市场,产业规模迅速膨胀。电解液作为锂离子电池四大材料之一,早期仅有宇部兴产、三菱化学等少数国外企业能够生产。成立于20世纪90年代后期的
10、我国锂离子电池企业,初期完全依赖于进口电解液,价格昂贵、交货周期长等弊病非常不利于新兴锂电产业的发展。随着国内锂电池产业的成熟,国产锂电池电解液从2002年左右开始进入市场,电解液售价迅速下降,开始逐步取代进口电解液并迎来了快速发展期。经过多年发展电解液国产化率大幅提高,产品质量已达到国际先进水平,逐步实现了进口替代,同时不断加快开拓国际市场的步伐,2012年我国锂离子电池电解液企业的全球市场份额首次突破一半,达到了51.7%。(1)全球锂电池电解液产业发展平稳全球锂电池电解液的发展深受锂电池产业发展影响,2020年伊始新冠疫情的爆发,中国、日本、韩国等主要锂电池生产国家以及德国、意大利、美国
11、等欧美国家均受到不同程度影响,导致锂电池产量增速有所减缓,继而影响电解液的市场需求,随着后疫情时代的来临,经济的不断复苏,锂电池电解液需求量有望在2025年突破100万吨。(2)中国锂电池电解液行业市场规模逐步上升动力电池是电解液下游占比最大的应用领域,受益于新能源汽车产业的发展,中国动力电池的需求不断上升,带动了锂电池电解液的发展。中国锂电池电解液市场规模从2016年的61.21亿元增加到2019年的77.10亿元,电解液的市场规模与锂电池的产量呈一定比例关系,锂电池需求量的不断增加,促进电解液的市场规模不断上升。(3)电解液产量保持稳定上升趋势2019年我国电解液产量18.3万吨,同比增长
12、30.81%,主要是由于动力、储能电池电解液产量上升和出口量保持稳定增长所致。2019年国内动力电池电解液产量达10.8万吨,占比达到了59.0%。2020年我国电解液出货量25.2万吨,同比增长37.70%,市场增幅超预期,主要是下半年新能源汽车市场需求大幅增长带动。3、锂电池电解液添加剂行业发展现状和发展趋势碳酸亚乙烯酯(VC)和氟代碳酸乙烯酯(FEC)是目前市场中较为主流的添加剂,两者合计占电解液添加剂市场的份额接近60%。VC是一种锂离子电池新型有机成膜添加剂与过充电保护添加剂,具有良好的高低温性能及防气胀功能,可以提高电池的容量和循环寿命。VC作为SEI膜成膜添加剂时,在锂离子电池负
13、极表面发生聚合反应,形成一层致密的SEI膜,从而阻止电解液在负极表面发生进一步的还原分解。FEC可作为有机溶剂、有机合成中间体、医药中间体、电子化学品、电解液添加剂使用,其中,锂离子电池电解液添加剂是主要应用市场,FEC形成SEI膜的性能较好,既能形成紧密结构层又不增加阻抗,提高电解液的低温性能。(1)全球电解液添加剂出货量稳步提升随着锂电池产业和新能源汽车等下游行业规模的不断扩大以及锂电池对安全性、循环寿命和能量密度要求的提升,对电解液添加剂提出了更多的要求,成膜、导电、阻燃、过充保护、改善低温性能方面的添加剂的需求量将会逐步增加。2019年,全球锂电池电解液添加剂产量达到了1.70万吨,预
14、计2026年将达到6.27万吨,2020-2026年复合增长率达到25.05%。(2)中国电解液添加剂逐步占领更多的市场份额电解液中目前用量最大的还是VC、FEC和PS等常规添加剂,由于各国的电池标准不同,下游电池需求厂商对应电池性能的要求不同,导致电解液中的添加剂配比也会不同,未来整个添加剂在电解液的占比也会逐步提升。得益于庞大的国内市场、快速增长的经济及人均收入水平,推动锂电池电解液添加剂在国内快速增长,中国电解液添加剂将逐步占领更多的市场份额。2019年,中国锂电池电解液添加剂产量达到了1.15万吨,预计2026年将达到4.90万吨,2020-2026年复合增长率达到27.14%。随着电
15、池对高能量密度、高安全性能、长循环寿命、高倍率性能和宽温度范围使用等方面的要求不断提高,电解液添加剂市场受到越来越多的关注。中国作为电解液添加剂的主要出口国家,发展前景较为广阔。随着电池技术的快速发展,高电压、高比能、宽温区、高功率、长循环、高安全性是目前研究的重点方向,电解液作为最终匹配性材料的研究也极为重要。功能添加剂作为最经济、有效提升电池性能的材料,其系统、深入的研究,将在锂电池电解液开发过程中起到核心的作用。电池作为能量载体,高比能量增加了安全性的风险,在追求高续航里程的同时,电池安全性也成为消费者关注的重点。安全添加剂的研究在电池安全研究领域有着举足轻重的位置,成为动力电池的安全研
16、究热点。传统电解液溶剂,如DMC、DEC、EC等碳酸酯类有机物挥发性高、闪点低,成为导致电池不安全的关键因素,当锂电池在过充、短路、热冲击等滥用情况下,容易造成有机溶剂和电极发生反应,这类反应往往会伴随大量放热,热量无法迅速扩散就会引发热失控,最终导致锂电池的燃烧、爆炸。为了提高锂电池的安全性能,主要通过引入高闪点的有机溶剂、导电率高并不易燃的离子液体,或者加入阻燃添加剂、防过充添加剂等方法来提高电解液的安全性。在电解液添加剂的研发过程中发现,不少添加剂是具有多功能的复合型添加剂,比如VC、FEC能够优化SEI膜的成膜,降低低温内阻,因而可以提升电池的低温性能,同时也对常温循环有所提升。少量添
17、加某些改性羧酸酯、硫酸酯或磺内酯等可以提高锂电池的高电压下循环性能,添加阻燃添加剂如膦基添加剂可以有效提高电解液的闪点,提高电解液的耐燃性能。LiBOB、LiODFB、LiODFP、LiFSI、LiTFSI等新型锂盐作为LiPF6的替代锂盐尚需时日,但是却可以作为改善传统LiPF6不稳定性能的补偿添加剂来使用,改善体系的高低温循环性能。通过量子计算的方法来优先筛选添加剂也越来越多的应用到研发过程中,以便更精确、高效的获得添加剂的优选方案。量子化学计算方法是筛选成膜添加剂高效的方法,能够预测功能添加剂的氧化还原稳定性,进而对筛选过的添加剂进行基础性能研究,在理论模型预测与实验数据吻合性高的前提下
18、,有效的筛选相关的成膜添加剂。理论与实验相结合的方法是未来添加剂筛选的高效手段。添加剂作为最为经济、高效的提升优化电解液性能的“特殊材料”,其深入、综合的研究,会在锂电池开发的过程中发挥更大的作用。4、下游行业市场前景锂电池的下游应用市场较为广泛,凭借其高能量密度、长循环使用寿命等优点率先在手机、笔记本电脑等3C数码领域得到较多应用。近几年随着新能源汽车的不断普及,全球新能源汽车不断兴起完善,带动全球锂电池行业发展逐步成熟。通信方面,5G商用的普及度不断提高,5G基站储能带来巨大的市场空间,越来越多的锂电池企业加入到市场中,市场规模快速增加。(1)全球3C电子市场规模增加带动锂电池市场扩充3C
19、产品,是计算机类、通信类和消费类电子产品三者的统称,主要包括智能手机,电脑和数码相机等产品。传统设备市场相对比较稳固且趋于饱和,但3C产品领域锂电池的需求仍维持较高水平并呈现一定的增长趋势,主要归于以下因素:一是尽管增长放缓,但全球主要智能终端出货量维持在较高水平;二是现有主要智能终端不断升级更新,对轻薄化、高容量的锂电池需求不断增加;三是随着技术进步,消费电子市场并不缺乏增长迅猛的产品,过去几年,包括无人机、蓝牙耳机和可穿戴设备等新兴3C领域使用的电池给锂电池带来了新的市场需求。智能硬件产品蓬勃发展,新产品层出不穷,智能硬件的市场保有量迅速增长。随着智能手机市场不断完善和饱和,2019年全球
20、智能手机出货量较2018年出现小幅度波动,但分季度来看,2019年各季度手机出货量依然保持增长趋势。2020年上半年受新冠疫情影响,全球经济增长出现停滞,智能手机出货量有所下降。但下半年随着疫情形势的改善,全球智能手机出货量大幅增加,并较2019年下半年有所增长。近年来笔记本电脑与平板电脑市场同样保持平稳趋势,行业集中度同样呈上升趋势。根据Omdia预测,随着新一代更轻薄、功能优异笔记本电脑的更新迭代,2024年全球笔记本电脑出货量将达到1.73亿台,集中度提升空间大。(2)动力市场扩张新能源汽车是我国战略性新兴产业,也是我国汽车产业实现弯道超越的重要契机。我国政府建立了前期以补贴政策为主、后
21、期双积分接力的全方位的政策支持体系,对我国新能源汽车产业的快速成长发挥了重要的促进作用。我国自2013年以来,国家发改委、财政部、工信部以及科技部等各大部委陆续出台了一系列鼓励和推广新能源汽车发展的政策,包括新能源汽车购置价格上的高额补贴,以及不限行不限号等政策优惠。近年来我国在政策的驱动下,新能源汽车由“培育期”进入快速成长期,产销量也不断攀升,新能源汽车增长势头强劲,2018年新能源汽车产量127.05万辆,同比增长60.0%,2019年受新能源汽车补贴退坡及“国六”政策切换影响,产量略有下滑。2020年新能源汽车产量达到136.6万辆,在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽
22、车产销均呈增长,表现均明显好于上年。从全球范围来看,各国政府如英国、法国、德国、日本等均通过车价补贴、税收减免等方式支持新能源汽车发展。欧洲计划在2050年全面禁售燃油车,美国政府更是将政府采购作为支持新能源汽车产业的重要手段。新能源汽车需要的是大功率动力电池,因此对锂电池材料的消耗量相当于传统3C产品的数千倍,在实际应用过程中,往往使用上千个电芯串联成电池组以保证能量的供应。每辆普通的纯电动乘用车对电解液的需求量约50Kg,电动大巴对电解液的需求量约400Kg,新能源汽车的迅猛发展将带动锂电池电解液及添加剂的需求迅速增长。电动自行车因其经济环保、价格便宜和高效方便等优点受到越来越多的消费者认
23、可,随着城镇化程度的提高,低碳出行、绿色环保已经成为人们的消费共识,外卖、快递等短途配送服务行业的蓬勃发展带动电动自行车的需求不断上升,2020年我国电动自行车产量达到2,966.1万辆,同比增长9.5%,市场逐渐成熟,开始由高速发展阶段逐渐进入整合发展阶段,产能逐步消化。(3)储能市场初生随着电源投资不断向清洁能源倾斜,国家对于新兴环保能源如风能、水利和光伏能源的高度重视,但是风能、太阳能等可再生能源具有不连续性、不稳定、不可控的特性,因此需要大规模储能技术参与调解。随着锂电池系统成本的下降,应用锂电池的储能系统已成为且将长期作为储能领域的主流选择。光伏发电系统是将太阳能转换成电能的发电系统
24、,在全球减少碳排放的大趋势下,光伏发电凭借资源易获取,成本快速下降,安装规模灵活且环境限制小的特点,在较发达地区各国的能源结构中占比不断增大。随着储能市场的不断发展,光伏发电系统与储能系统相结合越来越展现出明显的行业发展趋势。根据国家能源局数据,2020年光伏电站累计装机容量达到17,435万千瓦。风光电力发展迅速,电网调度紧张,急需更多储能电站来调峰调频。同时工商业储能和户用储能潜力也巨大,与光伏电站配套,可以实现100%清洁能源,实现自给自足。储能电池及器件是太阳能光伏发电系统不可缺少的存储电能的部件,其主要功能是存储光伏发电系统的电能,并在日照量不足,夜间以及应急状态下为负载供电。常用的
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