交通工程施工方案与技术措施.doc

《交通工程施工方案与技术措施.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通工程施工方案与技术措施.doc（5页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、交通工程施工方案与技术措施1.1交通工程设计概况主要包括交通标线、交通标志、信号灯控制系统及信号预埋管线等。主要工程量详见2.8交通工程概况。1.2交通标线本工程设有禁止跨越对向车行道分界线、可跨越同向车行道分界线、车行道边缘线、人行横道线、停止线、导向箭头等交通标线。标线的颜色、形状、尺寸、间距等按道路交通标志和标线GB5768-2009选用。 中心线采用禁止跨越对向车行道分界线双黄实线，间隔20cm，线宽为15cm；车行道分界线采用可跨越同向车行道分界线均采用2米实线，间隔4米，线宽为15cm；车行道边缘线采用白色实线，线宽为20cm；人行横道线线宽0.45m，间隔0.6m，宽度5m，停止

2、线宽0.4m；在交叉口的导向车道内，均划设导向箭头，导向箭头采用6m；交通标线的施划采用热熔反光型涂料。其中，导向箭头、人行横道线、地面文字和图案采用3.0mm厚；其它标线采用1.8mm厚。1.3交通标志交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。道路交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按道路交通标志和标线（GB57682009）和道路交通标志板及支撑件（GB/T 23827-2009）的规定执行。考虑到设有道路照明条件下本城市道路交通标志的使用效果，交通标志反光膜采用IV类反光膜，反光膜逆反系数值、色度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性

3、能、耐溶剂性能、抗冲击性能、耐高低温性能、对标志板的附着性能等，应符合道路交通反光膜（GB/T18833-2012）的规定。1.3.1交通标志基础（1）按图纸设施的桩号进行放样定位。（2）按图纸设计开挖基坑，开挖后的基坑做到松土清除干净，四周及底面夯实。（3）立钢模板，安放基座，进行混凝土浇注，并用振动器振捣密实。对混合料的振捣，第一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。（4）预埋件安放时，确保其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直，地脚螺栓外露长度在8cm-10cm左右，并对外露螺纹加以保护。（

4、5）基座浇注后进行养护，当施工气温高于20时，在基础表面覆盖草包，并浇水养护，确保水泥砼强度正常提高。基底的容许应力不应小于150kPa，若不能达到此要求，则应对基底进行处理。（6）回填土方夯实，多余土方清运干净。1.3.2标志结构标志支撑方式本工程采用悬臂式和附着式，主要用于快车道上。标志在装设时，应尽可能与道路中线垂直或成一定角度；指路标志版面与道路垂直方向夹角为010。标志结构设计抗风速30m/s。标志底板采用牌号为3003的铝合金板材，版面面积2平方米以下采用板厚2mm，2平方米以上采用板厚3mm，背面铆接或焊接滑动槽铝以加固，通过滑动螺栓、抱箍及抱箍底衬与立柱或横梁相连接。指路标志版

5、面为蓝底白字。1.3.3材料要求标志立柱和横梁：凡钢管外径在152mm 以下（含152mm）时，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并应符合碳素结构钢（GB/T700-2006）的要求；凡钢管外径在152mm 以上的，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合结构用无缝钢管（GB/T 8162-2008）规定。标志立柱柱帽和横梁帽及抱箍采用普通碳素结构钢板，板厚3mm；其它钢结构件均采用普通碳素结构钢，应符合GB/T700-2006的规定。标志底板:采用牌号为3003的铝合金板材，并符合GB/T38802008一般工业用铝及铝合金板、带材 第3部分：尺寸偏差的规定。滑动槽钢：采用综合性能等于或优于牌号2024

6、 的铝合金挤压型材，并符合GB/T6892-2006一般工业用铝及铝合金挤压型材的规定。高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫圈)，应采用40B 或45号钢（并镀锌），并符合GB12312006的规定。水泥混凝土基础材料:混凝土强度应不小于25Mpa，并符合现行公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）的有关规定。 钢筋:采用热轧结构钢筋，应符合钢筋混凝土用钢（GB1499.22007，GB1499.12008）及现行公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）的有关规定。IV类反光膜：为超强级反光膜，技术指标见道路交通反光膜

7、（GB/T 18833-2012）规定。标志结构构件：采用热浸镀锌后再喷塑进行表面处理。热浸镀锌、喷塑要求参照高速公路交通工程构件防腐技术条件(GB/T 18226-2006)执行。标志板背面采用喷塑处理，标志极其立柱和横臂统一喷涂为灰色。1.3.4标志安装（1）在基础水泥砼强度达70%以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。（2）安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌。（3）在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤，即进行现场喷镀、被扣和修整措施。（4）标志安装完毕后，应清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。（5）标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求。1.4安全岛为防止汽车碰撞，在行人二次过街处设置防撞桶。防撞桶桶身所用材料为玻璃钢，外贴IV级红白相间反光膜。防撞桶安装定位充填沙土后，用自攻螺丝封盖，在行人二次过街处按照设计图纸设置柔性反光柱。