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1、CMC泓域咨询 /台州新能源汽车项目可行性研究报告台州新能源汽车项目可行性研究报告xx(集团)有限公司报告说明根据谨慎财务估算,项目总投资22023.95万元,其中:建设投资16827.47万元,占项目总投资的76.41%;建设期利息422.99万元,占项目总投资的1.92%;流动资金4773.49万元,占项目总投资的21.67%。项目正常运营每年营业收入45200.00万元,综合总成本费用38259.34万元,净利润5064.50万元,财务内部收益率15.97%,财务净现值4272.99万元,全部投资回收期6.59年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本期项目
2、是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。积极引进和培育氢燃料电池催化剂、双极板、膜电极、气体扩散层、氢气循环泵、空气压缩机等关键材料和核心零部件企业,发挥省内氢燃料电池电堆和发动机系统集成企业技术优势,推动形成集群效应,加快推进低成本、大功率、长寿命氢燃料电池商用化。鼓励有能力有条件的企业积极介入氢燃料电池行业标准制定。目录第一章 项目概况10一、 项目名称及投资人10二、 编制原则10三、 编制依据11四、 编制范围及内容11五、 项目建设背景12六、 深入推进“二次城市化”
3、,构建城乡融合新形态12七、 项目建设的可行性14八、 结论分析15主要经济指标一览表17第二章 项目投资主体概况19一、 公司基本信息19二、 公司简介19三、 公司竞争优势20四、 公司主要财务数据22公司合并资产负债表主要数据22公司合并利润表主要数据22五、 核心人员介绍23六、 经营宗旨24七、 公司发展规划25第三章 行业发展分析27一、 基础设施补强行动27二、 构建新能源汽车产业新生态28第四章 背景及必要性33一、 产业发展总体思路与发展目标33二、 “百项千亿”项目投资工程36三、 重大产业项目建设行动36四、 加快数字化赋能现代产业,打造先进制造新标杆37五、 保障措施4
4、1六、 “能级跃升”平台建设工程43七、 项目实施的必要性44第五章 项目选址分析46一、 项目选址原则46二、 建设区基本情况46三、 突出扩内需、畅通双循环,加快构建发展新格局50四、 发展更高层次的开放型经济,构建开放接轨新通道52五、 走好科技新长征,构建全域创新新生态54第六章 产品方案分析57一、 建设规模及主要建设内容57二、 产品规划方案及生产纲领57产品规划方案一览表58三、 “内外畅通”开放合作工程59四、 “低碳智能”应用推广工程59五、 杭州湾燃料电池汽车示范应用城市群建设行动60六、 生态主导”企业培育工程60七、 “跨界协同”融合示范工程61第七章 工艺技术说明63
5、一、 企业技术研发分析63二、 项目技术工艺分析65三、 质量管理66四、 设备选型方案67主要设备购置一览表68第八章 建筑工程说明70一、 项目工程设计总体要求70二、 建设方案70三、 建筑工程建设指标71建筑工程投资一览表71第九章 原材料及成品管理73一、 项目建设期原辅材料供应情况73二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理73第十章 劳动安全生产分析75一、 编制依据75二、 防范措施77三、 预期效果评价81第十一章 进度规划方案83一、 项目进度安排83项目实施进度计划一览表83二、 项目实施保障措施84第十二章 环境保护分析85一、 编制依据85二、 建设期大气环境影响分析8
6、6三、 建设期水环境影响分析88四、 建设期固体废弃物环境影响分析88五、 建设期声环境影响分析89六、 环境管理分析90七、 结论92八、 建议92第十三章 项目节能方案93一、 项目节能概述93二、 能源消费种类和数量分析94能耗分析一览表94三、 项目节能措施95四、 节能综合评价95第十四章 人力资源配置分析97一、 人力资源配置97劳动定员一览表97二、 员工技能培训97第十五章 项目投资计划100一、 编制说明100二、 建设投资100建筑工程投资一览表101主要设备购置一览表102建设投资估算表103三、 建设期利息104建设期利息估算表104固定资产投资估算表105四、 流动资
7、金106流动资金估算表106五、 项目总投资107总投资及构成一览表108六、 资金筹措与投资计划108项目投资计划与资金筹措一览表109第十六章 项目经济效益110一、 基本假设及基础参数选取110二、 经济评价财务测算110营业收入、税金及附加和增值税估算表110综合总成本费用估算表112利润及利润分配表114三、 项目盈利能力分析114项目投资现金流量表116四、 财务生存能力分析117五、 偿债能力分析117借款还本付息计划表119六、 经济评价结论119第十七章 项目风险防范分析120一、 项目风险分析120二、 项目风险对策122第十八章 项目招投标方案124一、 项目招标依据12
8、4二、 项目招标范围124三、 招标要求124四、 招标组织方式126五、 招标信息发布127第十九章 项目综合评价128第二十章 补充表格130主要经济指标一览表130建设投资估算表131建设期利息估算表132固定资产投资估算表133流动资金估算表133总投资及构成一览表134项目投资计划与资金筹措一览表135营业收入、税金及附加和增值税估算表136综合总成本费用估算表137固定资产折旧费估算表138无形资产和其他资产摊销估算表138利润及利润分配表139项目投资现金流量表140借款还本付息计划表141建筑工程投资一览表142项目实施进度计划一览表143主要设备购置一览表144能耗分析一览表
9、144第一章 项目概况一、 项目名称及投资人(一)项目名称台州新能源汽车项目(二)项目投资人xx(集团)有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx(待定)。二、 编制原则1、所选择的工艺技术应先进、适用、可靠,保证项目投产后,能安全、稳定、长周期、连续运行。2、所选择的设备和材料必须可靠,并注意解决好超限设备的制造和运输问题。3、充分依托现有社会公共设施,以降低投资,加快项目建设进度。4、贯彻主体工程与环境保护、劳动安全和工业卫生、消防同时设计、同时建设、同时投产。5、消防、卫生及安全设施的设置必须贯彻国家关于环境保护、劳动安全的法规和要求,符合行业相关标准。6、所选择的产品方案和技术方案应
10、是优化的方案,以最大程度减少投资,提高项目经济效益和抗风险能力。科学论证项目的技术可靠性、项目的经济性,实事求是地作出研究结论。三、 编制依据1、一般工业项目可行性研究报告编制大纲;2、建设项目经济评价方法与参数(第三版);3、建设项目用地预审管理办法;4、投资项目可行性研究指南;5、产业结构调整指导目录。四、 编制范围及内容1、项目提出的背景及建设必要性;2、市场需求预测;3、建设规模及产品方案;4、建设地点与建设条性;5、工程技术方案;6、公用工程及辅助设施方案;7、环境保护、安全防护及节能;8、企业组织机构及劳动定员;9、建设实施与工程进度安排;10、投资估算及资金筹措;11、经济评价。
11、五、 项目建设背景“十三五”期间,浙江省累计推广应用超过42万辆,其中,杭州推广应用成效全国领先,累计推广应用近21万辆,主城区公交车实现100%清洁能源化。充电基础设施建设快速推进,累计建成公共充电桩超4万根;高速城际快充网络基本成型,建成高速公路城际快充站180座;综合供能服务站规模和能力持续提升,具备电动汽车充电功能的服务站比例超过50%。六、 深入推进“二次城市化”,构建城乡融合新形态坚持人民城市人民建、人民城市为人民,坚定不移走以人为核心的新型城镇化道路,全面实施乡村振兴战略,发挥中心城市龙头作用和城市群带动作用,构建城乡新格局。(一)全面提升中心城市首位度推进中心城市赋能升级,积极
12、有序稳妥推进行政区划调整,提高中心城市规模能级。加快推进“三区两市”协同发展。深化市区体制机制改革,建立健全重大基础设施和市区融合区块统筹规划、建设、运营的体制机制。动态升级、高品质建设十大重点区块,提升城市品质、彰显城市风貌、集聚城市人口,增强中心城市的文化软实力和辐射带动力。推进“城市大脑”应用,建设智慧城市、未来城市,提高城市运行的经济性、便捷性、安全性和年轻态。加快中心城市国际化,提升国际化人才、技术、资本等高端要素的集聚配置能力,逐步推动公共服务、人居环境和文化交流国际化。(二)加快港产城湾一体发展坚持“三湾”联动、拥湾发展,深化省级湾区经济发展试验区建设,实施湾区标志性工程,高标准
13、建设台州湾新区,推动高端产业、高端要素、高能级平台、引领性项目向湾区集聚。大力建设数字湾区,在新型基础设施建设、数字经济核心产业链培育、新型智慧城市建设等方面探索先行。加快全市域空间布局优化、要素流动畅通、产业协同创新、基础设施和公共服务同城化发展。坚持陆海统筹、深化山海协作,推进“飞地经济”发展,打造山海协作工程升级版。(三)推进新型城镇化建设以系统化思维持续推动城市有机更新,用绣花功夫提升城市管理、建设和治理水平。全面推进城镇老旧小区改造,优化新型城市功能单元。统筹生产、生活、生态布局,推进城市生态修复、塑造城市风貌,建设宜居城市、海绵城市、韧性城市,加强城市地下空间开发利用,增强城市防洪
14、排涝能力,建立完善城市安全系统。深化未来社区建设试点,构建未来社区与未来乡村联动发展格局。坚持房住不炒、租购并举,有效增加保障性住房供给,促进房地产市场平稳健康发展。推进以县城为重要载体的城镇化建设,强化县城综合服务能力,推动农业转移人口市民化进程,推进县域经济向城市经济升级。推进小城镇改革发展,统筹推进中心镇发展、小城市培育,促进特色小镇高质量发展,打造一批消费型小城镇。七、 项目建设的可行性(一)符合我国相关产业政策和发展规划近年来,我国为推进产业结构转型升级,先后出台了多项发展规划或产业政策支持行业发展。政策的出台鼓励行业开展新材料、新工艺、新产品的研发,促进行业加快结构调整和转型升级,
15、有利于本行业健康快速发展。(二)项目产品市场前景广阔广阔的终端消费市场及逐步升级的消费需求都将促进行业持续增长。(三)公司具备成熟的生产技术及管理经验公司经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的染整设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化染整综合服务。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对行业的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。(四)建设条件良好本项目主要基
16、于公司现有研发条件与基础,根据公司发展战略的要求,通过对研发测试环境的提升改造,形成集科研、开发、检测试验、新产品测试于一体的研发中心,项目各项建设条件已落实,工程技术方案切实可行,本项目的实施有利于全面提高公司的技术研发能力,具备实施的可行性。八、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx(待定),占地面积约51.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xxx辆新能源汽车的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资22023.95万元,其中:建设投资16827.4
17、7万元,占项目总投资的76.41%;建设期利息422.99万元,占项目总投资的1.92%;流动资金4773.49万元,占项目总投资的21.67%。(五)资金筹措项目总投资22023.95万元,根据资金筹措方案,xx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)13391.45万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额8632.50万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):45200.00万元。2、年综合总成本费用(TC):38259.34万元。3、项目达产年净利润(NP):5064.50万元。4、财务内部收益率(FIRR):15.97%。5、全部投资回收期(Pt):6.59年(
18、含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):18845.20万元(产值)。(七)社会效益该项目的建设符合国家产业政策;同时项目的技术含量较高,其建设是必要的;该项目市场前景较好;该项目外部配套条件齐备,可以满足生产要求;财务分析表明,该项目具有一定盈利能力。综上,该项目建设条件具备,经济效益较好,其建设是可行的。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积3400
19、0.00约51.00亩1.1总建筑面积55474.341.2基底面积20060.001.3投资强度万元/亩312.022总投资万元22023.952.1建设投资万元16827.472.1.1工程费用万元14028.162.1.2其他费用万元2406.642.1.3预备费万元392.672.2建设期利息万元422.992.3流动资金万元4773.493资金筹措万元22023.953.1自筹资金万元13391.453.2银行贷款万元8632.504营业收入万元45200.00正常运营年份5总成本费用万元38259.346利润总额万元6752.677净利润万元5064.508所得税万元1688.17
20、9增值税万元1566.6010税金及附加万元187.9911纳税总额万元3442.7612工业增加值万元12133.3013盈亏平衡点万元18845.20产值14回收期年6.5915内部收益率15.97%所得税后16财务净现值万元4272.99所得税后第二章 项目投资主体概况一、 公司基本信息1、公司名称:xx(集团)有限公司2、法定代表人:孟xx3、注册资本:1290万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2013-6-177、营业期限:2013-6-17至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事新能源汽车相关业务
21、(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,
22、实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。三、 公司竞争优势(一)工艺技术优势公司一直注重技术进步和工艺创新,通过引入国际先进的设备,不断加大自主技术研发和工艺改进力度,形成较强的工艺技术优势。公司根据客户受托产品的品种和特点,制定相应的工艺技术参数,以满足客户需求,已经积累了丰富的工艺技术。经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化综合服务。(二)节能环保和清洁生产优势公司围绕清洁生产、绿色环保
23、的生产理念,依托科技创新,注重从产品结构和工艺技术的优化来减少三废排放,实现污染的源头和过程控制,通过引进智能化设备和采用自动化管理系统保障清洁生产,提高三废末端治理水平,保障环境绩效。经过持续加大环保投入,公司已在节能减排和清洁生产方面形成了较为明显的竞争优势。(三)智能生产优势近年来,公司着重打造 “智慧工厂”,通过建立生产信息化管理系统和自动输送系统,将企业的决策管理层、生产执行层和设备运作层进行有机整合,搭建完整的现代化生产平台,智能系统的建设有利于公司的订单管理和工艺流程的优化,在确保满足客户的各类功能性需求的同时缩短了产品交付期,提高了公司的竞争力,增强了对客户的服务能力。(四)区
24、位优势公司地处产业集聚区,在集中供气、供电、供热、供水以及废水集中处理方面积累了丰富的经验,能源配套优势明显。产业集群效应和配套资源优势使公司在市场拓展、技术创新以及环保治理等方面具有独特的竞争优势。(五)经营管理优势公司拥有一支敬业务实的经营管理团队,主要高级管理人员长期专注于印染行业,对行业具有深刻的洞察和理解,对行业的发展动态有着较为准确的把握,对产品趋势具有良好的市场前瞻能力。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对公司的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业
25、务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额7066.675653.345300.00负债总额3869.443095.552902.08股东权益合计3197.232557.782397.92公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入20104.9616083.9715078.72营业利润4062.863250.293047.14利润总额3674.642939.712755.98净利润2755.982149.661984.31归属于母公司所有者的净利润275
26、5.982149.661984.31五、 核心人员介绍1、孟xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。2、邱xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。3、武xx,中国国
27、籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。4、黎xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。5、戴xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。6、孔xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003
28、年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。7、尹xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、周xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。六、 经营宗旨凭借专业化、集约化的经营策略,发挥公司各方面的优势,创造
29、良好的经济效益,为全体股东提供满意的经济回报。七、 公司发展规划(一)战略目标与发展规划公司致力于为多产业的多领域客户提供高质量产品、技术服务与整体解决方案,为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。(二)措施及实施效果公司立足于本行业,以先进的技术和高品质的产品满足产品日益提升的质量标准和技术进步要求,为国内外生产商率先提供多种产品,为提升转换率和品质保证以及成本降低持续做出贡献,同时通过与产业链优质客户紧密合作,为公司带来稳定的业务增长和持续的收益。公司通过产品和商业模式的不断创新以及与产业链企业深度融合,建立创新引领、合作共赢的模式,再造行业新格局。(三)未来规划采取的措施公司始终秉持提供性价
30、比最优的产品和技术服务的理念,充分发挥公司在技术以及膜工艺技术的扎实基础及创新能力,为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。在近期的三至五年,公司聚焦于产业的研发、智能制造和销售,在消费升级带来的产业结构调整所需的领域积极布局。致力于为多产业的多领域客户提供中高端技术服务与整体解决方案。在未来的五至十年,以蓬勃发展的中国市场为核心,利用中国“一带一路”发展机遇,利用独立创新、联合开发、并购和收购等多种方法,掌握国际领先的技术,使得公司真正成为国际领先的创新型企业。第三章 行业发展分析一、 基础设施补强行动1充电设施。坚持车桩协同发展,提高充电基础设施利用效率。以商场、车站等公共停车场,以及现有加油
31、加气站等为重点,推进公用充电桩的布局及优化。以未来社区、新建小区为重点,发挥自用充电桩调峰特性,有序发展自用充电桩。到2025年,建成综合供能服务站800座以上、公共领域充电桩8万个以上(其中智能公用充电桩5万个以上)、自用充电桩35万个以上。2充电基础设施信息智能服务平台。健全完善省级新能源汽车充电基础设施信息智能服务平台,实现充电桩(站)的基础信息、运营等数据应用一体化、标准化,满足充电桩(站)的建设、运行、维护各流程环节动态、精准全寿命周期管理要求,提高充电服务智能化水平。高标准打造车-桩-电网-互联网-多种增值业务的融合系统,构建充电大数据共享中心,完善智能充电引导,推进支付互联互通,
32、不断提升用户体验。3智能汽车测试场。探索智能汽车与智能交通、智能城市系统的结合路径,建成德清、宁波杭州湾、嘉善等一批自动驾驶测试场。加快德清依托全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区建设,在满足车路协同和高级别自动驾驶测试与应用需求的条件下,实现开放道路测试。4加氢站。在现有加油(气)站和规划新建综合供能服务站中布局,优先在产业基础好、氢气资源丰富、推广运营有潜力的地区建设加氢示范站,推广安全高效的标准化模块式加氢。到2025年,建成加氢站30座。二、 构建新能源汽车产业新生态(一)提升整车制造综合竞争力大力发展乘用车。支持吉利集团布局中高端乘用车市场,打造全球新能源汽车知名品牌。推动威马、合众、
33、零跑、天际等造车新势力提升正向开发能力和品牌营销能力,加快差异化发展和模式创新,充分释放产能。推动传统汽车企业加快电动化、智能化转型,提升市场占有率和行业影响力。着力引育一批具备国际竞争力的整车企业。支持省内低效整车产能兼并整合,提高行业集中度,提升产能利用率。着力提高整车智能制造水平,开展智能工厂、数字化车间应用示范,提升集约化、柔性化、定制化生产能力。特色发展商用车及专用车。补齐省内商用车产业链短板,夯实新能源商用车产业发展基础,加快盘活商用车产能,积极发展基于高效混动和换电技术的大型客车、重型货车等中高端商用车。大力推动专用车产业特色化发展,重点开发冷链物流车、市政用车、工程机械车、港口
34、牵引车和叉车等新能源专用车,打造新增长点。(二)突破关键零部件产业短板重点突破动力电池。巩固正负极材料产业优势,全力突破隔膜材料、电解质产业化瓶颈。加快补齐电池电芯短板,支持万向一二三、瑞浦能源、微宏动力等电池企业做大做优,积极引育一批电池企业,提高电池研发和生产能力。提升动力电池模组封装和系统集成能力,做优动力电池管理系统,实现硬件开发和软件匹配自主可控。支持电池材料、电池电芯、整车制造企业开展上下游协同创新和技术攻关,提升电池产业链国内竞争力。补强驱动电机电控。发挥省内稀土永磁材料、电机制造等产业优势,加快发展车用大功率驱动电机,探索培育轮毂电机等新一代驱动电机。培育电控功率器件产业,加快
35、发展车规级IGBT功率半导体器件、IPM模块等,布局SiC等宽禁带大功率器件。提升电驱动系统设计开发能力,开展电驱系统三合一集成,提升电驱系统功率密度和能量效率。布局车规级芯片和智能传感器。依托杭州、宁波、温州、绍兴、嘉兴等地集成电路、智能传感器等产业基础,加快布局车规级MCU芯片、AI芯片、网联芯片,突破车规级芯片“卡脖子”局面,持续提升摄像头、毫米波雷达、激光雷达和车用传感器等优势领域竞争力,做强车辆控制器、车用电器等高附加值汽车电子电气产品。做强特色关键零部件。巩固提升热泵空调、车用电子水泵、“三电”热管理技术优势,打造全球领先的新能源汽车热管理系统产业基地。加快线控转向、线控制动、线控
36、悬架等线控底盘技术产业化,打造国内领先的底盘系统产业基地。推动内燃机动力总成企业提升产品节能水平,重点发展插电式、增程式混合动力系统。提升车身内外饰产业,进一步提高轻量化、智能化水平,推动行业向一体化集成、综合性服务升级。(三)打造智能汽车发展新优势大力发展智能网联系统。发挥数字经济先发优势,以整车企业需求为牵引,突出汽车零部件产品的数字化转型、零部件价值的数字化迁移与整零关系的数字化重塑,大力发展自动驾驶、智能座舱、车路协同等系统解决方案。推动整车、关键零部件、基础数据与软件等领域市场主体深度合作,打造车用操作系统开发及应用生态。加快车用操作系统迭代升级,提高产业化应用水平。加快无线通信设备
37、、北斗高精度定位装置等硬件研发生产,培育智能算法、高精度地图、信息安全等业态。加快智能汽车产业化。整合汽车制造、信息通信、互联网等领域优势资源,推动L3级别自动驾驶整车量产,支持整车企业探索实现更高级别自动驾驶。积极推动智能汽车由试验场区封闭、半封闭场景到开放交通环境的测试及试验示范。(四)培育氢燃料电池汽车产业积极布局氢燃料电池系统。积极引进和培育氢燃料电池催化剂、双极板、膜电极、气体扩散层、氢气循环泵、空气压缩机等关键材料和核心零部件企业,发挥省内氢燃料电池电堆和发动机系统集成企业技术优势,推动形成集群效应,加快推进低成本、大功率、长寿命氢燃料电池商用化。鼓励有能力有条件的企业积极介入氢燃
38、料电池行业标准制定。加快氢燃料电池汽车产业化。鼓励省内整车企业开发氢燃料电池汽车,引进具备国际先进水平的氢燃料电池整车企业,推动整车与氢燃料电池企业开展整车集成合作,率先发展自主可控的高可靠性氢燃料电池物流车、卡车、客车等专用车和商用车,探索氢燃料电池高端乘用车产业化。开发高效可靠的储运氢、加氢技术,推动氢燃料电池汽车商用化进程。(五)完善新能源汽车服务体系加快发展共享服务。推动新能源汽车企业向汽车共享服务商转变,加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。大力发展共享出行服务,推广分时租赁等共享用车商业模式,探索电池租赁、共享充电等共享新业态。创新共享物流和智慧物流营运模式,推动网络货运、挂车
39、共享等新模式应用。建立共享大数据平台,推动车位共享、充电桩共享等合作模式发展。优化后市场服务。完善新能源汽车展示、物流、金融、保险、二手车交易、维修保养、装潢改装、检验检测等后市场服务链。培育新型服务企业,发展零部件连锁贸易和售后汽配连锁市场,鼓励发展汽车后市场电商化。加快新能源汽车充放电、车况、出行、维修等大数据挖掘和应用,驱动汽车后市场服务精准化、规范化发展,拉动售后配件制造业优化提升,推动价值链延伸。健全绿色回收服务。推进废旧动力电池循环利用,构建新能源电池“设计生产一次使用梯次利用回收”的全生命周期管理体系。强化锂电池等退役动力电池在储能、备能、充换电等领域梯次利用,加强余能检测、残值
40、评估等梯次利用技术研发与平台建设。构建动力电池拆分回收资源利用和无害化处理体系,开展资源深度循环利用。探索金融服务在电池全生命周期管理运营中的创新应用。第四章 背景及必要性一、 产业发展总体思路与发展目标(一)指导思想深入贯彻实施新能源汽车国家战略,顺应电动化、网联化、智能化、共享化发展趋势,突出创新驱动发展,增强核心技术创新动力,强化关键零部件基础配套能力,提升整车综合竞争实力,把市场优势转化为产业优势,打造自主可控、高效协同的现代化产业链,构建新能源汽车与新型基础设施、智慧交通、数字技术、绿色能源深度融合的产业生态,推动新能源汽车产业成为我省高质量发展的战略性支撑,加快建设汽车强省。(二)
41、基本原则创新引领。以创新为第一动力,推进以科技创新为核心的全面创新,聚力突破重点领域和关键环节,完善政产学研用协同创新体系,推动产业链向价值链高端延伸、产品向中高端转型。系统谋划。坚持运用系统观念、系统方法,统筹发展和安全,充分抢占产业链制高点,增强产业链自主可控、安全性和稳定性,推动新能源汽车全链融合发展。市场主导。发挥民营经济优势,强化企业在技术创新和生产服务等方面的主体地位,更好发挥政府在规划引导、质量监管、基础设施等方面作用,推动有效市场和有为政府更好结合,构建充满活力的发展环境。开放合作。主动融入新发展格局,充分利用国内国际两个市场、两种资源,积极参与国际产业合作,拓展自主品牌全球市
42、场,共建长三角新能源汽车世界级制造业集群。(三)发展目标到2025年,全省新能源汽车产业规模持续做大,推广应用进一步扩大,综合发展水平位居全国前列。产业竞争力显著提升。新能源汽车产量力争达到60万辆,规上工业产值力争达到1500亿元;动力电池与管理、驱动电机与电力电子等关键零部件实现突破,热管理系统、车身轻量化材料等优势零部件领域持续做强,形成关键零部件自主配套能力;培育生态主导型企业10家,“单项冠军”、“隐形冠军”和专精特新“小巨人”企业100家。技术创新实现突破。整车和零部件技术创新、产品开发和检验检测等方面创新能力进一步提升,纯电动乘用车新车平均电耗优于12千瓦时/百公里;创新平台体系
43、进一步完善,实现省级各类创新平台数量倍增,实施一批重大技术攻关专项。智能网联发展水平全国领先。车载操作系统、感知与控制、车联网云控平台等智能汽车关键核心技术实现突破,L2级别 以上智能汽车技术新车渗透率达到60%以上;建成一批5G车联网示范城市和智能汽车应用先行区,更高级别智能汽车实现特定场景规模化商业应用。氢燃料电池汽车加快突破。氢燃料电池电堆、关键材料、动力系统集成核心技术达到国内先进水平,整车实现产业化;氢燃料电池汽车在公交、港口、城际物流等领域实现量化推广。(四)总体布局坚持产业集群发展,围绕整车制造优化布局产业链和创新链,着力打造环杭州湾汽车产业集群,积极建设温台沿海汽车产业带,特色
44、推进各地方汽车产业协同发展,逐步形成“一湾一带多基地”的专业化、协作化、联动化的新能源汽车空间发展格局。一湾:环杭州湾汽车产业集群。以杭州湾经济区为重点,瞄准新能源汽车的研发制造和关键技术领域,集聚国际化的先进制造基地、创新平台、测试中心和高端人才,大力发展中高端自主品牌新能源汽车,提升新能源汽车关键零部件和智能汽车关键零部件配套能力,打造规模效益显著、创新能力突出的新能源汽车产业集群。一带:温台沿海汽车产业带。以温州、台州等为重点,优化新能源汽车产业链布局,加大科技创新投入,完善配套支撑体系,建设有影响力的新能源汽车产业发展高地。多基地:多个新能源汽车特色基地。以全省具备新能源汽车产业发展优
45、势的开发区(园区)、“万亩千亿”新产业平台、特色小镇等为重点,发展纯电动、混合动力整车以及驱动电机电控系统、动力电池材料、氢燃料电池等零部件,培育形成各具特色竞争优势的新能源汽车产业基地。二、 “百项千亿”项目投资工程聚焦整车制造、动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化系统等产业链关键环节,明确时间节点,全力推进一批技术含量高、带动作用强、经济效益好的重大产业项目建设。积极开展产业链精准招商,做好要素保障,落地一批具备引领性、前瞻性、标志性的重大产业项目,提升项目支撑产业高质量发展作用。“十四五”期间组织实施重点项目超过100项,预计完成投资总额超3000亿元。三、 重大产业项目建设行动1整车制造领域。加快推进在建整车制造项目建成完工,加大对现有产能的技术改造力度,实现全省新能源汽车产能有效释放,预计完成投资300亿元。2动力电池与管理系统领域。实施万向创新聚能城年产80G瓦时锂电池、宁波容百新能源2025动力型锂电材料综合基地(一期)、利天万世新能源年产20GWh锂离子电池及系统总成、华金新能源材料(衢州)年产15万吨高镍型动力电池用三元正极关键材料等重大项目,预计完成投资1500亿元。3驱动电机与电力电子领域。实施万里扬年产130万台(套)
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