冠梁及挡墙施工方案.doc

《冠梁及挡墙施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《冠梁及挡墙施工方案.doc（52页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、, 成都轨道交通18号线工程土建2标世纪城站冠梁及挡墙安全专项施工方案 审批： 审核： 校核： 编制： 中国电力建设股份有限公司 成都轨道交通18号线工程土建2标项目经理部2016年06月目 录1 编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制目的22 工程概况22.1 设计概况22.2 工程水文地质概况42.3 不良地质与特殊岩土52.4 周边环境概况93 施工总体部署93.1 总体施工方案93.2 作业准备104 施工操作工艺措施及主要做法要求134.1 凿除桩头134.2 钢筋加工134.3 钢筋绑扎154.4 钢筋焊接154.5 模板支立174.6 拆模、养护174.7 挡

2、土墙174.8 混凝土浇注184.9 测斜管194.10 测量放线194.11 监测195 危险源辨识及安全施工措施205.1 危险源辨识205.2 安全应对措施236 安全文明施工及环水保保证措施256.1 安全生产管理目标256.2 安全生产保证措施256.3 现场文明施工保证措施266.4 环境保护保证措施277 工程质量控制措施287.1 质量目标287.2 质量要求287.3 工期保证措施287.4 质量保证措施318 应急预案及应急措施318.1 基本原则和方针318.2 应急预案的任务和目标328.3 预防措施328.4 应急保障体系348.5 应急措施418.6 应急响应458

3、.7 通信、联络方式468.8 抢险演练47,1 编制说明1.1 编制依据1.1.1 相关规范文件（1）危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号 （2）建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-20107）（3）城市轨道交通工程测量规范GB50308-20084）（4）岩土工程勘查规范GB50021-20019） （5）砌筑砂浆配合比设计规程JGJ98-20105）（6）建筑基坑支护技术规程JGJ120-996）（7）钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-20038） （8）岩土工程技术规范DB29-20-20042）（9）钢筋混凝土地下边墙施工技术规程DB29-103-200

4、53）（10）基坑设计其他的现行国家、成都市规范、规程和标准。（17） 国家和成都地区其他相关规范、规程。1.1.2 相关设计文件（1）成都地铁18号线一期工程土建2标世纪城站设计施工图纸；（2）成都地铁18号线一期世纪城站详堪报告。1.2 编制原则（1）确保安全第一的原则安全生产是企业永恒的主题，施工生产必须永远将安全放在第一位。所有技术措施、施工方案和现场统筹安排均以确保安全为主，进行编制和生产。（2）确保工期的原则根据工程总体工期的要求，编制科学、合理的施工方案，实行网络控制，做好工序衔接，实施进度监控，确保工期目标的实现。（3）文明施工的原则严格按照建设部建设工程施工现场管理规定和成都

5、市文明施工管理规定组织施工。（4）严格遵守规范、标准的原则施工中严格执行规范、规程和技术标准，贯彻执行国家和地方政府的方针政策、法律法规。1.3 编制目的（1）制定有效的施工方案，合理指导现场施工，保证方案切实可行，符合现场实际情况。（2）在施工组织上要统筹安排，均衡施工，在技术上尽可能地采用先进的施工技术、施工工艺、新材料，在管理上采用现代化的管理方法进行动态管理和控制。满足合同要求的工期，并能争取提前完成。（3）确保工程质量和施工安全。在制订方案时应充分考虑工程质量和施工安全，并提出保证工程质量和施工安全的技术组织措施，使方案完全符合技术规范、操作规范和安全规程的要求。2 工程概况2.1

6、设计概况世纪城站位于天府大道中段东侧，为地下两层双柱三跨框架结构，主体采用明挖，局部采用盖挖,本站共设4个出入口、2个紧急疏散出入口、1个消防出入口、2组共7个低矮风亭、1条付费区过街通道、1条非付费区过街通道、1座冷却塔。 图2-1 世纪城站总体平面图本站顶板覆土约1.2m，底板埋深约15.4m、全长469.4m，标准断面宽23.6m。图2-2 世纪城站周边建筑分布关系图本工程人工挖孔桩桩径为1200mm和1000mm两种，世纪城站主体结构人工挖孔围护桩有148根，附属有76根。旋挖桩桩径为1200mm和1000mm两种，主体有314根，附属有24根。玻璃纤维桩为1500mm，主体结构26根

7、。冠梁尺寸采用1200800mm，将桩的主筋锚入冠梁内35d(d为主筋直径)，冠梁保护层为50mm，主筋采用25，箍筋18200mm钢筋。冠梁施工安排在桩施工完成后分阶段进行施工。表2-1 世纪城站维护桩参数 桩位施工方法主体结构附属结构 合计桩径（mm）桩长（m）数量（根）桩径（mm）桩长（m）数量（根）数量（根）旋挖桩施工120020314100011.1524338人工挖孔桩120019.66148100011.1576224玻璃纤维桩1500202626合计4881005882.2 工程水文地质概况2.2.1 工程地质概况图2-3 世纪城站地质柱状图2.2.2 地层岩性拟建场地均为第四

8、系（Q）地层覆盖，地表多为人工填土（Q4ml）覆盖，其下为全新统冲积（Q4al）黏土、粉质黏土、粉土、粉细砂，上更新统冰水沉积、冲积（Q3fgl+al）卵石土，下伏基岩为白垩系上统灌口组（K2g）泥岩。各层土的构成和特征分述如下： 1）第四系全新统人工填筑土（Q4ml）杂填土（Q4ml）：灰褐、浅黄色等杂色，干燥，结构松散，主要成分为粘土、卵石、建渣等，多含生活垃圾或砖块等建筑垃圾，场地内普遍分布，厚薄不均，层厚度约0.56.3m。2）第四系全新统冲积（Q4al）黏土：黄褐色，硬塑，粘性一般，韧性一般，干强度高，呈层状分布于人工填土之下，全场地分布，局部缺失。层厚为4.58.2m，埋深6.19

9、.2m。粉质黏土：褐黄褐色，硬塑，粘性一般，韧性一般，干强度高，局部分布于粘土之下。层厚为0.74.9m，埋深6.911m。根据室内试验，其力学均匀性较好，承载力较高，属中等压缩性土。粉土：黄褐色，稍密，稍湿，零星分布于黏土或粉质黏土之下，厚薄较均匀，层厚为13.2m，埋深8.910.2m。根据临近1号线室内试验，其力学均匀性较差，承载力较低，属中等压缩性土。粉细砂：黄褐色、灰褐色，稍密，饱和，层厚为0.63m，埋深8.510m，呈层状分布于卵石土层上部，全场地分布，局部缺失。3)第四系上更新统冰水沉积、冲积层（Q3fgl+al）卵石土：灰色，稍密，饱和，卵石粒径20-150mm，粉细砂充填，

10、卵石成份主要为石英岩、花岗岩，呈圆状，亚圆状。场地范围内呈层分布，层厚一般0.60.8 m，埋深12.213.6m。N120动探击数3.456.8击，平均击数4.82击。卵石土：灰色，中密，饱和，卵石粒径20-150mm，粉细砂充填，卵石成份主要为石英岩、花岗岩，呈圆状，亚圆状。场地范围内呈层分布，层厚一般0.51.2m，埋深1314.2m。卵石土：灰色，中密密实、密实，饱和，卵石粒径20-150mm，粉细砂充填，卵石成份主要为石英岩、花岗岩，呈圆状，亚圆状。场地范围内呈层分布，层厚一般49.9 m，埋深14.214.7m。4）白垩系上统灌口组（K2g）泥岩强风化泥岩（K2g）：紫红色，中厚层

11、状，泥质结构，泥质胶结。岩芯多呈柱状，岩质较软，部分岩芯手可捏碎。中等风化泥岩（K2g）：紫红色，中厚层状，泥质结构，泥质胶结。岩芯多呈柱状，少量呈碎块状。岩质较软，节理裂隙发育，锤击易碎，部分地段软弱夹层或差异风化明显，易风化，遇水易软化。以上各岩土层的分布详见工程地质纵断面图和钻孔柱状图。2.3 不良地质与特殊岩土2.3.1 不良地质1） 砂土液化 拟建工点场地范围内可能的不良地质现象为砂土液化。本阶段对场地内粉土、粉细砂进行了标贯测试试验，依据据国家行业标准城市轨道交通结构抗震设计规范(GB50909-2014)，液化土的判定按标准贯入试验法判定：粉土、粉细砂为液化土（详见附表7砂土液化

12、判定）。拟建场地范围内未见其它不良地质现象。2.3.2 特殊岩性本线路范围内存在的特殊岩土为人工填筑土、膨胀土、膨胀岩、风化岩。2.3.3 水文地质概况 （1）地表水拟建场地范围无地表水。仅在车站东北侧有人工修建的天鹅湖，车站设计施工时应考虑人工湖的影响。 （2）地下水的赋存及类型根据成都区域水文地质资料及地下水的赋存条件，地下水主要有三种类型：一是赋存于填土层的上层滞水，二是第四系砂卵石层的孔隙水，三是基岩裂隙水。1）上层滞水上层滞水呈透镜体状分布于地表，赋存于地表填土层，大气降水和附近居民的生活用水为其主要补给源。水量变化大，且不稳定。2）第四系孔隙水拟建场地内砂卵石层较厚，且成层状分布，

13、其间赋存有大量的孔隙水，其为潜水，水量、水位较稳定，在卵石土层中大气降水和区域地表水为其主要补给源。3）基岩裂隙水拟建场地下伏基岩为白垩系灌口组紫红色泥岩，基岩裂隙较发育，地下水的流动，将所含石膏溶蚀，并顺溶蚀孔或裂隙形成网络状的风化带溶蚀孔和溶隙，为地下水的补给、储集、径流创造了良好的通道和空间，形成风化带含水层。但由于泥岩质软，裂隙多为微张或闭合状，且溶孔溶隙的发育深度受地下水动力条件的限制，当深度较大时，溶蚀孔洞减少，溶隙也减少，含水量下降。该含水层地下水富集规律性较差，在一定条件下，某些地方可形成富水块段。根据相关水文地质资料，渗透系数K一般为0.0272.01m/d，平均为0.44m

14、/d，与上部卵石含水层相比，属于弱透水层或不透水的隔水层，可视为相对隔水底板。图2-4 世纪城站围护结构平面布置图图2-5 世纪城站围护结构平面布置图2.4 周边环境概况车站周边主要建筑物有世纪城国际展览中心、天鹅湖花园、棕榈泉中心、成都艺展中心等。1号线世纪城站位于天府大道西侧，设置有过天府大道地下过街通道，可改造利用为换乘通道。世纪城站东侧为棕榈泉中心3643F，-4F地下室距离E号出入口最近3.95m，距离主体结构最近9.85m，原基坑所打锚索已进入到车站主体结构区域；新会展中心-1F地下室距离F号出入口最近3.67m，距离主体结构10.17m；成达大厦33F，-3F地下室距离C号出入口

15、最近13.10m。3 施工总体部署3.1 总体施工方案工艺流程见下冠梁施工工艺流程图：图3-1 冠梁施工工艺流程图3.2 作业准备3.2.1 测量放样冠梁施工前测量人员放出开槽上口边线，基坑按常规施工方法用机械开挖配合人工清槽，顶部冠梁位置开挖时每侧加宽50cm作为冠梁模板安装工作面，开挖至设计标高。3.2.2 桩头凿除及清理冠梁施工前需将钻孔桩上部的劣质混凝土凿除，凿毛处理桩芯顶面的混凝土，清除桩顶浮渣，清洗、调直桩顶钢筋，采用水泥砂浆将桩头找平。3.2.3 人员准备表3-1 主要劳动力配置表序号工种数量（人）备注1主要管理人员42破桩头工人83钢筋工104焊工65模板工86混凝土工127电

16、工48辅助性工人15合计673.2.4 机具准备表3-2 主要施工机械设备表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)吨位(t)数量（台）挖掘机3001.2m1装载机ZL40B2.0m1空压机SA5150W8m2钢筋调直机GT4/144142交流弧电焊机BX2-50045 KW3交流弧电焊机BX3-33021KW4钢筋弯曲机GW40640mm1砂轮切割机J2G-4001钢筋切割机GQ-40640mm1风镐C11-A20KW4混凝土灌车10m4全站仪TOPCONOS-101套2电子水准仪Leica DNA03台1柴油发电机300kw台1插入式振捣器把103.2.5 材料准备表3-3 冠梁主要

17、施工材料准备表序号物资名称规格型号标准单位需求数量合计1螺纹钢 25三级 t281.62圆钢 18一级 t3商混 C35 m12804 木模板15mm厚单块尺寸不得小于1m*2m 30275方木不小于0.5m*1m m表3-4 挡土墙主要施工材料准备表序号物资名称规格型号标准单位需求数量合计1钢筋 t18.32商混 C20 m1523 木模板15mm厚单块尺寸不得小于1m*2m 13914方木不小于0.5m*1m m3.2.6 工期及进度计划根据总体施组工期安排，世纪城站站冠梁与挡土墙施工工期：表35 主要工期计划表开工日期持续时间完工日期冠梁长1382m（588根桩）2016-9-07702

18、017-03-154 施工操作工艺措施及主要做法要求世纪城站钻孔灌注桩桩顶均设置钢筋混凝土冠梁，截面尺寸为1200mm800mm，将桩的立筋锚入冠梁内800mm，冠梁保护层为50mm，主筋采用25，箍筋18200mm。冠梁施工安排在灌注桩施工完成后分阶段进行施工。4.1 凿除桩头桩头凿除采用人工凿除，为保证凿除过程中不伤到钻孔桩主筋，凿除采用风镐进行，凿除桩顶面必须平整，局部高差不大于20mm，主筋附近的混凝土用人工凿除，四周混凝土凿除完毕后，将主筋向外侧拉出，拉动范围以凿开部分的钢筋与混凝土分开为宜。主筋包围的桩头部位，在钢筋与混凝土分离的位置，四周用风镐水平向桩内凿进，将主筋包围的桩头完全

19、截断，然后用起重设备将桩头吊走。特别地要注意，如果在冠梁设计底标高处仍没有凿到新鲜混凝土时，应继续清渣，直到发现新鲜混凝土面层并作凿毛处理。砼施工时将该凹缺部分连同冠梁一起浇注。凿除桩顶浮渣至设计标高，并检查桩顶混凝土的密实性，如发现有浮渣、蜂窝、麻面或达不到设计强度等，必须先将这部分混凝土凿除后方可施工桩顶冠梁。对需要进行桩基质量检测的按要求将敲击点与传感器安装点打磨平整。4.2 钢筋加工钢筋要有出厂合格证和实验报告单，钢筋的运输、储存保留标牌，并分批堆放整齐，不得锈蚀和污染。钢筋在现场加工，可采用焊接或绑扎。（1）钢筋的绑扎要按设计和技术规范进行施工，在加工、焊接施工过程中，要严格按以下要

20、求进行：1）施工时钢筋应平直、无局部曲折；2）钢筋表面应洁净、无损伤、油漆和锈蚀；3）钢筋弯曲成形在常温下进行，不允许热弯曲也不允许用锤击或尖角弯曲；4）受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件的焊接接头应相互错开，错开距离为钢筋直径的35d且不应小于500mm，在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力面面积的百分比不超过50%；（2）冠梁钢筋制安时，须提前预埋钢支撑立板、托（板）架，在钢筋绑扎完毕后立即放样钢支撑位置，确定立板、托（板）架预埋位置，保证预埋件牢固稳定。其工艺要求应符合设计及规范要求。钢支撑中心线与冠梁中心线交点处需预埋25钢筋，工艺为插入冠梁50cm,外露20cm,以达到钢支撑

21、安装水准。冠梁大样及配筋如下图所示。图4-1 冠梁大样图图4-2 冠梁配筋图4.3 钢筋绑扎钢筋绑扎前清点数量、类别和型号，锈蚀严重的钢筋需除锈，弯曲变形钢筋须校正，清理施工部位杂物，清查施工部位，高程和模板支立情况，测放钢筋位置后方可进行绑扎。钢筋绑扎用同标号砂浆垫块或塑料卡支垫，支垫间距为1m左右，按行列式或交错式摆放。钢筋绑扎搭接长度满足设计要求，主筋应与桩顶锚固焊接，以保证结构的整体性。箍筋位置正确并垂直主筋，钢筋绑扎牢固稳定，不得松脱和开焊，砼保护层、钢筋级别、直径、数量、间距、位置等符合设计要求。预埋件固定位置正确。4.4 钢筋焊接冠梁主筋采用搭接焊,单面焊搭接长度10d，在分段施

22、工时，要预留足够钢筋搭接长度和锚固长度，且在35d区段范围内的钢筋搭接面积不大于钢筋总面积的50%,钢筋焊接须先作焊接试验合格才能进行正式焊接。焊接工艺: (1) 采用搭接焊时，钢筋的预弯和安装，应保证两钢筋的轴线在一条直线上； (2) 施焊时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。多层施焊时，第一层焊缝应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。 (3) 钢筋接头搭接焊时，焊缝长度不应小于搭接长度，焊缝高度h0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度b0.7d，并不得小于10mm。 (4）进行搭接焊,其焊接接头必须互相错开,在任一焊接接头中

23、心至长度为直径d的35倍且不小于500mm的区段内,同一根钢筋不得有两个接头,非预应力钢筋（受拉区）在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积不宜超过50%。 (5）电弧焊预防措施1) 焊接地线应与钢筋接触良好，防止因起弧而烧伤钢筋；2) 无钢板的接头，引弧应在形成焊缝部位，防止烧伤主筋；3) 根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流保证焊缝与钢筋熔合良好；4) 焊接过程中及时清渣，焊缝表面光滑平整，加强焊缝应平缓过度，弧坑应填满。5) 外观检查：钢筋电弧焊接头的外观检查，应符合下列要求： a.焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤； b.接头处不得有裂纹

24、； c.咬边深度、气孔、加渣等数量与大小，以及接头尺寸偏差，不得超过相关规定；6) 拉伸试验：钢筋电弧焊接头拉伸试验结果，应符合相关要求；7) 钢筋直径 a.三个试样的抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值； b.至少有两个试样呈塑性断裂，当检验结果有一个试样的抗拉强度低于规定指标，或有两个试样发生脆性断裂时，应取双倍数量的试样进行复验。复验结果如仍有一个试样的抗拉强度低于规定指标，或有三个试样是脆性断裂时，该批接头即为不合格品。 模拟试样的数量和要求与成品中切取相同。当仍有一个试样结果不符合要求时，复验应从成品中成倍抽样试验。如仍有一个试样的强度达不到上述要求，则该批接头即为不合格品。

25、8) 防护措施 a.钢筋加工前，应检查加工设备的完好性，保证施工中间不出现间断现象。 b.施焊人员必须应有相应的上岗证，并且经试焊合格后，方能进行加工作业。 c.施焊前，应对工人进行作业指导书的讲解。 d.同一焊缝施焊中，若因意外情况而中断时，应将焊缝进行及时处理，以利于接焊。 e.加工过程中，应经常检查加工质量和采用材料。保证焊接质量。4.5 模板支立 （1）模板和支架能承受钢筋砼和各项荷载，模板能保证结构形状、位置和尺寸正确。构造简单，施工方便，利于搬运。 （2）模板安装：冠梁钢筋绑扎完由项目部技术人员会同监理验收合格后方可支立模板。冠梁模板采用木模要求是新模板，并涂刷脱模剂以保证拆模后砼

26、面光滑、平整，模板安装要求平滑、顺直，接缝处用海绵条塞紧，确保严密不漏浆。模板加固采用上下两排对拉杆体系，后背管采用42钢管，竖向每60cm一道单排50mm*50mm木方，横向共两道采用每道双排钢管，使用对拉螺杆卡件扣好，并在模板外侧每60cm设一道钢管加“U”形托用螺拴锚固。上下共设两道进行模板加固。 （3）模板安装时牢固、平整，接缝严密不漏浆，相邻两块模板接缝高低差不应大于2mm。4.6 拆模、养护（1）模板拆除：在混凝土具有一定的强度（2.5Mpa以上）并且保证混凝土及棱角不因拆模而受损时方可进行拆模，拆模顺序为后支的先拆，先支的后拆，对于端头板，要设专人在规定的时间内及时拆除并按要求进

27、行凿毛。（2）混凝土养护：混凝土浇筑完12小时以内，应对混凝土加以覆盖养护，每天浇水次数以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为宜，养护时间不得少于7天。4.7 挡土墙冠梁以上部分采用钢筋混凝土挡土墙进行土体围护，挡土墙采用C30混凝土，挡土墙厚度为200mm，高度为1000mm。挡土墙采取分段施工，每施工段长度为1520m，挡土墙施工缝与冠梁施工缝应交错布置。（1）施工流程挡墙钢筋制安挡墙模板安装混凝土浇筑拆模、养护。（2）施工方法冠梁施工完后绑扎挡墙钢筋；模板安装以冠梁顶面为底板，分段安装挡土墙模板，并采用方木、钢管加对拉杆进行加固；采用插入式振捣器振捣施工；浇筑完成后，及时进行覆盖浇水养生，

28、以确保混凝土施工质量。钢筋制安、模板安装及混凝土浇筑要求同冠梁一致。挡土墙大样及配筋图图4-3 挡土墙大样及配筋图4.8 混凝土浇注 （1）浇注地点采取防止暴晒和雨淋措施，砼浇注前对模板、钢筋、预埋件进行检查，清除模内杂物，检查合格后才能灌注砼。砼浇注高程初凝前用振动器振捣好后抹面。 （2）保证冠梁混凝土质量措施如下：1）采用木模板，均匀涂抹脱模剂。利用42的钢管支撑。2）凿平桩头，并用清水进行清洗，调直钢筋笼立筋，保证立筋锚入梁体长度不小于750mm。3) 混凝土浇注过程中，振捣密实，混凝土浇注砼采用商品砼，混凝土汽车泵泵送下料。砼采取分层浇注、逐层振捣，每层厚度为30cm，振捣时做到快插慢

29、拔，每点振捣时间为2030s，直至砼表面平坦不再冒气泡为止。砼浇注完成后，立即用木抹抹平，并于砼初凝前用铁抹子二次抹面压光。4) 混凝土浇筑一次浇筑长度3050m，浇筑高度至设计标高。混凝土浇筑完成12小时后采用洒水养护不少于7天，采用覆盖土工布或草袋子，设专人负责洒水，确保砼表面始终湿润。5) 本工程结构抗浮是通过在冠梁下设置C35微膨胀混凝土将车站顶板与冠梁结合在一起的方式来达到车站整体抗浮的作用的，冠梁下方C35微膨胀混凝土结构尺寸为1200mm*500mm,在结构顶板浇筑完成后才实施。受该结构的施工顺序影响，在后期浇筑该部位时，混凝土入仓、振捣等施工条件受影响较大。为保证混凝土浇筑密实

30、，在冠梁浇筑时预埋PVC管作为后期浇筑混凝土的下料口。布置位置为冠梁伸出围护桩部分中心线，沿冠梁长度方向每隔1m预埋一个=100mm的PVC管用来后期灌注C35微膨胀混凝土。4.9 测斜管凿除桩头时将加有测斜管的桩上的测斜管加长至冠梁顶标高以上。4.10 测量放线垫层混凝土到达规定强度后，严格按照施工图放出冠梁及钢支撑预埋件的位置及边线，保证结构尺寸，要求冠梁钢筋保护层为50mm。4.11 监测（1） 支撑轴力计在每一位置设置于竖向每一道支撑上，位置可相互错开。（2） 在开挖前对周边既有建筑物做好安全鉴定，对其现状作好记录。开挖过程中对沉降及位移进行检测。对桩体进行水平位移量测及地面沉降量测。

31、横断面监测图如图所示：图4-4 基坑横断面监测图5 危险源辨识及安全施工措施5.1 危险源辨识根据本工程施工特点及地质情况，充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方分析，确定本项目的突发事件、风险或紧急情况如下：5.1.1 危险源识别结合工程地质水文条件、施工环境、施工方法以，本工程主要风险包括以下内容：（1）地下管线保护（2）汛期施工（3）触电（4）火灾（5）高空坠落（6）物体打击伤害5.1.2 危险源分析与评价根据周边建（构）筑物与挖孔桩的相对位置关系、工程案例及自身的施工经验对危险源进行判定。（1）地下管线保护在进行地下管线保护过程中，若作业现场安全防护不当，行人可能坠落发生安全

32、事故；若操作不当发生雨污水爆管或收集的资料不准确，将可能发生人员安全事故等，在开挖过程中尤其要注意是否有管线勘察过程中未发现的管线。地下管线保护判定为一般危险源。（2）汛期施工在汛期施工若未制定防洪、防汛施工方案；未组建防洪、防汛抢险施工队伍；防汛抢险应急队员未进行培训，均可能发生人员伤害事故。汛期施工判定为一般危险源。（3）触电1）电源电线、电缆、电器设备使用时间年限长了会出现陈旧或老化，使绝缘程度降低，电源电线、电缆、电器设备由于受潮或化学物质的腐蚀或发热损坏绝缘层，也会降低绝缘程度，造成绝缘差现象，容易造成触电事故。2）电线、电缆使用过程或保护不当造成破皮裸露，发生接地短路和漏电的故障，

33、使其金属或金属设备外壳带电，人体触及便会发生触电。3）金属外壳无接地接零保护或接地接零接头松动接触不良，使金属外壳带电时（漏电），人体触及也会发生触电，还有，无装设漏电开关保护或漏电开关失灵，人体触电或触电时间过长，都会造成触电伤害和伤亡的事故。4）施工现场机具设备密集，施工用电线路数量较多、部分路线长，电源电缆、电线时有老化绝缘差，而且机械设备、运输车辆来回走动造成电源电缆被压破损坏破皮的现象，另外电源电缆拖地遇到地面潮湿或有水的地方也容易造成漏电触电伤人。触电事故一旦发生会造成大的伤亡，但经过安全用电管理可以降低危害程度故判定为一般危险源。（4）火灾1）使用电焊、气焊时乙炔、氧气瓶、油料，

34、都会存在火灾和爆炸的危险因素，乙炔、氧气在使用过程中瓶与瓶之间，与动火点、动火部位之间的安全距离不足，气管老化发生泄露，遇到烟火、明火发生火灾，产生爆炸，在电焊、气割焊时没有做好安全措施，电焊、气割焊的火花飞溅到易燃易爆物品、气体时，也会发生火灾。另外，气焊、气割焊完毕没有清理干净现场，留下火种火源也会造成发生火灾的现象。2）电源电线乱拉、乱接，超负荷使用，因发热造成短路，烟头、火种乱丢都有可能引发火灾。3）由于乙炔瓶、氧气瓶、汽油、柴油、化学原料、油料等可燃气体、易燃液体、易燃固体受阳光暴晒发热和高温作用，或火灾燃烧时产生高温，使其体积膨胀，压力急剧增高，大大超过容器本身的极限强度，从而引发

35、爆炸。4）易燃易爆的气体、液体、固体泄露及挥发达到一定的浓度时，遇到明火、烟火或火花迅速燃烧从而发生爆炸。经过岗前培训和演练培训及施工过程中的控制，火灾和爆炸即使发生也不会造成太大影响，故判定为一般危险源。（5）高空坠落、物体打击1）现场施工基坑深度达23m，施工作业人员在施工过程中，有可能不小心在基坑邻边或从基坑高处滑落及坠落。2）基坑邻边没有安全防护或不完善造成施工人员高空坠落。3）由于施工操作不当可能引起物体打击、机械伤害等人身伤亡事故。高空坠落、物体打击在深基坑施工一旦发生，会造成很大的伤害，但是可以通过有效的管理就可避免，故判定为一般危险源。5.1.3 危险点汇总表表5-1 危险点汇

36、总表序号危险点危险源级别备注1地下管线保护一般危险源2防汛施工一般危险源3触电一般危险源4火灾一般危险源5高处坠落一般危险源6物体打击一般危险源合计65.2 安全应对措施5.2.1 地下管线保护（1）在进行管线保护作业时，需要按照道路作业交通安全标志的规定，在适宜设置安全隔离标示牌和围栏。（2）冠梁施工挖土比较浅，主要是一些浅埋的管线，对暂时不能迁改的管线进行保护、监测，及时掌握管线状态，发现唯一过大或渗漏立即停止作业，及时联系产权单位、监理及业主，并要采取保护措施。5.2.2 防汛施工（1）加强与气象部门的联系工作，当出现有连续暴雨天气时，提前通知施工现场，做好安全防范措施。（2）做好抢险工

37、具的准备工作，保证车辆设备工作正常，梯子、绳索、沙袋、雨衣、雨鞋等工具备齐到位，一旦发生汛情，抢险救援工具要迅速有效的投入使用。5.2.3 防触电（1）电气设备根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。（2）对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。（3）根据不同的环境，正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。（4）配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得

38、超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。（5）在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方，以及存在不安全因素的现场，设置醒目的文字或图形标志，提醒人们识别、警惕危险因素。（6）使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。（7）凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。（8）专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。5.2.4 防火灾（1）施工现场不允许吸烟，在现场需要设足够消防器材。（2）加强对易燃、易爆物品的管理，由专

39、用仓库存放，在存放处挂明显警示牌，对此类材料严格执行限额领材料制度。（3）加强对电气焊的管理，操作人员必须持证上岗，严格按规程进行操作。（4）现场的消防设施应经常检修，挂明显标识牌，任何人严禁私自挪动。5.2.5 防高处坠落（1）在挖槽过程中，土方随挖随运，暂不运的需要堆在槽口1m以外，高度不得超过1m，同时严禁在挖槽1m范围内堆放任何材料。（2）增强工人防误踩、防用力失控坠落意识及自身保护意识。（3）禁止患有高血压、心脏病、癫痫病等妨碍高处作业疾病或生理缺陷的人员从事高处作业。5.2.6 防物体打击（1）对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进

40、行进场验收工作，经验收现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。（2）使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。（3）使用中经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。（4）各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。6 安全文明施工及环水保保证措施6.1 安全生产管理目标安全生产目标：“三无、三消灭、一创建”即：无因工死亡事故，无交通死亡事故，无火灾洪灾事故；消灭违

41、章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故；实现无死亡、重伤事故，全年轻伤事故率低于3，创建“省、市安全生产文明施工标准化工地”。6.2 安全生产保证措施（1）认真贯彻执行国家和成都市政府有关法令和管理规定的要求。坚持“领导是关键，教育是基础，设施是前提，管理是保证”的精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保施工安全。建立健全以安全岗位制为中心的安全生产责任制，项目经理部设置专职安全检查工程师，使安全工作制度化，系统化。（2）加强职工安全教育。施工前，安全质量部及工程技术部必须向施工人员进行安全技术交底，讲解各类事故危害。（3）认真做到四个“坚持”。坚持“三工制”：工前安全讲话，工中安全检查，工后

42、安全评比；坚持周一安全学习活动；坚持“四不放过”：事故原因未查清不放过，责任人员未受到处理不放过，事故责任人和周围群众没有受到教育不放过，事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过；坚持“持证上岗”，特殊工种、技术工种必须进行上岗前培训，考试合格后才能上岗。（4）对于特种作业人员包括机械工、电工、电焊工等必须进行专业培训，持证上岗，特殊作业要有作业指导书，严格执行各种安全技术操作规程，确保施工安全。（5）施工现场临时用电安全保证措施施工前编制现场临时用电施工组织设计，经本单位技术负责人及现场总监理工程师审批后实施。严格遵循三相五线制原则，实行三级配电、两级保护，严格做到“一机一箱、一闸一漏”，配

43、电箱关门上锁，并设警示标志。PE线接至机具外壳，确保有良好的保护接地，重复接地不得少于3处，接地电阻小于4欧姆，并由专人定期检测。合理分配电力布局，严禁超负荷使用。电工必须经过国家相关主管部门培训考核合格，持有有效期内特种作业操作证方可上岗，从事规定范围内的电器安装、维修作业。施工现场电线、电缆必须按规定架空或穿管埋地敷设，严禁拖地和拴挂在树木上。在有水等潮湿作业场所，照明灯具必须使用安全电压。加强对潜水泵、手持电动工具等易发生触电事故的重点部位的用电管理，确保机具设备完好，绝缘可靠，确保用电安全。6.3 现场文明施工保证措施（1）统一规化污水、泥浆、废料和垃圾的堆放和运弃。尽量减少对附近单位

44、和居民的噪声干扰。每项工程完工后，及时清理场地，做到工完料净，不留痕迹。（2）经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。（3）现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆码整齐，并设置标识牌，不超出围蔽范围，不侵占场内道路和安全防护设施。废料及时清理出现场。（4）施工前对场地硬化平整。施工现场天天清扫，保持整洁卫生。运输车在运输砂浆、混凝土及泥浆过程中，做到不漏、不洒、不污染城市道路。（5）施工现场划片设责任区，立标志牌注明责任人，责任人每天将垃圾按照批准的方法往批准的地点进行处理，生活垃圾按城市规定每天集中，纳入城市垃圾处理系统。所有废水、污水应按经过批