夏季安全行车防范措施.doc
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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。夏季安全行车防范措施 酷夏已经来临。为了切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，有效防范和预控交通事故，保障公司生产和经营有序开展，根据夏季的气候特点，特组织学习夏季安全行车防范要点，要求各驾驶员对照防范要点加以检查、梳理、整改。 防范要点 一、加强人身安全防范，确保“四不伤害”： 1、夏季日长夜短，要保证有足够的睡眠和休息时间，谨防疲劳驾驶。 2、夏季易发疾病较多，如肠道炎、流行性乙肝等，一要注意饮食卫生，二要加强体格锻炼。 3、夏天容易多出汗，严重时可能会造成中暑，车上应储备防暑药物，以防应急之需。 4、炎夏日光照射、折射和反光较强，驾驶员应配戴合格的防护
2、眼镜，防强烈光射妨碍安全行车。 5、注意驾驶室内与外界的温差，谨防温差过大造成身体不适。车辆停驶时不得关闭门窗打开空调在车里睡觉，严防中毒和因缺氧造成的人身伤害。 6、兼特种作业车操作的驾驶员，应认真做好防暑降温工作，严防因高温造成的头晕脑胀、身体疲倦等导致误操作。 二、强化设备健康管理，遵循季节特点行驶： 1、全面做好车辆入夏前的维护保养工作，保证车况始终处于良好状态，特别是各部机件的润滑，制动液的质和量，要确保符合高温条件下运行的技术要求。 2、经常检查蓄电池的电解液和冷却水的液面高度，确保符合技术标 1准。特别要注意保持蓄电池通气孔的畅通。 3、做好燃油系统的检查维护工作，确保无渗漏现象
3、。加添燃油时应注意避明火，防燃油外溢蒸发，同时，严禁拨打和接听手机。 5、进一步检查随车灭火机，确保齐全有效，放置合理。 6、途中行驶应注意察、听整车工作状况，观察仪表，着重观察水温和机油压力情况，必要时进行停车检查。 7、停驶、待命或工作中暂时停驶待命的车辆，要因地制宜地停放，严防曝晒。 8、夏天运行的车辆容易使轮胎气压升高，需经常检查调整轮胎气压，特别要加强上高速公路前的轮胎检查，严防爆胎。 9、夏季暴雨、阵雨、雷电的多发季节，行车途中要特别引起重视，要积极防范规避风险，必要时选择安全地段应急停车。1）途中遇有阵雨或暴雨时：应及时开启危险报警闪光灯，根据能见度和路况控制行车速度。山路行驶应
4、注意山体、路肩滑坡或塌方；乡村和机耕路面行驶谨防打滑、陷车和路面塌陷；城市行驶谨防避雨的非机动车和行人横穿或穿插；2）通过涉水路面时： a.查明情况后方可通过（路况复杂，必须有人指挥通过），情况不明严禁通行； b.通过时要低速行驶，严禁在水域中停车，谨防发动机熄火或进水。若因发动机进水熄火，严禁再行启动，须推行至安全地段，等候施救； c.驶出水域路段后应临时停车对车辆检查，驶离时应低速短时间行驶，确保刹车毂、刹车片的水份蒸发后，再按正常速度行驶。3）途中遇有雷电时：应注意防范车辆周边的引电导体，关闭收2音机收回天线和暂停使用手机，谨防雷击。 10、夏季特别注意三个时间段的交通安全防范。 1）午
5、间时分：上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱，应尽量规避该时间段行车，必须出车或行驶时要谨慎驾驶； 2）黄昏时分：下午5时至7时，视线不良，道路上行人和非机动 车较多，据不完全统计，该时间段发生的交通事故约占全部事故的四分之一，因此，尤须谨慎驾驶； 3）午夜时分：午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，“空 旷”的路面和“空旷”的感觉，一是易使驾驶员瞌睡，二是易超速行驶，应尽量规避该时间段行车。 11、夏季行车中几种紧急避险及处理。（供参考） 1）行驶中轮胎爆破：当轮胎爆破时不要慌张。方向跑偏不是很严重时为后轮爆破，可把稳方向，轻踏刹车，渐进式靠边停车。
6、当方向跑偏严重时为前轮爆破，应注意以下几点：a.全力紧握方向盘，保持车辆正直向前，有级变速的车辆应迅速抢挂低速挡，利用发动机牵制力制动车辆。切忌踏下离合器，切断发动机牵制力的操作； b.不要为了矫正车辆的突然转向而过度转动方向盘； c.在发动机牵制作用短时间内仍未达到控制车速时，也不要使用制动，谨防车辆横甩或发生翻车事故； d.注视行驶路线慢慢地平稳地停车，有条件的尽量靠边停车，并开启危险报警闪光灯。2）行驶中发觉刹车失灵后： a.不断地踩踏制动踏板，提高制动管路的压力（液压制动）； 3b.制动仍无效果时，应迅速抢挂低速挡，利用发动机的制动减速（有级变速车），并采取紧急手制动，同时开启危险报警
7、闪光灯和大灯，再不断鸣号示警其它车辆和行人； c.当汽车面临碰撞或下滑的危险时，应在低速挡内熄火发动机，同时利用自然条件、设施等迫使车辆停下，借助外在条件停车的，最好利用车的侧面和物体接触。3）行驶中发觉方向失灵后： 当发现转向失灵时，最好的处置方法是制动，制动方法应该采取间断性制动，在短时间内迫使车辆停下来，要避免突然猛踏制动踏板，谨防车辆发生侧滑，同时开启危险报警闪光灯和大灯。 酷夏已经来临。为了切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，有效地防范和预控交通肇事，有力保障企业有序地生产、基建和经营，根据夏季的气候特点，特制订夏季安全行车防范要点，要求各驾驶员对照防范要点加以检查、梳理、整改
8、。 防范要点 一、加强人身安全防范，确保“四不伤害”： 1、夏季日长夜短，要保证有足够的睡眠和休息时间，谨防疲劳驾驶。 2、夏季易发疾病较多，如肠道炎、流行性乙肝等，一要注意饮食卫生，二要加强体格锻炼。 3、在行驶途中或回场后检查车辆时，应注意人身安全，特别是在检查发动机时，要做好防护，严防烫伤。 4、炎夏容易多出汗，严重时可能会造成中暑，车上应储备些仁丹和风油精之类的防暑药物，以防应急之需。 5、炎夏日光照射、折射和反光较强，驾驶员应配戴合格的防护眼镜，防强烈光射妨碍安全行车。 6、注意驾驶室内与外界的温差，谨防温差过大造成身体不适。车辆停驶时不得关闭门窗打开空调在车里睡觉，严防中毒和因缺氧
9、造成的人身伤害。 7、兼特种作业车操作的驾驶员，应认真做好防暑降温工作，严防因高温造成的头晕脑胀、身体疲倦等导致误操作。 二、强化设备健康管理，遵循季节特点行驶： 1、全面做好车辆入夏前的维护保养工作，保证车况始终处于良好的1 技术状态，特别是各部机件的润滑，制动液的质和量，要确保符合高温条件下运行的技术要求。 2、经常检查蓄电池的电解液和冷却水的液面高度，确保符合技术标准。特别要注意保持蓄电池通气孔的畅通。 3、做好燃料系统的检查维护工作，确保无渗漏现象。加添燃料时应注意避高温，防燃料外溢蒸发，同时，严禁拨打和接听手机。 5、进一步检查随车灭火机，确保齐全有效，放置合理。 6、途中行驶应注意
10、察、听整车工作状况，观察仪表，着重观察水温和机油压力情况，必要时进行停车检查。 7、停驶、待命或工作中暂时停驶待命的车辆，要定置或因地制宜地停放，严防曝晒。 8、炎夏运行的车辆容易使轮胎气压升高，需经常检查调整轮胎气压，特别要加强上高速公路前的轮胎检查，严防爆胎。 9、夏季是台风、暴雨、阵雨、雷电的多发季节，行车途中要特别引起重视，要积极防范规避风险，必要时选择安全地段应急停车。 1）途中遇有台风时：应及时调整车速，把车速降低到安全允 许范围内，谨防横向风力作用造成方向跑偏或侧翻； 2）途中遇有阵雨或暴雨时：应及时开启危险报警闪光灯，根据 能见度和路况控制行车速度。山区行驶应注意山体、路肩滑坡
11、或塌方；乡村和机耕路面行驶谨防打滑、陷车和路面塌陷；城市行驶谨防避雨的非机动车和行人横穿或穿插； 3）通过涉水路面时： a.查明情况后方可通过（路况复杂，必须有人指挥通过），情况不明严禁通行； b.通过时要低速行驶，严禁在水域中停车，谨防发动机熄火或 进水。若因发动机进水熄火，严禁再行启动，须推行至安全地段，等候施救； c.驶出水域路段后应临时停车对车辆检查，驶离时应低速短时间行驶，确保制动毂、刹车片的水份蒸发后，再按正常速度行驶。 4）途中遇有雷电时：应注意防范车辆周边的引电导体，关闭收 音机收回天线和暂停使用手机，谨防雷击。 10、夏季特别注意三个时间段的交通安全防范。 1）午间时分：上午
12、11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱，应尽量规避该时间段行车，必须出车或行驶时要谨慎驾驶； 2）黄昏时分：下午5时至7时，视线不良，道路上行人和非机动 车较多，据不完全统计，该时间段发生的交通事故约占全部事故的四分之一，因此，尤须谨慎驾驶； 3）午夜时分：午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，“空 旷”的路面和“空旷”的感觉，一是易使驾驶员瞌睡，二是易超速行驶，应尽量规避该时间段行车。 11、夏季行车中几种紧急避险及处理。（供参考） 1）行驶中轮胎爆破：当轮胎爆破时不要慌张。方向跑偏不是很严重时为后轮爆破，可把稳方向，轻踏刹车，渐进式靠边停车。当方向跑偏严
13、重时为前轮爆破，应注意以下几点：a.全力紧握方向盘，保持车辆正直向前，有级变速的车辆应迅速抢挂低速挡，利用发动机牵制力制动车辆。切忌踏下离合器，切断发动机牵制力的操作； b.不要为了矫正车辆的突然转向而过度转动方向盘； c.在发动机牵制作用短时间内仍未达到控制车速时，也不要使用 制动，谨防车辆横甩或发生翻车事故； d.注视行驶路线慢慢地平稳地停车，有条件的尽量靠边停车，并开启危险报警闪光灯。 2）行驶中发觉刹车失灵后： a.不断地踩踏制动踏板，提高制动管路的压力（液压制动）；b.制动仍无效果时，应迅速抢挂低速挡，利用发动机的制动减速（有级变速车），并采取紧急手制动，同时开启危险报警闪光灯和大灯
14、，再不断鸣号示警其它车辆和行人； c.当汽车面临碰撞或下滑的危险时，应在低速挡内熄火发动机，同时利用自然条件、设施等迫使车辆停下，借助外在条件停车的，最好利用车的侧面和物体接触。 3）行驶中发觉方向失灵后： 当发现转向失灵时，最好的处置方法是制动，制动方法应该采取间断性制动，在短时间内迫使车辆停下来，要避免突然猛踏制动踏板，谨防车辆发生侧滑，同时开启危险报警闪光灯和大灯。 第三篇：夏季行车安全措施夏季行车安全措施 为预防夏季行车发生安全事故，分公司制定了夏季行车安全措施，要求司机对车辆加强运输车辆的二级维护保养、检查等制度，杜绝因车辆设备本身的安全问题而导致交通事故的发生。具体措施如下： （一
15、）、驾驶员必须对自己所驾驶的车辆进行强制保养或更换关键部位机件，避免高温下爆胎和关键部位失灵； （二）、对车辆空调设备进行全面检修和补充足够的制冷剂，以防驾驶期间高温中暑、眩晕等引发安全事故； （三）、固始卷烟营销部所有送货车辆必须做到限速行驶，国、省道时速不得超60公里/小时，县道50公里/小时，遇恶劣天气、复杂路面40公里/小时； （四）、严查并杜绝驾驶员疲劳驾驶，牢记自己的安全岗位职责，确保车辆行驶、人身、企业财产安全。 （五）、利用板报、讲座等形式宣传夏季安全行车知识，要求司机做好一日三检，保证车辆不带故障上路。 夏季气候炎热，高温行车，车易受损；昼长夜短，人易疲劳，影响安全行车的因素
16、很多。为了确保行车安全，根据夏季特点，要做到以下几条： 一、身体健康状况不容忽视 1、防中署。夏季温度高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易中署。 因此，要适当安排好休息时间。通常上午11时至下午2时应尽量少出车，出车最好安排在早晚时间，并带齐水壶、毛巾和防署药品等。 2、防疲劳驾驶。驾驶员在驾驶车辆时，精神高度紧张，时间一长，极易产生疲劳。尤其是夏季，天气炎热，驾驶室温度较高，驾驶员体力的消耗很大。昼长夜短，睡眠不足，更加容易产生疲劳。其表现为精神恍惚、反应迟钝，甚至昏昏欲睡或酣然入梦，由此而酿成事故。 夏季行车解除疲劳的应急措施是。驾驶员稍感疲劳和困倦时，可下车活动调节精神，千万不要勉强开车。严
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