公路管理局工作总结.doc

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1、公路管理局工作总结 、完成的主要工作投资830万元完成s323省道科大线美丽公路创建，主要工程量为：沥青路面中修45500平方米，砼路面破板修复5000平方米，路基硬化15000平方米，荒地复绿2021平方米，种植各类乔木3009株，灌木500平方米，麦冬草12021平方米，补植中药材4000多平方米，新增园林景观4处，计2600平方米；投资20万元完成诸永高速公路*段弃渣场复绿2300平方米；投资50万元完成我县境内公路边死株修整，补植苗木6000多株，治虫防护三次，修剪养护1000多人次；同时完成县道以上公路累计清扫路面9.9万公里，清理边沟3300公里，清理公路路肩堆积物108处，修补沥

2、青路面2600平方米，拆除公路违章建筑23处2021平方米，拆除公路沿线非公路标牌1850多块，整治马路市场13个，是第一批完成金华市考核任务的县（市）之一。 二、采取的主要措施 1、成立组织，参加工作组。自开展公路边“三化”工作以来，我们认真开展调查摸底，制定实施方案，细化工作目标，成立了以局长为任组长，副局长任副组长，各科室负责人、养护公司经理为成员工作领导小组，领导小组办公室设在养护科，负责组织协调和实施管理工作，定期对工作情况进行通报。养护公司、各公路站负责具体实施，并作为目标责任考核。积极参加县里组织的“四边三化”工作组，与“三改一拆”办公室一起办公，把任务分解到各个乡镇，列入考核内

3、容不定期公布进展情况。 2、抓考核，强化管理。根据上级有关的文件精神，结合地方实际，建立相应的组织协调机构，将公路边“三化”工作任务细化分解，明确时间节点，责任到人。做到“五个强化”：一是强化生态为先，彰显*特色；二是强化工作重点，注重细节管理；三是强化整治力度，坚持依法行政；四是强化长效管理，构建长效机制；五是强化资金投入，积极争取地方配套资金。确保国省道公路边“三化”工作取得实效。 3.抓宣传，與论导向作用。健全宣传机制，充分发挥新闻媒体的舆论导向作用，广泛宣传“三边三化”工作的意义、经验做法，让各级部门了解我县公路边“三化”工作情况，达到沿线群众知晓并配合公路部门的“三化”工作。努力形成

4、浓厚的“三边三化”工作氛围，广泛动员社会力量，引导社会各界积极参与，形成全社会齐参与共管理的良好氛围。 4、抓源头，加大治理。一是加大源头管理保证工作成效，在群众的大力支持下公路两侧及范围内的建筑，工业和生活垃圾很快得以清除；常态化的环卫保洁制度相继建立；沿线的工业厂区及村庄农户三包制度“包卫生、包绿化、包秩序”落实到位。更有，公路两侧控制区内的垃圾临时堆放彻底得到清理；公路两侧各15米控制区内的违章建筑物、堆放物成功拆除和迁移。二是健全联动机制。开展不定期督查，对公路沿线路边堆积物、非公路标志标牌、建筑控制区内违法建筑物采取逐户走访，宣传政策、法规，发放整改通知书，限期自动清理。并开展以“清

5、路障、清废土垃圾、清理公路摆摊”和“黑点整治、占道经营整治、路面污染整治”的“三清三整”专项整治活动，三是建长效机制巩固工作成果。以干线公路为重点，带动重要县道及旅游景区公路沿线环境整治；以建筑控制区为重点，带动公路沿线环境综合整治；及时总结经验，建立长效机制，树立典型示范样板整治路段，典型引路，以点带面，保证了公路的安全、整洁、美观。 三、存在的主要困难 1、经费不足，改变群众观念不容易。 2、路面保洁难度大，公路沿线各种重点工程、开发项目众多，工程车不规范装载污染严重，保洁工作事倍功半。 3、公路沿线非公路标牌、违章临时建筑整治难度大，且容易回潮，乱堆乱放不易控制，马路市场极易死灰复燃。

6、4、建立长效机制迫在眉捷。 四、20xx年工作思路 为了给公众出行提供“畅通、安全、舒适、优美、生态”的公路通行环境，2021年美丽公路、四边三化是公路部门的重点工作，我局将全方位进行调查摸底，对重点路段进行划分，以种植绿化和绿色通道建设为重点，完善提升公路绿化，实现省道公路两侧宜林地段绿化覆盖率达到95%以上，平均单侧绿化宽度达到15米以上。清理公路沿线范围内的生活垃圾、建筑垃圾、非法主废品收购点；清理违法和无序非公路标志标牌；整治沿线建筑、桥下空间堆积及马路市场，确保无乱搭乱建的构筑物，确保无违章占道经营。 第二篇：公路管理局公路养护工作总结公路管理局公路养护工程总结今年以来，我局在自治区

7、交通厅、公路管理局和*市委、人民政府的正确领导下，坚持以科学发展观统领公路工作全局，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以迎国检工作为中心，进一步解放思想，开拓创新，迎难而上，扎实工作，公路养建管征各项工作富有成效，现将今年的养护工作情况汇报如下： 一、2021年养护管理工作措施及各项工作完成情况： （一）、加大公路养护管理工作力度，提高养护质量，认真按照我局经济责任制的有关要求，重视加强公路日常养护工作，端正思想，改变观念，确保公路安全畅通，积极完成上级下达的各项路况指示。今年我局公路管养里程2534.645km，检评里程2165.02km，其中国省干线1562.37公里，检评里程1

8、363.675公里，完成国省干线优良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路况管理目标。 （二）加强养护工程管理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。今年由于区局年度计划下得比较晚，实施时间非常紧迫，我局根据本局的实际情况，合理调配内部资金，年初尽早预安排一些工程项目，尽早施工，区局计划下达后，各县局更加强检查监督工作力度，认真做好施工中间检查验收工作，使存在问题早发现早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至2021年11月27日为止，路基大中修工程完成36项/94.96万元；桥涵大中修工程完成21处/64.25万元；砂石路面大中修工程完成86

9、900m2/34万元；沥青路面大修工程完成460050m2/6331万元；沥青路面中修工程完成456040m2/2021万元；水泥路面中修工程完成480m2/11万元；公路危险路段改善工程1.6km/342.8万元；办公用房修建完成1处/45万元；养护站修建完成3栋/700m2/100万元；其他房屋建筑物完成1处/4.5万元；沥青站场建设6座/90万元。除个别房建工程因征地报建原因未能完成外，其余工程均能按计划实施，较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务，工程质量全部达到合格以上。 （三）、加强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的

10、路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。 （四）、切实水毁预防抢修工作。为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元，及时恢复路况，使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。 （五）、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作，并利用区公路局交通安全标志管理系统进行档案管理，对道路上的各类交通标志进行调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年我局完成设置标志标牌513块，防护栏3905米，总投资129.1万元。 （六）、加强安全生产意识，防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点

11、来抓，经济责任制中制定完善了安全生产制度，要求签订安全责任状，深入基层工地坚持带头穿戴标志服，同时要求工人上路一定要穿戴标志服，施工作业要设置施工安全标志，规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理，杜绝安全事故发生，确保行车安全保证公路应有的服务水平。尽快修复出现险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。 （七）、积极推广公路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。近几年来，我局积极探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面养护，近年来使用的新技术和新工艺比较多，都以得良好的效益。 （八）、加强桥梁、涵洞、隧

12、道养护工作，及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。平时检查当中，一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进行维修，要求年底前必须完成维修任务，要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的整治力度，确保桥梁涵洞安全使用。 （九）加强公路养护工程施工招标投标的管理，规范公路养护工程施工招标投标活动，保护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。根据*壮族自治区交通厅下发的转发交通部分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知和自治区公路管理局下发的关于印发*壮族自治区公路管理局公路养护工程招标投标实施

13、细则（施行）的通知的精神，对今年的公路养护工程施工招标投标工作，坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则，根据采用邀请招标的形式，在遵循中华人民共和国招标投标法的原则下，根据公路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文件内容及程序，对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县（市）局有关人员招投工作进行观摩学习，鼓励各县（市）局积极参与，公平竞争。 二、几点体会。以上是我们在2021年度中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广大干部职工齐心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们认真总结经验，不断完善各项管理制度，切实

14、抓好公路养护生产管理工作，在措施上，内部推行了企业化管理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，管理的模式由原来的养路料细密管理转化为宏观管理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清楚、目标明确，奖罚分明，同时多给县局积极主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县（市）公路局所承包的目标责任层层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定“八定一包”承包制，定投资；定备料数；定路况指标；定路况总分；定路面分值；定路基分值；定养护里程；定人员；包养护站文明建设，养护工程实行内部招标制。考核实行了“量”化管理，各县（市）局养护工作

15、实行一把手负责制，贯彻“以公路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标责任负全责；局领导班子主要精力抓好养护管理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提高养护修补质量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我们只有继续以公路管养为中心，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，只有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线服务，稳定一线职工的思想情绪，提高工人的工作积极性，紧紧依靠广大珠线养护职工的集体力量，我们的工作才会为不断地取得新的成效。 三、下一步工作计划 1、做好迎接区局年终公路检查的各项准备工作。 2

16、、继续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平整度。 3、进一步加大年度计划养护工程施工管理，确保工程质量和实施进度。 4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。 5、继续加强安全生产工作。 第三篇：公路管理局春运工作总结岑溪公路管理局2021年春运工作 总结 一、2021年春运工作于3月12日结束，我局在为期40天的春运工作中，认真贯彻落实上级有关做好2021年道路水路春运工作的要求和精神，切实履行职责，圆满地完成了春运工作的各项任务，现将我局2021年春运有关工作情况总结如下： （一）加强组织领导，春运工作早部署 为了切实加强春运工作的落实与管理，认真贯彻2021年春运工作安排意见，保证春

17、运信息的上通下达，春运前我局召开了春运动员大会，对广大员工进行了全面动员，对春运工作要求进行了传达，使干部员工进一步明确了任务：各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展。 （二）强化安全管理，全力确保春运安全 1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢固树立安全第 一、预防为主的方针，尤其是管理人员，必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力，做到警钟长鸣，确保无责任性安全事故。 2、对各部门安全隐患环节进行了排查，查找出危险源，并对 危险源进行清理和防范。 3、春运期

18、间，我局天气冷暖变化幅度较大，有可能出现区域性低温、强对流、强降雨天气诱发的突发性气象灾害及次生、衍生灾害明显增多，可能出现大的坍塌方、地质灾害和路面结冰，导致交通中断，公路及其设施受到毁坏。目前已要求各单位做好公路预防性养护，加强日常巡查，提前做好防范冰冻雨雪天气的准备工作，确保路况质量的稳定，及时发现险情、及时启动预案、及时组织抢通。同时加强领导带班制度，严格落实24小时值班制度，确保人员、装备、物资等应急资源落实。一旦发生公路中断交通，各养护部门将会根据先抢修公路保障交通畅通，后改善路况恢复毁坏的公路交通设施；先抢通国省干线，后抢修县乡公路并设计合理的绕行线路。公路部门应协助交警部门做好

19、交通管制工作，并安排路政、养护人员值班，随时检查险情及时上报公路阻断信息，确保通讯和信息的畅通。 二、路政管理方面 （一）基本情况及主要措施 1、加强巡查，确保公路安全畅通。各全体路政人员坚守工作岗位，进一步加大路上巡查密度和治超执法力度，执行轮班制，对各辖区影响行车安全路段设备明显的警示标志，对发现的违法行为及时进行查处、纠正和完善，2月2日至今，我局共完成悬挂安全宣传横幅10条，路政清理障碍物 51立方米，整治超限超载违法车辆1辆，清理公路路边堆积物56立方，修补路面坑槽、沉陷626平方，修复护栏64米。检查共出动人员37次，检查出隐患5处，整改隐患，整改隐患5处，整改率100%。 2、进

20、一步完善雨雾冰雪恶劣天气和特殊路段的突发事件应急处置预案，做好预案切实可行，执行迅速便捷。 3、各单位加强和地方政府、交警、运管等部门的协调联系，保障春运期间公路安全畅通。 三、安全应急方面 （一）基本情况及主要措施 春运开始至今，全局共开展春运春节专项安全检查2次参加检查人员37人次，主要检查公路路况，在春运前基本完成危险路段整治，对不能完成的要采取安全保障措施，规范和完善施工作业点的施工告示牌、危险告示牌、施工标志、限速标志、导向标志等各种安全警告标志；春运、春节县局安全生产工作的布置落实情况。春运至今未发生安全生产事故，我局公路安全生产态势平稳。 回顾春运40天，总体平稳安全有序，我们深

21、切感受到，今年春运能够顺利地完成，主要有以下三个方面的原因：一是各级领导高度重视和关心春运工作。 二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。 三是职工尽心尽职，奋力拼搏乐于奉献。在今后的工作中我局职工将继续锐意进取，努力拼搏，为广大司乘人员提供了轻松和谐、安全有序的行车环境，为公路事业发展、社会稳定做出了积极的贡献。 岑溪公路管理局2021年3月12日 第四篇。公路管理局工会工作总结某工会现有会员113人，版权所有，全国公务员共同的天地。其中男会员78人，女会员35人，退休人员16人。2021年，某工会在市局工会的正确领导下，团结带领广大会员认真学习贯彻党的十六大和十六届五中全

22、会精神，紧紧围绕改革、发展、稳定的大局，全面加强工会组织建设，充分履行工会四项职能，努力培育“四有”职工队伍， 积极开展系列文明创建活动，认真推行政务公开、民主监督制度，有效激发出广大会员的工作热情和生产积极性，为某的繁荣发展做出了重要贡献。 一、认真学习贯彻党的十六大、十六届五中全会以及市局职代会、文明行业创建会精神，持之以恒地抓好会员“三观”、“四信”、“四有”、“四项工程”教育和以职业道德建设为主要内容的思想政治工作 1、紧紧围绕建设“四有”职工队伍，开展职工教育500余人次。采取集中学习与分散学习相结合、理论学习与实践锻炼相结合，定期考核与知识竞赛相结合、学习成绩与福利待遇相结合等多种

23、形式和措施，积极组织广大会员系统地学习“三个代表”重要思想，学习党的十六大和十六届五中全会精神，有效解放了会员的思想，转变了会员的观念，提高了会员整体素质。一是组织全体会员集中学习十六届五中全会公报和关于加强党的执政能力建设的决议精神，从而把会员的思想统一到努力建设小康生活的奋斗目标上来，提高了政治素质和思想觉悟。二是以遵纪守法、遵守公共生活准则、讲文明、树形象为目标，开展了社会公德教育；以敬业、乐业、勤业为目标，开展了职业道德教育；以互敬、互爱、互信、互勉、互助、互让、互谅、互慰为目标，开展了家庭美德教育。三是以改革、发展、稳定为主题，开展了多形式、全方位的形势教育活动，使广大会员充分认识到

24、改革的必要性，发展的紧迫性和稳定的重要性，增强了风险、忧患意识，树立起改革、发展的观念。四是组织“四项工程”（形象工程、凝聚工程、素质工程、文化工程），开展了“五个三”（三个代表、三讲、三观、三德、三义）、“两个专”（专业理论、专业技术）、“一个先”（济邹办等先进单位）系统学习教育活动，提高了会员的工作主动性和主观能动性。 2、创造性地开展会员思想政治工作。一是针对机构、人员调整和中层干部竞争上岗两项工作，组织工会委员深入到会员当中，根据不同部门和个人的情况，做到因地制宜、因人施教、区分层次、对症下药，收到了良好效果。二是从会员最关心的股份制改造、机构改革、人员调整、福利待遇等问题入手，及时反

25、映会员的意见和建议，积极参与党支部、行政决策，大力开展“金点子”和“送温暖”活动，在会员中树立起良好的威信。三是发挥典型、榜样的示范作用，大张旗鼓地培养、表彰奋战在施工一线的先进典型，用他们高尚的言行去影响、教育、带动群众。四是充分掌握会员的思想动态，做好防范和化解工作，及时把问题和矛盾消灭在萌芽状态。 二、大力加强工会组织的规范化建设，充分履行工会四项职能作用 1、完善了工会组织。一是按照工会法和工会章程的规定，及时补充调整了工会委员，加强了工会干部队伍建设，从根本上转变了工会工作风和活动方式。二是根据会员工作性质的不同合理地组成六个工会小组，并分别选举出小组长，既组织他们参加集体活动，又指

26、导他们因地制宜地独立开展活动，进一步增强了工会的领导作用。三是建立健全了职工之家，购置了图书、电教器材，组织了业余篮球队、乒乓球队、文艺表演队和象棋、围棋等兴趣小组，定期组织开展活动。 2、签订集体劳动合同。加强集体合同教育，完善集体合同内容，强化集体合同履行情况的监督检查，确保了国家、集体和会员个人的合法利益得到及时、有效地保护。 3、严格按照全总重新颁发工会劳动保护三个条例的要求，加强了福利待遇和劳保用品的发放管理，加强了民主管理和民主监督，加强了安全教育和安全检查，加强了女工工作和一线会员的劳动保护，有力地改善了会员的工作、生活环境。 4、积极做好新会员的入会工作，并对全体会员进行了一次

27、调查摸底，掌握了每一个会员的思想动态和生活状况，做到了超工作，超前服务。 5、定期走访慰问一线会员和退休人员。元旦、春节期间，组织人员分别到退休人员家中送温暖、献爱心，并把退休人员的要求和意见及时反馈给工会，切实帮助他们解决实际困难。夏季施工期间，坚持每个月组织两次到工程一线慰问活动，为奋战在施工一线的会员解除后顾之忧。 三、深入开展争先创优劳动竞赛，推动各项工作顺利完成 某工会为推动文明创建活动的全面开展，按照党支部和行政的统一部署，深入扎实地开展了以“争先创优劳动竞赛”为主题的系列文明创建活动。一是开展了“安康杯”竞赛活动，通过制订“安康杯”竞赛活动实施方案，宣传活动的重要目的和意义，积极

28、引导广大会员正确认识、积极参与到活动当中。二是在工程建设中，开展 第五篇：公路管理局公路养护工程总结公路管理局公路养护工程总结 今年我局公路管养里程2534.645km，检评里程2165.02km，其中国省干线1562.37公里，检评里程1363.675公里，完成国省干线优良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路况管理目标。 （二）加强养护工程管理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。今年由于区局年度计划下得比较晚，实施时间非常紧迫，我局根据本局的实际情况，合理调配内部资金，年初尽早预安排一些工程项目，尽早施工，区局计划下达后，各县局更加强检查监督工作力度，认真做好

29、施工中间检查验收工作，使存在问题早发现早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至2021年11月27日为止，路基大中修工程完成36项/94.96万元；桥涵大中修工程完成21处/64.25万元；砂石路面大中修工程完成86900m2/34万元；沥青路面大修工程完成460050m2/6331万元；沥青路面中修工程完成456040m2/2021万元；水泥路面中修工程完成480m2/11万元；公路危险路段改善工程1.6km/342.8万元；办公用房修建完成1处/45万元；养护站修建完成3栋/700m2/100万元；其他房屋建筑物完成1处/4.5万元；沥青站场建设6座/90万元。除个

30、别房建工程因征地报建原因未能完成外，（）其余工程均能按计划实施，较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务，工程质量全部达到合格以上。 （三）、加强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。 （四）、切实水毁预防抢修工作。为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元，及时恢复路况，使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。 （五）、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作，并利用区公路局交通安全标志管理系统进行

31、档案管理，对道路上的各类交通标志进行调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年我局完成设置标志标牌513块，防护栏3905米，总投资129.1万元。 （六）、加强安全生产意识，防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓，经济责任制中制定完善了安全生产制度，要求签订安全责任状，深入基层工地坚持带头穿戴标志服，同时要求工人上路一定要穿戴标志服，施工作业要设置施工安全标志，规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理，杜绝安全事故发生，确保行车安全保证公路应有的服务水平。尽快修复出现险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。 （七）、积

32、极推广公路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。近几年来，我局积极探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面养护，近年来使用的新技术和新工艺比较多，都以得良好的效益。 （八）、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作，及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。平时检查当中，一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进行维修，要求年底前必须完成维修任务，要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的整治力度，确保桥梁涵洞安全使用。 （九）加强公路养护工程施工招标投标的管理，规范公路养护工程施工招标投标活动，保

33、护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。根据*壮族自治区交通厅下发的转发交通部分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知和自治区公路管理局下发的关于印发*壮族自治区公路管理局公路养护工程招标投标实施细则（施行）的通知的精神，对今年的公路养护工程施工招标投标工作，坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则，根据采用邀请招标的形式，在遵循中华人民共和国招标投标法的原则下，根据公路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文件内容及程序，对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县（市）局有关人员招投工作进行观摩学习，鼓励各县（

34、市）局积极参与，公平竞争。 二、几点体会 以上是我们在2021年度中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广大干部职工齐心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们认真总结经验，不断完善各项管理制度，切实抓好公路养护生产管理工作，在措施上，内部推行了企业化管理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，管理的模式由原来的养路料细密管理转化为宏观管理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清楚、目标明确，奖罚分明，同时多给县局积极主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县（市）公路局所承包的目标责任层

35、层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定”八定一包”承包制，定投资；定备料数；定路况指标；定路况总分；定路面分值；定路基分值；定养护里程；定人员；包养护站文明建设，养护工程实行内部招标制。考核实行了”量”化管理，各县（市）局养护工作实行一把手负责制，贯彻”以公路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标责任负全责；局领导班子主要精力抓好养护管理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提高养护修补质量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我们只有继续以公路管养为中心，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，只有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线服务，稳定一线职工的思想情绪，提高工人的工作积极性，紧紧依靠广大珠线养护职工的集体力量，我们的工作才会为不断地取得新的成效。 三、下一步工作计划 1、做好迎接区局年终公路检查的各项准备工作。 2、继续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平整度。 3、进一步加大年度计划养护工程施工管理，确保工程质量和实施进度。 4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。 5、继续加强安全生产工作。 *公路管理局 第 20 页 共 20 页免责声明：图文来源于网络搜集，版权归原作者所以若侵犯了您的合法权益，请作者与本上传人联系，我们将及时更正删除。