青年岗位能手先进事迹材料(二).doc
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1、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。青年岗位能手先进事迹材料 xx同志作为一名普通的植保工作人员,自参加工作以来始终以共产党员的标准严格要求自己,在自己的工作岗位上始终默默无闻、勤勤恳恳,为xx农业的发展做出了自己应有的贡献。 1、作为单位负责病虫测报人员,2021年水稻生长期间,共发放病虫情报9期1500余份,发放到县乡领导、农药经销商和种粮大户,组织稻农开展病虫害防治。由于情报准确、防治适时适当,为全县挽回水稻损失800万公斤。 2、参与政策性水稻保险工作,与保险公司工作人员一起勘察现场,为理赔准备第一手资料。2021年共为稻农挽回经济损失20多万元,使广大农户受灾之年不受损,切实维护了农民利
2、益。 3、建立帮扶结对,指导xx等多名种田大户科学种田。安排种植计划、指导生产过程中的关键技术环节,使种粮大户经济效益大幅提升,其中,xx的年收益在10万元以上。 4、开展科技示范户工作,搞好示范带动。经常深入科技示范户宣传、推广水稻新品种、科学种田新技术,提高科技示范户群众的科技素质,再通过他们的示范带动,使包村农民的科学种田水平有了明显的提高,经济效益也大幅提升。 5、开展阳光工程培训,提高农民素质。积极发挥单位资源优势和个人专长,开展植保机防手的培训工作,为我县建设专业机防手队伍,开展统防统治工作打下良好基础。 6、搞好材料上报和部门衔接工作。作为办公室工作人员,利用网络、计算机等现代化
3、办公设备及时、准确上报各种材料、报表和数据,为领导的决策部署提供基本依据。搞好与局属各股站的工作联系、工作衔接做到不拖延、不被动。 xx同志无私的敬业精神、出色的业务能力、为xx农业做出贡献的责任心充分体现了一名优秀员工的良好素质。 一、勤奋好学,提高自身素质路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作,要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神,而且必须具备扎实的法律功底,才能更好地开展路政工作。xxx同志是一名征稽岗位上转岗的路政员,2021年进入路政大队后,他深知自身工作经验不足,只有通过加倍的学习和努力的工作才能迅速胜任这个岗位。因此,他努力学习各项业务知识,虚心向身边优秀的同事请教,注重
4、自身综合素质的全面提高,戒骄戒躁,始终以一名优秀路政员的标准来严格要求自己。他遇事不懂就问就学,善于观察和学习别人的做法,相信只要肯学就没有什么不会的。他自费参加了中共省党校本科法律专业函授学习,丰富了法律知识。认真学习了公路法、公路安全保护条例超限运输车辆行驶公路管理规定、行政许可法、行政处罚法等法律法规。因工作较忙,没有办法参加正规的培训学习,只好克服种种困难,买来资料,下班以后到办公室里自己摸索,遇到不明白的问题就算是不吃饭不睡觉也要找到答案。 二、严格执法,遵从规章制度具体工作中,xxx同志始终坚持依法行政,运用掌握的法律法规知识于路政管理,将公路法律法规的要求落实到具体工作中。路政工
5、作是与老百姓打交道,老百姓的素质水平参差不齐,这就需要路政员做大量工作,有时甚至受到委屈,但是文明执法的要求不能变,一心为民的宗旨不能变。一次,327国道麒麟镇有一村民因不了解公路安全保护条例,在红线控制范围内建围墙,放线测量时被xxx巡路时发现,立即进行解释和劝阻,该村民也口头保证不再进行建筑。第二天,当他和同事巡路至此时,一夜之间围墙已垒起一米多高,他上前敲门,房主人却怒气冲冲的冲出来,指着他大嚷:“这地方是你的吗。我愿意建就建,再来别说不客气,院墙已建好了,看你怎么办。”当时xxx强压住火气,他明白强硬是不能解决问题的。就继续和颜悦色地讲解有关规定,并从各个方面分析利弊,直到把村民说得心
6、服口服,拉着他的手直说对不起,并终于主动拆除了围墙。作为路政管理工作中的一项内容,处理公路平交道口是比较棘手的问题,327国道城东段由于与济宁接壤,而济宁盛产沙石料,所以,此路段的沙石料厂比较多,平交道口就更是一个管理难点,而这一段刚好是xxx和另一个同事管辖的范围,在迎国检和公路综合整治工作中也是难点、重点。面对的都是熟人、亲朋、好友及其方方面面的关系,严格执行规定难度是较大的。因此,xxx同志敢于以自身正气来带动大家。一次,一个朋友刚开了一个沙场,新建了平交道口,正好让xxx遇见,这个朋友以为是熟人好办事,结果是他丝毫不通融。后来,这个朋友非常生气,找到了xxx的亲戚,还一同找到他家中,无
7、论怎样xxx就是一个理,“迎国检是当前的重点,不能因为你这一个不合理的道口而损坏全市公路的形象”。最后还是说服了这个朋友,将已经快要建成的平交道口拆除了。象这样的事情,巨野路政大队的路政员都能说出很多。 三、以人为本,热心服务群众在从事路政工作中,xxx始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,并用自己的实际行动树立良好的公路形象。他这几年中,多次和战友们路遇车祸救助伤员,多次在风雨中、在暴雪中援助受困车辆,有一句话牢牢记在他的心头:群众的困难就是我们应该帮助的。2021年秋天,一次在路政工作巡逻中,xxx遇到了一辆车发生事故,伤员周身是血。他立即和同事一起进行抢救,衣服都沾上了血和脏污,及时将伤员送
8、到附近医院,得到了伤员和家属的赞扬,专门写来了表扬信,并到路政进行感谢。在进行路政工作中,村民在公路上打场晒粮是一个普遍问题。为做好制止公路打场晒粮工作,同时考虑村民的实际困难,xxx积极和所辖路段沿线的村干部联系,一是宣传法规,二是让村干部教育村民,说服村民不要到公路上打场晒粮,三是请村干部尽力帮助村民解决晒场问题,从源头上防止公路打场晒粮问题的发生。由于他们的努力工作,较好地解决了公路打场晒粮问题,近年来公路打场晒粮问题得到了很好制止。为了更好地做好路政工作,xxx加强路政工作与社会的联系,一切为了群众的利益,一切方便群众的生产生活。他将路政工作提高到方便群众,体现公路部门形象的高度来认识
9、、来工作,他和同事一起实行了24小时巡查制,制作了便民联系卡,群众一个电话,就立即赶赴现场,特别方便了过往车辆司机。今年春天,一个车辆出现故障,这个司机想起了联系卡,抱着试试看的态度,在深夜11点钟给xxx打了一个电话,结果是15分钟内路政人员立即赶到现场,帮助车主找来了修理车辆师傅,修好了车,司机十分感动,回到家后专门写来了表扬信。xxx同志就是这样兢兢业业地工作,认认真真地学习,他有一个坚定的信念:那就是无愧于自己的神圣职责,无愧于闪闪发光的国徽,无愧于路政员的光荣称号。人生因奉献而美丽,因无悔而动人。xxx同志就是典型例子。 第三篇:岗位技术能手先进事迹司机技师岗位能手先进事迹 王*,男
10、,汉族,现年37岁,中共党员,大专学历,技师,电气助理工程师,*公司办公室主任。 参加工作二十年来,王*同志从一名司机兵做起,认认真真、兢兢业业,始终将一名军人严谨、正直、敢于担当、勇于奉献的作风落实到日常工作当中,把司机这份职业当作一种爱好,把这种爱好变成人生的追求,不断演绎着执著和精益求精的生活态度,把好方向盘,安全行车二十年,行驶里程近四十万公里,在服务施工生产、支援电网建设的同时,也不断丰富了自己的人生历程,实现了自我人生的跨越。 一、执著追求,立足岗位显伸手。 九九年从部队复员后,王*被安排到电业局安装公司当起了一名司机,在部队当司机兵时练就的过硬的驾驶技术派上了用场。 那年正是一期
11、农网改造的高峰时期,公司十几个施工队同时施工,施工车辆成了忙差事,一天到晚,不停地运送施工物资,协助施工。赶上电网应急抢修,还要半夜出车。王*任劳任怨,这一干就是十几年。 施工车辆使用频繁,平常时间紧保养少,再加上以往司机技术原因,交给王*的车多是故障频频,他就利用在部队学到技术趁着出车的闲暇时间进行修理。更换车窗摇手,调整风扇皮带,坚固松动的螺栓,清理驾驶室卫生一辆干净而又性能良好的车辆总会在他手里出现,外线施工的同志每次乘车总会夸上一番。 多少公里要进行一次车辆保养,多长时间要做一次四轮定位,行驶多少里程要更换一次轮胎,这些部队上教会的维修常识在现实工作当中就显得有些教条化。施工车辆一忙起
12、来就没早没晚,野外施工又多行驶在田间地头的乡间小道,有时还要配合施工,车辆的损耗不确定,死搬老常识肯定不行了。王*就在平常的施工行车当中留起心眼。打开引擎盖查查水位,看看机油,瞧瞧皮带的松紧,这成了他日常行车前的习惯。为了能够详细记录车辆状况,他经常将一个小日记本携带在车上,什么时候更换了机油,啥时候轮胎出现了异常,那次施工中车辆频繁使用了大油门,他都清清楚楚记录在案,这也成了他保养车辆的一手资料。 十年的司机经历,王*驾驶着施工车辆出色地确保了每一次施工任务的完成,他和外线施工人员一道完成了一期农网施工、户户通电工程、农村机井通电工程等电网的施工,县电网延伸到的地方都留下了他驶过的车轮痕迹。
13、 这十年,他把对驾驶工作的热爱融入到日常的点点滴滴。“干一行,就要爱一行,钻一行,就要干出一些属于自己的专长”,正是带着这种强烈的事业心和责任感,王*把驾驶的车辆当作了自己的亲人,把驾驶技术当作事业的追求,求精钻透。听听发动机起动的声音,揣摩揣摩车辆是否正常,辨别出哪里发生了故障;看看车轮的磨痕,判断轮胎该怎样合理定位王*说“一名好司机不仅仅是能够开好车,更重要地是能保养好车,能用更少地油行更远的路”。十年中,他驾驶的车辆无发生一例人为故障,年年被评为能耗标兵,油耗及车辆维修也保持着最低。正是这种不断的钻研和过硬的技术,让他在二0一0年的技能鉴定中顺利取得技师证书。在此之前,他也通过业余学习,
14、完成了大专学历的函授学习,取得了大专学历。 二、敢于担当,严格管理求效益 二0一0年,工作上钻研负责的王*被公司委以重任,负责车辆及施工机械的管理工作。 做为施工企业,车辆机械费在公司的经营成本中占据着重要一块。要保生产,又要降损节耗,杜绝跑、冒、滴、漏。王*那股当兵的执著和冲锋现阵的劲头再次显现。 完善油耗管理规定,开展节油标兵评比;制定机械车辆维护保修制度,实现降耗奖励。严格车辆的任务派单,杜绝公车私用现象的发生,合理调配用车。这些措施短时间内就初见成效,燃油费用比以往节省近万元,车辆的入厂维修次数明显减少,车辆完好成度更有保障。 编制车辆日常保养作业书;对车辆小损小修,购置维修工具和备品
15、备件自行修理,即保证了车辆的充分使用,又及时消除了故障;制定实施司机人员定期评议制度和多出勤奖励规定,定期邀请一线生产人员对司机进行打分评价,对大家评价优秀参与施工次数多和施工任务艰巨的司机进行奖励。 制定施工机械周期检修和状态检修规定,实现机械故障的及时排除和完好性。 这一项一项的措施,不仅调动起广大司机工作的积极性,安全有效地保障了施工生产,更显著地实现了减耗增效,每年为企业节省燃油成本十余万元,减少车辆维修费用五万多元。 三、带徒传艺,营造安全行车氛围。 工作中,王*不仅是通过奖罚进行约束和激励大家,还积极开展思想交流和学习活动,交流经验,分享心得。公司广大司机技术水平不断提高,规范操作
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