2022-路政大队工作总结.doc

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1、路政大队工作总结 篇一：2011年路政大队年度工作总结 神池公路管理段 路政大队二0一一年工作总结 神池公路管理段 路政大队二0一一年工作总结 一年来，神池段路政管理工作在分局路政支队和神池段党政的正确领导和XX县区政府及各职能部门的大力支持配合下，以党的十七届五中全会精神为指导，认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神，以提高路政执法队伍素质为根本，以迎国检为重点，强化路域环境综合整治，主抓路产路权管理、依法治超，以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心，大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本”管理理念，以全面规范路政行业管理为手段，以文明执法，优质服务为保障，以全面提升综合实力为目标

2、，坚持严格执法不动摇，狠抓行业管理不放松，推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化的“四化”目标迈进，较圆满的完成了全年各项工作任务，现将一年来的路政管理工作情况总结如下： 一、全力以赴做好迎国检工作 （一）加强内业管理，规范内业资料 在去年的基础上，进一步加强内业管理，着专人负责文书归档工作，对每一卷档案都重新核实，保证每一案卷归档准确、有效，无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范；在硬件 投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照“创建规范化路政大队”的要求逐条对照，建立健全图、卡、簿，路政档案全部输入计算机，实现档案电子化，便于

3、日后查阅，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。 （二）以迎接国检为契机，加大路域环境整治 今年路政大队在抓好日常路政巡查工作的同时，结合XX县区百日大整治活动，对马五线、神保线开展集中整治路容路貌专项整治活动。对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理，拆除非公路标志牌26

4、块，清理公路乱堆及生活垃圾414立方米，清理取缔加水洗车点8家。使所管辖的公路基本达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观，真正达到畅、洁、美的管理目标。以全新的路容路貌迎接了全国公路大检查。 （三）加强红线控制区的管理。 加大日常巡查力度，及时发现违法建筑苗头，防止出现新的违法建筑。上半年对沿线公路旁修建现象及时进行清 理，拆除临时性乱搭乱建房屋3处共计108平方米，对神保线一处私设广告牌送达了停工通知书（现已停工）。 （四）加强路政宣传，引起社会关注 宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围

5、，我们利用宣传材料进行大力宣传，宣传公路法、公路安全保护条例、路政管理条例等相关法律法规，在人口密集区，采取发放传单等形式进行宣传。全年刷新路政标语12付，增写s305线墙体标语1付，更换路政宣传牌版面3块，悬挂宣传横幅2付/1次。同时我们对公路沿线群众进行广泛深入的宣传。有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性，使沿线村镇积极参与公路环境治理，为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础，形成了浓厚的综合治理舆论氛围。 （五）加强超限治理工作，确保道路安全畅通 治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，路政大队执法人中在做好公路管理日常事务的同时，配合XX县区政府对超限车辆进行治理。有效

6、减少了超载车辆对公路的损坏。 （六）严格依法行政，保障路产路权不受侵犯 7月底到8月初，配合XX县区政府开展的安全隐患排查整治活动，对所辖路段内沿线乱堆乱放建筑材料和个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点利用边沟排放污水等情况， 开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对建筑材料乱堆乱放占道的当事人和违法设立的非公路标志、占用公路的“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，先后出动铲车4次对公路沿线的乱堆乱放进行了清理，消除了路障，得到了司机和群众的好评。8月初，配合段养护中心对所辖路段墙体宣传标语进行了刷新。通过治理，使沿线环境卫生状况明显改观。 （七）依法查处路政案件，维护路产路

7、权 严格公路两侧建筑控制区的管理，维护路产路权不受侵犯。及时查处各类路政案件，对损坏公路路产案件做到发现一起，查处一起。今年，大队共查处损坏路产案件3起，案件查处率、结案率、索赔率均达到100，执法过错率保持为零。截止9月30日，共收取路产损坏赔补偿费8万余元。 （八）管养共建，共同做好迎“国检”各项准备工作。迎“国检”工作时间紧、要求严，段领导高度重视，路政大队的同志为了保证工作质量，保证各种档案的资料和数据完整准确，利用巡查机会和双休日，对辖区内公路所有桥梁、涵洞的类型、结构、使用年限、技术状况等数据做了详细的记录造册；对公路标志、非公路标志按支队的要求做了详细登记。经过不懈的努力，使迎“

8、国检”的工作圆满完成。 二、加强学习，提高路政人员的素质 （一）从思想入手，坚持理论与实际相结合 篇二：路政管理工作总结 阿盟路政支队 2011年路政管理工作总结 2011年，路政支队在上级部门的正确领导和大力支持下，坚持以人为本、执法为民理念，以提高队伍整体素质为根本，以保障公路安全畅通为目标，以文明执法优质服务为保障，以规范管理迎检受阅为中心，经过全体干部职工的不懈努力，各项工作始终运行在健康向上的良性轨道上。现将一年来的路政管理工作情况总结如下： 一、基本情况 路政支队现有职工165名，其中男职工104名，女职工61名。下设7个直属路政大队和1个机动队（含1个稽查大队和5个超限运输检测站

9、）。配备路政执法、后勤保障车23台（辆），办案取证、轴限检测设备28台（套），车辆gps卫星定位监控系统16套，远程视频网络监控系统4套。支队机关设3部（党群部、业务部、财务部）2室（办公室、治超办）。 二、指标完成情况 截止11月31日，本年度共查处路政案件64起，“七率”（查处率、破案率、结案率、索赔率、七项制度落实率、法律文书规范率、油路划痕查处率）指标均达到100%，挽回路产损失64.8万余元。累计检测货运车辆52.6万辆，查处违章超限车辆6961辆，超限率控制在3%以内。 三、完成目标采取的主要措施 （一）完善内部管理制度，提升队伍综合素质 在坚持“以人为本，执政为民，密切联系群众”

10、的前提下， 支队始终把加强队伍建设作为首要任务。以科学管理为先导，以制度建设为基础，不断加强执法培训和执法监督，完善管理制度和管理手段，用制度管人管事。 强化培训，提高素质。支队在以往队伍建设年活动的基础上，年内组织开展了“严肃执法纪律、强化文明服务、促进廉政建设”队伍整顿专项活动，坚持不懈地抓管理、抓纪律、抓学习、抓培训。在坚持定期举办路政人员培训的同时，认真抓好月度学习计划的安排落实和考核检查。按照重点岗位重点培训，一般岗位全面培训的原则，年内，分期分批对全员进行了业务知识培训暨军警化集训，培训内容涵盖新颁布的公路安全保护条例、公路超限检测站管理办法、相关法律法规、治超政策及管理局、支队新

11、出台的各项规章制度。同时采取邀请检察官进行警示教育讲座、参观警示教育基地、聘请部队教官进行军警化集训等形式，有的放矢地进行培训。通过军警化集训、路政业务培训、职业道德、文明礼仪强化、员工文化手册专题学习等措施加强了路政人员的自我管理、自我约束能力，路政队伍的整体素质得到明显提升，队伍建设有了长足进步。 完善机制，强化管理。支队认真贯彻落实公路管理局十二届二次职代会精神，进一步完善内部管理机制。通过工作实践改进内部机制，完善监督机制，灵活用人机制，加大交流力度，使每个执法人员都能够在合适的岗位上发挥积极作用。财务管理、案件审理、规费收缴等要害工作由班子成员分工负责，形成了职责清晰、分工明确、相互

12、制约、协调配合的工作机制。为规范管理，对直属各路政大队名称进行了变更。支队 机关在原有三部一室（党群部、财务部、业务部、办公室）的基础上，新增设了治超办，进一步明确了职责。在全支队推广使用指纹影像考勤机，加强人员自律意识。同时，不断健全完善各项规章制度，通过职工大会修订出台了执法人员违反纪律处分管理办法、考勤管理制度、治超站环节岗位管理办法、安全生产操作规程、财务内部控制制度等规章制度，并编印成册，初步构建起了以路政人员执法工作规范为重点，各岗位人员工作考核评定标准为支撑，内容涵盖路政管理和治超工作全过程的较为系统、完善的制度体系。并通过集中培训、月度考核、问卷测试、撰写心得、民意测评等形式，

13、加强对制度贯彻落实的监督检查力度。 筑牢防线，强素树形。为了培育和建设一支“领导放心，群众满意，社会认可”的路政执法队伍，支队着力健全与完善预防和治理“三乱”防线，充分发挥内部监督职能，通过推行支队领导带班稽查制度，采取集中检查、平时抽查、随机暗访、视频监控等多种形式，全过程、全方位监督路政执法和超限治理工作。同时，突出教育重点，分类要求，分层施教，对干部进行慎权教育，对党员进行勤廉教育，对职工进行敬业教育，对关键岗位进行警示教育，与全员签订“廉洁执法责任书”，查找廉政风险防范点，制定廉政风险防范措施，将廉政工作进行分解，逐项落实到基层站点和具体岗位，全面加强路政队伍廉政建设监督管理防范体系。

14、通过严格的管理，路政执法队伍始终保持健康稳定，廉政建设、综合治理工作平稳运行。 全力以赴，迎检受阅。今年，支队以迎接国检为工作重点，不断调整工作思路，采取多项措施，着力推进路政执法 综合管理水平、内业资料整理、站点配套设施建设等工作。严格对照国检标准认真开展了内业资料的自查自检工作，对2005年以来的内业资料进行了全面系统的整理，内业基础台帐进一步完善与强化。支队抽调专人，出动执法车辆，圆满完成了银巴高速竣工剪彩道路安全保畅工作、国检受检路段路面翻修工程交通管制工作及国检道路安全保障工作。 防微杜渐，确保安全。支队坚持将确保安全作为搞好各项工作的前提与保障，根据管理局“安全生产零事故”的目标，

15、狠抓安全生产工作，制订出台了安全生产操作规程，建立了支队、大队、治超班组三级安全生产防控体系，明确了党政领导亲自抓、分管领导具体抓、机关部室、基层站点专人抓的责任网络，支队机关、一线站点、治超班组设置了安全员，层层抓安全，层层抓落实，层层追责任，使安全防范意识贯穿和体现在路政管理和超限治理全过程。同时，支队采取设置防护措施，明确安全站（停放）位点，严禁追缉闯卡车辆，严禁行车道拦查车辆，严禁巡查车超速行驶等措施，增强路政人员安全防范能力，保持和巩固了安全生产平稳发展的良好势头。 规范票款监管，严格财务管理。支队始终加强财务管理，严格执行财经纪律，严格履行财务程序，严格执行收支两条线，强化计划管理

16、和内部审核制度，全面提高财务核算水平，充分发挥服务、保障和监督作用，努力提高管理水平。加强各类款项的管理工作，对物品采购、设施更新、站点维修、车辆修理等事先做好计划，保证资金的合理安排和使用，发挥了事前测算、事中控制、事后监督的积极作用。始终坚持“公开透明”原则，收入表的认签、公开及解疑释惑工作都做的很到位， 工资收入的兑现、赔补偿费的定期收取和票据的审核都十分严格、准确、及时。加强资产管理，合理配置，严格管理。支队内部财务管理工作得到了加强。 （二）开展路域综合治理，创造良好道路环境 今年，支队紧紧抓住“依法保护路产路权”这个中心不放松，大力实施“阳光执法”、“和谐执法”、“科学执法”，强化

17、公路日常管理，加强超限超载治理，保障了全盟公路的安全、完好和畅通，道路运输安全环境有了良好的改善。 治超工作稳步推进。严格执行上级治超政策，加大治超力度，扩大治超成果，坚持二十四小时检测，始终保持超限治理的高压态势。严格治超标准，严禁以罚代管，严禁以罚代卸，重点治理55吨以上超限车辆。采取多种措施加强流动治超工作，严厉打击驳载绕卡行为，注重防范闯卡堵卡事件，超限治理工作稳步推进。 路产路权有效维护。加大公路巡查力度和案件查处力度，及时侦破路政案件，大力挽回路产损失，确保完成“四率”指标。严密监控公路控制区违章建筑、新增道口和非公路标志等路政案件的发生，严格履行审批许可程序，依法办理审批许可项目

18、。对管辖路段内所有桥梁、涵洞安全隐患进行了专项排查。成立执法案卷评查小组，对路政赔（补）偿案卷、行政许可案卷进行了自查自评。针对内业管理薄弱环节，编印了内业资料规范汇编。顺利移交了乌巴高等级公路的路政管理工作，提前介入了银巴高速的管理，开展了“迎盛会整治公路环境”专项治理活动。加强对三旗路政大队的业务指导，同沿线养护站建立协管制度，建立案件举报、公路巡查联防机制，切 篇三：路政大队2012年上半年工作总结 路政大队2012年上半年工作汇报材料 2012年上半年，路政大队在厅高管局、交投集团、股份公司和某某分公司的正确领导下，紧紧围绕某某分公司中心工作，扎实做好道路保通、路产保护和路政宣传等各项

19、工作，不断提高路政大队军事化、标准化和精细化管理水平，圆满完成了各项目标任务，现将上半年工作情况汇报如下： 一、基本情况 人员组成及机构设臵 主要工作任务完成情况 截止2012年6月30日，路政大队共处理事故92起，已结案91起；造成路产损失56万元，已追回路产损失55万元；立案率100%，结案率98.9%，索赔率99.6%；标志标牌完好率达到100%；道路通行率99%；监控巡查1460次，路面巡查280余次；监控处臵事件146次；外业处臵事件133次，开展路政救援137次；处理客车违法上下人70起。组织学习培训活动6次；开展路政宣传15次，发放宣传单7500份、宣传扑克1000副、宣传挂历5

20、00份。 二、路政工作亮点、工作措施及做法 路政工作亮点 1.建立健全“路产案件一案一分析”制度，积极探索事故预警和快速反应机制，确保所辖路段安全畅通。 从2012年起，路政大队建立“路产案件一案一分析台账”，通过交通事故分析表的形式，对每起路产案件的基本要素进行统计， 并对每起路产案件处理过程中好的做法、存在问题和意见建议进行总结，收集整理第一手经验材料，每季度制作季度事故分析报告。 通过事故分析，找出事故规律，制定相应措施，在充分发挥全程监控系统优势的同时，加大对雾、雪多发季节、后夜和事故多发路段的路面巡查力度，实现对所辖路段的无间隙巡查和无盲区监控，做到“科学预警、积极应对、快速反应、确

21、保畅通”。 2.创新管理方法，提高科技水平，建立健全路政事故现场图像数字传输指挥系统。 某某分公司在今年元月份制定了某某分公司路政事故现场图像数字传输指挥系统使用管理规定，在路产索赔和道路保通工作中，合理使用3g单兵视频录像设备，全面采集并实时传输事故现场图像资料，加强对事故现场的实时监控、指挥和监督。 该系统能适时将重大事故、保通现场情况通过3g网络传输至分公司指挥中心，分公司有关领导可以通过传输画面对事故现场、保通现场进行指挥和监督。该系统还可以建立现场录像处理资料库，对重大事故现场和重要保通现场画面分类存至硬盘，便于今后对相关资料进行分析研究。通过建立路政事故现场图像数字传输指挥系统，在

22、提高路政案件取证举证效力的同时，有效监督现场执法及保通工作情况，提升路政大队信息化管理水平。 主要工作措施及做法 1.加强路政队伍建设、提升队员整体素质 为建立一支作风过硬、品质优良、业务精湛、爱岗敬业的高素质路政队伍，路政大队高度重视政治思想教育和业务技能培训，不断加强路政队伍建设。 今年上半年，路政大队坚持每月例会学习和季度执法培训制度，分别开展了军事化训练、交通法律法规知识培训、路政管理规范性文件学习、文明执法和廉政教育等专题学习活动。 2012年4月16日至27日，按照省公司路产部统一安排，驻马店分公司全体路政人员分两批在郑尧高速郑州南服务区参加了2012年度路政执法业务培训。通过五天

23、的理论学习和军事化训练，全体路政队员的法制意识和服务意识明显增强，理论知识和业务技能有较大提高，作风纪律和精神面貌有较大进步，为今后高速公路路政管理工作的良好开展奠定了坚实基础。 通过一系列业务技能培训，进一步规范了交通行政执法程序，提高了路政、超限队员的法制意识、业务技能和文明服务水平，路政大队、超限站执法水平和服务保障能力得到较大提升。 2.重点抓好道路保通工作、确保所辖路段安全畅通 道路保通工作始终是路政一项中心工作，路政大队提前制定各类保通预案、方案，采取多项保通措施，加强道路保通工作力度。确保一般事故30分钟内保障通行，重大事故60分钟内保障通行；基本杜绝客车违法上下人、行人上路、违

24、法放牧现象；基本实现“雪天不封路，雾天少封路”，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。今年上半年主要做了以下道路保通工作： 一是积极做好恶劣天气保通工作。今年上半年所辖路段雾天较多，路政大队“以雾为令”，及时启动恶劣天气应急预案，加强路面巡查，密切关注雾情路况。元月12日、2月15至16日和5月9日，东半幅k831-834和k838-k840路段先后因大雾发生连环追尾事故。某某分公司主管领导、路产部领导和路政大队领导均在第一时间赶往事故现场，本着“先人后车、先通后清”的原则，组织现场路政人员联合交警、消防、医疗和清障等部门开展应急救援和事故清障工作。这三次因雾天因发的连环追尾事故中，路政大队共派

25、出巡逻车12台次、路政人员26名；处理事故22起，营救伤员30余人，期间未出现长时间大面积堵车现象，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。 二是扎实做好春运及节假日期间的道路保通工作。路政大队针对春运和节假日期间车流增大、交通事故多发，雾雪等恶劣天气保通任务重的特点，积极备战、强化措施，扎实做好春运保通工作。 一是加强值班备勤，严肃工作纪律，确保信息畅通；二是加强监控巡查，及时准确的传递各类路况信息；三是加大路面巡查力度，重点做好每天后夜及恶劣天气条件下的路面巡查，及时发现并处臵各类道路异常情况；四是加强路警联合，制定春运路警联合保通方案，细化保通措施，共同做好事故处理、恶劣天气保通等工作；五是

26、做好恶劣天气应急准备工作，加强对路政车辆及应急物资的维护保养，确保装备正常、出警迅速；六是强化服务意识，积极为司乘人员排忧解难，热情耐心地为司乘服务，树立良好的高速路政形象。 上半年先后圆满完成了春运、“清明节”、“五一”等节假日期间 的道路保通工作，期间所辖路段未出现一起重大交通事故和严重道路拥堵现象，为广大司乘人员营造了一个安全、舒适的节日出行环境。 三是持续抓好养护施工安全保通工作。路政大队一直把养护施工安全管理作为一项重要工作来抓。路政大队通过召开有路政、高速交警、养护施工单位和监理共同参加的施工安全联席会议、开展安全保通业务培训、建立养护施工标牌每日检查验收制度等形式，注重对施工人员

27、的安全培训，加强养护施工安全保通、检查和督导工作，确保所辖路段的安全畅通。 3.开展联合宣传活动，维护路产路权、营造良好氛围 结合春运安全保通工作和6月份的“安全生产月”活动，路政大队先后联合某某市公安局高速交警、某某市交通路政管理处、京港澳高速公路沿线派出所等部门，深入京港澳高速漯驻段沿线乡镇、村庄、学校等场所，先后开展了以“爱护公路、人人有责”和“整治交通违法行为、确保高速安全畅通”为主题的路政宣传活动。 路政宣传活动通过布臵移动宣传版面、播放车载广播、发放宣传单等形式，给广大群众讲解高速公路相关法律法规知识，进行高速公路交通安全警示教育，以增强沿线群众和广大中小学生知法、懂法、守法的自觉

28、性，并取得沿线村委、学校等单位对路政工作的理解与支持。 其中自6月8日开始的“整治交通违法行为”宣传周活动，路政大队共发放宣传单3500份，解答学生家长及沿线村民各类咨询和疑问80余人次。联合宣传活动受到河南电视台、某某电视台和天中晚 内容总结（1）同时，突出教育重点，分类要求，分层施教，对干部进行慎权教育，对党员进行勤廉教育，对职工进行敬业教育，对关键岗位进行警示教育，与全员签订“廉洁执法责任书”，查找廉政风险防范点，制定廉政风险防范措施，将廉政工作进行分解，逐项落实到基层站点和具体岗位，全面加强路政队伍廉政建设监督管理防范体系（2）严格执行上级治超政策，加大治超力度，扩大治超成果，坚持二十四小时检测，始终保持超限治理的高压态势