危险货物道路运输企业上半年工作总结及下半年工作计划（五）.doc

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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。危险货物道路运输企业上半年工作总结及下半年工作计划 河池*石油运输有限公司201*年上半年工作总结 201*年上半年分公司以科学发展观为统领，以公司年会中指出的工作目标为方向，坚持创造效益，坚持“预防为主、安全第一、综合治理”的安全原则，在工作中各司其责、团结协作，在全体人员的共同努力下，公司有条不紊的完成上半年工作任务，安全形势稳定，针对上半年工作做如下总结： 一、201*年上半年基本情况 现有车辆*台，驾驶员*人，管理人员*人。上半年实现运量*万多吨，安全行程*万多公里。发生一般道路交通事故*起：*。事故和受伤人员都同比有所增加。201*年未发生安全操作违规

2、事件及其它危险突发状况。 二、安全工作情况 （一）认真开展行业管理部门组织的安全专项活动 在行业管理部门的领导下，公司积极认真开展各项安全活动，包括春运安全检查、企业安全生产标准化建设、驾驶员“黑名单”制度、“安全生产月”活动、企业年度信誉考核工作等，通过各项活动的自查自纠，完善了各项安全生产制度，进一步增强了企业安全意识和改善了安全状况。 （二）加强源头管理，做好事故防范 严把从业人员关，加强对从业驾驶员的资格审查、考核以及在岗培训教育工作等，落实“黑名单”制度要求，对驾驶员严格管理，包括对新入职驾驶员严格审核、公司制度规章及安全生产责任的培训；召开安全会议进行安全学习教育；驾驶员在岗安全培

3、训，如今年五六月份分别开展的事故救护培训和安全消防灭火培训；工作中通过gps监控和处罚制度等手段严查超速等违章行为，保障安全。 严把车辆出行关，一方面利用gps监控平台，监控人员监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等，有效的控制了道路运输事故的发生。另一方面，加强车辆性能的维护检修，保障定期保质的完成车辆维护作业、年审和足额投保各类保险，防止车辆带病或证件、设施不齐出行。 （三）加强隐患排查整改，保障安全资金投入 认真开展各项检查，在接受上级运管部门督查检查的同时认真自查自纠，发现安全工作中欠缺的环节及时研究解决办法，整改安全生产各环节的隐患。同时保障安全资金投入，上半年用于车辆二级维护和

4、检查修理等方面资金整改资金投入元，用于保险资金约万，通过上半年对安全隐患的不断整改，使得公司gps平台系统的持续稳定运行，车辆行车安全、危险品运输安全、消防和防灾安全得以保障，公司整体运营才能稳定开展。 三、分公司管理情况 （一）分析形势注重管理 分公司不定期组织召开管理人员工作会议，分析工作中存在的不足，集思广益的研究解决办法。针对出现的各种情况做到及时发现及时处理，以落实分工、严格执行为工作原则，不徇私袒护，公正严格事故责任追究和违规处罚。以杜绝各项责任事故发生、保障安全、贯彻节能降耗、创造更大效益等，为会议主要内容和管理工作重点，通过召开会议、板报或短信通知等形式落实到驾驶员。 （二）制

5、度管理加强落实 修订分公司安全生产工作的各项规章制度及事故预案，并认真组织相关学习和培训。分公司分别与行业管理部门、总公司及从业驾驶员签订安全生产责任书，使各级人员职责明确。在工作中检查监督安全生产工作管理制度的落实情况，包括档案管理、车辆安全管理、安全教育培训管理等规章制度的落实情况。 （三）加强联系团结协作 在高温汛期、节假日等特殊时段加强值班监控和信息传达，关注道路交通、天气变化等情况，采取电话、板报、短信通知等形式及时将情况通知驾驶员；运用gps监控提供的实时信息灵活调度，及时通知驾驶员关于油品配送站点的相关信息。分公司工作中关心驾驶员的安全和利益，在生活上也能做到相互帮助，分公司本着

6、求同存异、不影响工作的原则，加强联络和团体意识建设。 四、节能降耗情况 贯彻落实公司制定的关于节能降耗工作目标，公司全力开展各项费用开支的监督管理，在公司市场相对稳定的形势下，只有缩小费用开支才能为公司创造更大的效益。 1、分公司逐步管理部分财务开支情况，自觉主动的管理日常开支，财务职责进行分工和相互监督。尽量采取自主动手解决的方式以节约开支，如转变对外接待形式、培养驾驶员车辆基本检修能力等，合理投保车辆保险，在选购轮胎、机油等设施配件上追求质优价廉。总之在保障安全的情况下坚持走节能降耗之路，为公司创造更大效益。 2、严格规范费用报销制度，针对存在的报销开支项目含糊不清，费用报账随意的情况进一

7、步规范。对配件更换的要求做好汇报、登记和核实。本着实事求是的原则对费用开支进行透明化管理。 3、严格控制车辆油耗是分公司节能降耗工作的重要内容。分工人员监督用油情况，同时查找单车用油较高的原因，对相关问题进行整改。经过第一季度的努力，目前已形成油耗标准，大部分车辆都能将油耗控制在标准范围内。 4、分公司分月、季度清算和分析费用开支情况，核实费用情况，分析费用消耗异常的原因和解决办法。201*年上半年，用于车辆维修维护费用*万元，同比去年上涨4.3%，对比同样车辆数目的6月份费用增加约*元，上涨47%。从数据显示，目前就车辆维修的费用开支仍然较大，分公司在节能降耗工作上仍然需要更一步努力。 五、

8、存在的不足 金无足赤，人无完人，分公司必然存在着不足，一是超速行驶现象仍然较多存在，驾驶员的安全意识仍然需要进一步提升；二是gps监控不够到位，对超速违章的处罚制度没有落实；三是公司的节能降耗工作虽初见成效，但个别车辆的油耗超标、维修费用大的情况仍然没有得到改善，分公司在节能降耗方面的工作还需要下更大力度。 201*年上半年工作总体形势良好，工作中涌现出较多优秀驾驶员，他们矜矜业业、相互扶持，职业道德良好，技术能力优秀。公司的发展离不开驾驶员的付出，希望在下一步工作中全体人员能够齐心协力，保持分公司的持续稳定发展。 201*年下半年工作计划 一、认清已经到来的暑假道路交通形势，做好安全防范，加

9、强暑汛期的安全管理和工作部署。 二、贯彻实施安全生产法律法规、规范、制度和上级安全生产工作文件及会议精神，认真开展运管部门组织开展的各项专项行动。 三、推进企业安全生产标准化建设，加强源头管理，落实“黑名单”制度和隐患排查制度，促使分公司安全质量工作逐步规范化和标准化。 四、继续坚持以节能降耗和降本减费工作为工作重点，努力实现公司下达的节能降耗和降本减费的各项指标。 五、杜绝道路交通事故，整治超速等违章行为；进一步落实gps监控制度，充分利用gps系统整治违章行为；合理调度，防止驾驶员疲劳驾驶和抢时生产造成违章；开展接到超速抄告驾驶员的安全专项教育。严肃责任追究制度，按“四不放过”对负有事故责

10、任的人员进行严厉追究处罚。 六、继续做好驾驶员的安全管理和安全教育，认真组织召开安全会议和必要的安全培训，工作中注重驾车技能和车辆检修的培训。同时注重对新入职驾驶员的安全培训，切实提升安全意识。 七、对车辆按期维护、审验和购买保险。做到有计划、有落实，工作中加强车辆维护保养。 八、加强隐患排查和整改。车辆隐患做到不留过夜，不开带病车上路。对各个生产环节的都要进行定期的全面检查，实现安全稳定。 九、对中秋、国庆等节假日以及运量高峰期，做好安全值班工作，提前防范和部署，做好值班和监控工作，落实事故上报和突发状况汇报制度。 *石油运输有限公司运输分公司 二一二年七月十日 扩展阅读：201*年度（19

11、月）道路危险货运总结和四季度工作计划 嘉兴市201*年度（1-9月）危险货运管 理总结和四季度工作 一、1-9月份工作总结 （一）嘉兴市危险货物运输行业现状 截止目前，全市共有危险货物运输企业37家，其中。南湖区15家，嘉善县1家，平湖市12家，海宁市3家、桐乡市3家、秀洲区1家，海盐县2家。危险货物专用车辆931辆，14442吨。从业人员2228人，其中驾驶员943人，押运员1200人，装卸管理人员85人。从业人员持证率达100%，gps安装率达100%。 （二）严把“三关”，切实做好危险货物运输源头管理工作 1、抓好源头管理，严把企业资质准入关。申请危险货物运输企业资质的企业审核更加严格，

12、除了按照道路危险货物运输管理规定（交通部201*年第5号令）等规定，提供相关的安全管理制度和停车场地外，还根据企业的车辆规模及运输业务需求，分类、分项予以许可，许可的类别与车辆规模相匹配，今年共许可了5家企业，注销了2家企业。另外，结合道路运输经营许可证到期换证工作，重新审核和核定危运企业的经营资质，重新梳理和规范危运企业的安全生产制度，对于安全管理上存在薄弱环节的企业，给予重点指导，今年共审核换证6家企业。 2.抓好运输载体，严把车辆资质准入关。申请新增运力的，除了符合道路运输证的申办条件外，停车场地的规模要与现有运力相匹配，不匹配的单位，不予新增运力，今年1-9月共新增运力127辆。另外，

13、利用车辆年审契机，动态监控车辆管理情况。一是车辆技术等级必须达到一级，二是道路危险货物运输承运人责任险续保一年，未续保的一律不予年审，三是定期开展罐体检测，每年在车辆年审时，都要核实罐体检测情况，超期未检测的一律不予年审，截止1-9月共年审车辆298辆。 3.抓好运输企业队伍的安全文化建设，全面提升相关人员的业务素质。 为提升道路运输企业经理人的业务素质，201*年6月10日，嘉兴市运管处举办了201*年度道路运输企业经理人安全管理培训班，讲解了相关危险货物运输法律法规知 识和文件精神，重点宣贯了放射性物品道路运输管理规定（交通部201*年第6号令）及关于修改道路危险货物运输管理规定的决定（交

14、通部201*年第5号令）。全市共有120人参加。对于刚刚上任的安全管 理人员，都要求取得安全管理人员资格证书，方可上岗工作，贯彻“懂安全才能管好安全”的理念。同时不定期组织新上任安全管理人员到管理规范的企业参观、学习，用“以老带新”学习的形式，促进全市危险货物运输企业安全管理工作共同进步。另外，我处还开展一线的从业人员培训工作，危险货物运输从业人员的培训实现制度化，专门聘请专业讲师授课，讲解有关化危品的理化性质及应急救援的专业知识。我处每2个月集中对新增从业人员进行上岗前培训，今年已举办培训班4期，培训道路危险货物押运人员和装卸管理人员550人次，通过371人次，合格率为67% （三）动态监管

15、，严密筑牢危险货物运输安全防线。 1.细化日常监管检查。做到检查有反馈、工作有推进。以科室联查或货安科自查的形式，对处直管危险货物运输企业，分别开展了春运、三防、五一和安全生产月检查。通过查漏补缺，建立了行车日志记录和规范登记安全管理台帐等基础工作，企业的管理水平都有了不同程度提高，很多运输企业结合行业管理部门要求和企业自身特点，形成了各自的企业安全管理文化，安全形势良好。如嘉兴市大安汽车运输有限公司、嘉兴市朝阳油品运输有限公司、浙江卫星化学品运输有限公司等。 2.动态监管gps联网联控和电子路单上传情况我处要求道路运输经营者必须严格履行职责，落实专人管理，实行24小时不间断监控，及时收集、上

16、传数据信息，工作期间不得擅自离开岗位，对车辆车速、运行情况、行驶路线等进行监控，定期发送有关安全行车、天气变化、道路状况等短信消息，确保所有车辆运营过程中gps的运行和管理。为进一步推进我市危险品运输信息化建设，从世博安保正式运行起，我市逐步推行危险货物运输电子路单报备制度。危险货运企业在运输危险货物前需按交通运输部规定的格式填写危险货物电子路单，并实时上传交通运输部指定的系统，今年共传送电子路单173588起，截止9月底危险品运输电子路单实际上报率达到了90%以上。继续做好危险货运车辆的gps数据与省级gps监控平台对接和及时上传，充分发挥gps监控设备“千里眼”功能，截止目前，全市危险货物

17、运输企业gps运营商数据上传准确率达到95%，gps上线率达到92%。 （四）强化调研及宣传，促进危险货物运输行业健康发展。 为促进我市道路危险货物运输行业的健康发展，根据年度工作计划，5月份，由傅处带队，与货安科一起对平湖市道路危险货物运输行业开展了专项调研。鼓励危险货物运输企业，本着自愿原则，以集约化经营或股份制合作的方式，几家企业形成合力，壮大规模。目前，有3家危险货物运输企业已经整合完毕。通过调研，整理所获得的相关信息，以文字的形式写出调研文章，积极向各家报社投稿，做好危险货物运输正面宣传工作。截止目前，共发表信息论文20余篇。 （五）排查不留隐患，整治不留死角 根据浙江省道路运输管理

18、局关于印发道路运输行业安全生产隐患大排查工作方案的通知（浙运201*55号）要求，市处联合排查小组于8月12日、15日和16日，对处直管15家危险货物运输企业开展了为期3天的安全生产隐患大排查，集中力量打好安全隐患排查攻坚战，重整改求实效，坚决防范遏制重特大事故。 排查内容分为九大点、四十小点，主要是。日常管理工作、安全管理人员配备、驾驶员和押运员管理、车辆管理、营运管理、动态监管、安全隐患整改、事故处理和承运人责任险。从整体检查结果来看，多数企业能按照隐患大排查要求做好相应安全管理工作。但由于本次安全隐患大排查内容较细，由静态到动态，较全面、较系统，部分企业还是存在着不同程度的安全隐患。针对

19、检查出的问题，我处立即建立了安全隐患排查数据库，并择时开展了复查工作，截至目前，处直管15家危货运输企业整改已全部到位。 （六）开展了处直管危货运输企业的信用考核工作，监督企业的安全管理 根据省运管局关于印发浙江省道路运输企业信用考核标准的通知（浙运201*32号）文件精神，开展了对处直管15家危险货物运输企业每半年一次信用考核工作。信用考核采用计分制，根据浙江省危险货物运输企业信用考核标准和浙江省货运企业信用考核标准，对道路运输企业半年度的经营行为、安全生产、服务质量、规费缴纳、管理水平等情况进行综合评价，予以打分，并填写浙江省道路运输企业信用考核检查记录表和浙江省道路运输企业信用记录。 （

20、七）组织危货突发处置事故应急演练，全面提升从业人员的应急救援意识。 许多发生的危险品运输事故都是因为驾驶人员和运输企业采取救援措施不当，才使事故后果扩大，酿成重大财产损失，因此组织应急演练，提升从业人员的安全意识就显的尤为重要。6月29日，由嘉兴市公路运输管理处主办、各县运管所协办、嘉兴市大安汽车运输有限责任公司承办的危险货物运输应急演练，在嘉兴市大安汽车运输有限公司内正式开展。同时，邀请全市危险货物运输企业观摩、学习。通过演练，使企业加强了紧急状态下的协调组织能力，进一步完善了运输突发事故应急救援预案。 二、四季度工作计划 危运企业的从业人员均持证上岗，在从事本岗位前都进行了相关安全知识培训，取得了安全管理人员资格证。但是证书的有效期较长，安全知识结构无法得到及时更新，存在一定的安全隐患。下季度，举办全市安全员培训班，填补安全管理知识空白，堵住危险货物运输安全管理漏洞。根据省运管局和市交通局的考核要求，宣贯和学习关于修改道路危险货物运输管理规定的决定（交通部201*年第5号令）和放射性物品道路运输管理规定（交通部201*年第6号令）法律法规内容。 总结是为了提高，回眸是为了前瞻。我们将根据省运管局对道路危货运输实施精细化管理要求，进一步加强管理，确保我市的道路危险货物运输安全、有序、高效。 201*年6月13日 第 12 页 共 12 页