城市快速路改造高架桥排水工程施工方案.doc

《城市快速路改造高架桥排水工程施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市快速路改造高架桥排水工程施工方案.doc（23页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、城市快速路改造高架桥排水工程施工方案1.1 现状调查木次设计机场大道（江海大道-金通三大道）立交工程位于通州区兴东镇境内， 其中机场大道为新建道路，江海大道为老路改造。本次排水工程设计内容为：机 场大道和江海大道道路范围内的雨污水管道。 （1）现状江海大道下无雨水管道，雨水仅靠自流排放，因此本次设计在道路下 新建了雨水管道。（2）由于本次设计增加了高架桥的设计，本次设计需考虑收集桥面的雨水以及 道路路而和道路两侧部分地块的雨水排放，并根据最新的暴雨强度公式及H前规 范要求的重现期、径流系数计锌，在道路设置数道雨水管道和雨水排放渠已满足目前雨水排放要求。（3）现状江海大遒道路下有现状国防光缆4孔

2、、现状网通光缆4孔、移动光缆 4孔、现状广电光缆2孔分别设置在现状道路两侧绿化带中，待江海人道改造后， 因高架桥的实施，现状管线位于道路改造后的机动车道下或者髙架桥墩处，考虑 将现状拧线迁移，并为其预留了管位。（4）现状江海大道路面下没有设置污水管道，本次设计需新设污水管道以满足 沿线道路两侧污水排放的需求。1.2 本标雨污管道设计图7-66 雨污管道设计示意图（1）污水工程污水工程范围：机场大道K0+025K0+525，长度500m。（2）雨水工程雨水工程范围：1）机场大道：K0-1+875K0+525；2）江海大道：JK7+800JK8+050；3）匝道NE：NEK0+075NEK0+40

3、0；4）匝道WN：WNK0+025WNK0+350；5）匝道NW：NWK0+075NWK0+250；6）匝道EN：ENK0+300NWK0+050。1.3 排水工程施工方案与技术措施排水管道及附属构筑物施工1.3.1 施工流程排水管道施工流程见图7-67。图7-67 管道施工流程1.3.2 施工方法与技术措施（1）测量放线施工流程如表7-28 所示。表7-28 测量放线施工流程序号流程示意图施工要点1设置临时水准点在地平整后，根据施工平面图和招标人提供的控制点，用导线测量法进行校核将标高引入施工范围内，确定装置区临时水准点，并打桩做好标记。2设沟槽开挖边界线用卷尺测量找到管道轴线，做好明显标志

4、，作为控制桩。根据管道中心线位置放出沟槽开挖边界线并撒石灰做好标记，放线过程作好记录。3槽底标高控制（高程传递法）当高程控制点引入现场之后，先用钢尺根据标高粗略从地面向下进行控制，当机械开挖快开挖到设计标高时，再用水准仪从提供的控制高程点向下进行标高投测，并且在坑壁上用白灰作出标高控制点，在基坑开挖过程中，测量人员紧跟开挖机械，指挥土方开挖，随时控制沟槽开挖标高，以免超挖。（2）管沟开挖管沟开挖要点及要求如表7-29所示表7-29 沟槽开挖要点及要求施工名称管沟开挖示意图施工要求管沟开挖1、根据管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通。2、沟槽开

5、挖期间应加强标高和中心线控制，以防超挖。当采用机械开挖至设计基底标高以上30cm时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。3、沟槽一开始开挖就要确保安全，确保槽内无严重积水，严禁雨水大量流入沟槽内。4、开挖沟槽根据现场实际采取适当的支撑，以支护边坡和端部，确保施工安全。5、场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0m以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定，距离沟边0.8m以内，不应堆积弃土和材料，弃土堆置高度不超过1.5m。6、机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。管沟开挖宽度沟槽底部的开挖宽度按下列公式计算，当槽底设置排水沟时应适当加宽。B=d1+2（a+c）式中：B 管道沟槽底部的

6、开挖宽度（mm）。d1 管道结构的外缘宽度（mm）。a 管道一侧的工作面宽度（mm）可按表7-30选用。c管道一侧的支撑厚度，取150mm200mm。表7-30 管道一侧的工作面宽度管道结构的外缘宽度d1管道一侧的工作面宽度（mm）非金属管道金属管道d1500400300500d110005004001000d115006006001500d13000800800距离相近的管道可考虑合槽施工。沟槽放坡沟槽应有合适的边坡，以免造成塌方。边坡大小与土质有关与沟深有关，沟槽的边坡率如表7-31所示。表7-31 深度在5m以内不加支撑的沟槽边坡坡度土的类别边坡坡度人工挖土，并将土抛于沟边上机械挖土在沟

7、底挖土在沟上挖土砂 土1：1.01：0.751：1.0亚砂土1：0.671：0.51：0.75亚粘土1：0.51：0.331：0.75粘 土1：0.331：0.251：0.67管沟排水a、设置排水沟在管沟开挖时为避免降水及施工用水积于坑底，在坑底两侧设置临时排水沟并每隔一定距离设置一集水坑，管沟内积水通过集水坑收集后由潜污泵提升排至道路两侧临时水沟，经过沉砂池收集就近排入市政污水管。b、井点降水在地下水位较低的情况下设井点降水，其地下水位应保持在槽底以下0.5m以上。井点降水布置：井点管布设在距沟槽边100cm处，井点管间距为1.0m，在转角处适当加密。井点管长度计算：H1+h+IL+0.2H

8、-井点管长（不包括滤网管）H1-井点管上端距沟槽底的深度h-降水后水位与槽底的最小距离（0.5m）I-地下水位降落坡度，线状井点为1/31/4L-井点管至需要降低地下水位的水平距离。井点施工方法：井点冲孔孔径不得小于30cm ，滤层厚度应在1015cm 。冲孔深度可大于井点管所需深度的0.51.0m，超深部分可用滤料回填。井点管的安装应居中并保持垂直，填滤料时应对井点管口临时封堵。滤料应沿井点管四周均匀灌入，实际灌砂量不少于计算灌砂量的95%，应使砂完全包住滤网。井点安装后，先进行单井点或分组试抽水，根据试抽水结果，可对井点设计作必要的调整。井点管长度偏差不超过100cm，井点管安装高程的偏差

9、不超过100mm。在沟槽还土后，方可拆除井点。根据本标段地质情况及地下水渗流情况，机场大道K0+025K0+525污水管施工时，拟选择井管管径选择40mm，长度9m，间距1.0m，沟槽边线外1m设置，总管选择直径100mm输水管，采用每50组设一台抽水泵抽水，共需井点1050个，抽水泵20台，直径100mm输水管长度1050m。施工时，需通过详细计算选择井点降水布置方式，并上报井点降水施工方案经监理工程师审批后方可实施。施工要求见表7-32。表7-32 井点降水施工序号井点降水示意图技术要点11、在遇有地下水的情况下，排除地下水后方可进行管道安装，排水采用潜水泵抽水，排至道路两侧临时排水沟。2

10、、考虑部分管线全线较长，井点降水的纵向距离根据现场土质情况设置，在此段进行井点降水，然后开挖沟槽，安管回填；在回填同时，拆除此处的井点降水设备，向前延伸施工。管沟基础施工管沟基础施工要求见表7-33。表7-33 管沟基础施工要求序号工序名称施工要求1管沟清理管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位联系，进行基底处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。2管基夯实管线及附属检查井基底土层地基承载力标准值fka不应小于180kPa，管线基底应坐落在符合要求的原状土层或经处理密实的土层上。3管基处理遇淤泥或杂

11、填土应予清除，超挖深度小于20cm，采用C10砼填实，超挖深度大于20cm采用含水泥4%水泥土填实，回填范围为管基础外侧各50cm，压实度不小于95%（轻型击实标准）4管道基础污水：DN400DN500PVC-U污水管：覆土3m，砂包封基础；覆土3m及过路管C25砼包封；D600、D800、D1000预应力混凝土低压排水管采用135-C30钢筋砼基础；雨水：DN250雨水连接管采用C25砼包封；d300d500管砂包封基础；覆土1.2m及过路管C25砼包封；D600d800承插式钢筋砼管采用135-C25砼基础；D600d800承插式钢筋砼管过路及d1000d1600管采用135-C25砼基础

12、。（3）管道安装1）PVC-U管安装及接口本工程雨水管DN250DN500、污水管DN400DN500采用PVC-U管实壁管，环刚度SN8。施工要点如下：a、管道运到现场，可采用目测法，对管道包装和装卸是否有损伤进行检验，并做好记录和验收。如发现管道有损伤，应将此管道与其它管道分开，立即通知管道供应厂家，进行检查、分析原因并作出鉴定，以便进行妥善处理。b、在双壁波纹管安装前，根据设计要求，对管材及胶圈类型、规格、数量进行验证。c、一般用人工搬运，必须轻抬、轻放，禁止在地面拖拉、滚动等方法搬运管材。d、管道安装作业中，必须保证沟槽排水畅通，严禁泡沟槽。雨季施工时注意管材漂浮失稳，管道安装完毕尚未

13、回填时，一旦雨水泡槽，应进行中心线和管顶高程复测和外观检查，如发生位移、漂浮，错口现象，应作返工处理。e、管材长短的调整，可用锯切割，但断面应垂直平整，不应有损坏。f、接口前应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈的安放位置然后将接口范围内的工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物。g、接口作业时，先将橡胶圈严密地套在一侧管口，调整另一侧管使两侧管在同一轴线上，然后套接两管端口使其结合，调整橡胶圈，使其与管壁接合紧密，完成套管。2）钢筋混凝土管安装本工程排水管道管径DN800的采用钢筋混凝土管柔性承插口连接。钢筋混凝土管下管注意事项如见表7-34。表7-34 钢筋混凝土下管注意事项名称示意图技术要点钢

14、筋混凝土管下管1、管节安装前应进行外观检查，检查管体外观及管体的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。用专用量径尺量并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。2、管道下管采用专用高强尼龙吊装带，以免伤及管身混凝土。吊装前应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。3、管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。钢筋混凝土管施工时严格按照设计要求放坡，连接技术措施见表7-35。表7-35 钢筋混凝土管连接及技术措施序号流程示意图技术要点1清理插口承口1、在管子连接前

15、将两连接管置于同一水平面上，并用抹布将管子承口与插口擦拭干净。2、在承口处涂抹钾盐油脂肥皂溶液。2检验橡胶圈1、对橡胶圈的规格型号、质量进行检查，看是否满足设计要求。2、对胶圈的级别、公称硬度、拉伸强度、拉断扯断伸长率、压缩永久变形、耐水性等等进行现场检测以满足施工要求。3安装橡胶圈1、将干净的胶圈人工套入插口端, 缓缓地楔入管子上。 2、检查胶圈的外缘不要翻转( 指楔形胶圈) , 拧麻花，胶圈不要超过止胶台，安装位置必须正确。4插入进承口1、在管子楔入过程中,要特别注视着胶圈的均衡进入。2、本项目安装的钢筋混凝土管, 要有人进入管内摸查胶圈, 看是否位置准确。对于人不能进入的小径管, 要从外

16、边监视胶圈,严防胶圈局部外露, 这是容易发生安装质量事故的位置。5水泥砂浆抹带1、抹带时应将胶圈以外的管接口缝隙填满，将管缝内的砂浆充满捣实，再分层施做。2、抹完后应覆盖并洒水养护，防止抹带空鼓、开裂。（4）管道附属设施1）排水检查井管道检查井采用现浇钢筋混凝土和混凝土砌块井。检查井井盖应有相应标识以便于区分。检查井应安装防坠网，防坠网应牢固可靠，具有一定的承重能力（100kg），并具备较大的过水能力。现浇钢筋混凝土井室施工流程见图7-68。图7-68 现浇钢筋混凝土井室施工流程2）排水工程检查井施工示意图及技术要点见表7-36。表7-36 现浇钢筋混凝土井工艺要求序号工序流程施工要求示意图1

17、标高控制1、管道敷设前施工井室时 ,应控制井底和预留口标高 ,预留口的方位和坡度。2、管道敷设后施工井室时 ,井底标高应按已安装管道控制 ,穿过井壁的管子与井壁应严密、不漏水。在管道与井室相交处加一道遇水膨胀橡胶圈。2砖砌及钢筋砼检查井1、井底和井壁混凝土宜采用一次浇筑法 ,当分两次浇筑时 ,相接处应按施工缝处理。2、模板支设、钢筋预制及绑扎和混凝土配合比、搅拌、浇筑及试块留设 ,应符合相关规定。3、混凝土应振捣密实 ,表面平整、光滑，不得有裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。4、砖砌体采用Mb10防水水泥砂浆砌Mu15标准混凝土实心砖。砖砌体施工控制等级为B级。5、d600d1000污水管道内壁、污水检

18、查井内壁、井底及球墨铸铁检查井盖反面均需采取防腐措施，采用IPN8710互穿网络有机涂料，底漆两遍、面漆两遍。3井盖排水检查井采用多功能地下设施检查井双层井盖，其中道路范围内检查井主盖及井座采用球墨铸铁材质。检查井井盖应有相应标识以便于区分，雨水检查井应安装防坠网，防坠网应牢固可靠，具有一定的承重能力（100kg），并具备较大的过水能力。4雨水口雨水口砌体采用M10水泥砂浆砌筑MU20 混凝土实心砖。雨水口支管采用180混凝土满包加固，施工应在路基处理稳定后再开槽施工，其工序应排在最后，以尽可能减少支管与干管之间的沉降差，且尤其应注意覆土较少区段的雨水口支管接入位置。5）管道闭水试验市政排水管

19、道闭水试验要求见表7-37所示。表7-37 无压管道闭水试验名称技术要点示意图管道闭水实验1、排水管道在安装完成后必须先进行闭水试验。2、管道闭水试验水头以上游 (上游指坡度的高端) 检查井处设计水头加2m计，当超出上游检查井井口时，以井口高度为准。3、检查管段灌满水浸泡时间不应少于24h，在不断补水保持试验水头恒定的条件下，观测时间不少于30min，然后实测渗漏量，实测渗水量小于经计算的允许渗水量为合格。4、试压水源来自现场所布置临时水，满足现场水量要求。5、试压合格后，水可导流至下游管段继续试压。6）土方回填本工程中埋地管道采用砂垫层基础，覆土较深时采用混凝土满包围加固，土方回填要求及技术措施如表7-38所示。表7-38 土方回填要求及技术措施名称施工要求示意图人工回填1、闭水试验合格后，进行土方回填；2、钢筋混凝土管采用6%灰土回填；管顶500mm以上如遇道路路基，按道路要求回填；管道位于绿化带时，灰土回填至绿化要求的种植土底。3、管道基础、管侧及管顶以上 700mm内的沟槽回填土，必须采用人工分层、对称、均匀回填并压实，分层厚度100-200mm；4、管顶以上500mm范围内不得用重型夯实机具夯实。机械回填