道路工程监理细则.doc
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1、 石家庄市中华大街南延(南二环-南三环)道路工程道路工程监理实施细则编 制:审 批:河北方舟工程项目管理有限公司 年 月目 录第一章 专业工程特点1 1.1 工程概况1 1.2编制依据.1 1.3道路工程特点.2第二章 监理工作流程.2 2.1质量控制基本流程.2 2.2具体质量监理控制基本流程.5 2.3一般质量缺陷及工程质量事故处理流程.10 2.4施工安全监理流程11 2.5交工验收与缺陷责任期监理流程.12第三章 监理工作要点.13 3.1一般质量控制.13 3.2路基工程质量控制.19 3.3路面工程质量控制.24第四章 监理工作方法及措施.38 4.1监理方法.38 4.2监理措施
2、.38 第一章 专业工程特点1.1 工程概况(一)工程项目建设实施相关单位名录1、 工程名称:石家庄市中华大街南延(南三环南二环)道路工程1标段;2、 工程建设地点:石家庄市中华大街南二环交叉口至污水处理厂;3、 建设单位:石家庄市城市建设投资控股集团有限公司;4、设计单位:郑州市市政工程勘测设计研究院;5、 施工单位:中铁六局集团有限公司;6、监理单位:河北方舟工程项目管理有限公司;(二)工程项目概况: 1、中华大街南延北起南二环,南至南三环,全长4.12公里。线路走向自南二环向南穿石程宿舍、祥云国际、污水处理厂、民心河,接南三环北侧辅路。自北向南与汇新路、汇平路、汇丰路、汇明路、仓盛路、宫
3、北路交叉。道路建设标准为城市主干路。主线采用高架桥跨越污水处理厂。在南二环增加南向东右转匝道连接南二环主线高架桥,改造原北向东、西向南匝道与新建中华大街主线顺接。改造原西向南桥下地面辅路,由单向改为双向,与现状汇新路连接。拆除新建现状南二环至汇新路段清水街车行道及人行道。 2、本标段(中华大街南延(南二环-南三环)道路工程1标段)起始桩号K0+000K1+800,主要涉及一下工程:道路工程,桥梁工程,排水工程,道路绿化工程。1.2编制依据 1、石家庄市中华大街南延工程施工招标文件 2、石家庄市中华大街南延工程施工监理招标文件 3、建设工程监理规范 4、城市道路工程施工与质量验收规范 5、本工程
4、应该使用的作业标准、规范、规程、强制性标准与规定 6、设计图纸及相关资料7、施工单位提交的施工组织设计1.3道路工程特点:(1)道路等级:城市主干路; (2)设计速度: 主路:50km/h; 辅路:30km/h; (3)本工程范围内和平路沿线建筑密集交叉路口众多,包括主路、支路等,中华大街作为城市主干路交通流量大、高峰期长,道路施工受交通制约多,需分阶段导改交通。(4)道路形式多样,包括匝道桥、地面等,平纵曲线较多,道路横断面由上至下形式多变,地下管线情况复杂,现状有雨水、污水、电力、热力、管线、燃气等管线。(5)工期紧,任务重,对项目资源投入、配置,施工组织协调等方面提出了较高的要求。(6)
5、需要各施工队伍加强沟通、相互协调。第二章 监理工作流程严格执行制定的监理工作流程,使监理工作规范化、制度化、流程化。2.1质量控制基本流程质量控制一般应按以下流程进行:开工报告、工序自检、工序验收、中间交工。2.1.1 开工报告各单位工程、分部工程和分项工程开工之前承包人必须向监理工程师提交开工报告,及项目监理部按照权限分工进行审批,总体开工报告由总监理工程师审批,其它由项目监理部工程师审批。开工审批制度是为了使承包人的人、机、料、方法、环境等施工准备情况满足规范要求,不具备开工条件坚决不得开工。开工权是监理工程师控制工程质量的首要环节和手段。2.1.2 工序自检和监理工程师检查承包人的质检人
6、员必须按照招标文件、技术规范要求对工程进行自检,自检合格后方能报验,监理工程师检查合格后才能进行下道工序。上一道工序未经检验认可,后道工序不得进行,这是消除质量隐患的有效手段。2.1.3质量管理流程图(后页附图)质量管理流程图 施工单位提交工程开工报告监理工程师审核开工条件具备否监理工程师批准开工施工单位实施单位、分部或分项工程施工单位自检合格否施工单位提交自检报告监理工程师检验认可否施工单位提交交工报告监理工程师检查验收总监理工程师签发 旁站监理抽样检测计量支付开工准备不具备具备不合格合格不合格不合格合格不合格2.1.4质量监理流程图质量监理流程框图审查工程分包审批施工测量放线审批原材料与混
7、合料审批施工组织及人员配备审批施工机械设备审查施工方案及主要工艺 审批分项(部)工程的开工申请 验收构、配件或设备巡视、检查工序施工旁站关键工序和部位施工抽查与检测试验工作关键工序签认质量缺陷、隐患和事故处理分项工程交工验收与质量检验评定分部工程与单位工程的质量评定备 注:1)框图中第一排的6项工作为分项(部)工程开工前监理机构必须审批的6项内容,均合格的可批准分项(部)工程开工;2)框图第三排的6项工作为分项工程施工过程中质量监理的工作内容;3)全部工程完成后,即进行分项工程交工验收并签发中间交工证书;4) 随着工程的进展,陆续完成对各分部工程与单位工程的质量等级评定,为合同工程的交工验收做
8、好准备。2.2. 具体质量监理控制流程 2.2.1 施工测量监理流程施工测量监理流程图控制桩复核.设计交桩.数据核算核对无误有错误通过建设单位请设计复核向施工单位交桩. 施工单位书面接收桩点.施工单位建立控制网报监理复测接桩无误测量控制网检查认可检查复核批准应用 有错误施工单位重测施工定位测量认可检查合格施工放样开始施工 有错误施工单位重测2.2.2 路基工程监理流程、监理要点及关键部位(工序)自 检 并 申 请 验 收管理办法路基工程主要包括挖方、填方、结构物回填及特殊路段的处理。监理要点有:压实度、弯沉、平整度、路床顶高程、横坡、外观等,关键部位有:原地面的压实、试验段的施工、与旧路基接茬
9、的施工、特殊路段处理、基坑回填、台背回填、防护与排水等。路基工程监理流程图监理流程 施工流程审 批 开 工 报 告开 工 报 告 共 同 测 量 放 样现 场 检 查清 理 现 场不低于20%的规范频率检查原材料材料自检原材料质量分 层 填 筑监理部不低于20%的规范频率检查自检并申请验收单独或与施工单位商共同验收、填质检查根据质检单、开工申请填交工证书、2.2.3 路面工程:路面工程包括底基层(石灰粉煤灰土16cm)、下基层(水泥稳定碎石18cm)、上基层(水泥稳定碎石18cm)、透油层、下封层1cm、下面层(密级配粗粒式沥青混凝土8cm)中面层(密级配中粒式混凝土6cm)上面层(密级配细粒
10、式改性沥青混凝土4cm)。1、路面底基层(1)监理流程: 审批原材料:施工单位对进场原材料取样按照规范的要求进行试验,监理工程师进行平行试验,不合格材料严禁用于工程。 审批混合料配合比:对施工单位上报的混合料设计配合比,要进行复核性平行试验,验证并审批其配合比试验结果;不合格的责令施工单位重新配制,正确的配合比应书面予以认可。 审查承包人的机械设备是否符合标书要求,能否满足工程需要。 审查承包人的试验段开工报告,对试验段的施工进行全过程旁站并做好记录。 审查施工单位的试验段总结报告,确定今后施工的工艺、应注意的事项等内容。审查正式开工报告,主要依据是试验段施工结果是否符合质量标准,能否指导正式
11、施工。 底基层正式施工:在底基层施工过程中,监理工程师主要采取旁站和巡视的方式来检查承包人是否按照监理工程师批准的混合料配合比、试验段的施工工艺进行施工,还要通过试验、测量等手段,检查原材料和工程质量是否满足技术规范的要求。 单项工程的验收:在一段底基层完工后,承包人按照技术规范要求的检测项目、频率、标准进行自检,全部合格后填写质量验收申请单报监理单位,监理工程师对所报路段按要求进行检查验收。监理部审查、签认中间交工证书作为中间计量支付的依据。(2)监理要点: 把好原材料质量关是保证底基层质量的基础。监理在审批原材料时,一要审查原材料级配,二要审查承包人自检试验结果,还要利用平行试验对来样进行
12、检验评定,以确定原材料是否符合技术规范的要求,不合格的材料决不允许用于本工程。通过实验确定石灰粉煤灰的比例,确定混合料的最佳含水率。为提高石灰粉煤灰的早期强度,可外加1%-2%的水泥。石灰粉煤灰土配合比 石灰:粉煤灰:土=10:30:60。石灰粉煤灰稳定土压实度:机动车道:压实度96%;7天无侧限抗压强度0.6MPa 非机动车道:压实度95%;7天无侧限抗压强度0.5MPa 充分发挥试验段的作用。在底基层正式施工前,要认真做好试验段各项准备工作及施工,并做好试验段施工总结,以指导正式施工。 在施工过程中严格现场旁站监理是使工程质量达到合格标准的重要保障。旁站监理员在监理过程中必须尽职尽责,在底
13、基层施工中,应把拌合、级配检验合格、压实3个环节作为要点来抓:a、拌合:底基层的上、下层均采用厂拌。混合料的均匀性、级配及加水量等,加强观测,严格控制。一旦发现有较大变化,应立即取样检验,以决定是否继续使用。b、压实:承包人必须配备合格的压实设备,否则,碾重不足而仅靠增加碾压遍数,往往达不到压实标准,同时须注意压实顺序和碾压遍数及混合料的含水量。2、基层(1)监理流程: 审批原材料:施工单位对进场的原材料取样按照规范的要求进行试验,监理工程师根据进场原材料的数量、批次等按规定频率进行平行试验,以判定原材料的质量是否符合要求,不合格材料严禁用于工程。 审批混合料配合比:对施工单位上报的混合料设计
14、配合比,监理工程师要对其进行复核试验,验证并审批其配合比试验结果;不合格的责令施工单位重新配制,正确的配合比应书面予以认可。 审查承包人的机械设备是否符合标书要求,能否满足工程需要。 审查承包人基层试验段开工报告,对试验段的施工监理工程师全过程旁站,并做好记录。 审查施工单位的试验段总结报告,确定以后大面积施工的施工工艺、机械设备最佳组合、混合料配合比以及应特别注意的事项等内容。审查正式开工报告,主要依据是试验段施工结果是否符合质量标准,能否指导正式施工,安全技术措施是否切实可行。 基层施工:在基层施工过程中,监理工程师主要采取旁站和巡视的方式来检查承包人是否按照监理工程师批准的混合料配合比、
15、试验段的施工工艺进行施工,还要通过试验、测量等手段,检查原材料和工程质量是否满足技术规范的要求。 单项工程的验收:一段基层完工后,承包人按照技术规范要求的检测项目、频率、标准进行自检,全部合格后填写质量验收申请单报驻地办。监理部组织检测单位、专业工程师对所报路段按要求进行检查验收。 旁站喷洒透层油(上基层完成后):a、对拟喷洒透层油的基层表面进行检查,以保证要求的高程、纵、横坡度等;b、检查基层表面必须清扫干净,干燥、无尘埃和泥浆;c、在喷洒透层油前1.5小时,检查基层是否达到接受透层油的合适程度;d、确定喷洒段的长度,检查喷洒设备,测定用油量;e、检查对构造物路缘石的保护情况;f、根据气候情
16、况决定可否进行喷洒透层油作业;g、对已浇洒透层油的路面养护工作进行监督; 路面基层的验收。 审查签认中间交工证书。 总监办批准支付前的检验。(2)监理要点:现场监理工程师员要根据工程的特点找出监理的要点,例如水泥稳定基层本身所特有的稳定材料剂量低、凝固快、早期强度增长快、表面质量要求高、标准高等特点,因此在现场监理中要列为要点,以保证质量。除此以外还要加强以下几方面的工作: 加强对混合料中水泥用量与集料级配的控制。检测单位试验室必须做平行试验,以验证承包人配合比的准确性。水泥稳定碎石的水泥剂量一般为3%-5%,当达不到要求时应调整级配,水泥最大剂量不超过6%。水泥应选用初凝时间大于3小时、终凝
17、时间不小于6小时的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥。碎石压碎值不应大于30%。骨架密实型水泥稳定碎石集料级配层位通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)31.519.09.504.752.360.60.075基层10068-8638-5822-3216-288-150-3 水泥稳定碎石压实度控制标准:机动车道:压实度98%;7天无侧限抗压强度:=3-4MPa 非机动车道:压实度97%;7天无侧限抗压强度:=3-4MPa加强对基层摊铺一次成活的控制,不允许修修补补。 加强对基层养生的监理,因为水泥稳定基层成活后的养生,对其强度增长板体形成关系重大,所以必须要求承包人保证基层表面湿润时间在7天
18、以上,同时控制交通。 加强沥青透层油喷洒的旁站监理。旁站监理要在喷洒透层油前对基层表面的准备进行检查,要求表面高程、坡度及平整度符合技术标准,还要表面紧密,清洁干燥、无尘埃和泥浆。在下列情况下,不能批准进行透层油的喷洒:a、风力过大;b、路面过湿;c、将要降雨。D、气温低于10摄氏度时。3、路面面层监理要点: 沥青路面施工复杂,技术含量高,且代表着道路的最终质量,参与路面施工的人员在路面开工前必须进行业务培训。 严格控制原材料质量:沥青面层所用的几种原材料如碎石、粗砂、沥青、矿粉等都要严格按照技术标准控制,不符合要求的材料,坚决不允许使用,对沥青必须要做到车车抽检; 把好混合料配合比的审批关:
19、主要是控制材料组成设计和马歇尔试验的指标。要求承包人混合料配合比必须在技术规范中级配曲线的范围之内,确保其符合技术规范的要求; 审核机械设备的配置调试情况。承包人必须配备足够数量并满足施工要求的机械设备,包括混合料拌和设备、摊铺机、压路机及运输车辆。监理工程师要认真审查其开工申请单,不符合要求决不允许施工; 认真抓好试验段的监理:对试验段工程的施工,从方案的审批、准备工作的审查,到施工的全过程,都要进行旁站监理,以便及时发现问题、解决问题,及时总结施工经验。试验段完工后,认真进行检查验收,双方一起总结经验教训,找出差距,以利用试验段的经验、配合比、施工工艺指导正式施工; 摊铺现场及拌和场的旁站
20、监理:拌和场的旁站监理员要随时观察出料温度和混合料表观质量变化。通过试验及时掌握混合料的质量情况,一旦发现混合料质量变化应及时调整,对已生产的不合格的混合料要禁止上路,如已上路,要立即通知现场监理工程师员拒收。摊铺现场的旁站监理员要检查控制卸料、摊铺及压实的初压、复压和终压等各阶段的混合料的温度,一旦发现温度过低,要及时进行停工处理。发现混合料质量有问题时,立即通知拌和场进行检查。 抓好接缝质量的监理:为提高路面平整度,就必须提高接缝质量。监理除了要求承包人认真做好接缝施工外,还要尽量减少接缝,如控制摊铺速度,尽量避免停机等; 其它方面的监理:如边角、桥头等,承包人要准备必要的小型设备如火箱、
21、耙子、墩锤、扫把及小型震动压路机等。2.3 一般质量缺陷及工程质量事故处理流程质量缺陷是指工程中出现的问题,分为一般性质量问题(缺陷)和需要部分或全部返工的质量事故两种。监理工程师应通过现场考察、试验检测、调查分析等各种手段确定缺陷的性质,及时采取处理措施。一般性质量缺陷是指工程的次要部位或次要检测项目出现的质量问题;较严重的质量缺陷指工程中出现较大的质量隐患,难以通过局部的处理和整修予以修复;质量事故是指工程施工出现重大隐患,并造成较大经济损失的质量问题,如出现了技术规范所不允许的断层、裂缝、倾斜、倒塌、沉降、强度不足等。2.3.1 一般性及较严重质量问题(缺陷)处理流程对于一般质量问题(缺
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