猴车钢丝绳插接方法-(1).doc

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1、猴车钢丝绳插接方法大接法也称长接法，用于两根钢丝绳的对接。对接后的钢丝绳，其对接处的直径基本上和原来的相等。1、 工具准备：插接钢丝绳用的工具有穿缝用的锥子、扁锥，割绳芯用的小刀（或锯条），割断钢丝绳用的虎錾等。2、 破头（1） 在甲绳的一端，距绳头约1000d（d钢丝绳直径）用细铁丝扎紧，乙绳的准备与甲绳相同。（2） 甲绳、乙绳的绳头分别抖开，按顺序编好号后，将甲绳2、4、6股和乙绳1、3、5股的绳端用细铁丝扎紧，然后将这6股绳分别盘整成圆环形直至1000d破头绑细铁丝处，并用细铁丝绑好。（3） 分别在1000d处錾去甲绳1、3、5股和乙绳2、4、6股及其绳芯。3、 叉对：将甲、乙两绳剩余的

2、三根绳股互相交叉穿插并拉紧靠在一起，对接绳股的纹路要吻合（对应长绳股与短绳股要在同一纹路）。纹路调整方法：看准对应长绳股与短绳股的对应纹路，如果相差较多，可在短绳股相应位置錾去多余钢丝绳（粗调整）；如果相差不多，可转动一根钢丝绳，使长绳股与短绳股纹路吻合（在截面位置对应相同）。4、 钢丝绳的编接（1） 缠绕：方法一：假定先编甲绳的长股2，则把与长股相对的短股2按其绳股的绕捻方向将长绳股2压入2逐步向后退出的绳槽内，同时短绳股相应退出来。方法二：假定先编甲绳的长股2，则把与长股相对的短股2，按其绳股的绕捻方向逐步向后退出。在逐步退出的同时，将甲绳的长股2缠绕在短股2已退出的空槽中，这样边退边绕。

3、在缠绕时，要拉紧长绳股2；缠绕时必须按原钢丝绳的绕捻方向进行，如图217所示。当缠绕到要求的长度时便可进行 压头。2)压头 假定当长股2在乙绳上缠绕到规定长度时，则乙绳的短股已退出相应长度。将乙绳短股2的退出长度保留50 d长，割去剩余的长度。 把2、2两股绳头的剩下部分(50 d)整直，并从端部开始用白纱带或细麻绳缠绕扎紧，使其粗细与绳心直径相同(如图218所示)，以便压人绳心位置后代替绳芯。用扁锥插入绳缝中，将扁锥转过90，使钢丝绳缝撑开，用弯锥挑出绳心，并将绳心割断(如图21 8b所示)；或在短股退出后的空槽处将绳心挑出并割断(割断绳心后，扁锥不退出)。 把退出的短股2压在长股2下，两股

4、绳交叉搭成90，如图219所示。 将已割断的绳心从缝中抽出，如图2-18b所示。 把短股2沿扁锥插入两股子绳内，从缝中穿出，如图220a所示。 然后顺缝把短股逐渐嵌入绳心位置上，同时边嵌边抽绳心，最后绳头与绳心应搭接1cm，如图2-20b所示。 将长股2顺缝逐渐嵌入绳心位置上，边嵌边抽出绳心，直至全部将绳股嵌入绳心位置，将绳心割断；同样，绳股与绳心应搭接1cm。压股后绳股和绳心的分布情况如图220b所示。 以上是甲绳的长股2的缠绕压股的过程，甲绳的其余两股4、6的缠绕与压股方法与长股2的缠绕压股相同，所不同的是缠绕的长度不一样。 甲绳的长股编接完成后，即可进行乙绳长股的编接，其方法与甲绳相同。 在将绳股压人绳心位置时，应随时用木锤敲打，使钢丝绳的外形变得圆整、光滑。