2022公路总段年终工作总结.doc
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1、公路总段年终工作总结 文章标题:20xx年公路总段年终工作总结 20xx年,我段在省交通厅、公路局的正确领导下,全面贯彻落实全省交通工作会议、公路工作会议和厅局召开的一系列会议精神,按照“养护是主线、管理是主题、改革是动力”的工作思路,切实树立“养好公路是第一要务”的思想,各项养护工作围绕“好路杯”竞赛活动,加大监督检查力度,较好的完成了全年的各项任务,使干线公路的路况水平、服务能力有了明显地提高,施工企业得到了一定的发展,精神文明建设得到了进一步加强。现将具体工作情况汇报如下: 一、生产任务完成情况(截至10月底) (一)养护生产共处治翻浆50035m2,修补油路239153m2;完成标准化
2、养路1052km,松散保护层391km;采备油路砂85252m3。全线好路率达到75.99,综合值达到73.02,分别比计划提高0.07个百分点和0.03。*北大桥养管站、金塔养管站、二杰道班完成“双化”建设任务。 (二)养护工程维修工程完成s214线油路重铺5km,薄层封面7.7km;g312线完成薄层封面2.5km。安保工程完成g215线路基改建3km,s214线完成1.16km弯道改线。危旧桥梁加固完成g312线k2897690六坝桥、k2899790五坝桥、k2939950茅庵河小桥,g312线k3370560红柳河小桥、g215线k79300西湖桥。加固危旧涵洞16道。 (三)路政管
3、理依法查处各类路政案件438起,结案率达100,依法收缴路产赔偿费368804元。拆除广告牌98块,制止违法建筑719m2/14处,拆除违法建筑422m2/6处,检测车辆9600辆,其中超限车辆483辆。依法收缴超限补偿费195.1万元,卸载并转运货物1365吨。 (四)收费工作截至11月3日,柳星所共征收通行费3378.20万元,占计划的88;酒嘉收费所共征收通行费2838万元,占计划的86.7;安敦收费所征收通行费202万元。 二、主要做法 (一)将“好路杯”竞赛活动贯穿于全年的养护工作,全面提升路况整体服务水平 为保证“好路杯”竞赛活动扎实开展,努力实现“干线公路养护科学化”的目标,总段
4、将处治路面病害、提高路面平整度、加强桥涵防护构造物和水毁预防、加大预防性养护与养护维修工程作为竞赛活动的重点,全面部署各阶段的工作。一是通过召开专题会议,周密部署,实行领导包段驻点、科室部门帮扶、技术人员跟班作业,分阶段督促检查的方式,严格落实了质量责任。二是统筹安排、保主保重,结合养护工程,要求各单位根据自身实际,灵活安排人力、机械,集中力量处治重点线路、重点路段的路面病害,制定科学合理的施工组织方案,做到了养护、工程两不误。三是树立科学化养护理念,总结施工经验,改进施工工艺,在石料的级配、油温、油石比、路面开槽、基层处治和面层修补等环节上狠下工夫,提高油路修补的平整度和成功率,降低养护生产
5、成本。四是加强预防性养护。在传达了省公路局加大预防性养护的会议精神之后,各养护单位尤其是安西段针对路面网裂严重现状,实施了大面积薄层封面,遏制了路面病害的进一步扩散。五是强调全面养护,注重路基、桥涵构造物、路容路貌的整修和砂砾路面的养护,做到养路与养桥并举,砂路与油路并重。六是严格按照省局提出的要求收集日常养护、公路通达情况调查、桥涵普查工作的原始资料和内业资料,从严谨真实的基础数据去体现养护工作的务实性和科学性。七是做好后勤保障和宣传报道工作,营造良好竞赛氛围。在后勤保障方面,各单位自觉贯彻党委提出的“人性化”思路,做好施工材料、职工生活、劳保用品等各个方面的保障供给工作,在马鬃山段、敦煌段
6、的水毁抢修,*段的维修工程中体现的尤为突出。为营造热烈的劳动竞赛氛围,总段及段属各单位通过采取各种激励措施,通过各种宣传载体,弘扬公路行业精神。全段在市级以上新闻媒体发表稿件173篇;在各类网站刊登政务信息526条。在省交通厅第3季度政务信息采用情况的通报中,总段在厅属各单位排名第四,在各总段、各企业位居榜首。八是加强督促检查。总段分阶段对各单位的工作进行检查评比,并对省局在历次检查和总段检查中提出的问题进行及时的整改。 (二)加强工程管理,确保各项工程保质保量如期完工 今年省局下达我段维修工程14.5km(包括收费公路2.5km),其中重铺5km,油砂封层9.5km;安保工程4处,危桥加固工
7、程8座(已完成5座,清泉桥位于嘉安高速公路在建路段,用砖木临时支撑,维持现阶段通行。白砂河桥、七坝桥因气候因素接转20xx年),“双化”建设站班3个,工程监理由总段咨询中心负责。通过招议标确定施工单位后,为切实提高工程质量,我段在严格施工组织计划、严格三大负责人的奖罚、严格工程监理、严格工程质量责任卡管理的同时,专门对省局下发的对全省各总段20xx年公路总段年终工作总结第2页 维修工程验收情况尤其是严格的质量奖罚在干部职工中进行传达,警示全段干部职工增强工程质量的责任心。今年的养护工程主要集中在s214线酒金公路。*段在总段的领导下,在抓好日常养护的同时,合理安排计划,在石河桥、岸门、三墩乡设
8、置3个工程点,从领导到技术化验人员,全部驻地跟班作业;危桥加固采用土牛、整体现浇混凝土矩形板。在工程施工中认真执行技术规范和技术标准,针对工程中存在的质量通病进行严肃、认真地整治。该段实施的维修工程和两处安保工程,路面无推移、无油渍、路面拌和均匀、油色一致,线形顺直,工程合格率100。从全总段来看,今年的维修工程、安保工程质量明显好于往年。省人大执法检查组在8月份检查*市交通执法工作中,专门听取了我段20xx20xx年3年来安保工程的实施情况汇报,并实地检查了s214线的施工现场,对我段安保工程的实施效果给予了高度评价。 (三)加大预防性养护力度,全面做好公路桥涵养护管理和水毁预防抢修工作 在
9、我段辖养的18条公路计2175.825km线路中,共有桥梁178座、涵洞1192道,按照省局要求,我段抽调技术骨干,对所有桥梁的档案资料进行搜集、整理、查看,对没有档案资料的桥梁进行详细登记,按一桥一涵一卡建档。通过普查,除安敦线、g312线嘉安公路改建占用、废弃的桥梁外,我段实际普查桥梁155座、涵洞987道。根据外业调查的结果和对桥梁技术状况的评定情况看,s214线、g312线等线路中共有18座桥梁、43道涵洞存在盖板裂缝严重、墙身破损等缺陷,需进行维修加固。20xx年省局批复危桥8座,涵洞21道。今年各养护单位普遍重视桥涵养护与管理,建立了桥梁安全领导小组,确定了专职桥梁工程师,健全了桥
10、梁检查制度和桥梁工程师职责,并悬挂上墙,坚持了每月一次桥梁经常性检查和每年两次定期检查制度。 为全面提高公路的抗灾能力,确保公路安全渡汛,6月中旬,我段在桥涵普查的同时,对各条线路的防汛工作制度、人员、材料、方案、措施的落实情况进行了检查。年内正常的降雨没有对公路安全造成影响,水毁主要是由多年不遇的特大暴雨引起。7月7日-8日,马鬃山音凹峡遭遇20年不遇的特大暴雨,省道216线冲毁路基30208m3/22处,冲毁过水路面砼基础720m3/4处,冲毁油路面11423.5m2/22处,冲毁防洪坝、导流坝35000m3,冲毁22m盖板涵1道。7月15日-18日,肃北、阿克塞又遭遇30年不遇暴雨,冲毁
11、s314线704段路基30903m3/315处,冲毁路面101898m2/31处,冲毁防洪坝4692m3/315处,冲毁过水路面(浆砌片石)300m3/8处;g215线4座桥梁不同程度受损。s302线冲毁浆砌片石护坡26.25m3/1处。7月16日,玉门持续降雨,冲毁低窝铺至旱峡路段部分路面。上述水毁造成我段235.46万元的损失。灾情发生后,总段和段属3个公路段立即启动公路灾害应急预案,组织人力,紧急调动装载机、平地机、自卸车等大型机械昼夜抢修。按照公路水毁“先抢通、后修复”的原则,为保证车辆安全通行,省道216线在抢修中及时开通便道。通过一个多月的会战,各条线路除s216线k162-k16
12、8,k194-k196沥青路面未修复外,其他全部完成。 (四)严格执行收费法规,努力完成通行费征收任务 一年来,总段酒嘉、柳星2个收费所以“严格执行收费法规、保障完成收费任务”为主题,根据总段“好路杯”竞赛活动要求,结合工作实际,积极开展以“文明收费、优质服务”和“百万元售票无差错”竞赛活动。尤其是酒嘉所,按照省局和总段的要求,完成了机电工程,加强了月票车辆的管理,清理了不符合规定的车辆,对办理的2500多辆月票车建档管理。安敦所在正常收费的同时,强化内部管理,建立健全规章制度。3个收费所在路政队伍的配合下,通过采取加大路政稽查力度、封堵便道路口、严查吨位、树立文明形象等措施,最大限度地提高了
13、收费额。但与去年同期相比,柳星路由于受油价上涨、公路货运成本增加、兰州至敦煌铁路开通等因素影响,预计年底能完成计划的96.85;酒嘉过境路由于清嘉高速公路的开通,预计年底能完成计划的90.37。 (五)抓好安全工作,为各项工作营造良好的生产环境 今年总段高度重视安全生产,细化基础管理工作,加强职工安全教育。各单位通过与站班、项目部签订安全生产责任书,坚持在施工现场摆放安全生产标志牌,培养了职工的安全习惯。特别是在6月份组织开展的以“安全发展,国泰民安”为主题的“安全生产月”活动,提高了职工的防范意识。在各养护单位的作业现场和工程处、高养处承建的各施工工地均未发生任何不安全事故。但11月8日,酒
14、嘉所通勤车在拉送上夜班的职工时,将一名在公路上边打手机边横穿公路的行人撞伤致死,目前事故责任正在处理之中。 (六)加强路政管理,加大超限运输治理力度。 今年以来,我段结合省路政管理总队在依法巩固路产维护路权和治理超限运输方面开展的一系列活动,注重研究路政工作的规律性,创造性地开展工作。一是通过加强学习、强化教育,努力提高了路政队伍的整体素质。在年初对全体路政执法人员进行了为期81天的冬训,工作中积极提倡开展现场练兵和案例分析,把实战中遇到的问题纳入训练内容,并在全省公路路政执法人员岗位技术练兵比武中获得了三等奖。二是注重研究路政工作的规律性。多年的路政管理工作表明,村镇路段的违章建筑一般出现在
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