珠三角绿道体育发展的低碳文化构建意义与思考.doc

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1、第 1 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。珠三角绿道体育发展的低碳文化构建意义与思考珠三角绿道体育发展的低碳文化构建意义与思考与思考1 研究背景随着珠江三角洲地区改革发展规划纲要的落实，珠三角在实现发展方式转变的结构调整中，率先完成了九个城市的绿道网络，全长 2372 公里融合了环保、运动、休闲、旅游等多种功能，在构筑区域生态安全网络的同时，为广大居民提供了更多的体育运动、体育休闲和体育旅游等低碳体育空间。人们热衷于把这种线性绿色开敞的众多区域绿道、城市绿道和社区绿道作为各种身体练习的支撑场地，在“幸福广东”建设的特定时期，创造了具有低碳时代特征和和谐时代特色的现代体育文化，充分

2、显示了珠三角从“增量时代”向“提质时代”的巨大变化，是以低碳模式彰显科学发展的具体实践。2 珠三角绿道体育低碳文化构建意义珠三角绿道体育运动的形成和发展，充分调动了绿道网内广大群众参与健康锻炼的积极性，运动热情空前高涨，“我运动，我幸福”的观念蔚然成风，人们在完整的低碳感悟和真切的幸福体验中，孕育着低碳的思想、情感和信念，找到了人生的奋斗目标，思索着生命的终极意义，选择着自主的道德行为，使生活方式朝着生态文明的世界真正回归。2.1 低碳文化的构建促使人们关心自己的生命质量，主动运动意识增强低碳文化的构建推动了健康就是低碳，运动就是减排的低碳第 2 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟

3、。主张。ipcc 报告显示，全球温室气体排放将持续增长，高碳排放已引起全球碳平衡的失调，明显地威胁到我们地球家园的生态平衡。因此，以低碳经济为基本内涵的发展模式就提到了议事日程，人们以创新生活方式、运动方式等实践活动推进低碳经济。体育作为教育这一社会建构的组成部分，不仅是一种社会文化传承的特殊活动，更是一种唤醒人的生命意识、追随人的精神世界、实现人的生命价值的生活方式。绿道体育追求的就是人这种生活方式所表现出来的健康样态，是促进人本身不断生长的元点。人的存在具有一定差异性，这种差异性的形成取决于人的运动程度。绿道体育作为特定社会人的生活方式，以运动的形式去现实地创建和建构生活，使人通过运动拥有

4、体育这种生活方式，获得人自身健康的不断丰富和提升，继而使拥有健康的人继续寻求更多美好生活方式的可能，使人的生活方式在更为内在协调的层面上获得更多健康的可能。绿道体育运动的转化能力，使人的健康资本不断提升，健康效益不断增强。从这个角度看，绿道体育运动是完全意义上的一种经济活动，是人以健康为基本目的所进行的一种体育投资行为。绿道体育为人的这种体育投资创设了良好的环境，是提升健康资本有效的重要途径。体育投资能降低医疗手段投入成本，增加人类时间，加大教育收益，提升人力资本，具有较高的经济价值。换句话说，拥有人的健康就是生态意义上的低碳，参与体育运动就是环保角度上的减排。2.2 低碳文化的构建客观上促进

5、了节能环保行为的加强低碳文第 3 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。化的构建推行了简单就是节能，快捷就是环保的低碳行为。现代人在思想理念表达中，面对这样一个复杂多样的年代，越来越集中地表现出简单、快捷这个包括物质、精神、制度等多个维度的主流理念。简单快捷既是低碳时代人们对时间应有的基本态度，也是珠三角绿道体育推行的基本低碳行为。人们以简单快捷的观念更新全力推行低碳经济，从生活方式到运动方式，从道德观念到健康观念，林林总总，虽不是完整的观念体系，但从其中所透析出的简单性与快捷性，却是当今广大群体趋同性的低碳化选择，绿道体育运动恰恰提供了人们这种自主选择的机会。从本质上看，这是一种文

6、化现象，表征着这一时期人们的生活方式、工具、符号、习俗和信仰等。人们在绿道体育运动中，不仅接受着低碳文化的内涵，而且也通过对绿道体育简单快捷的主动性理解，积极地进行着绿道体育意义的自我构建，使自身的运动主体地位和绿道体育的简单快捷性功能不断得到强调。绿道体育就这样以其独特的方式成为意义表达和自我建构的工具，这也正是绿道体育独特的文化心理功能和深层文化根源。绿道体育为人们提供了一套基本的生活原则和一种关于生活目标的看法，是对生活价值简单化的外在折射和对幸福感官快捷性的内在承诺。绿道体育实现方式的简单，是对繁文缛节折腾的一种反感，是对资源不堪重负的一种唾弃，是对物欲重复诱惑的一种厌烦，人们希望以绿

7、道体育运动的快捷方式，表达对健康效率的一种崇拜和对慢悠悠健康实施的一种颠覆。在速读和消融低碳理念的同时，通过绿道体育这种运动方式的创新和运动效率的优化，简单快捷地推行低碳模式，简单快捷地促进方式转变，第 4 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。简单快捷地创造着、表达着生态文明的世界。2.3 低碳文化的构建有力的促进了城市健康文化建设低碳文化的构建推进了共享就是绿色，和谐就是生态的低碳共识。绿色生态、和谐共享既是低碳理念的内在要求，又是时代进步的发展方向。珠三角绿道体育贯穿着以人为本的精神，强调着属于人和人性品质的领域，赋予了整个体育社会丰富的生态畅想。根据 kay-ac 恒等式，碳

8、排放量的决定因素是人口、人均 gdp、能源强度和能源结构，低碳经济的实质是能源效率和清洁能源结构问题，目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展。珠三角绿道体育是适于感官传达的低碳符号，提供了简单快捷的运动方式和公平均等的运动机会，表达了人类共有美好家园、共享文明成果、共创生态未来的崇高理想。从这个意义上讲，珠三角绿道体育是和谐共享与绿色生态的价值通道，具备实践低碳理念所要求的各个构件，强调的是每个人自身的权利，不受性别、阶层等条件的限制，也不因生活、金钱、分工等因素而影响。人们可以自由自主地参加绿道体育的各项活动，认识不同的角色，寻求群体的归属，促进个体的融合，赢得他人的尊重，拓宽人际的交往，

9、分享幸福的体验。绿道体育强调的是大家共同的体育，它可以达成全社会的沟通、交融和共同分享，使人因绿道体育赋予的相似经历，共同推进绿色共享、和谐生态的低碳共识，规范人的行为，实现与时代发展要求相一致的共同价值。3 珠三角绿道体育研究趋势分析 3.1 研究思路与研究方法的发展趋势3.1.1 研究思路应囊括宏观、中观、微观多维度在宏观上，珠第 5 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。三角绿道体育的兴起、绿道体育产业的运作，是与广东经济转型、国内乃至世界经济发展趋势相一致的。珠三角拥有先行先试的政策优势，应分析珠三角产业结构转型中，绿道体育发展的机遇与挑战并存的外部宏观环境。在中观上，需要进

10、行多学科交叉研究，例如，将绿道体育研究与经济学、数学、地理学等学科结合，分析珠三角绿道体育发展应对现有经济状况的特征与不足；在微观上，针对珠三角绿道“属地管理、突出特色”运营原则下，各个市在开发、运作绿道体育过程中，所面对的具体问题，取得的具体成果与经验。3.1.2 文献研究应以体育结合其他学科，借鉴国外成功经验1959 年威廉 h 怀特首次使用“greenway”一词。随后，20 世纪 90 年代，绿道成为景观、城市规划、生态学等众领域研究的热点。21 世纪以来，绿道已经作为一个综合概念，融合生态、休闲、历史以及美学等众多学科。美国作为绿道发源地、实践地和研发地，拥有丰富的绿道公共管理、立法

11、、融资，以及制定技术标准的成功经验。因此，珠三角绿道体育文献的研究，应该坚持体育与其他学科文献相结合、中外文献相结合的原则，特别是应该大量引用、吸收国外在绿道体育运作方面的优秀科研成果。3.1.3 定性分析与定量分析相结合，理论研究与实证研究相结合转型期珠三角绿道体育的研究，要在定性分析的基础上，重视采用定量化研究，使结论更具有科学性和说服力。把理论研究与实证研究融合在一起，以相关理论指导实证研究，以实证研究印证理论基础。从宏观与微观层面对珠三角绿道体育规划、建设、管理展开实证分析，第 6 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。再进行理论总结。3.2 研究主题、内容的趋向领域2.2.

12、1 绿道体育实践及文化内涵研究绿道体育已逐渐成为珠三角社会体育的重要组成部分，同时，绿道体育的发展与群众体育发展的大背景息息相关。居民和社会组织参与、从事绿道体育活动的需求呈现多元化，各种参与主体的行为背后均蕴含不同的社会文化现象。社会转型期，分析绿道体育实践活动，并对其进行科学分类，有助于对绿道体育活动规律的认识与利用。正确把握绿道体育活动中的文化、心理、经济以及其他规律，正确引导人们对绿道体育的参与，有利于绿道体育科学开发。3.2.2 绿道体育产品开发，供给主体多元化研究以经济学理论分析，体育物品可分为体育产品与谢冬兴：社会转型期珠三角绿道体育研究现状与趋势体育服务。体育公共服务既有公益性

13、又具有营利性，从体育公共服务公益性质出发，其营利性应是相对而言的。广东省文化强省中的“幸福广东”是文化概念，又是地域概念。珠三角绿道体育产品的开发，应该与繁荣广东文化、体现岭南文化的鲜明特色相结合。社会转型期，紧密围绕广东特色绿道体育资源，分别在市、区、街道、社区各个层级开展绿道体育活动，开发大型绿道体育项目，形成绿道体育活动品牌。从居民的需求、兴趣爱好和体育基础出发，利用重大节庆、大型体育比赛、“全民健身日”等开展形式多样、内容丰富、主题突出、特色鲜明的绿道体育活动和竞赛，形成绿道体育服务供给主体多元化。第 7 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。3.2.3 绿道体育公共服务研究

14、社会结构转型影响着社会领域的方方面面，也影响着社会体育的改革和发展。当前社会的主要矛盾依旧是大众的公共需求与供给不足之间的矛盾，而摆在体育工作者面前的现实问题，也是大众体育需求（特别是公共体育需求）不能充分满足的现状。市场经济条件下，伴随着传播工具的革新，使得农村传统体育生活方式被日趋边缘化。城乡结合部社区体育建设的兴起和强化，对乡镇和村庄社区体育建设有着显著的影响。社会转型期，特别是城市化与新农村建设下，应充分利用珠三角绿道体育资源，构建城镇社区体育、城乡结合部体育以及农村体育的均衡化发展模式，促进珠三角体育公共服务公平性发展，重构高度城镇化下被剥离的公共体育空间。3.2.4 绿道体育旅游品

15、牌研究珠三角利用绿道所蕴涵的丰富体育旅游资源，开发绿道体育旅游产品，能够充分发挥绿道体育的经济功能，增加属地居民（特别是农民）的收入，同时又提供了就业岗位，实现了扩内需促增长的目标，并促进了经济转型升级。绿道体育旅游的开发，完全符合“十二五”提出的节能、低碳、降低温室气体排放、发展循环经济的指导思想。社会转型期，低碳经济的大背景下，力应探讨利用珠三角各市的区位优越，丰富的自然环境资源以及悠久的传统体育文化资源，开发绿道体育休闲产业与绿道体育旅游品牌。3.2.5 绿道体育组织管理及制度化研究体育政策与法规是公共体育组织健康、有序发展的有力保障。“十二五”期间体育领域要全面推进依法治体，保障公众对

16、体育的参第 8 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。与权和监督权，推进社会体育公共服务管理体制创新是构建广东和谐社会的重要环节。社会转型期，力应大力研究珠三角绿道体育监管现状，制定促进珠三角绿道体育发展法规和规章，推进珠三角绿道体育管理制度化，规范各绿道体育组织行为，积极培养各类绿道体育管理人才，提升绿道体育服务水平。3.2.6 绿道体育管理绩效评估研究一直以来，政府对体育管理部门评估多以竞技体育成绩为基本对象，而对于社会弱势群体体育服务，以及体育公共服务中公平性的关注不够。“十二五”期间珠三角各市需要建立绿道体育管理绩效评估体系，重视绿道体育在社会经济发展中的积极作用，引入多元化

17、评估机制，坚持透明性原则，以公众的绿道体育需求为中心，以公众满意为基本尺度。4 结语珠三角绿道体育在消解传统文化价值系统的同时，直接倡导了低碳文化价值体系的构建。人们在绿道体育运动中，成为低碳文化忠实的、主动的言说者、推行者和创造者，并努力使低碳实践成为全社会的文化自觉，珠三角绿道体育运动在发展过程中实现了文化增殖和价值放大。当珠三角绿道体育原有的价值或意义在发展过程中产生新的内容时，它所促进的低碳文化也会在某种程度上得到相应的放大，这便是珠三角绿道体育发展的价值所在。珠三角绿道体育作为“幸福广东”建设时期出现的一种文化现象，卷入了所有的社会实践，是社第 9 页 共 49 页书山有路勤为径，学

18、海无涯苦作舟。会实践活动相互关系的总和。它以合理性的文化内涵创新，在社会大舞台上展示着低碳体育的风采，引领着时代体育的潮流，对整个体育文化乃至社会的主流文化产生着极大的影响，丰富了体育文化的内涵，改变了人们陈旧落后的生活方式，给社会生活带来了巨大的活力。从根本上说，珠三角绿道体育文化是生态文明和科学发展的充分体现，不仅在游戏上有所创新，而且在精神上也有所升华，折射出了现代社会发展的脉络，促进了和谐时代低碳文化的发展。第二篇：中国发展低碳经济的价值与意义中国发展低碳经济的价值与意义摘要。经济危机爆发以来，各国都把气候问题和经济发展愈发紧密地联系在一起，于是低碳经济被提到前所未有的高度。中国经济的

19、快速发展也造成了资源的过度浪费和对环境的过度污染，如何改变产业结构、调整引资战略、加强低碳技术创新以及建立碳交易市场等成为我国可持续发展待解之题。关键词。低碳经济;可持续发展;中国经济低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基础的一种经济模式，是人类社会工业文明之后的又一进步，其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构，是涉及生产模式、生活方式、价值观念和国家权益的一场深刻变革，是科学发展的必然选择。低碳经济是相对于传统的、以主要依靠燃烧化石燃料等不可再生资源为能源，以高耗能、高排放、高污染为特征的高碳经济发展方式而言的。低碳经济主张通过技术创新、制度创新和发展模式的创新，第 10 页 共 49

20、页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。以主要依靠太阳能、风能、水能等可再生资源为能源，以提高能源利用效率和创建清洁能源结构为核心的，以低能耗、低排放、低污染为基础的，新的经济模式。发展低碳经济对我国来说更是意义重大。一）发展低碳经济有利于减轻我国的国际政治压力我国经济的快速发展导致了对能源的生产和消费需求的迅速增长。作为全球最大的煤炭消费国，当前我国的温室气体排放总量居世界第二位，预计到2021 年前后，甚至可能超过美国，成为世界第一大 c02 排放国。我国于 1998 年 5 月签署、2021 年 8 月核准了京都议定书。尽管京都议定书中没有规定包括我国在内的发展中国家在 2021 年前的具体减

21、排量，但京都议定书将于 2021 年到期，我国在国际舞台上将面临巨大的政治压力，美国与欧盟等发达国家将胁迫我国承担与发达国家同样的减排义务。2021 年 12 月 7 日，哥本哈根世界气候大会召开。虽然哥本哈根协议维护了联合国气候变化框架公约及其京都议定书确立的“共同但有区别的责任”原则，就发达国家实行强制减排和发展中国家采取自主减缓行动作出了安排，但参加大会的各方代表并没有就 2021 年后的全球减排行动、资金技术支持等方面达成共识。会议期间，我国受到了发达国家减排衡量、核查标准等多方面的公开非难。因此，走发展低碳经济之路，可使我国在国际政治舞台上占据更广泛的活动空间，更具主动权。二）发展低

22、碳经济有利于改善环境质量近年来，我国经济呈高速增长态势，资源消耗增长迅速，生态环境破坏较严重。2021 年，第 11 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。按现行汇率计算，我国 gdp 总量大约占世界 gdp 总量的 5.5，但能源消耗达到了 24.6 亿 t 标准煤，大约占世界能源消耗的 15；水泥消耗 12.4 亿 t，占 54，与 2021 年相比分别增长了 9.61和 18.1。2021 年我国的单位 gdp 能耗为美国的 4.3 倍，为日本的 11.5 倍，单位 gdp 水耗是发达国家的 5.135.8 倍”。资源的超常利用，生态环境的恶化，严重威胁我国经济的可持续发展1。

23、发展低碳经济的初衷就是要通过低碳发展，改善经济发展的生态环境与资源状况，实现经济的协调可持续发展。低能耗、低污染、低排放的特点决定了低碳经济的建设首先要顾及的就是日益恶化的自然生态环境。因此，实行低碳经济模式，我国的温室气体排放量将逐渐减少，以能源和资源的大量消耗换取经济高速增长的趋势也将不断改变。在低碳经济的建设过程中，我国的环境质量将不断得到改善，有利于和谐社会的建设与经济的可持续发展。三）发展低碳经济有利于优化能源结构、调整产业结构一方面，发展低碳经济有利于优化能源结构。目前，我国能源消费结构中煤炭所占的比重较大，煤多、油少、气不足的资源条件，决定了在未来相当长一段时间内，煤炭仍将是我国

24、主要的一次性能源。煤炭是高碳能源，它的碳密集程度比其他化石燃料高得多，必然产生较高的碳排放强度，加之我国不具备廉价利用国际油气等低碳能源的条件，因此，发展低碳经济，提高可再生能源比重，不仅可以有效地减少一次性能源消费的碳排放，优化空气质量第 12 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。和生态环境，而且有利于保障我国的能源安全。另一方面，发展低碳经济是调整产业结构的重要途径。目前，我国正处于快速工业化和城市化阶段，大规模的基础设施建设需要钢材、水泥、电力等相关产业的支持，这些高碳产业是新一轮经济增长的带动产业，其发展具有合理性，不应抛弃。而发展低碳经济，则可提高资源、能源的利用效率，降

25、低经济的碳排放强度，促进我国经济结构和工业结构优化升级。同时，发展低碳经济可以大力推进经济增长方式由粗放型向集约型转变，有利于孕育高新技术产业，以提高经济增长质量和效益为中心，进一步推动经济结构的战略调整。四）倡导形成绿色消费、绿色经营的理念，形成低碳的生活方式。发展低碳经济有利于转变消费方式，从某种意义上说，人的生存过程就是消费能源、向自然排放危害环境物质的过程。二氧化碳是人类消费能源、资源的必然产物，也是造成温室效应、环境问题的罪魁祸首。而发展低碳经济不仅要求制造业淘汰高能耗、高污染的落后生产力，推进节能减排的科技创新，而且要求转变可能破坏环境的生活习惯及生活方式，充分发掘服务业和消费生活

26、领域节能减排的巨大潜力。因此，发展低碳经济，建设低碳社会，有助于绿色消费的低碳生活方式的形成。低碳消费模式要求人们在经济发展和生活水平提高的同时，消费绿色产品和低能耗产品，主动改变过度消费的现象，建立节约能源、提高能效的健康科学的生活习惯，更多地利用清洁和可再生能源，推动生活设施节能和公共建筑节能，选择低碳交通运输方式，实现消费与自然和社会的协调发展。第 13 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。第三篇：对浙江省发展低碳产业的思考与建议对浙江省发展低碳产业的思考与建议就浙江“资源小省、能耗大省”的省情而言，从发展低碳产业入手，开发低碳技术、推进发展低碳化，不但是落实国家战略部署的现

27、实要求，更是抢抓产业革命机遇、打造新增长点和新产业制高点、促进产业升级和结构优化的可行之路文/朱李鸣陈王进一、浙江加快低碳产业发展正当其时低碳产业的实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色增加值，其核心是能源技术和减排技术创新、生产方式和用能方式创新以及人类创造财富观念的根本性转变，其本质是摈弃 20 世纪“资源-产品-废弃物”的传统生产方式，直接应用新世纪的创新技术与创新机制，转向“资源产品再生资源”的生产方式，实现经济社会可持续发展和人与自然和谐发展。可见，加快低碳产业发展，不但是我省转变生产发展方式的可选途径，更是在当前全球经济低迷背景下，加快调整产业结构、推动新技术创新、实现跨越式发

28、展的必然选择。从全球看，低碳经济已经成为各国争夺未来产业主导权的重要途径。近年来，面对全球气候变化形势，世界主要国家在发展低碳经济上逐步形成共识，包括碳足迹、低碳能源、低碳技术、低碳产业、低碳城市、低碳社会等一系列重大问题研究进一步拓展，各国政策导向上也更加注重发展低碳化和产业低碳化。2021 年 12 月，联合国气候变化大会正式制定应对气候变化的“巴厘岛路线图”，要求发达国第 14 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。家在 2021 年前将温室气体减排 25%-40%；而在奥巴马的财政刺激计划中，与低碳相关的支出占到 40；此外，欧盟已计划 2021 年之前投资 1050 亿欧元

29、支持低碳经济发展。其中，英国政府 2021 年 7 月正式发布名为英国低碳转换计划的文件，提出到 2021 年将英国的碳排放量在 1990 年基础上减少 34%；德国规划到 2021 年使风能、太阳能等可再生能源利用在能源总量中的比例从现在的 14增加到 20，其国内低碳产业要超过汽车产业。此次 2021 年哥本哈根联合国气候变化大会更是将碳排放作为核心议题，拟为 2021 年京都议定书 第一承诺期到期之后谈判商定一个共同文件来约束全球温室气体的排放。从国内看，产业低碳化将在我国转变经济增长方式、建设“两型社会”过程中扮演关键角色。随着改革开放 30 多年来经济社会的高速发展，我国经济持续增长

30、与环境保护的矛盾日益凸显，推进发展方式转变、减缓生态环境压力，成为实现科学发展、可持续发展、人与自然和谐发展的核心内容。其中，在全球酝酿新一轮低碳革命的背景下，产业低碳化已成为推进转型升级、调整发展结构、实现技术创新突破、争夺国际竞争主导权的核心抓手之一。2021 年 11 月 26 日，国务院常务会议研究决定到 2021 年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比 2021 年下降 4045，这一控制温室气体排放的行动目标将作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划，并制定相应的国内统计、监测、考核办法。2021 年是“十一五”收官之年，也是“十二五”规划全面启动编制之年，当前提出碳排放目标更

31、多的是第 15 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。从国家战略高度推行低碳经济，加快培育形成以低碳为特征的工业、建筑和交通体系，抢占未来全球低碳产业发展的制高点。就浙江资源小省、能耗大省的省情而言，从发展低碳产业入手、开发低碳技术、推进发展低碳化，不但是落实国家战略部署的现实要求，更是抢抓产业革命机遇、打造新增长点和新产业制高点、促进产业升级和结构优化的可行之路。二、当前浙江发展低碳产业恰逢其机其一，低碳产业发展市场空间巨大。国际能源组织发布的最新报告认为，未来 20 年全球为发展可再生能源、生物能源和核能以维护温室气体排放平衡，需要 10 万亿美元的投资。另据汇丰银行（hsbc）

32、研究，即便在全球经济衰退的 2021 年，低碳行业的收入也大幅增长75%；全球事关气候变化行业中的上市企业（包括可再生能源发电、核能、能源管理、水处理和垃圾处理企业）的营业总额达到了 5340 亿美元，超过航天与国防业的5300亿美元，预计到2021年低碳行业年收入将超过2万亿美元。其二，低碳产业技术相对成熟，国内外技术起点差距不大。从碳排放过程来看，产业低碳化重点是 3 个环节减碳：一是能源供应，即更多地使用核电、风电、太阳能等清洁能源；二是生产过程减碳，即通过改进生产工艺、流程降低工业生产过程碳排放；三是末端碳收集和储存，即用各种办法储存以避免其进入大气层。其中，新能源利用如核能发电、风能

33、发电均已比较成熟，如法国目前核电占到其总发电量的85以上。另一方面，碳收集和储存技术总体处于试点阶段，比如碳第 16 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。捕捉与封存（ccs）技术已进入推广阶段，2021 年 7 月欧洲委员会宣布投入 14 亿美元在欧洲各国建立 13 个 ccs 示范工程，大大超过了对风电以及其他新能源技术的投资。此外，美国能源部也计划在未来10 年内投入 4.5 亿美元，在美国 7 个地区进行 ccs 项目实验。在新技术领域，国内与国外技术与其他多数产业比较差距尚小，为低碳产业实现“弯道超车”提供了可能。以汽车工业为例，按照传统的看法，中国汽车工业整体上较之欧美国

34、家落后 30 年左右，但在动力电池、电传动等新能源领域差距不过 5 年左右。其三，中国与发达国家减碳技术合作进一步增强。2021 年 11月 30 日中欧峰会发表的联合声明指出，向低碳经济过渡是实现可持续发展的重要途径。在此声明基础上，签署了中欧科技合作协定中国科技部与欧盟委员会关于通过碳捕集与封存示范项目开展煤炭利用近零排放发电技术合作的谅解备忘录 中国住房和城乡建设部与欧盟委员会企业与工业总司及能源与交通总司关于建筑能效与质量的合作框架 支持中国可持续贸易和投资体系和中欧环境治理项目等 5 个文件，并表示将在可再生能源、能效、气候友好技术的联合开发、示范与转让、可持续城市发展、能力建设和区

35、域合作等方面开展广泛合作。而 2021 年 11 月中美联合声明更是明确指出，低碳经济转型是促进所有国家经济持续增长和可持续发展的机会，中美双方将在资源保护、能源利用、电动汽车、煤炭技术、新能源等领域开展广泛合作，促进技术开发、推广和转让。因此，在我国与欧、美、日等发达经济体广泛开展低碳经济技术合作的背景下，我第 17 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。省引进和开发低碳技术及设备成本有望进一步降低，引进发达经济体低碳产业相关的重大项目更具条件。其四，国家对低碳产业扶持力度有望加大。随着控制温室气体排放行动目标的正式确定，国家发改委能源研究所中国能源领域专家周大地 2021 年 1

36、2 月 8 日表示，发展低碳经济将作为一项重要内容纳入中国国民经济和社会发展第十二个五年（2021-2021 年）规划；而发展低碳经济的指导意见等相关政策将陆续出台。另一方面，国内低碳经济示范试点工作顺利推开，2021 年保定和上海入选世界自然基金会（wwf）中国低碳城市发展项目的首批试点城市；2021 年 11月初，广东正式率先启动低碳经济发展试点方案的编制工作。最后，我省低碳产业发展有一定基础。一是低碳产业发展基础具备。以杭州为例，仅新能源产业 2021 年销售产值达 80 亿元，其中太阳能光伏产业约 26 亿元，风电设备产业约 20 亿元，新型电池产业约 16 亿元。二是碳交易启动早，潜

37、力大。目前，全省森林面积达 592万公顷，森林蓄积量 20214 万立方米，森林覆盖率达 60.9%，位居全国各省市前列。碳交易森林资源优势突出，且就全国而言，浙江省cdm 项目启动得比较早，而且也做得比较好。截至 2021 年 8 月 3 日，我省核准减排量约占全国签发总量的 27.69%，其中，巨化已总共获得了 23922147 吨 cers 签发，这个数字约占全国签发总量的 16.52%；东阳化工股份有限公司和临海利民化工有限公司的核准减排量共计16180929 吨。三是低碳技术开发国际同步，技术支撑条件也相对成熟。浙江大学、浙江林学院等高校在微藻固碳、森林固碳、二氧化碳第 18 页 共

38、 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。捕捉等低碳技术研究上处于较高水平，目前浙江林学院正在筹建浙江省森林碳汇省级重点实验室。因此，未来我省低碳产业发展大有可为，关键是要把握低碳产业发展的重点领域。三、发展低碳产业重在加强政策引导第一，关键是要明确发展的重点领域。我省是能源小省、资源小省，从产业低碳化的 3 个重点环节来看，低碳产业的发展首要关键是必须立足自身比较优势，择优选择重点领域。其核心标准有二：一是行业本身碳排放较低，且该行业产品应用市场空间较大；二是行业发展能有效降低全省碳排放水平，如森林固碳、cdm 碳交易等。按照上述标准，结合我省电动汽车、新能源产业发展情况及制造业基础等实际，

39、浙江发展低碳产业的重点领域有：一是电动汽车领域，包括高性能动力电池、电机及控制系统、电传动系统等；二是可再生能源利用领域，包括风能、潮汐能等可再生能源高效发电设备制造及太阳能技术应用（如太阳能照明系统、太阳能发电存储系统）等；三是碳交易领域，包括森林固碳、微藻固碳等固碳技术及碳交易市场、碳金融等。第二，要提前谋划，规划试点低碳产业园区。尽快出台低碳经济试点方案，由全省统筹规划，突出重点，设立低碳产业园和低碳交易试点区。低碳产业园建设要结合杭州、宁波、温州等中心城市“低碳化”，在全省择优选取 3-5 个具有较强空间通达性、充足的后备土地资源、且有一定低碳产业基础的开发区（园区）开展低碳产业园试点

40、，先行先试，摸索低碳产业发展经验，并逐步推广。低碳交易试点第 19 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。区应充分发挥中西部山区森林资源丰富等优势，可在中西部森林资源丰富、推广人工林种植空间大、基础设施条件好的区域设立，建立碳交易市场；继续深化推进林权改革，鼓励林权入股成立公司整体经营、规模经营，进一步完善森林生态效益补偿制度，积极推进树种换值等方式，提高碳汇。第三，要提高政策资源集中度，积极向上争取国家试点。大力推动产业升级和技术改造，重视建立完善碳排放和减排核算制度，强化低碳产业试点园区示范作用，加快低碳产业发展的资金、人才等高端要素向园区集聚。建议围绕发展低碳产业，促进重点行业

41、的产业升级和技术改造，逐步淘汰高耗能、高污染产能。积极制定低碳产业发展优惠政策和产业扶持政策，加大政府扶持引导，明确扶持的重点领域、重点行业及发展导向等，明确土地、税收等方面优惠政策，引导企业加大低碳技改、技术创新投入。同时，抓住国家发展低碳经济和制定发展低碳经济的指导意见等机遇，积极向国家争取先行先试的综合配套政策。第四，要不断拓宽投融资渠道。依托省产权交易市场，培育发展低碳交易市场；结合低碳产业发展，谋划设立低碳产业发展基金，大力扶持本土创业投资（vc）、私募基金（pe）发展，多渠道拉动低碳产业投融资；另一方面，结合林权改革和农村金融发展，支持有条件的地方积极发展碳金融，创新发展碳基金、碳

42、信托等。鼓励有碳汇优势的区域建立股份制集体企业，强化林业资源管理，试点林权融资。同时，逐步在税收、财政等方面加大对低碳产业的支持力度。第 20 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。第五，要积极开展对外合作。借鉴新加坡、日本等周边国家低碳产业发展经验，重点加强与日本、新加坡在低碳技术方面合作，积极引进适用技术和关键技术及设备。同时，结合低碳产业园试点，推进试点园区与国内外先进低碳产业园（开发区）的“结对子”，加强互动交流，学习园区管理经验；同时积极开展园区招商、低碳主题招商、产业链招商，坚持以民引外、民外合璧，加快低碳产业园建设进度。第六，着力拓展低碳产品市场空间。浙江作为能源消耗大

43、省，低碳设备和低碳技术应用范围广，市场容量高，在低碳产业发展中，尤其要注重为产业发展、成长提供消费空间，如加快开展低碳城市试点、推行低碳生活方式、加快用能设备改造等，通过财政支持引导鼓励使用省内生产低碳技术、设备等。此外，也要注重低碳产品国内营销网络建设，鼓励“产品走出去”，建议由省级政府出面，与用能大省、能源大省积极开展省际合作，研究依托低碳城市和低碳产业试点园区开设低碳产品交易主题市场的可行性。（第一作者系浙江省发展规划研究院副总经济师、浙江省发改委宏观经济研究所所长）第四篇：发展低碳经济的系统思考（形势与政策）发展低碳经济的路径摘要。发展低碳经济不仅仅是一种经济发展方式的变革，而是涉及到

44、技术创新模式、消费价值观念和生活方式变革的一场复杂的系统工程。创新低碳技术是必要手段、倡导低碳消费文化是关键环节、践行低碳生活方式是根本保证。只有对诸方面统筹把握、系统思考，第 21 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。才有可能推动低碳经济的快速发展。“低碳经济是在生产过程和消费过程中以降低二氧化碳排放为特征的运行模式。”1低碳经济的实质是高效利用能源、开发清洁能源，降低生产和消费中的二氧化碳排放；目的是遏制气候进一步恶化，实现社会可持续发展。发展低碳经济是一场涉及经济发展方式、技术创新模式、消费价值观念和生活方式变革的一场复杂的系统工程。创新低碳技术是必要手段、倡导低碳消费文化是

45、关键环节、践行低碳生活方式是根本保证。1 创新低碳技术是必要手段任何经济的发展都离不开相应的技术支撑。要使我国实现由高碳经济向低碳经济的转型，低碳技术的创新和应用就是必不可少的重要手段。简单地说，低碳技术就是高效利用能源、开发清洁能源、减少二氧化碳排放的技术，是降低碳强度（单位 gdp 排放的二氧化碳）、提高碳生产力（单位二氧化碳排放所产出的 gdp）的技术。具体包括以下几个方面：1.1 高效利用能源的技术我国利用能源的技术现状是，能源消耗多、利用率低。“2021年，我国创造单位 gdp（1 美元）所消耗的能源是日本的 11.5 倍，是德国和法国的 7.7 倍，是美国的 4.3 倍目前我国能源

46、效率比世界先进水平低 10 个百分点。”2能源利用率低是制约发展低碳经济的重要因素之一。第 22 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。提高能源利用率技术主要从以下几方面着手：一是对现有的煤炭利用技术进行改造，提高煤炭的干馏、气化、液化技术在煤炭利用中的比例；二是对企业在生产过程中产生的废气、废水、废热、固体废物进行回收利用；三是创新提高能源利用新技术。如：高效燃煤发电技术、煤层气的高附加值转化技术、高效天然气火力发电、大容量、低损耗电力输送技术、新一代高效照明技术等等。提高能源利用效率被认为是“煤炭、天然气、核能和再生燃料之外的第五种发电燃料，更高的能效意味着可以减少 2/3 的温

47、室气体排放。”3通过节能和提高能效，可以有效降低碳排放强度。1.2 减少二氧化碳排放的技术我国的能源结构以煤炭为主，燃煤发电约占电力结构的 80%。煤炭属于高碳能源，燃烧 1 吨煤炭会产生 4.12 吨二氧化碳气体。“2021年我国碳基燃料共排放 co25413 亿吨，居全球第二。”4如何在现有能源基础上，最大限度地降低碳排放、实现高碳产业低碳化。创新减少碳排放的技术是必然选择。减少二氧化碳排放的技术主要是。碳捕集、碳埋存、碳转化等。碳捕集技术，即化石燃料燃烧前后的脱碳技术；碳埋存技术，即“将捕集起来的二氧化碳气体深埋于海底或地下，以达到减少排放温室气体的目的。”51.3 开发低碳或零碳清洁能

48、源技术现有的地球能源，不仅储量有限，而且碳排放量大。开发低碳第 23 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。或零碳清洁能源，既可缓解传统能源难以满足需求的巨大压力，也可极大地减少二氧化碳排放，遏制气候的进一步恶化，实现人与自然的和谐相处。这已成世界共识。奥巴马政府已把开发利用新能源作为国家发展的重点。清洁能源包括太阳能、风能、光能、水能、电能、生物质能、核电能、地热能、潮汐能等。太阳能是首屈一指的低碳能源。太阳每秒钟到达地面的能量高达 80 万千瓦，假如把“地球表面 0.1%的太阳能转为电能，转变率 5%，每年发电量可达 5.61012 千瓦小时，相当于全球能耗的 40 倍。”6太阳

49、能光伏发电具有资源蕴含量高、能源质量好、排碳接近零等优势，是最理想的清洁能源。但问题是开发成本过高，不利于推广应用。现阶段太阳能光伏发电的成本是煤电水电的 5-10 倍。风能发电价格也高于煤电水电。要解决这些问题，除了政府给以政策性补贴外，如何从技术上降低成本，使清洁能源得以广泛推广应用，这是技术创新的重要内容。能源科技的创新，对我国顺利发展低碳经济至关重要。近期国家重点支持的技术有：清洁煤技术、新能源汽车、智能电网、新能源规模发电等。“日本提出要用21 项低碳技术实现日本二氧化碳排放减半目标 60%的计划。”可见，低碳经济引发的是一场系统的技术革命，只有使“技术范式实现一次重大的飞跃性转变，

50、才能支撑起这种新的经济模式的发展。”72 倡导低碳消费文化是关键环节创新低碳技术只是为低碳经济的发展提供了必要的手段，发展第 24 页 共 49 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。低碳经济还离不开低碳消费文化的价值引导和滋润。低碳消费文化是推动低碳经济发展的软实力。消费文化是指一定时期人们在消费活动中所表现出来的消费理念、消费方式、消费选择和消费行为的总称，是社会文化的重要组成部分。消费文化主导着人的消费行为、消费偏好、消费习惯、消费选择，而不同的消费文化对经济发展必然产生不同的影响：一次性的、便利的、过度的、奢华的、攀比性的高碳消费文化刺激了高碳经济的快速增长，这是以资源能源高消耗、污染高排