开展道路运输百日安全隐患排查总结（四）.doc

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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。开展道路运输百日安全隐患排查总结 公司开展道路运输 百日安全隐患排查整治工作总结 为了认真贯彻落实自治区运管局【2021】 49 号文件关于开展道路运输安全隐患排查工作的紧急通知，认真吸取“4.30”特大交通事故的沉痛教训，结合我公司道路安全工作实际情况，进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进驾乘人员遵章守法，遏制各类安全生产事故发生，保障我公司道路安全运输安全生产形势稳定有序，从5月5日至7月30日，集中开展了道路运输安全隐患排查工作，现将开展安全隐患排查整治工作情况总结如下： 一、加强组织领导，落实

2、主体责任 为了确保此次专项行动顺利开展，我公司成立了以总经理为组长，以副经理为副组长，各部门负责人为成员的道路客运隐患整治专项行动工作领导小组，明确了专项行动工作指导思想和工作目标，制定了此专项行动实施方案（【2021】 10号）文件，落实责任，以保证次项行动扎实有效开展。 二、广泛宣传，加强督导 按照上级部门和公司专项行动方案的统一部署，5月5至5月20日期间，我公司通过组织司乘人员学习，对此安全隐患整治专项行动进行了动员部署、宣传发动，在公司办公楼和停车场 悬挂安全生产横幅2条，张贴宣传标语13条，并充分利用短信平台等方式对专项行动的目标、内容，要求进行了广泛的教育宣传，营造了良好的宣传氛

3、围，进一步提高了广大司乘人员的安全意识，并向社会各界公布了监督举报电话，由专人受理群众举报，确保了专项行动人人知晓。 三、突出重点排查，加强隐患治理 5月21日至7月10日，我公司严格按照道路运输百日安全排查整治工作实施方案阶段要求，对我公司安全规章制度、驾驶员从业资格、车辆维护情况、随车安全设施设备配置有效情况、gps车载设备及使用、驾驶员交通违法违规情况等，认真进行了排查、清理、整改，排查整改工作要求坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，以主体责任的落实为重点，具体工作为： 1、集中排查梳理了公司员工安全教育培训等制度的组织体系、培训责任落实、每天的安检措施、事故查处等方面存在的“软”隐患

4、，完善了司乘人员培训教育工作流程，安全检查，待班车辆管理等制度。 2、补充完善了长途班线驾驶员换乘休息的各项管理规定，对gps监控人员加强了管理，实行gps监控员a、b岗，加强对每天上班前、下班后的营运车辆的监控管理，及时做好监控记录，实时抓拍、分析，对于监控中出现的违规车辆及时处理，不留隐患。同时，重点对长途卧铺客车和外包车辆的抓拍监控，每半小时抓拍一次，全天24小时实时监控，及时掌握长途卧铺客车和 外包车辆的行踪，进一步强化车辆动静态管理，有效控制车辆超速等违规行为。 3、排查期间，对所有营运车辆的灭火器、三角木、防滑链等安全设施进行了检查，共检查出存在安全隐患的车辆4辆，并当场下达停运通

5、知书，责令其限期整改，待复检合格后方可上线运营。 4、落实车辆二级维护制度，确保车辆技术状况良好。行动期间，公司安检人员对集团公司所有营运车辆的二级维护进行了全面排查，从车辆的二级维护资料、档案进行登记梳理，将车辆的检测和技术等级报告单及时装档，二级维护台账记录及时更新，做到基础资料收集规范、完整，及时督促车辆按时搞二级维护，彻底从源头上消除安全事故隐患。 5、严把驾驶员从业关，在排查期间，对公司所有驾驶员的驾驶资格，从业资格逐一审查，对在2021年至今有交通肇事负同等以上责任记录和发生超速，超员、屏蔽gps以及被交通部门、公安部门抄告的驾驶员违法行为的处理资料重新进行了检查和整理，并将其列为

6、重点驾驶员进行监管。同时，配合公司对我司营运车辆车载终端进行了一次系统检查维护，查处设备故障隐患4起（语音盒不报音、天线损坏），均现场维护和更换，确保了车辆定位，并对监控地图进行了升级，保证监控有效，使其发挥应有的作用。 通过此次开展的道路运输百日安全排查整治工作，进一步落 实了我司安全生产责任主体，全体司乘人员的安全意识得到了明显的提升，形成了人人将安全的良好氛围，建立和完善了隐患治理的长效机制，有效消除了事故隐患，促进了我司安全生产工作的持续稳定发展，为全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，持之以恒地落实隐患排查工作，打下了坚实的基础。 2021公司年8月2日 第 4 页 共 4 页