架空线路工程项目施工方案.doc
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1、架空线路工程项目施工方案1.1工程概况工程规模:1、新来12米电杆2基,改造0.4kV线路共1.911km,新建变压器S13-M-400/10。1.2导线架设导线架设包括放线、架线、紧线和绑扎导线等工序。1放线和架线(1)放线:就是沿着电杆两侧把导线放开,放线的方法有拖放法和展放法两种。拖放法:就是将线盘架设在放线架上拖放导线。拖放前,先清除线路上的障碍物,以免损伤导线;须跨越道路、河流放线时,应搭跨越架,并有人值班看管通过车辆,预防发生事故。放线通常按每个耐张段进行。放线前,应选择适当位置放置线架和线盘,线盘在放线架上要保持导线从上方引出,如图1所示。然后在放线段内的每根电杆上都挂1个开口放
2、线滑轮(滑轮直径应不小于导线直径的10倍)。对于铝导线,应采用铝制滑轮或木滑轮;对于钢导线,应用钢滑轮(也可用木滑轮),这样既省力又不会磨损导线。图4拖放线和架线用力牵引导线放线时,要一条条地放。在放线过程中,线盘处应有专人看守,负责检查导线的质量。遇有磨损、散股和断线等情况,应立即停止放线,待处理后方可继续进行。放线速度应尽量均匀,不应突然加快,以防放线架倾倒。展线法:放线的线路如果不长,导线质量又不太重,可把导线背在肩上,边走边放;如线路较长,线捆较大,可把线捆装在汽车上,在汽车行进中展放导线。(2)架线:把放好的导线架到电杆的横担上叫架线。架线一般有两种方式:一是以一个耐张段为一个单元,
3、把线路上所有的导线全部放完后,再用绳子吊升导线,使导线进入电杆上的开口放线滑轮内;另一种是一边放线一边用绳子吊升导线,使导线进入电杆上的开口放线滑轮内。导线吊升上杆时,每根电杆上都需有人操作,地面上有人指挥,相互配合。截面较小的导线,一个耐张段内的几根导线可一次吊起;截面较大的导线,可每2根一起吊起。导线吊上电杆后,应放入预先挂好的开口放线滑轮内,不能将导线放在横担上拖拉,以免磨伤导线。(3)放线和架线的注意事项检查导线型号规格是否符合设计要求,尤其是使用旧导线时,更要检查导线质量、规格能否满足要求。导线有硬弯时,应剪断重接。当损伤面积为导线截面积的5%10%(7股导线不断股,19股导线断12
4、股)时,应绑扎同规格导线补强。当损伤面积为导线截面积的20%以上(7股导线断2股,19股导线断45股)时,应剪断重接。线盘应由专人看管,并负责检查导线质量,发现缺陷应及时处理。牵引人应匀速前进,注意联络信号,前进吃力时,应立即停止,并应进行检查处理。应防止导线出现硬弯、扭鼻(打小卷)。导线切勿放在铁横担上,以免擦伤,同时也要防止其他硬物擦伤导线。遇到拉线时,应从拉线外侧绕过。在小角度转角杆上工作的人员应站在转角外侧,以防导线从绝缘子嵌线槽内脱出。2紧线当一个耐张段内的全部导线都挂到电杆上后,方可开始进行紧线工作。紧线前,先要把耐张杆、转角杆和终端杆的拉线做好,必要时还要设临时拉线。一般中小截面
5、的铝绞线或钢芯铝绞线的紧线方法是先将导线通过滑轮组,用人力初步拉紧,然后用紧线器紧线,如图2所示。如横担两侧的导线截面较大,则应同时收紧,以免横担受力不均而歪斜。当导线紧到一定程度时,可观察弧垂(架空线路的弧垂是导线相邻两悬挂点之间的水平连线与导线最低点的垂直距离),弧垂的大小是靠导线被牵引的松紧程度来调节的。待弧垂符合规定标准后,停止紧线,将拉紧的导线装上线夹,并与已组装好的绝缘子相连接,然后放松紧线器使导线处于自由状态。所有导线装好后,再检查一次弧垂,如弧垂无变化,紧线工作完成。图5用紧线器紧线的方法紧线者在操作时,应听从弧垂观测者的指挥。紧线时还应掌握以下几项操作方法:(1)紧线器定位均
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